[go: up one dir, main page]

Ugrás a tartalomhoz

MKpV Vácz

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
MKpV Vácz
MKpV Vacz - Héves / SöStB Vacz - Héves / ÁVT 62–69
Pályaszám
SöStB 6–13
ÁVT 62–69
Általános adatok
GyártóCockerill/Seraing
Gyártásban1846
Szolgálatba állás1846
Selejtezés1865
Darabszám8 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés4-2-0
Nyomtávolság1 435 mm
Futókerék-átmérő790 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség40 km/h
Teljes tengelytávolság2,733 m
Gőzvontatás
Jelleg2'A-n2
Hengerek
Száma2
Átmérője384 mm
Dugattyú lökethossza560 mm
Gőznyomás6,27 atm
Tűzcsövek
Száma121
Hossza3,5 m
Rostélyfelület0,93 m²
Sugárzó fűtőfelület5,03 m²
Forrfelület72,0 m²
Teljesítmény100 LE
Szerkocsi
Típusakéttengelyes
Vízkészlet5,3 m³
Tüzelőanyag-készlet3,16 m³
SablonWikidataSegítség

Az MKpV VÁCZ-HEVES sorozat nyolc szerkocsis gőzmozdony volt a Magyar Középponti Vasútnál. (röviden MKpV, németül Ungarische Zentralbahn, UZB)

A mozdonyokat a seraingi Cockerill mozdonygyárban építették 1846-ban.az MKpV korábbi négy mozdonya a Pest-Pozsony mozdonysorozat mintájára, csak néhány kisebb módosítással. Kisebb össztengelytávolság, vízszintesen elhelyezett hengerekkel, kétvezetősínes keresztfejjel és a mozdonykeret között elhelyezett vezérművel és tolattyúkkal. A mozdonyokat a kor szokásának megfelelően elnevezték: a „VÁCZ“, „NEOGRÁD“, „ESZTERGOM“, „KOMÁROM“, „HONT“, „BORSOD“, „NYITRA“ és a „HEVES“ nevet kapták. A Norris cég Philadelphia típusa mintájára készültek. 1850-ben a MKpV –t államosították és beolvasztották az (Osztrák) cs. kir. Délkeleti Államvasútba (SöStB), ahol a mozdonyok a 6-13 közötti pályaszámokat kapták. Amikor 1855-ben az ÁVT felvásárolta az SöStB-t, ismét átszámozták őket, ezúttal 62-69 pályaszámokat kaptak. 1865-ben lettek selejtezve.

Jegyzetek

[szerkesztés]

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben az UZB – Vacz bis Héves című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

[szerkesztés]
  • Kubinszky Mihály. Ungarische Lokomotiven und Triebwagen (német nyelven). Budapest: Akadémia Kiadó (1975). ISBN 963-05-0125-2 

További információk

[szerkesztés]