KkStB 87
KkStB 87 | |
PDE „SWOLENOWES“,... kkStB 87 sorozat ČSD 220.0 sorozat | |
Pályaszám | |
PDE „SWOLENOWES“,..., kkStB 87.01–04, ČSD 220.001 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Krauss/Linz Bécsújhelyi Mozdonygyár |
Gyártásban | 1881–1883 |
Selejtezés | 192? (ČSD) |
Darabszám | 4 db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 100 mm |
Csatolt kerekek tengelytávolsága | 2 600 mm |
Teljes tengelytávolság | 2 600 mm |
Üres tömeg | 18,5 t |
Szolgálati tömeg | 24,5 t |
Tapadási tömeg | 22,0 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | B n2t |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Átmérője | 320 mm |
Dugattyú lökethossza | 480 mm |
Gőznyomás | 10 at |
Rostélyfelület | 1,00 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 3,9 m² |
Csőfűtőfelület | 47,6 m² |
Vízkészlet | 3,0 m³ |
Tüzelőanyag-készlet | 2,0 m³ |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A kkStB 87 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (Staatsbahnen österreichische Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyai eredetileg a Praga-Duxer Eisenbahn-tól (PD) származtak.
A Praga-Duxer Eisenbahn vásárolta ezt a négy kis szertartályos mozdonyt személyvonati és tolatószolgálatra. A mozdonyok nem kaptak számokat, csak neveik voltak: SWOLEŇOWES, OSSEGG, BŘEŠTANY és HOSPOZIN. Az államosítás után a kkStB a kkStB 87 sorozatba osztotta őket és a 87.01-04 pályaszámcsoportot jelölte ki számukra.
1918 után a még megmaradt mozdony – a 87.03-as – a Csehszlovák Államvasutakhoz (ČSD) került ČSD 200.001 pályaszámmal. 1924-ben selejtezték.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 87 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
További információk
[szerkesztés]- Az OSSEGG
- A típus története számokban (német nyelven)
Irodalom
[szerkesztés]- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3