KkStB 63 sorozat

KkStB 63 sorozat
KRB III 110–128 kkStB 63 sorozat BBÖ 63 sorozat
Pályaszám
KRB 110–128 kkStB 6301–6310 kkStB 63.02, 04–07 BBÖ 63.02, 06, 07
Általános adatok
Gyártó	SLM
Gyártásban	1874
Selejtezés	1930
Darabszám	KRB:10 kkStB: 10 (KRB-től) BBÖ: 3 (kkStB-től) db
Műszaki adatok
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 175–1 180 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	45 km/h
Teljes tengelytávolság	3 160 mm
Üres tömeg	31,2 t
Szolgálati tömeg	41,7 t
Tapadási tömeg	38,0 t
Gőzvontatás
Jelleg	C n2t
Hengerek
Száma	2
Átmérője	408 mm
Dugattyú lökethossza	632 mm
Gőznyomás	10 atm
Tűzcsövek
Száma	173
Rostélyfelület	1,57 m²
Sugárzó fűtőfelület	7,70 m²
Csőfűtőfelület	108,80 m²
Vízkészlet	4,4 m³
Tüzelőanyag-készlet	2,6 m³ szén
Sablon • Wikidata • Segítség

A kkStB 63 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt, amely mozdonyok eredetileg a Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB)-tól származtak.

Története

A KRB 1874-ben vásárolta ezeket a háromcsatlós mozdonyokat könnyű vonatok továbbítására. A gépeket – melyek belső keretes és külső vezérlésűek voltak - a Svájci Mozdony és Gépgyár készítette (Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik).

A KRB a mozdonyoknak 110-128 pályaszámokat , továbbá a TERGLOU, MANGART, DRAU, BUCHSTEIN, RAIBL, LAUSSA, SPARAFELD, LUGAUER, JOHNSBACH és GESÄUSE neveket adták.

A kkStB a KRB mozdonyokat előbb 6301-6310 pályaszámokkal, majd 1905-től a megmaradottakat 63.02, 04-07 pályaszámokkal látta el.

Az első világháború után a még megmaradt három mozdony a BBÖ-höz került, megtartva sorozat és pályaszámaikat és 1930-ig selejtezték őket.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 63 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985, ISBN 3-85416-026-7
• Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
• Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9

További információk

• A típus története számokban (német nyelven)