JP5338932B2

JP5338932B2 - 電力変換装置

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Inventors: 明雄横田
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Description

本発明は、電流センサー及び端子台を備えた電力変換装置に関する。

直流電力と交流電力との間で電力変換を行う電力変換装置として、特許文献１に示されたような電力変換装置が知られている。電力変換装置９は、図７に示すごとく、複数個の半導体モジュールと冷却部とを積層して形成された半導体積層ユニット９５１やコンデンサ９５２等からなる電力変換部９５を有しており、半導体モジュールの主電極端子と電気的に接続された電力バスバー９１を有する。電力バスバー９１は、電力変換部９５から端子台９３を配した方向に延設されると共に、その先端部には、圧入ナット９２１を固定した端子部９２を有している。端子部９２は、端子台９３に搭載してあり、端子台９３上において、外部機器の外部端子と接続可能に構成されている。

このような電力変換装置９において、電力変換回路の制御精度を向上するために、電力バスバー９１を流れる電流を計測する電流センサー９４を配設する場合がある。このような場合には、図７に示すごとく、電力バスバー９１の周囲に電流センサー９４を配置することとなり、電流センサー９４は電力バスバー９１の延設方向における電力変換部９５と端子台９２との間に配置されることとなる。このような状態で、電力変換装置９のケース内に電流センサー９４の配置スペースが確保されることとなる。

特開２００９−１５９７６７号公報

しかしながら、上述した電力変換装置９においては、以下の問題点がある。
上記のごとく、電流センサー９４を設けることにより、電力変換部９５と端子台９３と電流センサー９４とが電力バスバー９１の延設方向に並び、この方向において、電流センサー９４の配置スペース分だけ電力変換装置９の大きさが大きくなる。つまり、特定の方向に電力変換装置９の体格が大きくなり、コンパクト化が困難となる。そのため、電力変換装置９の配置自由度が低下することとなる。すなわち、電力変換装置９は、例えば、電気自動車やハイブリッドカー等の車両のエンジンルーム等に、他の機器と共に搭載される。したがって、周辺の機器の配置との関係で、電力変換装置９の搭載スペースに制限がある。それゆえ、電力変換装置９の体格が特定の方向に拡大することは、車両等への搭載性において不利となる。

本発明は、上記の背景に鑑みてなされたものであり、コンパクト化しやすい電力変換装置を提供しようとするものである。

本発明の一態様は、電力変換回路を構成する電力変換部と
該電力変換部から延びる電力バスバーと、
上記電力変換部に対して上記電力バスバーが延設された側に配されると共に上記電力バスバーの端子部を搭載する搭載面を有する端子台と、
上記電力バスバーに流れる電流を計測するための電流センサーとを備え、
上記搭載面は、上記電力変換部と上記端子台との並び方向に対して略直交する方向を向いており、
上記電流センサーは上記端子台における上記搭載面と反対側の面である底面側に配してあり、
上記電力バスバーは、周囲に上記電流センサーを配されたセンサー周設部と上記端子部との間に、上記端子台において上記電力変換部と反対側の外側面に沿って配される外側面対向部を有していることを特徴とする電力変換装置にある（請求項１）。

上記電力変換装置において、上記電流センサーは、上記端子台における上記搭載面と反対側の面である底面側に配してある。すなわち、上記電流センサーと上記端子台とは、上記搭載面と直交する方向に並んで配されている。

そのため、上記電流センサーを設けるために、上記電力変換部と上記端子台との並び方向に対して、上記電力変換装置の大きさを大きくする必要がない。これにより、上記電力変換装置の体格が特定方向へ拡大することを防ぐことができる。したがって、上記電力変換装置に上記電流センサーを設けた場合にも、上記電力変換装置を小型化することができる。これにより、上記電力変換装置の配置自由度を向上することができる。

また、上記電力バスバーは、上記のごとく形成された上記端子部、上記センサー周設部及び上記外側面対向部とにより構成されている。そのため、上記電力変換部と上記端子台との並び方向に上記電力バスバーが長くなることを防ぐことができる。それゆえ、この方向に上記電力変換装置の体格を大きくすることなく、上記電力バスバーを上記電力変換装置に組み付けることができる。

以上のごとく、上記態様によれば、コンパクト化しやすい電力変換装置を提供することができる。

実施例１における、電力変換装置を示す部分断面図（図２の部分拡大図）。実施例１における、電力変換装置を示す部分断面図。実施例１における、端子台を示す説明図（図１におけるIII−III線矢視方向図）。実施例１の電力変換装置における、（ａ）接続された配線を示す正面図、（ｂ）接続された配線を示す側面図。実施例２における、電力変換装置を示す部分断面図。実施例２の電力変換装置における、（ａ）接続された配線を示す正面図、（ｂ）接続された配線を示す側面図。背景技術における、電力変換装置を示す断面図。

上記電力変換装置において、上記電力バスバーは、上記端子部における上記端子台側の面にナットを固定してなり、上記端子台上面には、上記ナットの外形に対応した形状の凹溝部を備え、上記ナットが上記凹溝部に嵌入していてもよい（請求項２）。この場合には、上記凹溝部に上記ナットを嵌入することにより、上記ナットの位置決めを行うことができる。これにより、上記ナットを固定した上記端子部の位置決めを行うことができ、上記端子部と外部機器との接続作業性を向上することができる。

また、上記バスバーは、上記端子部における上記外側面対向部側と反対側の端部には、上記搭載面側に向かって立設した係合爪を有しており、該係合爪を上記端子台に係合させてもよい（請求項３）。この場合には、上記端子台の組み付けを容易に行うことができる。上記端子台は、該端子台、上記バスバー及び上記電流センサーをアッセンブリした状態で組み付けが行われる場合がある。このとき、上記バスバーは、上記端子台に固定されていないため、係合爪が無いと、該端子台を傾斜させた際に上記バスバーが脱落しやすい。そこで、上記バスバーに上記係合爪を設け、上記端子台に係合させることにより上記バスバーの脱落を防止し、アッセンブリ状態における端子台の組み付け作業性を向上することができる。

また、上記電流センサーと上記端子台との並び方向である高さ方向における上記係合爪の立設高さが、上記搭載面側における上記電流センサーと上記センサー周設部との間における上記高さ方向の距離よりも大きいことが好ましい（請求項４）。上記バスバーにおける上記バスバーの立設方向への動き量は、上記電流センサーと上記センサー周設部との間の距離によって決まる。そのため、上記のごとく、上記係合爪の長さを設定することにより、上記バスバーの脱落をより確実に防止することができる。

また、上記端子台には、第１搭載面と第２搭載面とを含む２つ以上の上記搭載面を備えており、上記第１搭載面における上記電流センサーと上記端子台との並び方向における高さ位置が上記第２搭載面における高さ位置よりも低い位置に配されていてもよい（請求項５）。この場合には、上記第１搭載面と、上記第２搭載面とにそれぞれ配された上記端子部と接続される配線の配設スペースを縮小することができる。すなわち、上記第１搭載面と上記第２搭載面の高さ位置を変化させることにより、各搭載面に接続される配線を高さ方向に並べて配設することができる。そのため、各配線が重なり合うことによって、配線が外側に向かって膨らむことを防止することができる。これにより、配線の配設スペースを縮小することができる。

また、上記第１搭載面を上記第２搭載面よりも低い位置に設定することにより、上記第１搭載面の上方にスペースが生まれる。このスペースを利用することで上記第１搭載面に配された上記端子部に接続されるコネクタが有する配線の取り回しの自由度を向上することができる。

（実施例１）
電力変換装置にかかる実施例について、図１〜図４を参照して説明する。
図１に示すごとく、電力変換装置１は、電力変換回路を構成する電力変換部４と、電力変換部４から延びる電力バスバー１０とを備えている。また、電力変換装置１は、電力変換部４に対して電力バスバー１０が延設された側に配されると共に電力バスバー１０の端子部１２３を搭載する搭載面２１（第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２）を有する端子台２と、電力バスバー１０に流れる電流を計測するための電流センサー３とを備えている。搭載面２１は、電力変換部４と端子台２との並び方向に対して略直交する方向を向いている。

電力バスバー１０は、周囲に電流センサー３を配されたセンサー周設部１２１と端子部１２３との間に端子台２において電力変換部４と反対側の外側面２３に沿って配される外側面対向部１２２を有している。電流センサー３は、端子台２における第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２と反対側の面である底面２２側に配してある。

以下、電力変換装置１について、さらに詳細に説明する。
本例に示す電力変換装置１は、電気自動車やハイブリッド自動車に用いられる三相交流回転電機（図示略）と接続されるものである。また、本例の電力変換装置１は、２つの三相交流回転電機と接続可能に構成されている。
図１及び図２に示すごとく、電力変換装置１は、電力変換回路を構成する電力変換部４と、電力変換部４から延設された電力バスバー１０と、電力バスバー１０の端子部１２３を搭載する第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２を有する端子台２と、電力バスバー１０に流れる電流を計測するための電流センサー３とを備えている。

図２に示すごとく、電力変換部４は、半導体モジュール４１１を備えた半導体積層ユニット４１と、半導体モジュール４１１の制御端子４１４と接続された制御回路基板４３と、平滑コンデンサ４４とを有している。制御回路基板４３と平滑コンデンサ４４とは、半導体積層ユニット４１を挟んで互いに反対側に配されている。本例においては、半導体積層ユニット４１に対して制御回路基板４３が配された側を上側とし、半導体積層ユニット４１に対して平滑コンデンサ４４が配された側を下側とし、この上下の方向を高さ方向Ｚというものとする。本例の電力変換装置１が車両のエンジンルームに搭載される際には、この上側が鉛直上方を向く。ただし、本発明の電力変換装置１はこれに限られるものではない。

半導体積層ユニット４１は、電力変換回路の一部を構成する複数の半導体モジュール４１１と、複数の半導体モジュール４１１を両主面から冷却する複数の冷却管４２とを積層してなる。半導体積層ユニット４１の積層方向Ｙは、図２の紙面に直交する方向である。

半導体モジュール４１１は、例えばＩＧＢＴ（絶縁ゲートバイポーラトランジスタ）、ＭＯＳＦＥＴ（ＭＯＳ型電界効果トランジスタ）等のスイッチング素子を内蔵してなる。半導体モジュール４１１は、スイッチング素子を樹脂モールドしてなる平板状の本体部４１２と、本体部４１２の端面から互いに反対方向に突出した主電極端子４１３及び制御端子４１４とからなる。主電極端子４１３は、高さ方向Ｚの下方に２本突出させてあり、制御端子４１４は、高さ方向Ｚの上方に複数突出させてある。２本の主電極端子４１３は電力バスバー１０と接続されている。また、制御端子４１４は、制御回路基板４３と接続されており、スイッチング素子を制御する制御電流が入力される。

図２に示すごとく、電力バスバー１０は、バスバーアッセンブリ１００を構成するモールド側電力バスバー１１及びコンデンサ側電力バスバー１０１と、モールド側電力バスバー１１に連結された端子側電力バスバー１２とを有している。
モールド側電力バスバー１１は、半導体モジュール４１１が有する２本の主電極端子４１３のうち一方と接続され、高さ方向Ｚ及び積層方向Ｙの双方に直交する突出方向Ｘに突出して配されている。

図２に示すごとく、コンデンサ側電力バスバー１０１は、半導体モジュール４１１が有する他方の主電極端子４１３と平滑コンデンサ４４とを接続している。
モールド側電力バスバー１１とコンデンサ側電力バスバー１０１とは、樹脂モールドにより一体化されたバスバーアッセンブリ１００を形成している。

また、図１に示すごとく、モールド側電力バスバー１１における端子側電力バスバー１２との連結部には、圧入ナット１１１を圧入固定してある。この圧入ナット１１１に連結ボルト１１２を螺合することによりモールド側電力バスバー１１と端子側電力バスバー１２とを固定することができる。

図１及び図２に示すごとく、端子側電力バスバー１２は、端子台２に搭載され入出力端子をなす端子部１２３と、周囲に電流センサー３を配されたセンサー周設部１２１と、端子台２において電力変換部４と反対側の外側面２３に沿って配される外側面対向部１２２とを有している。端子部１２３及びセンサー周設部１２１は、外側面対向部１２２の両端から電力変換部４側に向かって、それぞれ略直角に屈曲して立設しており、端子側電力バスバー１２は略コの字形状をなしている。

図１に示すごとく、端子部１２３には、貫通孔が形成されており、この貫通孔に圧入ナット１２４を圧入固定してある。三相交流回転電機の各電極と接続された配線７における配線側端子７１が有するボルト挿通穴に固定ボルト６１を挿通し、固定ボルト６１を圧入ナット１２４に螺合することで、端子部１２３と配線側端子７１とを接続することができる。

図１及び図２に示すごとく、センサー周設部１２１は、その電力変換部４側に配される端部にボルト挿通穴を貫通形成してある。このボルト挿通穴に連結ボルト１１２を挿通し、モールド側電力バスバー１１の圧入ナット１１１に螺合することにより、モールド側電力バスバー１１と端子側電力バスバー１２とを連結してある。

図１〜図３に示すごとく、第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２に配される端子側バスバー１２は、高さ方向Ｚにおける外側面対向部１２２の長さがそれぞれ異なる。各端子側バスバー１２の外側面対向部１２２の長さは、端子部１２３の高さ位置が第１搭載面２１１又は第２搭載面２１２の高さ位置とそれぞれ対応するように形成されている。

図１及び図２に示すごとく、端子側電力バスバー１２をなす略コの字形状の内側には端子台２を配してある。端子台２は、端子側電力バスバー１２の端子部１２３を搭載する２つの第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２と、端子台２において電力変換部４と反対側に配されると共に端子側電力バスバー１２の外側面対向部１２２と対向する外側面２３とを有している。

図３に示すごとく、端子台２の上面に形成された第１搭載面２１１と第２搭載面２１２とは、積層方向Ｙにおいて隣り合って配されており、高さ方向Ｚにおける第１搭載面２１１の高さ位置は、第２搭載面２１２における高さ位置よりも低く設定されている

本例の電力変換装置１は、上記のごとく、２つの三相交流回転電機と接続可能に構成されている。三相交流回転電機は、Ｕ相、Ｖ相及びＷ相の３つの電極をそれぞれ備えており、端子台２には、６つの端子側電力バスバー１２が配されている。そして、第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２には、各三相交流回転電機の電極と対応する３つの端子側電力バスバー１２における端子部１２３がそれぞれ配されている。尚、３つの端子側電力バスバー１２のうち、隣り合う２つの端子側電力バスバー１２のセンサー周設部１２１を電流センサ３のバスバー挿通穴３１に挿通配置してある。

第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２は、端子部１２３に配した圧入ナット１２４の外形に対応した形状の凹溝部２１３を備えており、圧入ナット１２４が凹溝部２１３に嵌入するように配してある。

端子台２における第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２と反対側の面である底面２２側には、電流センサー３を配してある。電流センサー３は、突出方向Ｘに貫通したバスバー挿通穴３１を備えており、このバスバー挿通穴３１に端子側電力バスバー１２のセンサー周設部１２１を挿通してある。

上記のごとく形成された電力変換部４、電力バスバー１０、端子台２及び電流センサー３は、ケース５に収納される。図２に示すごとく、ケース５は、電力変換部４、電力バスバー１０、端子台２及び電流センサー３を側方において四方から囲むように配されると共に上下が開放されたケース本体部５１と、ケース本体部５１の上部及び下部に形成された開口部を覆う上部蓋体（５２１、５２２）及び下部蓋体５３とからなる。

図１及び図２に示すごとく、上部蓋体は、電力変換部４の上方に配される変換部側蓋体５２１と、端子台２の上方に配される端子台側蓋体５２２とによって構成されている。
端子台側蓋体５２２には、第１接続口５２３及び第２接続口５２４が形成されている。第１接続口５２３及び第２接続口５２４は、第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２と、対応した高さ位置にそれぞれ形成されている。第１接続口５２３及び第２接続口５２４の内側には、第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２に配された端子部１２３と接続される三相交流回転電機の配線７がそれぞれ挿通される。

また、端子台側蓋体５２２における第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２の上方の位置には、配線側端子７１と端子部１２３とを締結する固定ボルト６１の締結作業を行うための作業用開口部５２５がそれぞれ設けられている。尚、本例においては、上部蓋体を変換部側蓋体５２１と端子台側蓋体５２２との２つの部品で構成したが、１つの部品で蓋体を構成しても良い。

電力変換装置１を構成する電力変換部４、電力バスバー１０、端子台２及び電流センサー３は、まずケース本体部５１に固定される。その後、変換部側蓋体５２１、端子台側蓋体５２２及び下部蓋体５３を、ケース本体部５１に組み付けることによりケース本体部５１の上部及び下部に形成された開口部が覆われる。

次に、本例に示す電力変換装置１の作用効果について説明する。
電力変換装置１において、電流センサー３は、端子台２における第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２と反対側の面である底面２２側に配してある。すなわち、電流センサー３と端子台２とは、第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２と直交する方向に並んで配されている。

そのため、電流センサー３を設けるために、電力変換部４と端子台２との並び方向に対して、電力変換装置１の大きさを大きくする必要がない。これにより、電力変換装置１の体格が特定方向へ拡大することを防ぐことができる。したがって、電力変換装置１に電流センサー３を設けた場合にも、電力変換装置１を小型化することができる。これにより、電力変換装置１の配置自由度を向上することができる。

また、上記のごとく、端子台２と電流センサー３とを第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２と直交する方向に並べて配することにより、第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２を、電力変換装置１における第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２と直交する方向のより外側の位置に配することができる。これにより、電力変換装置１を車両に搭載した際に、端子部１２３を作業者により近い位置に配することができる。これにより、端子部１２３と外部機器との接続作業性を向上することができる。

また、端子側電力バスバー１２は、上記のごとく形成された端子部１２３、センサー周設部１２１及び外側面対向部１２２とにより構成されている。そのため、電力変換部４と端子台２との並び方向に電力バスバー１０が長くなることを防ぐことができる。それゆえ、この方向に電力変換装置１の体格を大きくすることなく、電力バスバー１０を電力変換装置１に組み付けることができる。

電力変換装置１において、電力バスバー１０は、端子部１２３における端子台２側の面に圧入ナット１２４を固定してなり、端子台２上面には、圧入ナット１２４の外形に対応した形状の凹溝部２１３を備え、圧入ナット１２４が凹溝部２１３に嵌入している。そのため、凹溝部２１３に圧入ナット１２４を嵌入することにより、圧入ナット１２４の位置決めを行うことができる。これにより、圧入ナット１１１を固定した端子部１２３の位置決めを行うことができ、端子部１２３と外部機器との接続作業性を向上することができる。

また、端子台２は、第１搭載面２１１と第２搭載面２１２とを含む２つの搭載面２１を備えており、第１搭載面２１１における電流センサー３と端子台２との並び方向における高さ位置が第２搭載面２１２における高さ位置よりも低い位置に配されている。そのため、第１搭載面２１１と、第２搭載面２１２とにそれぞれ接続される配線７の配設スペースを縮小することができる。

すなわち、図４（ａ）に示すごとく、第１搭載面２１１と第２搭載面２１２の高さ位置を上記のように設定すると共に、これらと対応した高さ位置に第１接続口５２３及び第２接続口５２４を設けることで、各搭載面２１に配された端子部１２３と接続される配線７を高さ方向に並べて配設することができる。したがって、図４（ｂ）に示すごとく、各配線７が重なり合うことがなく、配線７が外側に向かって膨らむことを防止することができる。これにより、配線７の配設スペースを縮小することができる。

以上のごとく、本例によれば、コンパクト化しやすい電力変換装置１を提供することができる。

（実施例２）
本例は、実施例１の電力変換装置１における電力バスバー１０の形状及び端子台２の形状を変更した例である。
図５に示すごとく、電力バスバー１０は、第１搭載面２１１及び第２搭載面２１２側に向かって立設した係合爪１２５を有している。係合爪１２５は、端子部１２３における外側面対向部１２２側と反対側の端部に配されている。

また、係合爪１２５は、高さ方向Ｚにおける立設高さが、搭載面２１側における電流センサー３とセンサー周設部１２１との間の高さ方向Ｚにおける距離よりも大きく設定されている。

また、電力バスバー１０の端子部１２３には、圧入ナット１２４を設けておらず、固定用の固定ボルト６１を挿通するボルト挿通穴が形成されている。

端子台２は、電力バスバー１０の係合爪１２５と対応する位置に、係合爪１２５を係合可能な係合溝２１４を有している。本例においては、端子台２に係合溝２１４を設けたが、端子台２における係合爪１２５側に配された端面に係合爪１２５を係合してもよい。
また、端子台２の凹溝部２１３の内側面の形状は、高さ方向Ｚから見たとき、固定ボルト６１を螺合可能な別体ナット６２の外形と対応した形状をなしており、別体ナット６２を挿入配置可能に構成されている。

また、端子台側蓋体５２２の第１接続口５２３は、その外側に向かって配される開口部が、第２接続口５２４の高さ位置と略同一の高さ位置となるように、外側上方に向かって傾斜して形成されている。
その他の構成は実施例１と同様である。

また、電力バスバー１０は、端子部１２３における外側面対向部１２２側と反対側の端部には、搭載面２１側に向かって立設した係合爪１２５を有しており、係合爪１２５を端子台２に係合させてある。そのため、端子台２の組み付けを容易に行うことができる。端子台２は、端子台２、電力バスバー１０及び電流センサー３をアッセンブリした状態で組み付けが行われる場合がある。

このとき、電力バスバー１０は、端子台２に固定されていないため、係合爪が無いと、端子台２を傾斜させた際に電力バスバー１０が脱落しやすい。そこで、電力バスバー１０に係合爪１２５を設け、端子台２に係合させることにより電力バスバー１０の脱落を防止し、アッセンブリ状態における端子台２の組み付け作業性を向上することができる。

また、電流センサー３と端子台２との並び方向である高さ方向Ｚにおける係合爪１２５の立設高さが、搭載面２１側における電流センサー３とセンサー周設部１２１との間における高さ方向Ｚの距離よりも大きい。電力バスバー１０における電力バスバー１０の高さ方向Ｚへの動き量は、電流センサー３とセンサー周設部１２１との間の距離によって決まる。そのため、上記のごとく、係合爪１２５の立設高さを設定することにより、電力バスバー１０の脱落をより確実に防止することができる。

また、図５及び図６に示すごとく、第１搭載面２１１を第２搭載面２１２よりも低い位置に設定することにより、第１搭載面２１１の上方にスペースが形成される。このスペースを利用することで、第１搭載面２１１に配された端子部１２３と接続される配線７の取り回しの自由度を向上することができる。本例においては、同図中に示すごとく、上記スペースを利用して、第１接続口５２３に挿通する配線７を上向きに傾斜させることで、無理に屈曲させることなく、第２接続口５２４に挿通する配線７の上方に配することができる。

尚、上述した電力変換装置は、いずれも外部負荷として三相交流回転電機を接続するものであったが、これに限るものではなく、種々の外部負荷に対応した構成とすることができる。この場合、接続口に配される端子部の数についても、外部負荷と対応した数とすることができる。
また、接続する外部負荷の数についても、２つに限られるものではなく、１つ又は複数の外部負荷と接続可能な構成とすることができる。

１電力変換装置
１０電力バスバー
１２１センサー周設部
１２２外側面対向部
１２３端子部
２端子台
２１搭載面
２２底面
２３外側面
３電流センサー
４電力変換部

Claims

電力変換回路を構成する電力変換部（４）と
該電力変換部から延びる電力バスバー（１０）と、
上記電力変換部に対して上記電力バスバーが延設された側に配されると共に上記電力バスバーの端子部（１２３）を搭載する搭載面（２１）を有する端子台（２）と、
上記電力バスバーに流れる電流を計測するための電流センサー（３）とを備え、
上記搭載面は、上記電力変換部と上記端子台との並び方向に対して略直交する方向を向いており、
上記電流センサーは上記端子台における上記搭載面と反対側の面である底面（２２）側に配してあり、
上記電力バスバーは、周囲に上記電流センサーを配されたセンサー周設部（１２１）と上記端子部との間に、上記端子台において上記電力変換部と反対側の外側面に沿って配される外側面対向部（１２２）を有していることを特徴とする電力変換装置（１）。
請求項１に記載の電力変換装置において、上記電力バスバーは、上記端子部における上記端子台側の面にナット（１２４）を固定してなり、上記端子台の上記搭載面には、上記ナットの外形に対応した形状の凹溝部（２１３）を備え、上記ナットが上記凹溝部に嵌入していることを特徴とする電力変換装置。
請求項１又は２に記載の電力変換装置において、上記電力バスバーは、上記端子部における上記外側面対向部側と反対側の端部に、上記搭載面側に向かって立設した係合爪（１２５）を有しており、該係合爪を上記端子台に係合させてあることを特徴とする電力変換装置。
請求項３に記載の電力変換装置において、上記電流センサーと上記端子台との並び方向である高さ方向における上記係合爪の立設高さが、上記搭載面側における上記電流センサーと上記センサー周設部との間における上記高さ方向の距離よりも大きいことを特徴とする電力変換装置。
請求項１〜４のいずれか一項に記載の電力変換装置において、上記端子台には、第１搭載面（２１１）と第２搭載面（２１２）とを含む２つ以上の上記搭載面を備えており、上記電流センサーと上記端子台との並び方向である高さ方向における上記第１搭載面の高さ位置が上記第２搭載面における高さ位置よりも低く設定されていることを特徴とする電力変換装置。