JP3951774B2 - 内燃機関のNОx浄化装置 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、排気ガスが酸素過剰雰囲気下でNОx浄化作用を有するNОx触媒を備えた内燃機関のNОx浄化装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
排気ガス中に尿素水を添加して加水分解により発生するアンモニアや直接添加によるアンモニアを、選択還元触媒の還元剤として使用するNОx浄化装置が知られている。このようなNОx浄化装置を、内燃機関を備えた車両に搭載する場合、内燃機関の排気系に排気ガスが酸素過剰雰囲気下でNOxを浄化できる選択還元触媒、所謂ユリアSCR触媒(以下「NОx触媒」と称す)を配置し、この触媒の上流側から尿素水あるいはアンモニアを還元剤として排気ガス中に添加してNОx触媒に供給するように構成している。
一般にNOx浄化装置におけるNOx浄化率は、NОx触媒の性能に依存するところが大きく、上記のようなアンモニアを還元剤とするNОx触媒は、その温度が約350℃を上回る領域において高効率でNOxを還元処理する特性を有している。
排気ガス中に尿素水を添加する場合、式(1)のように加水分解及び熱分解されることでアンモニア(NH3)が生成される。
(NH2)2CO+H2O→2NH3+CO2・・・・(1)
NОx触媒上でのアンモニア(NH3)と窒素酸化物(NОx)との間の脱硝反応は触媒温度の高低に応じ、即ち、高温時には主に式(2)、低温時には主に式(3)の反応がそれぞれ行われることが知られている。
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O・・・・・(2)
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O・・・・・(3)
このようなアンモニアを還元剤とするNОx触媒は、図8に実線で示すように、NОx触媒へのアンモニアの吸着量が多いほどNOx浄化率が高いため、低温域でNОx触媒の高浄化率を得るにはアンモニア吸着量を高く制御することが好ましい。NОx触媒に吸着できるアンモニア吸着量には限界があり、図9に実線nで示す吸着限界値は触媒温度に依存している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
このような特性のNОx触媒を有するNОx浄化装置を車両に搭載する場合、車両は、その運転状態が時々刻々と変化して内燃機関から排出される排気ガス流量、排気ガス中のNОx量や触媒温度の変化が大きいため、運転状態に対応するNОx触媒へのアンモニア供給が要求される。NОx触媒へのアンモニア供給が運転状態に対応できない場合、例えばアンモニアの供給量が少ないとNОx触媒のアンモニア吸着量が不足して十分なNОx還元が行えず、アンモニアの供給量が多すぎて吸着限界値を超えると、NОx触媒に吸着されなかったアンモニアが大気中に排出されるアンモニアスリップと称する現象が発生し易くなる。
本発明は、NОx浄化率を高く維持しながらも、アンモニアスリップの発生を効果的に抑制することが可能な内燃機関のNOx浄化装置を提供することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明にかかる内燃機関のNOx浄化装置は、内燃機関の排気系に設けられアンモニアを吸着して排気ガス中のNOxを選択還元するNOx触媒と、NOx触媒にアンモニア又は尿素水を供給する還元剤供給手段と、内燃機関から排出されるNOx排出量を検出又は推定するNOx排出量導出手段と、NOx触媒による実NOx浄化率を導出する実NOx浄化率導出手段と、NOx排出量導出手段により検出又は推定されたNOx排出量と実NOx浄化率導出手段により導出された実NOx浄化率とに基づいてNOx触媒に吸着されたアンモニアの消費量を導出する消費量導出手段と、還元剤供給手段によるアンモニア又は尿素水の添加量及び消費量導出手段により導出されたアンモニア消費量に応じてNOx触媒に吸着されたアンモニアの実吸着量を導出する吸着量導出手段と、吸着量導出手段により導出された実吸着量に応じて還元剤供給手段を制御する制御手段とを備えている。
本発明によると、吸着量導出手段によって導出されたNОx触媒に吸着されているアンモニア(NH3)の実吸着量に応じて、アンモニア又は尿素水をNОx触媒に供給する還元剤供給手段が制御される。
【0005】
NOx排出量導出手段としては、内燃機関から排出される排気ガス排出量及びNOx触媒の上流側の排気系におけるNOx濃度に基づき、NOx質量流量を導出することを特徴とする。
実NOx浄化率導出手段としては、NOx触媒の上流及び下流のNOx濃度に基づき、NOx浄化率を導出することを特徴とする。
吸着量導出手段としては、前回導出された実吸着量とアンモニアの添加量と今回導出されたアンモニアの消費量とに基づき今回の実吸着量を導出することを特徴とする。
【0006】
内燃機関のNOx浄化装置としては、NOx触媒に対するアンモニアの目標吸着量をNOx触媒の触媒温度又は触媒温度に相関するパラメータに応じて設定する目標吸着量設定手段を備え、この吸着量導出手段により導出された実吸着量と目標吸着量設定手段により設定された目標吸着量との比較結果に応じて還元剤供給手段を制御手段で制御してもよい。このようにすると、NОx触媒に吸着されているアンモニアの実吸着量と目標吸着量設定手段で設定される目標吸着量とを比較し、例えばアンモニアの実吸着量が目標吸着量となるようにアンモニアの添加量を制御することで、NOx排出量の還元に必要なアンモニア吸着量となるように適量のアンモニアをNОx触媒へ供給可能となり、高いNOx浄化率とアンモニアスリップの低減を両立することができる。
【0007】
本発明にかかる内燃機関のNOx浄化装置は、吸着量導出手段により導出された実吸着量と、NOx触媒の触媒温度または触媒温度に相関するパラメータとに基づき基準NOx浄化率を導出する基準NOx浄化率導出手段と、基準NОx浄化率導出手段により導出された基準NOx浄化率と実NOx浄化率導出手段により導出された実NOx浄化率との比較結果に応じて吸着量導出手段により導出された実吸着量を補正する補正手段とを備え、補正手段により補正された実吸着量に応じて還元剤供給手段を制御手段で制御することを特徴としている。
本発明によると、基準NОx浄化率と実NОx浄化率との比較結果に応じて実吸着量のズレが補正されるので、NOx排出量の還元に必要なアンモニア吸着量となるように適量の還元剤が供給可能となる。
【0008】
【発明の実施の形態】
本発明の第1の実施形態としての内燃機関のNOx浄化装置を説明する。図1において符号1は、図示しない車両に搭載されたディーゼルエンジン(以後「エンジン」と記す)を示す。エンジン1はエンジン制御装置5によってその出力制御が行われる。エンジン制御装置5は、ここでは、吸気流量と燃料噴射量から排気ガス流量Gを導出して、排気ガス制御装置4へ出力している。
【0009】
排気ガス制御装置4及びエンジン制御装置5は、周知のマイクロコンピュータでその主要部が構成されていて、互いに制御系通信回線で相互通信可能に連結されている。排気ガス流量Gはエンジン回転数と燃料噴射量とから導出してもよい。
【0010】
NOx浄化装置は、エンジン1の排気マニホールド25につながり排気系を構成する排気管28に設けられて排気ガス中のNOxを選択還元するNOx触媒17と、NOx触媒17にアンモニアを供給する還元剤供給手段29と、エンジン1から排出されるNOx排出量としてNОx質量流量Unoxを推定するNOx排出量導出手段41と、NOx触媒17による実NOx浄化率ηを導出する実NOx浄化率導出手段42と、NOx排出量導出手段41により推定されたNОx質量流量Unoxと実NOx浄化率導出手段42により導出された実NOx浄化率ηとに基づいてNOx触媒17に吸着されたアンモニアの消費量f(η,Unox)を導出する消費量導出手段43と、還元剤供給手段29によるアンモニアの添加量DNH3及び消費量導出手段43により導出されたアンモニアの消費量f(η,Unox)に応じてNOx触媒17に吸着されたアンモニアの実吸着量SNH3(n)を導出する吸着量導出手段45と、NOx触媒17に対するアンモニアの目標吸着量MNH3を設定する目標吸着量設定手段47と、吸着量導出手段45により導出された実吸着量SNH3(n)と目標吸着量設定手段47により設定された目標吸着量MNH3との比較結果に応じて還元剤供給手段29を制御する制御手段46と、アンモニアの基本添加量UDNH3を導出する基本添加量導出手段50とを備えている。
【0011】
NOx触媒17は、ハニカム構造の触媒担体に触媒成分を付着させたもので、排気管28に設けられたNOx触媒コンバータ27のケーシング内に収納されている。選択還元触媒であるNOx触媒17としては、バナジウム系、白金系、ゼオライト系などがある。NOx触媒17は、アンモニア(NH3)を吸着して排気ガス24中のNOxを選択還元するものであり、アンモニア吸着状態において、排気ガス24中のNOxを雰囲気温度の高低に応じ、即ち、高温時には上述した式(2)、低温時には上述した式(3)の反応を主に行い、NH3と窒素酸化物との間の脱硝反応を促進するものである。
【0012】
NОx触媒17には、触媒温度Tgを出力する触媒温度センサ22が設けられている。この他、触媒温度に相関するパラメータとなる、例えばエンジン回転数及び燃料噴射量、エンジン運転領域毎の運転時間や外気温を考慮して触媒温度の推定値を演算して触媒温度Tgとして用いても良い。
【0013】
還元剤供給手段29は、前NОxセンサ19とNОx触媒17との間の排気管28に装着され、NOx触媒コンバータ27の上流開口側に向けて尿素水を噴霧して添加する添加ノズル18と、添加ノズル18に接続された噴射管31と、噴射管31の上流端に連結されたエアタンク32と、噴射管31への圧縮エア供給を制御する圧縮エア制御弁33と、圧縮エア制御弁33よりも下流位置で噴射管に連結する尿素水供給管34と、添加用の尿素水を収容した尿素水タンク35と、尿素水タンク35内の尿素水を尿素水供給管34から噴射管31へと調整・供給する尿素水供給部37とを備えている。これら圧縮エア制御弁33と尿素水供給部37は、制御手段46に信号線で接続されている。
【0014】
NOx排出量導出手段41は、NOx触媒17の上流側の排気管28に配設された前NОxセンサ19で検出されるNОx触媒17の上流側のNOx濃度Snoxfと、エンジン1から排出される排気ガス排出量に相当するエンジン制御装置5からの排気ガス流量Gとに基づき、NOx質量流量Unoxを導出するものである。
【0015】
NOx触媒17の下流側の排気管28には、NОx触媒17の下流側のNOx濃度Snoxrを検出する後NОxセンサ26が配設されている。各NОxセンサ19,26からのNOx濃度Snoxf、Snoxrは、実NOx浄化率導出手段42に出力される。
【0016】
実NOx浄化率導出手段42は、各NОxセンサ19,26からのNOx濃度Snoxf、Snoxrを、Snoxf−Snoxrとする差分処理し、さらにその値をSnoxfで除算して実NOx浄化率(η)を算出する演算回路である。
【0017】
基本添加量導出手段50は、図3,図4に破線L2で示すNОx触媒17でのアンモニア吸着量を充たすようにエンジン運転状態に応じて予め設定されたアンモニアの基本添加量マップを有し、触媒温度Tgに応じて適宜アンモニアの基本添加量DNH3を選択して吸着量導出手段45に出力する。
【0018】
目標吸着量設定手段47は、触媒温度検出手段により検出又は推定された触媒温度Tgに応じてNOx触媒17に吸着されるアンモニアの目標吸着量MNH3を設定するマップである。
【0019】
吸着量導出手段45は、前回導出された実吸着量SNH3(n−1)、基本添加量導出手段50により導出されたアンモニアの基本添加量DNH3、及び今回導出されたアンモニア消費量f(η,Unox)に基づきNОx触媒17における推定の実吸着量SNH3(n)を、下記の式(4)によって導出する演算回路である。
【0020】
SNH3(n)=SNH3(n−1)+DNH3−f(η×Unox)・・・・(4)
本形態では、NОx排出量導出手段41、実NОx浄化率導出手段42、消費量導出手段43、吸着量導出手段45、制御手段46及び目標吸着率設定手段47、基本添加量導出手段50によって排気ガス制御装置4が構成される。制御手段46は、圧縮エア制御弁33と尿素水供給部37の駆動を制御する。
【0021】
次に、NOx浄化装置によるNОx制御処理を、図2のNOx浄化処理ルーチンに沿って説明する。
NOx浄化装置を搭載した図示しない車両のエンジン1の駆動時において、エンジン制御装置5は複数の制御系、例えば、燃料噴射系、燃料供給系等で適宜実行されている関連機器、センサ類が正常か否かの自己チェック結果が正常であったか否かを確認し、正常(OK)では上述の各センサの各入力値に応じて上記の燃料噴射系、燃料供給系に制御信号を送出して制御を実行し、その際得られたセンサ出力等を排気ガス制御装置4にも送信する。
【0022】
排気ガス制御装置4は、エンジンキーのオンと同時に図2のNOx浄化処理ルーチンのNOx浄化処理制御を所定制御サイクル毎に繰り返す。ステップR1でキーオンを確認し、ステップR2で触媒温度Tg、排気ガス流量G、NOx濃度Snoxf,Snoxr、前回吸着量SNH3(n−1)、その他のデータを取込む。
【0023】
ステップR3では、排気ガス流量GとNОx濃度Snoxfを用いてNОx質量流量Unoxを、NOx濃度Snoxf,Snoxrを用いて実NОx浄化率ηをそれぞれ求めると共に、触媒温度Tgに基づいて、NОx触媒17に新たな吸着すべきアンモニア量としてのアンモニアの基本添加量DNH3を基本添加量導出手段50のマップより演算し、触媒温度Tg相当の目標吸着量MNH3を目標吸着量設定手段47であるマップより演算してステップR4に進む。
【0024】
ステップR4では、NОx質量流量Unoxと実NОx浄化率ηとに基づきアンモニアの消費量f(η,Unox)を導出してステップR5に進み、ステップR5で、式(4)を用いてアンモニアの実吸着量SNH3(n)を演算して導出する。
【0025】
ステップR6では、実吸着量SNH3(n)と目標吸着量MNH3とを比較して、実吸着量SNH3(n)が目標吸着量MNH3を超えている場合には、アンモニアスリップの恐れがあるのでステップR9に進み、還元剤供給手段29を停止制御すべく尿素水供給部37において尿素水の添加を禁止して今回の制御サイクルを終了する。
【0026】
実吸着量SNH3(n)が目標吸着量MNH3を超えていない場合には、ステップR7に進んで目標吸着量MNH3を満たすように、アンモニアの基本添加量DNH3を差分補正してアンモニア実添加量DNH3(n)を導出してステップR8に進む。ステップR8において、図3に示すように、実吸着量SNH3(n)=目標吸着量MNH3の場合には基本添加量DNH3に対する補正はなく、図4に示すように、実吸着量SNH3(n)<目標吸着量MNH3の場合には差分αを基本添加量DNH3に加える。ステップR9では、還元剤供給手段29の尿素水供給部37を駆動制御して今回の制御サイクルを終了する。
【0027】
ステップR8での制御動作により尿素水供給部37は、アンモニア実添加量DNH3(n)あるいは基本添加量DNH3のアンモニア量に相当する尿素水を、噴射管31を経由して添加ノズル18より排気管28に供給する。
【0028】
本形態では、実吸着量SNH3(n)と目標吸着量MNH3との比較結果に応じて還元剤供給手段29を制御手段46で制御するので、実吸着量SNH3(n)に誤差がある場合でもアンモニアの基本添加量DNH3が適切に補正されるため、NOx排出量の還元に必要なアンモニア吸着量となるように適量のアンモニアをNОx触媒17へ供給してNОx触媒17に吸着させることができ、NОx浄化率を高く維持しながらも、アンモニアスリップの発生を効果的に抑制することができる。
実吸着量SNH3(n)の精度が極めて高い場合には、実吸着量SNH3(n)と目標吸着量MNH3との比較をせずに、アンモニア消費量fに対応して基本添加量を補正した実添加量DNH3を添加する制御形態としても良い。
【0029】
図5を用いて、本発明の第2の実施形態としての内燃機関のNOx浄化装置を説明する。この形態におけるNOx浄化装置は、排気ガス制御装置40の構成が排気ガス制御装置4と異なっている以外は、基本的に同一構成である。よって、図1に示す第1の実施形態と同一機能をする構成には、同一符号を付すに留め、詳細な説明は省略する。
【0030】
排気ガス制御装置40の特徴は、吸着量導出手段45により導出された実吸着量SNH3(n)と、NOx触媒17の触媒温度Tgまたは触媒温度に相関するパラメータとに基づき基準NOx浄化率Sηを導出する基準NOx浄化率導出手段52と、基準NОx浄化率導出手段52により導出された基準NOx浄化率Sη及び実NOx浄化率導出手段42により導出された実NOx浄化率ηとの比較結果に応じて、吸着量導出手段45により導出された実吸着量SNH3(n)を補正する補正手段51とを備え、補正手段51により補正された実吸着量SNH3(n)に応じて、制御手段46が、還元剤供給手段29を制御することにある。
【0031】
基準NОx浄化率導出手段52は、図7に示すような触媒温度とNOx浄化率の関係、並びに図8に示すようなアンモニア吸着量とNOx浄化率の関係から基準NOx浄化率Sηを導出して補正手段51に出力する。
【0032】
次に、第2の実施形態にかかるNOx浄化装置によるNОx制御処理を、図6のNOx浄化処理ルーチンに沿って説明する。
排気ガス制御装置40は、エンジンキーのオンと同時に図6のNOx浄化処理ルーチンのNOx浄化処理制御を所定制御サイクル毎に繰り返す。ステップS1でキーオンを確認し、ステップS2で触媒温度Tg、排気ガス流量G、NOx濃度Snoxf,Snoxr、前回吸着量SNH3(n−1)、その他のデータを取込む。
【0033】
ステップS3では、排気ガス流量GとNОx濃度Snoxfを用いてNОx質量流量Unoxを、NOx濃度Snoxf,Snoxrを用いて実NОx浄化率ηをそれぞれ求めるとともに、触媒温度Tgに基づいて、NОx触媒17に新たな吸着すべきアンモニア量としてのアンモニアの基本添加量DNH3を基本添加量導出手段50のマップより演算してステップS4に進む。
ステップS4では、NОx質量流量Unoxと実NОx浄化率ηとに基づきアンモニアの消費量f(η,Unox)を導出してステップS5に進み、ステップS5で、式(4)を用いてアンモニアの実吸着量SNH3(n)を演算して導出し、ステップS6に進む。
【0034】
ステップS6では、実吸着量SNH3(n)と触媒温度Tg相当の、基準NOx浄化率Sηを演算してステップS7に進む。ステップS7では、基準NOx浄化率Sηと実NOx浄化率ηとから浄化率誤差Gηを演算してステップS8に進む。ステップS8では、予め設定された基準誤差Zと浄化率誤差Gηとが比較され、浄化率誤差Gηが基準誤差Zの範囲内である場合には、ステップS9に進んで実吸着量SNH3(n)を満たすアンモニアの基準添加量DNH3を添加すべく、基準添加量DNH3のアンモニアに相当する量の尿素水量を供給するように還元剤供給手段29の尿素水供給部37を駆動制御して今回の制御サイクルを終了する。
【0035】
浄化率誤差Gηが基準誤差Zの範囲から外れる場合には、ステップS10に進んで、実吸着量SNH3(n)を補正して、補正後の値を満たすように基準添加量DNH3を補正して実添加量DNH3(n)を導出してステップS11に進む。ステップS11では、補正後の実添加量DNH3(n)を添加すべく、実添加量DNH3(n)のアンモニアに相当する量の尿素水量を供給するように還元剤供給手段29の尿素水供給部37を駆動制御して今回の制御サイクルを終了する。
【0036】
ステップS9,S11での制御動作により尿素水供給部37は実添加量DNH3(n)あるいは基本添加量DNH3のアンモニア量に相当する流量に調整した尿素水を、噴射管31を経由して添加ノズル18より排気管28に供給する。
【0037】
本形態では、基準NOx浄化率Sη及び実NOx浄化率ηとの比較結果に応じて、実吸着量SNH3(n)を補正するので、すなわち、基準NOx浄化率Sηと実NOx浄化率ηとの差が基準誤差Zを超える場合には、実吸着量SNH3(n)を補正し、補正された実吸着量SNH3(n)に基づき還元剤供給手段29を制御手段46で制御するので、実吸着量SNH3(n)に誤差がある場合でもアンモニアの基本添加量DNH3が適切に補正されるため、NOx排出量の還元に必要なアンモニア吸着量となるように適量のアンモニアをNОx触媒17へ供給してNОx触媒17にアンモニアを吸着させることができ、NОx浄化率を高く維持しながらも、アンモニアスリップの発生を効果的に抑制することができる。
【0038】
【発明の効果】
本発明によれば、NOx触媒に吸着されているアンモニアの実吸着量を検出することで、NОx排出量の還元に必要なアンモニア吸着量となるように適量のアンモニアを供給することができ、高いNOx浄化率とアンモニアスリップの低減を両立することができる。
本発明によれば、基準NОx浄化率と実NОx浄化率との比較結果に応じて、実吸着量のズレを補正することができるので、NOx排出量の還元に必要なアンモニア吸着量となるように適量の還元剤を供給することができ、高いNOx浄化率とアンモニアスリップの低減とを高精度で両立することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施形態を示すNОx浄化装置の全体構成図である。
【図2】第1の実施形態で実行されるNОx浄化処理のルーチンを示すフローチャートである。
【図3】第1の形態で用いる目標吸着量と実吸着量が一致している状態の時の排気温度とアンモニア吸着量の関係を示すマップである。
【図4】第1の形態で用いる目標吸着量と実吸着量が一致していない状態の時の排気温度とアンモニア吸着量の関係を示すマップである。
【図5】本発明の第2の実施形態を示すNОx浄化装置の全体構成図である。
【図6】第2の実施形態で実行されるNОx浄化処理を示すルーチンを示すフローチャートである。
【図7】第2の実施形態で用いる排気温度と基準浄化率との関係を示す特性線図である。
【図8】NОx触媒のアンモニア吸着量とNOx浄化率との関係を示す特性線図である。
【図9】NОx触媒の触媒温度とアンモニア吸着量との関係を示す特性線図である。
【符号の説明】
1 内燃機関
2 排気系
17 NOx触媒
19,26,41 NOx排出量導出手段
24 排気ガス
29 還元剤供給手段
42 実NOx浄化率導出手段
43 消費量導出手段
45 吸着量導出手段
46 制御手段
47 目標吸着量設定手段
50 基準NOx浄化率導出手段
51 補正手段
Unox NOx排出量(NOx質量流量)
η 実NOx浄化率
f(η,Unox) アンモニアの消費量
SNH3(n) アンモニアの実吸着量
MNH3 アンモニアの目標吸着量
Sη 基準NOx浄化率
DNH3 アンモニアの添加量
Claims (1)
- 内燃機関の排気系に設けられアンモニアを吸着して排気ガス中のNOxを選択還元するNOx触媒と、
前記NOx触媒にアンモニア又は尿素水を供給する還元剤供給手段と、
前記内燃機関から排出されるNOx排出量を検出又は推定するNOx排出量導出手段と、
前記NOx触媒による実NOx浄化率を導出する実NOx浄化率導出手段と、
前記NOx排出量導出手段により検出又は推定されたNOx排出量と前記実NOx浄化率導出手段により導出された実NOx浄化率とに基づき、前記NOx触媒に吸着されたアンモニアの消費量を導出する消費量導出手段と、
前記消費量導出手段により導出されたアンモニアの消費量及び前記還元剤供給手段によるアンモニア又は尿素水の添加量に応じて、前記NOx触媒に吸着されたアンモニアの実吸着量を導出する吸着量導出手段と、
前記吸着量導出手段により導出された実吸着量と、前記NOx触媒の触媒温度または触媒温度に相関するパラメータとに基づき基準NOx浄化率を導出する基準NOx浄化率導出手段と、
前記基準NОx浄化率導出手段により導出された基準NOx浄化率及び前記実NOx浄化率導出手段により導出された実NOx浄化率との比較結果に応じて、前記吸着量導出手段により導出された実吸着量を補正する補正手段と、
前記吸着量導出手段により導出された実吸着量に応じて前記還元剤供給手段を制御するとともに、前記補正手段により補正された実吸着量に応じて、前記還元剤供給手段を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする内燃機関のNOx浄化装置。
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