JPH0559933A - 還元剤改質リアクターおよび排ガス浄化装置 - Google Patents
還元剤改質リアクターおよび排ガス浄化装置Info
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- JPH0559933A JPH0559933A JP3247082A JP24708291A JPH0559933A JP H0559933 A JPH0559933 A JP H0559933A JP 3247082 A JP3247082 A JP 3247082A JP 24708291 A JP24708291 A JP 24708291A JP H0559933 A JPH0559933 A JP H0559933A
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- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
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- Treating Waste Gases (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ディーゼル・エンジンの排ガスに含まれるＮ
Ｏx を還元処理に使用される還元剤の効率を向上させ、
そして、そのＮＯx を高い効率で低減する。 【構成】 リアクター・ハウジング１１内に配置されて
内部に還元剤を流す反応管１２およびそのリアクター・
ハウジング１１内に配置されてその反応管１２内に流れ
るその還元剤を加熱ヒーター１３を含み、熱分解あるい
は接触分解、熱分解および接触分解によってその還元剤
を分解改質するところであり、さらには、その還元剤を
分解改質して還元触媒３０に供給するところである。
Ｏx を還元処理に使用される還元剤の効率を向上させ、
そして、そのＮＯx を高い効率で低減する。 【構成】 リアクター・ハウジング１１内に配置されて
内部に還元剤を流す反応管１２およびそのリアクター・
ハウジング１１内に配置されてその反応管１２内に流れ
るその還元剤を加熱ヒーター１３を含み、熱分解あるい
は接触分解、熱分解および接触分解によってその還元剤
を分解改質するところであり、さらには、その還元剤を
分解改質して還元触媒３０に供給するところである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、ディーゼル・エンジ
ンの排ガスを処理する際に使用する還元剤改質リアクタ
ーおよびその還元剤改質リアクターを使用してそのディ
ーゼル・エンジンの排ガスを処理するところの排ガス浄
化装置に関する。
ンの排ガスを処理する際に使用する還元剤改質リアクタ
ーおよびその還元剤改質リアクターを使用してそのディ
ーゼル・エンジンの排ガスを処理するところの排ガス浄
化装置に関する。
【０００２】
【背景技術】最近は、ディーゼル・エンジンの排ガスに
含まれるＮＯx を触媒で低減する方法が開発されてきて
いるが、現状では、そのような接触分解によるＮＯx の
低減は非常に困難であることから、還元剤によるＮＯx
処理が提案されてきている。この還元剤によるＮＯx の
還元処理方法には、アンモニア、尿素などを使用する選
択的還元法とＨＣ（炭化水素）、軽油などを使用する非
選択的還元法とがあるが、そのアンモニアには、毒性が
あり、また、その炭化水素では、ＮＯx を還元処理する
効率が非常に低くなった。
含まれるＮＯx を触媒で低減する方法が開発されてきて
いるが、現状では、そのような接触分解によるＮＯx の
低減は非常に困難であることから、還元剤によるＮＯx
処理が提案されてきている。この還元剤によるＮＯx の
還元処理方法には、アンモニア、尿素などを使用する選
択的還元法とＨＣ（炭化水素）、軽油などを使用する非
選択的還元法とがあるが、そのアンモニアには、毒性が
あり、また、その炭化水素では、ＮＯx を還元処理する
効率が非常に低くなった。
【０００３】
【発明の課題】この発明の課題は、ディーゼル・エンジ
ンの排ガスに含まれるＮＯx を還元処理に使用される還
元剤の効率を向上させる還元剤改質リアクターの提供に
ある。
ンの排ガスに含まれるＮＯx を還元処理に使用される還
元剤の効率を向上させる還元剤改質リアクターの提供に
ある。
【０００４】また、この発明の課題は、ディーゼル・エ
ンジンの排ガスに含まれるＮＯx を高い効率で還元処理
する排ガス浄化装置の提供にある。
ンジンの排ガスに含まれるＮＯx を高い効率で還元処理
する排ガス浄化装置の提供にある。
【０００５】
【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、
リアクター・ハウジングと、そのリアクター・ハウジン
グ内に配置されて内部に還元剤を流す反応管と、そのリ
アクター・ハウジング内に配置されてその反応管内に流
れるその還元剤を加熱するヒーターとを含み、熱分解あ
るいは接触分解、熱分解および接触分解によってその還
元剤を分解改質してＮＯx を高効率で還元処理可能にす
るところである。
リアクター・ハウジングと、そのリアクター・ハウジン
グ内に配置されて内部に還元剤を流す反応管と、そのリ
アクター・ハウジング内に配置されてその反応管内に流
れるその還元剤を加熱するヒーターとを含み、熱分解あ
るいは接触分解、熱分解および接触分解によってその還
元剤を分解改質してＮＯx を高効率で還元処理可能にす
るところである。
【０００６】また、この発明は、ガス入口およびガス出
口を有するコンバーター・ハウジング内に還元触媒を組
み込んでディーゼル・エンジンの排気管の途中に配置さ
れる触媒コンバーターと、そのコンバーター・ハウジン
グのガス入口側に配置される噴射ノズルと、配管でその
噴射ノズルに接続されてその噴射ノズルに還元剤を供給
する還元剤フィード・ポンプと、リアクター・ハウジン
グ、そのリアクター・ハウジング内に配置されて内部に
還元剤を流す反応管および、そのリアクター・ハウジン
グ内に配置されてその反応管内に流れるその還元剤を加
熱するヒーターからなり、その配管にその反応管を接続
させてその噴射ノズルおよび還元剤フィード・ポンプ間
に配置される還元剤改質リアクターとを含み、その改質
リアクターにおいて、熱分解あるいは接触分解、熱分解
および接触分解によってその還元剤を分解改質してその
触媒コンバーターに供給し、ＮＯx を高効率で還元処理
可能にするところである。
口を有するコンバーター・ハウジング内に還元触媒を組
み込んでディーゼル・エンジンの排気管の途中に配置さ
れる触媒コンバーターと、そのコンバーター・ハウジン
グのガス入口側に配置される噴射ノズルと、配管でその
噴射ノズルに接続されてその噴射ノズルに還元剤を供給
する還元剤フィード・ポンプと、リアクター・ハウジン
グ、そのリアクター・ハウジング内に配置されて内部に
還元剤を流す反応管および、そのリアクター・ハウジン
グ内に配置されてその反応管内に流れるその還元剤を加
熱するヒーターからなり、その配管にその反応管を接続
させてその噴射ノズルおよび還元剤フィード・ポンプ間
に配置される還元剤改質リアクターとを含み、その改質
リアクターにおいて、熱分解あるいは接触分解、熱分解
および接触分解によってその還元剤を分解改質してその
触媒コンバーターに供給し、ＮＯx を高効率で還元処理
可能にするところである。
【０００７】
【具体例の説明】以下、この発明の還元剤改質リアクタ
ーおよび排ガス浄化装置の特定された具体例について、
図面を参照して説明する。図１および図２は、この発明
の還元剤改質リアクターの具体例１０を使用したこの発
明の排ガス浄化装置の具体例２０を示している。この排
ガス浄化装置２０は、トラック（図示せず）に搭載され
たディーゼル・エンジン４０に適用され、そして、ガス
入口２８およびガス出口２９を備えたコンバーター・ハ
ウジング２７内に還元触媒を組み込んでそのディーゼル
・エンジン４０の排気管４２の途中に配置された触媒コ
ンバーター２１と、そのコンバーター・ハウジング２７
のガス入口２８側に配置された噴射ノズル２２と、配管
２５でその噴射ノズル２２に接続されてその噴射ノズル
２２に還元剤を供給する還元剤フィード・ポンプ２３
と、その噴射ノズル２２および還元剤フィード・ポンプ
２３間でその配管２５に接続されたその還元剤改質リア
クター１０とを含んで組み立てられた。
ーおよび排ガス浄化装置の特定された具体例について、
図面を参照して説明する。図１および図２は、この発明
の還元剤改質リアクターの具体例１０を使用したこの発
明の排ガス浄化装置の具体例２０を示している。この排
ガス浄化装置２０は、トラック（図示せず）に搭載され
たディーゼル・エンジン４０に適用され、そして、ガス
入口２８およびガス出口２９を備えたコンバーター・ハ
ウジング２７内に還元触媒を組み込んでそのディーゼル
・エンジン４０の排気管４２の途中に配置された触媒コ
ンバーター２１と、そのコンバーター・ハウジング２７
のガス入口２８側に配置された噴射ノズル２２と、配管
２５でその噴射ノズル２２に接続されてその噴射ノズル
２２に還元剤を供給する還元剤フィード・ポンプ２３
と、その噴射ノズル２２および還元剤フィード・ポンプ
２３間でその配管２５に接続されたその還元剤改質リア
クター１０とを含んで組み立てられた。
【０００８】その還元剤改質リアクター１０は、図２に
示されたように、リアクター・ハウジング１１と、その
リアクター・ハウジング１１内に配置されて内部に還元
剤を流す反応管１２と、そのリアクター・ハウジング１
１内において、その反応管１２のまわりに配置されてそ
の反応管１２内に流れるその還元剤を加熱するヒーター
１３と、そのトラックのバッテリー（図示せず）からそ
のヒーター１３に流れる電流を制御するコンピュータ
（図示せず）と、そのコンピュータに電気的に接続され
てそのリアクター・ハウジング１１内の温度を検出する
温度センサ１６とを含んだ構造に、所謂、その反応管１
２を電気炉に組み合わせた構造に製造された。
示されたように、リアクター・ハウジング１１と、その
リアクター・ハウジング１１内に配置されて内部に還元
剤を流す反応管１２と、そのリアクター・ハウジング１
１内において、その反応管１２のまわりに配置されてそ
の反応管１２内に流れるその還元剤を加熱するヒーター
１３と、そのトラックのバッテリー（図示せず）からそ
のヒーター１３に流れる電流を制御するコンピュータ
（図示せず）と、そのコンピュータに電気的に接続され
てそのリアクター・ハウジング１１内の温度を検出する
温度センサ１６とを含んだ構造に、所謂、その反応管１
２を電気炉に組み合わせた構造に製造された。
【０００９】その反応管１２は、コイル・パイプが使用
され、そのリアクター・ハウジング１１の外部にそのコ
イル・パイプ１２の入口端および出口端をそれぞれ伸長
させてそのリアクター・ハウジング１１内に配置され、
そして、その配管２５の途中にその入口端および出口端
をパイプ・コネクター１４、１５で接続されるところに
製造された。また、その温度センサ１６は熱電対が使用
された。
され、そのリアクター・ハウジング１１の外部にそのコ
イル・パイプ１２の入口端および出口端をそれぞれ伸長
させてそのリアクター・ハウジング１１内に配置され、
そして、その配管２５の途中にその入口端および出口端
をパイプ・コネクター１４、１５で接続されるところに
製造された。また、その温度センサ１６は熱電対が使用
された。
【００１０】その触媒コンバーター２１では、そのコン
バーター・ハウジング２７は、その排気管の途中にその
ガス入口２８およびガス出口２９をフランジ結合する構
造に製造され、また、その還元触媒３０は、両端が開放
された多数のセルからなる構造にセラミック粉末から成
形され、乾燥および焼成行程を経て製造されたところの
ハニカム・キャリアに担持され、そして、ゼオライト系
（Ｃｕ−ＺＳＭ５，Ｃｕ−モルデナイト、他）が使用さ
れた。
バーター・ハウジング２７は、その排気管の途中にその
ガス入口２８およびガス出口２９をフランジ結合する構
造に製造され、また、その還元触媒３０は、両端が開放
された多数のセルからなる構造にセラミック粉末から成
形され、乾燥および焼成行程を経て製造されたところの
ハニカム・キャリアに担持され、そして、ゼオライト系
（Ｃｕ−ＺＳＭ５，Ｃｕ−モルデナイト、他）が使用さ
れた。
【００１１】その還元剤フィード・ポンプ２３は、その
還元剤として軸油を満したタンク２４に吸込み口をサク
ション・パイプ２６で接続し、その配管２５に吐出し口
を接続してその改質リアクター１０を経てその噴射ノズ
ル２２にその軸油を供給可能にしてある。勿論、この還
元剤フィード・ポンプ２２は、そのバッテリーに電気的
に接続され、電流が、そのディーゼル・エンジン４０の
始動スイッチ（図示せず）の開閉信号およびそのディー
ゼル・エンジン４０に配置された回転センサ（図示せ
ず）によって与えられる信号に応じてそのコンピュータ
で断続されて運転が制御される。
還元剤として軸油を満したタンク２４に吸込み口をサク
ション・パイプ２６で接続し、その配管２５に吐出し口
を接続してその改質リアクター１０を経てその噴射ノズ
ル２２にその軸油を供給可能にしてある。勿論、この還
元剤フィード・ポンプ２２は、そのバッテリーに電気的
に接続され、電流が、そのディーゼル・エンジン４０の
始動スイッチ（図示せず）の開閉信号およびそのディー
ゼル・エンジン４０に配置された回転センサ（図示せ
ず）によって与えられる信号に応じてそのコンピュータ
で断続されて運転が制御される。
【００１２】次に、そのディーゼル・エンジン４０の排
ガスに含まれるＮＯx を還元処理して低減するところの
その排ガス浄化装置２０の動作について、説明する。そ
の始動スイッチが閉路されると、そのディーゼル・エン
ジン４０は始動され、排ガスは排気マニホルド４１およ
びその排気管４２の上流側に流れてそのディーゼル・エ
ンジン４０からその触媒コンバーター２１に流れ込み、
一方、そのコンピュータはその始動スイッチの閉路信号
およびその熱電対１６の信号でそのヒーター１３に電流
を流し、そして、それから所定の時間を遅らせてその始
動スイッチの閉路信号、回転センサの信号、および、熱
電対１６の信号でその還元剤フィード・ポンプ２３を運
転するので、その軸油は、その還元剤フィード・ポンプ
２３でそのタンク２４からその改質リアクター１０に供
給され、その反応管１２内に流れる際に、そのヒーター
１３で５００℃〜８００℃に加熱され、Ｃ16Ｈ30からＣ
4 Ｈ10〜Ｃ8 Ｈ16に分解され、その噴射ノズル２２から
噴射され、そして、その排ガスに混合されてその還元触
媒３０を通過する。
ガスに含まれるＮＯx を還元処理して低減するところの
その排ガス浄化装置２０の動作について、説明する。そ
の始動スイッチが閉路されると、そのディーゼル・エン
ジン４０は始動され、排ガスは排気マニホルド４１およ
びその排気管４２の上流側に流れてそのディーゼル・エ
ンジン４０からその触媒コンバーター２１に流れ込み、
一方、そのコンピュータはその始動スイッチの閉路信号
およびその熱電対１６の信号でそのヒーター１３に電流
を流し、そして、それから所定の時間を遅らせてその始
動スイッチの閉路信号、回転センサの信号、および、熱
電対１６の信号でその還元剤フィード・ポンプ２３を運
転するので、その軸油は、その還元剤フィード・ポンプ
２３でそのタンク２４からその改質リアクター１０に供
給され、その反応管１２内に流れる際に、そのヒーター
１３で５００℃〜８００℃に加熱され、Ｃ16Ｈ30からＣ
4 Ｈ10〜Ｃ8 Ｈ16に分解され、その噴射ノズル２２から
噴射され、そして、その排ガスに混合されてその還元触
媒３０を通過する。
【００１３】そのように、その軸油がその改質リアクタ
ー１０で分解されて供給されるので、その還元触媒３０
を通過する際、その還元触媒３０上で還元作用が十分に
発揮されてその排ガスに含まれるＮＯx が還元され、そ
のＮＯx が低減されて浄化されたその排ガスはその触媒
コンバーター２１からその排気管４２の下流側に流れて
大気中に放出された。この場合、ＮＯxが高い効率で低
減され、その結果、軽油は少量で十分であった。
ー１０で分解されて供給されるので、その還元触媒３０
を通過する際、その還元触媒３０上で還元作用が十分に
発揮されてその排ガスに含まれるＮＯx が還元され、そ
のＮＯx が低減されて浄化されたその排ガスはその触媒
コンバーター２１からその排気管４２の下流側に流れて
大気中に放出された。この場合、ＮＯxが高い効率で低
減され、その結果、軽油は少量で十分であった。
【００１４】その排ガス浄化装置２０に使用されたその
改質リアクター１０では、その反応管１２がコイル・パ
イプで形成されたところで説明されたが、その反応管１
２はジグ・ザグ・パイプに形成することも可能であり、
また、図３に示されたように、ストレート・パイプ３２
に無数の粒状充填剤３３を詰めたところに構成可能であ
り、この場合には、入口端および出口端に多孔質プラグ
３４、３５がそれぞれ配置された。勿論、その粒状充填
剤３３は、シリカ、アルミナ、酸化マンガン、チタニ
ア、酸化モリブデン、酸化クロムなどの金属酸化物であ
る。このような反応管３１では、パイプ長さが短くな
り、その結果、その改質リアクター１０が一層小型化さ
れた。上述された排ガス浄化装置２０では、その噴射ノ
ズル２２は、そのコンバーター・ハウジング２７のガス
入口２８側に配置されたところで説明されたが、この噴
射ノズル２２はそのコンバーター・ハウジング２７のガ
ス入口２８に配置されてもよく、また、そのコンバータ
ー・ハウジング２７の上流側でその排気管４２に配置さ
れてもよい。
改質リアクター１０では、その反応管１２がコイル・パ
イプで形成されたところで説明されたが、その反応管１
２はジグ・ザグ・パイプに形成することも可能であり、
また、図３に示されたように、ストレート・パイプ３２
に無数の粒状充填剤３３を詰めたところに構成可能であ
り、この場合には、入口端および出口端に多孔質プラグ
３４、３５がそれぞれ配置された。勿論、その粒状充填
剤３３は、シリカ、アルミナ、酸化マンガン、チタニ
ア、酸化モリブデン、酸化クロムなどの金属酸化物であ
る。このような反応管３１では、パイプ長さが短くな
り、その結果、その改質リアクター１０が一層小型化さ
れた。上述された排ガス浄化装置２０では、その噴射ノ
ズル２２は、そのコンバーター・ハウジング２７のガス
入口２８側に配置されたところで説明されたが、この噴
射ノズル２２はそのコンバーター・ハウジング２７のガ
ス入口２８に配置されてもよく、また、そのコンバータ
ー・ハウジング２７の上流側でその排気管４２に配置さ
れてもよい。
【００１５】
【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の
還元剤改質リアクターは、リアクター・ハウジング、そ
のリアクター・ハウジング内に配置されて内部に還元剤
を流す反応管と、そのリアクター・ハウジング内に配置
されてその反応管内に流れるその還元剤を加熱するヒー
ターとを含むので、この発明の還元剤改質リアクターで
は、還元剤が、熱分解あるいは接触分解、熱分解および
接触分解によって分解改質され、還元触媒上で還元作用
が十分に発揮され、排ガスに含まれるＮＯx が還元可能
になり、特に、そのＮＯx が高い効率で低減可能にな
り、排ガス浄化装置にとって非常に有用で実用的であ
る。
還元剤改質リアクターは、リアクター・ハウジング、そ
のリアクター・ハウジング内に配置されて内部に還元剤
を流す反応管と、そのリアクター・ハウジング内に配置
されてその反応管内に流れるその還元剤を加熱するヒー
ターとを含むので、この発明の還元剤改質リアクターで
は、還元剤が、熱分解あるいは接触分解、熱分解および
接触分解によって分解改質され、還元触媒上で還元作用
が十分に発揮され、排ガスに含まれるＮＯx が還元可能
になり、特に、そのＮＯx が高い効率で低減可能にな
り、排ガス浄化装置にとって非常に有用で実用的であ
る。
【００１６】また、この発明の排ガス浄化装置は、ガス
入口およびガス出口を有するコンバーター・ハウジング
内に還元触媒を組み込んでディーゼル・エンジンの排気
管の途中に配置される触媒コンバーターと、そのコンバ
ーター・ハウジングのガス入口側に配置される噴射ノズ
ルと、配管でその噴射ノズルに接続されてその噴射ノズ
ルに還元剤を供給する還元剤フィード・ポンプと、リア
クター・ハウジング、そのリアクター・ハウジング内に
配置されて内部に還元剤を流す反応管、および、そのリ
アクター・ハウジング内に配置されてその反応管内に流
れるその還元剤を加熱するヒーターからなり、その配管
にその反応管を接続させてその噴射ノズルおよび還元剤
フィード・ポンプ間に配置される還元剤改質リアクター
とを含むので、この発明の排ガス浄化装置では、その改
質リアクターにおいて、熱分解あるいは接触分解、熱分
解および接触分解によって還元剤が分解改質されてその
触媒コンバーターに供給されてその還元触媒上で還元作
用が十分に発揮され、排ガスに含まれるＮＯx が高い効
率で還元処理され、そのようにして、ＮＯx が高い効率
で低減されてその排ガスが浄化され、自動車のディーゼ
ル・エンジンにとって非常に有用で実用的である。
入口およびガス出口を有するコンバーター・ハウジング
内に還元触媒を組み込んでディーゼル・エンジンの排気
管の途中に配置される触媒コンバーターと、そのコンバ
ーター・ハウジングのガス入口側に配置される噴射ノズ
ルと、配管でその噴射ノズルに接続されてその噴射ノズ
ルに還元剤を供給する還元剤フィード・ポンプと、リア
クター・ハウジング、そのリアクター・ハウジング内に
配置されて内部に還元剤を流す反応管、および、そのリ
アクター・ハウジング内に配置されてその反応管内に流
れるその還元剤を加熱するヒーターからなり、その配管
にその反応管を接続させてその噴射ノズルおよび還元剤
フィード・ポンプ間に配置される還元剤改質リアクター
とを含むので、この発明の排ガス浄化装置では、その改
質リアクターにおいて、熱分解あるいは接触分解、熱分
解および接触分解によって還元剤が分解改質されてその
触媒コンバーターに供給されてその還元触媒上で還元作
用が十分に発揮され、排ガスに含まれるＮＯx が高い効
率で還元処理され、そのようにして、ＮＯx が高い効率
で低減されてその排ガスが浄化され、自動車のディーゼ
ル・エンジンにとって非常に有用で実用的である。
【００１７】先のように、図面を参照して説明されたこ
の発明の具体例から明らかであるように、この発明の属
する技術の分野における通常の知識を有する者にとっ
て、この発明の内容は、その発明の課題を成し遂げるた
めにその発明の成立に必須であってその発明の性質であ
るところのその発明の技術的本質に由来し、そして、そ
れを内在させると客観的に認められる態様に容易に具体
化される。
の発明の具体例から明らかであるように、この発明の属
する技術の分野における通常の知識を有する者にとっ
て、この発明の内容は、その発明の課題を成し遂げるた
めにその発明の成立に必須であってその発明の性質であ
るところのその発明の技術的本質に由来し、そして、そ
れを内在させると客観的に認められる態様に容易に具体
化される。
【図１】トラックのディーゼル・エンジンに適用され、
そして、この発明の還元剤改質リアクターの具体例を使
用したこの発明の排ガス浄化装置の具体例を示した概説
図である。
そして、この発明の還元剤改質リアクターの具体例を使
用したこの発明の排ガス浄化装置の具体例を示した概説
図である。
【図２】図１に示された排ガス浄化装置に使用されたこ
の発明の還元剤改質リアクターの具体例を示した縦断面
図である。
の発明の還元剤改質リアクターの具体例を示した縦断面
図である。
【図３】この発明の還元剤改質リアクターおよび排ガス
浄化装置に使用される他の反応管の具体例を示した縦断
面図である。
浄化装置に使用される他の反応管の具体例を示した縦断
面図である。
１０ 還元剤改質リアクター １２ 反応管 １３ ヒーター ２０ 排ガス浄化装置 ２１ 触媒コンバーター ２２ 噴射ノズル ２３ 還元剤フィード・ポンプ
Claims (10)
- 【請求項１】 リアクター・ハウジングと、そのリアク
ター・ハウジング内に配置されて内部に還元剤を流す反
応管と、そのリアクター・ハウジング内に配置されてそ
の反応管内に流れるその還元剤を加熱するヒーターとを
含む還元剤改質リアクター。 - 【請求項２】 その反応管が、コイル・パイプで形成さ
れる請求項１に記載の還元剤改質リアクター。 - 【請求項３】 その反応管が、ジグ・ザグ・パイプで形
成される請求項１に記載の還元剤改質リアクター。 - 【請求項４】 その反応管が、内部に多数の粒状充填剤
を詰め込んでいる請求項１に記載の還元剤改質リアクタ
ー。 - 【請求項５】 その充填剤が、シリカ、アルミナ、酸化
マンガン、チタニア、酸化モリブデン、酸化クロムなど
の金属酸化物である請求項４に記載の還元剤改質リアク
ター。 - 【請求項６】 ガス入口およびガス出口を有するコンバ
ーター・ハウジング内に還元触媒を組み込んでディーゼ
ル・エンジンの排気管の途中に配置される触媒コンバー
ターと、そのコンバーター・ハウジングのガス入口側に
配置される噴射ノズルと、配管でその噴射ノズルに接続
されてその噴射ノズルに還元剤を供給する還元剤フィー
ド・ポンプと、リアクター・ハウジング、そのリアクタ
ー・ハウジング内に配置されて内部に還元剤を流す反応
管、および、そのリアクター・ハウジング内に配置され
てその反応管内に流れるその還元剤を加熱するヒーター
からなり、その配管にその反応管を接続させてその噴射
ノズルおよび還元剤フィード・ポンプ間に配置される還
元剤改質リアクターとを含む排ガス浄化装置。 - 【請求項７】 その反応管が、コイル・パイプで形成さ
れる請求項６に記載の排ガス浄化装置。 - 【請求項８】 その反応管が、ジグ・ザグ・パイプで形
成される請求項６に記載の排ガス浄化装置。 - 【請求項９】 その反応管が内部に多数の粒状充填剤を
詰め込んでいる請求項６に記載の排ガス浄化装置。 - 【請求項１０】 その充填剤が、シリカ、アルミナ、酸
化マンガン、チタニア、酸化モリブデン、酸化クロムな
どの金属酸化物である請求項９に記載の排ガス浄化装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3247082A JP2923382B2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | ディーゼルエンジンの排ガス浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3247082A JP2923382B2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | ディーゼルエンジンの排ガス浄化装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0559933A true JPH0559933A (ja) | 1993-03-09 |
| JP2923382B2 JP2923382B2 (ja) | 1999-07-26 |
Family
ID=17158165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3247082A Expired - Lifetime JP2923382B2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | ディーゼルエンジンの排ガス浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2923382B2 (ja) |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2923382B2 (ja) | 1999-07-26 |
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