[go: up one dir, main page]

Ugrás a tartalomhoz

SB/DV 17b sorozat

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
SB/DV 17b sorozat
Sb 17b sorozat
FS 542 sorozat
BBÖ 103 sorozat
Pályaszám
SB 312-325, 328-332
FS 522-001-006
BBÖ 103.013
Általános adatok
GyártóFloridsdorfi Mozdonygyár
Gyártásban1884-1890
SelejtezésFS 1924-ig, BBÖ 1930-ig
DarabszámSb: 19 db
FS: 6 db (Sb-től)
BBÖ: 13 (Sb-től) db
Műszaki adatok
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő1 740 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség90 km/h
Ütközők közötti hossz14 664 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága2 200 mm
Szolgálati tömeg43,2 t
Tapadási tömeg26,5 t
Gőzvontatás
Jelleg2'B-n2
Hengerek
Átmérője425 mm
Dugattyú lökethossza600 mm
Gőznyomás11,0 kg/cm²
Rostélyfelület2,0 m²
Forrfelület108,0 m²
Teljesítmény500 LE
SablonWikidataSegítség

Az Sb 17b sorozat egy szerkocsis 2B tengelyelrendezésű gyorsvonati gőzmozdonysorozat volt a Déli Vasútnál.

A 17b és 17c sorozatok a 17a sorozat erősebb változatai voltak. A floridsdorfi mozdonygyár 1884-ben összességében 14 db-ot szállított a 17b sorozatú mozdonyból az Sb-nek és beszámozta őket a 312-325 pályaszámokra. 1890-ben további öt db-ot épített, a 328-332 pályaszámúakat. A 326, 327 pályaszámokat további változatok prototípusainak adták, melyek a 17c sorozatjelet kapták.

A sorozat mozdonyai Bécs, Marburg, Trieszt és (Nagy)Kanizsa állomásokra voltak honosítva.

1924 után a 17b sorozatból hat db Olaszországba került mint FS 542 sorozat. A megmaradt példányok BBÖ 103 sorozatba kerültek.

Az FS a mozdonyait 1923 és 1924-ben, a BBÖ pedig 1929 és 1930-ban selejtezte.

Források

[szerkesztés]

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a SB 17a,b,c,d című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

[szerkesztés]
  • A M. Kir. Államvasutak Gépgyára által szállított mozdonyok vázlatrajzai és méretadatai (Skizzen und Dimensionstabellen der in der Maschinenfabrik der Kön. Ung. Staatseisenbahnen gebauten Locomotiven), Klösz, Budapest, 1906
  • Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
  • Heribert Schröpfer: Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen – Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB, alba, Düsseldorf, 1989, ISBN 3-87094-110-3
  • Dieter Zoubek: Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich, Eigenverlag, 2004, ISBN 3-200-00174-7
  • szerk.: Lányi ernő: Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési dokumentációs Vállalat (1985). ISBN 963-552-161-8 

További információk

[szerkesztés]