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JP2003339118A - 分散電源システム - Google Patents

分散電源システム

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Publication number
JP2003339118A
JP2003339118A JP2002147034A JP2002147034A JP2003339118A JP 2003339118 A JP2003339118 A JP 2003339118A JP 2002147034 A JP2002147034 A JP 2002147034A JP 2002147034 A JP2002147034 A JP 2002147034A JP 2003339118 A JP2003339118 A JP 2003339118A
Authority
JP
Japan
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bus
power supply
unit
voltage
distributed power
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002147034A
Other languages
English (en)
Inventor
Chiyuukei You
仲慶 楊
Takanori Sugita
貴紀 杉田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MY WAY GIKEN KK
Original Assignee
MY WAY GIKEN KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MY WAY GIKEN KK filed Critical MY WAY GIKEN KK
Priority to JP2002147034A priority Critical patent/JP2003339118A/ja
Publication of JP2003339118A publication Critical patent/JP2003339118A/ja
Priority to CNA2006100274558A priority patent/CN101087069A/zh
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Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
  • Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
  • Stand-By Power Supply Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 複数の分散電源ユニットのそれぞれを自律的
に協調運転することによるエネルギー資源の有効利用が
可能であるとともに、設備規模の小型化および各設備の
有効利用が可能な分散電源システムを提供すること。 【解決手段】 分散電源システムは、ＤＣバス１００に
よって相互に接続された風力発電ユニット１１０、太陽
光発電ユニット１２０、電力貯蔵ユニット１３０、フラ
イホイールユニット１４０、負荷ユニット１５０と、Ｄ
Ｃバス１００とＡＣバス１６０とを連結する系統連系ユ
ニット１７０とを備える。直流バス１００の電圧変動が
所定範囲内で許容されており、ＤＣバス１００に接続さ
れた各ユニットの動作がＤＣバス１００の電圧に基づい
て行われる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、複数の分散電源ユ
ニットを有する分散電源システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】最近では、パワーエレクトロニクス技術
の進歩により、数十ｋＷ〜１００ｋＷ規模の太陽光発電
や風力発電を行う分散電源ユニットでも、火力発電並の
低コスト、高効率が実現できるようになりつつある。小
型の分散電源ユニットは、設置場所を選ばず、建設期間
が短いなどのメリットから、各自治体や企業が競って導
入を進めている。これらの分散電源ユニットが有機的に
結合し、協調しあいながら安定に運転を行うことができ
れば、相互補完によりエネルギー効率をさらに高めるこ
とができる。
【０００３】また、新しい工場や施設を作る場合に、新
たな架線を建設するよりも分散電源システムを造る方
が、コスト的に有利になることが予想される。特に、送
電網や配電線のない地域や、送電線の建設に環境問題や
景観の問題で賛同が得られない地域においては、分散電
源システムの必要性が高まっている。
【０００４】図１９は、従来の分散電源システムの一般
的な構成を示す図である。図１９に示す従来の分散電源
システムでは、ＡＣ（交流）バス９００に系統連系ユニ
ット９１０、９２０を介して各分散電源ユニットが接続
されている。例えば、一方の分散電源ユニットである風
力発電ユニット９１２が電力貯蔵ユニット９１４やフラ
イホイールユニット９１６とともに一方の系統連系ユニ
ット９１０を介してＡＣバス９００に接続されており、
他方の分散電源ユニットである太陽光発電ユニット９２
２が他方の系統連系ユニット９２０を介してＡＣバス９
００に接続されている。また、ＡＣバス９００には、Ａ
Ｃ／ＤＣコンバータ９３０を介して負荷ユニット９３２
が接続されている。負荷ユニット９３２は、インバータ
を内蔵しており、ＡＣ／ＤＣコンバータ９３０から供給
される直流電力によって駆動される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来の分散電源システムは、複数の分散電源ユニットであ
る風力発電ユニット９１２と太陽光発電ユニット９２２
がＡＣバス９００を介して接続されている。このため、
自律的に風力発電ユニット９１２と太陽光発電ユニット
９２２のそれぞれを動作させる協調運転が難しく、エネ
ルギー資源の有効利用が難しいという問題があった。ま
た、このような協調運転を実現するためには、それぞれ
の発電状態を知る必要があるため、発電状態を検出する
検出装置が必要になり、それぞれの分散電源ユニットの
規模が大きくなるとともに、この検出装置を用いて一方
の分散電源ユニットの発電状態を検出したときにこの検
出内容を他方の分散電源ユニットに通知するための通信
線が必要になるため、分散電源システム全体の設備規模
も大きくなるという問題があった。
【０００６】また、図１９に示した分散電源システムで
は、風力発電ユニット９１２に電力貯蔵ユニット９１４
とフライホイールユニット９１６とを接続して供給電力
の安定化を図っているが、同様の安定化手法を他の分散
電源ユニットである太陽光発電ユニット９２２にも適用
しようとすると、同じような電力貯蔵ユニット等を太陽
光発電ユニット９２２に接続する必要がある。すなわ
ち、複数の分散電源ユニットをＡＣバス９００を介して
接続する場合には、分散電源システム全体の供給電力の
安定化を実現するためには、各分散電源ユニットごとに
供給電力を安定化させるための同じような設備（電力貯
蔵ユニット等）を多数備える必要があり、設備の有効利
用が難しいという問題があった。
【０００７】本発明は、このような点に鑑みて創作され
たものであり、その目的は、複数の分散電源ユニットの
それぞれを自律的に協調運転することによるエネルギー
資源の有効利用が可能であるとともに、設備規模の小型
化および各設備の有効利用が可能な分散電源システムを
提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明の分散電源システムは、所定範囲内での
電圧変動が許容された直流バスと、直流バスに接続さ
れ、それぞれの発電状態が直流バスの電圧に基づいて制
御される複数の分散電源ユニットと、直流バスに接続さ
れ、直流バスから供給される電力によって駆動される負
荷ユニットとを備えている。各分散電源ユニットを直流
バスを介して接続するとともに、直流バスの電圧変動を
所定範囲内で許容することにより、この直流バスの電圧
値に基づいて各分散電源ユニットの発電状態を設定し
て、各分散電源ユニットを自律的に協調運転することが
可能になる。これにより、各分散電源ユニットと負荷ユ
ニットのそれぞれを効率よく使用することができ、設備
の有効利用、およびエネルギー資源の有効利用が可能に
なる。
【０００９】また、最近では、ポンプや空調装置等、イ
ンバータを内蔵した負荷を使用する場合が多い。このイ
ンバータでは、交流を一旦直流に変換した後に交流に再
変換する処理が行われており、直流バスに直接このよう
な負荷を接続する場合には、交流バスに接続する場合に
比べて、直流と交流の相互の変換回数を減らすことが可
能になり、分散電源から電力が負荷に到達するまでに生
じる損失を低減することができる。これにより、電力の
使用効率を例えば約１０％高くすることが可能になる。
【００１０】また、上述した複数の分散電源ユニットの
それぞれは、他の分散電源ユニットの動作状態とは関係
なく自律的に動作することが望ましい。これにより、各
分散電源ユニットにおいて発電状態を制御する際に、他
の分散電源ユニットの発電状態を検出する検出装置やこ
の検出結果を通知する通信線が必要ないため、これらの
設備が不要になる分、分散電源システム全体の設備規模
を小さくすることが可能になる。
【００１１】また、上述した直流バスに接続され、電力
の入出力動作が直流バスの電圧に基づいて制御される電
力貯蔵ユニットをさらに備えることが望ましい。特に、
上述した電力貯蔵ユニットを、無停電電源装置として使
用することが望ましい。あるいは、上述した電力貯蔵ユ
ニットを、直流バスの電圧変動を抑制する変動補償要素
として使用することが望ましい。これにより、複数の用
途で使用可能な電力貯蔵ユニットを複数の分散電源ユニ
ットで共用化することができるため、各分散電源ユニッ
トごとに電力貯蔵ユニットを備える場合に比べて設備規
模を小さくすることができる。
【００１２】また、電力系統に接続された交流バスと直
流バスとを連結する系統連系ユニットをさらに備えるこ
とが望ましい。系統連系ユニットを介して直流バスと交
流バスが連結されているため、発電所や送電施設の異常
等が発生した場合であっても、系統連系装置だけを停止
すれば、負荷ユニットに対する電力供給を停止すること
なく継続することが可能になる。
【００１３】特に、上述した交流バスを介した電力の供
給が停止したときに、複数の分散電源ユニットから負荷
ユニットに電力を供給する自立運転を行うことが望まし
い。系統連系ユニットによって直流バスを交流バスから
切り離すことが可能になり、この切り離された直流バス
を介して各分散電源ユニットによる継続的な電力供給が
可能になる。
【００１４】また、上述した直流バスに接続された電力
平準化ユニットをさらに備えることが望ましい。これに
より、各分散電源ユニットごとに生じる発電量が変動し
たときに、直流バスの過度な電圧変動を防止して、安定
的な電力供給を実現することができる。
【００１５】また、上述した電力平準化ユニットは、フ
ライホイールユニットであり、直流バスの電圧変動の周
波数が所定値よりも高いときに動作することが望まし
い。フライホイールユニットを用いて、その供給電力と
放出電力とを制御することにより、比較的高い周波数で
変動する電力を平準化することが可能になる。
【００１６】また、本発明の分散電源システムは、所定
範囲内での電圧変動が許容された直流バスと、直流バス
との間で電力の授受が行われるとともに直流バスの電圧
に基づいて動作状態が設定されてそれぞれが自律的に動
作する複数の電源ユニットと負荷ユニットとが少なくと
も含まれる複数のユニットとを備えている。このよう
に、電圧変動が所定範囲で許容される直流バスに複数の
ユニットを接続し、しかも各ユニットをこの直流バスの
電圧に応じて自律的に動作させることにより、各ユニッ
トにおいて他のユニットの動作状態を検出するための設
備等が不要になるため、分散電源システム全体の設備規
模の小型化が可能になる。また、一つの直流バスに複数
のユニットを共通に接続することにより、各ユニットの
設備の効率的な使用によるエネルギー資源の有効利用が
可能になる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明を適用した一実施形
態の分散電源システムについて、図面を参照しながら具
体的に説明する。図１は、一実施形態の分散電源システ
ムの全体構成を示す図である。図１に示すように、本実
施形態の分散電源システムは、ＤＣ（直流）バス１００
に接続された風力発電ユニット１１０、太陽光発電ユニ
ット１２０、電力貯蔵ユニット１３０、フライホイール
ユニット１４０、負荷ユニット１５０と、ＤＣバス１０
０とＡＣ（交流）バス１６０との両方に接続された系統
連系ユニット１７０とを含んで構成されている。風力発
電ユニット１１０および太陽光発電ユニット１２０が複
数の分散電源ユニットに、フライホイールユニット１４
０が電力平準化ユニットにそれぞれ対応する。
【００１８】図２は、風力発電ユニット１１０の概略的
な構成を示す図である。風力発電ユニット１１０は、風
力を利用した回転駆動力によって発電機を回転させて発
電を行う。このために、風力発電ユニット１１０は、風
車１１２、発電機１１４、インバータ１１６、制御回路
１１８を含んで構成されている。発電機１１４は、風車
１１２に連動して回転子を回転させたときに電機子に発
生する電力を取り出すものであり、例えば、風車１１２
の回転数に比例した周波数の三相交流電圧が出力され
る。インバータ１１６は、発電機１１４から出力される
三相交流電圧を所定の直流電圧に変換する。制御回路１
１８は、発電機１１４の発電状態とインバータ１１６の
電圧変換動作のそれぞれを最適な状態に制御する。例え
ば、制御回路１１８は、発電機１１４の出力電流（相電
流）ｉｕ、ｉｗとインバータ１１６の出力電流ＩdcとＤ
Ｃバス１００の電圧Ｖdcとを検出しており、通常は発電
機１１４の発電状態が最大の発電量となるように制御す
るとともに、ＤＣバス１００の系統内で電力が余る場合
には電圧上昇を検出して発電量を制限する制御を行う。
【００１９】図３は、太陽光発電ユニット１２０の概略
的な構成を示す図である。太陽光発電ユニット１２０
は、太陽光を電気エネルギーに直接変換する。このため
に、太陽光発電ユニット１２０は、太陽電池パネル１２
２、ＤＣ／ＤＣコンバータ１２４、制御回路１２６を含
んで構成されている。太陽電池パネル１２２は、複数枚
の太陽電池を建物の屋根等に整列配置したものである。
ＤＣ／ＤＣコンバータ１２４は、太陽電池パネル１２２
の出力電圧（直流）を所定の直流電圧に変換する。制御
回路１２６は、太陽電池パネル１２２の発電状態とＤＣ
／ＤＣコンバータ１２４の電圧変換動作のそれぞれを最
適な状態に制御する。例えば、制御回路１２６は、太陽
電池パネル１２２の出力電流Ｉpv、出力電圧ＶpvとＤＣ
／ＤＣコンバータ１２４の出力電流ＩdcとＤＣバス１０
０の電圧Ｖdcとを検出しており、太陽電池パネル１２２
の発電状態が最大の発電量となるようにＭＰＰＴ制御を
行う。
【００２０】図４は、電力貯蔵ユニット１３０の概略的
な構成を示す図である。電力貯蔵ユニット１３０は、一
時的に電力を蓄えるとともに必要に応じてこの蓄えた電
力を放出する。このために、電力貯蔵ユニット１３０
は、二次電池１３２、ＤＣ／ＤＣコンバータ１３４、制
御回路１３６を含んで構成されている。二次電池１３２
は、ＤＣ／ＤＣコンバータ１３４を介して供給される電
力を蓄積するとともに、必要に応じてこの蓄積した電力
を放出する。ＤＣ／ＤＣコンバータ１３４は、二次電池
１３２の出力電圧（直流）を所定の直流電圧に変換する
とともに、ＤＣバス１００から印加される直流電圧を二
次電池１３２に印加する所定の直流電圧に変換する。制
御回路１３６は、二次電池１３２の出力電流Ｉb 、出力
電圧Ｖb とＤＣ／ＤＣコンバータ１３４の出力電流Ｉdc
とＤＣバス１００の電圧Ｖdcとを検出しており、二次電
池１３２の充放電動作を制御する。
【００２１】図５は、フライホイールユニット１４０の
概略的な構成を示す図である。フライホイールユニット
１４０は、慣性が大きいフライホイール１４１を回転さ
せることによりその回転エネルギーを蓄積するととも
に、必要に応じてこの蓄積された回転エネルギーを放出
する。このために、フライホイールユニット１４０は、
フライホイール１４１とこれに連結された発電機１４２
からなるフライホイール装置１４４、インバータ１４
６、制御回路１４８を含んで構成されている。フライホ
イール装置１４４は、電動機としての機能を併せ持った
発電機１４２とフライホイール１４１とを組み合わせる
ことにより、電気エネルギーを回転エネルギーに変換す
る動作と、反対に回転エネルギーを電気エネルギーに変
換する動作を行う。インバータ１４６は、フライホイー
ル装置１４４に含まれる発電機１４２の出力電圧（三相
交流）を所定の直流電圧に変換するとともに、ＤＣバス
１００から印加される直流電圧を発電機１４２に印加す
る三相交流電圧に変換する。制御回路１４８は、発電機
１４２の出力電流（相電流）ｉｕ、ｉｗとインバータ１
４６の出力電流ＩdcとＤＣバス１００の電圧Ｖdcとを検
出しており、比較的速い電圧変動分を補償するようにフ
ライホイール装置１４２に対するエネルギーの入出力状
態を制御する。
【００２２】図６は、系統連系ユニット１７０の概略的
な構成を示す図である。系統連系ユニット１７０は、Ｄ
Ｃバス１００とＡＣバス１６０の間を連結し、電力の供
給方向および大きさを制御するとともに、必要に応じて
これらの間を切断する。このために、系統連系ユニット
１７０は、インバータ１７２、制御回路１７４を含んで
構成されている。インバータ１７２は、ＤＣバス１００
から印加される直流電圧をＡＣバス１６０に印加する三
相交流電圧に変換する動作と、反対にＡＣバス１６０か
ら印加される三相交流電圧をＤＣバス１００に印加する
直流電圧に変換する動作を行う。制御回路１７４は、Ａ
Ｃバス１６０から流れ込む相電流ｉｕ、ｉｗとＤＣバス
１００に出力する電流ＩdcとＤＣバス１００の電圧Ｖdc
とを検出しており、インバータ１７２による三相交流電
圧と直流電圧との間の相互の変換動作を制御する。
【００２３】図７は、負荷ユニット１５０の概略的な構
成を示す図である。負荷ユニット１５０は、ＤＣバス１
００から供給される電力によって駆動される。この負荷
ユニット１５０は、交流負荷装置１５２、インバータ１
５４、制御回路１５６を含んで構成されている。交流負
荷装置１５２は、ポンプや空調装置等であり、インバー
タ１５４から印加される交流電圧で駆動される。インバ
ータ１５４は、ＤＣバス１００の直流電圧Ｖdcを所定の
交流電圧（例えば所定周波数の三相交流電圧）に変換す
る。制御回路１５６は、インバータ１５４の出力電流
（相電流）ｉｕ、ｉｗとインバータ１５４の入力電流Ｉ
dcとＤＣバス１００の電圧Ｖdcとを検出しており、イン
バータ１５４による電圧の変換動作を制御する。
【００２４】本実施形態の分散電源システムはこのよう
な構成を有しており、次にその動作を説明する。上述し
た分散電源システムにおいて、風力発電ユニット１１
０、太陽光発電ユニット１２０、電力貯蔵ユニット１３
０、フライホイールユニット１４０および系統連系ユニ
ット１７０は、それぞれの動作状態について相互に通信
を行って連絡しあうことなく、ＤＣバス１００の電圧Ｖ
dcに基づいて自律運転を行っている。特に、本実施形態
では、各ユニットにおける動作状態の制御内容を変更す
ることにより、各ユニット間で相互に通信を行うことな
く、分散電源システム全体の動作状態を可変することが
できる。以下では、（１）電力貯蔵ユニット１３０を無
停電電源装置として使用する場合と、（２）電力貯蔵ユ
ニット１３０を電力補償要素として使用する場合のそれ
ぞれについて、具体的に説明する。
【００２５】（１）電力貯蔵ユニット１３０を無停電電
源装置として使用する場合 この例では、電力貯蔵ユニット１３０を無停電電源とし
て使用するために、 （ａ）電力貯蔵ユニット１３０は、交流系統連系時に満
充電状態になるまで二次電池１３２に対して充電を行
い、停電に備える。 （ｂ）系統連系時には、フライホイールユニット１４０
が速い電圧電動を補償し、それ以外の電圧変動は系統連
系ユニット１７０によって補償する。 （ｃ）交流系統停電時に自立運転を行うときに、直流系
統内の発電能力が不足する場合には、電力貯蔵ユニット
１３０から放電して不足電力を賄う。このとき、電力貯
蔵ユニット１３０に高い周波数成分の電流を流すことは
好ましくないので、高い周波数成分の電圧変動はフライ
ホイールユニット１４０で吸収する。 （ｄ）交流系統停電時に自立運転を行うときに、直流系
統内の発電能力が余剰状態になる場合には、電力貯蔵ユ
ニット１３０内の二次電池１３２が充電可能な状態にあ
るときには電力貯蔵ユニット１３０に電力を貯蔵する。
また、二次電池１３２が満充電状態のときには、余剰電
力を吸収する要素が存在しないため、放置するとＤＣバ
ス１００の電圧が上昇してしまう。このため、ＤＣバス
１００の電圧が所定値以上に上昇した場合には、風力発
電ユニット１１０および太陽光発電ユニット１２０のそ
れぞれの発電量を制限することで対応する。
【００２６】図８は、電力貯蔵ユニット１３０を無停電
電源装置として使用する場合の各ユニットにおける制御
方法を示す図である。図８に示すように、ＤＣバス１０
０に接続された各ユニットは、このＤＣバス１００の電
圧が３２０〜３８０Ｖの範囲にあるときに動作する。次
に、各ユニットにおける制御動作の概略を説明する。
【００２７】（１−１）風力発電ユニット 図９は、風力発電ユニット１１０内のインバータ１１６
の出力電流指令値Ｉb*を生成する制御回路１１８の部分
的構成を示す図である。また、図１０はＤＣバス１００
の電圧Ｖdcと制御回路１１８による風力発電ユニット１
１０の制御状態を示す図である。
【００２８】図１０に示すように、ＤＣバス１００の電
圧Ｖdcが３２０Ｖから３７５Ｖまでの範囲に含まれる場
合には、切替スイッチ２１０がＭＰＰＴ（Maximum Powe
r Point Tracking）制御回路２１１側に切り替えられ、
このＭＰＰＴ制御回路２１１による最大電力追尾制御が
行われる。これにより、風力発電ユニット１１０は、他
のユニットの動作状態には依存せずに、その時点で出力
しうる最大の出力を発生するように動作する。
【００２９】また、ＤＣバス１００の電圧Ｖdcが３７５
Ｖを超えると、切替スイッチ２１０が減算部２１２、比
例積分（ＰＩ）制御回路２１３、リミット（Ｌｉｍ）回
路２１４側に切り替えられ、所定の電圧指令値Ｖdc*と
ＤＣバス１００の電圧Ｖdcとの差に基づくＰＩ（比例積
分）制御が行われ、発電機１１４から取り出す電力を可
変してＤＣバス１００の電圧を一定に保つ制御（ＣＶ制
御）が行われる。
【００３０】なお、ＤＣバス１００の電圧Ｖdcが３２０
Ｖ以下あるいは３８０Ｖ以上の場合には、保護のため風
力発電ユニット１１０による発電動作が停止状態にな
る。（１−２）太陽光発電ユニット 太陽光発電ユニット１２０内の制御回路１２６は、上述
した風力発電ユニット１１０内の制御回路１１８６と同
様に、太陽電池パネル１２２の出力電流指令値Ｉb*を生
成する動作を行っている。すなわち、制御回路１２６
は、ＤＣバス１００の電圧Ｖdcが３２０Ｖから３７５Ｖ
の範囲に含まれる場合にはＭＰＰＴ制御を行い、３７５
Ｖから３８０Ｖ間での範囲に含まれる場合には太陽電池
パネル１２２の出力電力を可変してＤＣバス１００の電
圧Ｖdcを一定に保つ制御を行う。
【００３１】（１−３）電力貯蔵ユニット 図１１は、二次電池１３２の動作電流指令値Ｉｂ*を生
成する制御回路１３６の部分的構成を示す図である。ま
た、図１２はＤＣバス１００の電圧Ｖdcと二次電池１３
２の動作電流（充放電電流）との関係を示す図である。
【００３２】図１２に示すように、ＤＣバス１００の電
圧Ｖdcが３３５Ｖを下回ると、ＡＣバス１６０が接続さ
れた電力系統側（交流系統側）が停電したものとみなし
て、切替スイッチ２３０が減算部２３１、比例積分（Ｐ
Ｉ）制御回路２３２、リミット（Ｌｉｍ）回路２３３側
に切り替えられ、定電流制御（ＣＣ制御）による放電モ
ードとなる。このとき、所定の電圧指令値Ｖdc*とＤＣ
バス１００の電圧Ｖdcとの差に基づくＰＩ制御が行わ
れ、３３５Ｖを目標値（＝Ｖdc*）とした制御が行われ
る。
【００３３】ＤＣバス１００の電圧Ｖdcが３３５Ｖを上
回り、かつ放電電流がなくなると（電流が負になると）
ＰＩ制御を終了し、充電モードに移行する。具体的に
は、電圧Ｖdcが３４０Ｖ以上になると、切替スイッチ２
３０が充電電流決定回路２３４側に切り替えられ、電圧
Ｖdcに応じた充電電流の指令値Ｉｂ*が設定されて、二
次電池１３２に対する充電が行われる。また、電圧Ｖdc
が３５０Ｖを上回ると充電電流が２Ａ（一定）の定電流
制御が行われる。さらに、電圧Ｖdcが３８０Ｖを超える
場合には、保護のため二次電池１３２の充電動作は停止
する。なお、電圧Ｖdcが３２０Ｖを下回った場合も、二
次電池１３２による放電動作は停止する。
【００３４】（１−４）系統連系ユニット 図１３は、連系系統ユニット１７０に含まれるインバー
タ１７２の動作電流指令値Ｉdc*を生成する制御回路１
７４の部分的構成を示す図である。また、図１４はＤＣ
バス１００の電圧Ｖdcとインバータ１７２の動作電流と
の関係を示す図である。
【００３５】ＤＣバス１００の電圧Ｖdcが３４５Ｖから
３６５Ｖまでの範囲内にある場合には、制御回路１７４
は、電圧Ｖdcと電圧指令値Ｖdc*（＝３５５Ｖ）との差
分を減算器２７０で求めた後に、比例積分（ＰＩ）制御
回路２７１によってＰＩ制御を行う。すなわち、電圧指
令値Ｖdc*（＝３５５Ｖ）を中心値としたＰＩ制御が行
われて動作電流指令値Ｉdc*が生成される。これによ
り、電圧Ｖdcが３５５Ｖ以上のときにＤＣバス１００か
らＡＣバス１６０側に電力を回生する制御が行われ、電
圧Ｖdcが３５５Ｖよりも低いときにＡＣバス１６０から
ＤＣバス１００側に電力が供給される。
【００３６】また、リミット回路２７２を用いることに
より、電圧Ｖdcが３６５Ｖ以上あるいは３４５Ｖ以下に
なると動作電流指令値Ｉdc*が制限され、系統連系ユニ
ット１７０を介して入出力される動作電流の値が一定に
制御される（ＣＣ制御）。また、電圧Ｖdcが低すぎる場
合（３２０Ｖ以下の場合）や高すぎる場合（３８０以上
の場合）には、保護のために、インバータ１７２の動作
は停止する。
【００３７】なお、ＰＩ制御回路２７１の制御ゲイン
は、フライホイールユニット１４０のＰ制御ゲインに比
べて小さく設定し、比較的速い変動はフライホイールユ
ニット１４０で吸収し、比較的遅い変動を系統連系ユニ
ット１７０で吸収するように設定されている。
【００３８】（１−５）フライホイールユニット 図１５は、フライホイール装置１４４の動作電流指令値
Ｉfw*を生成する制御回路１４８の部分的構成を示す図
である。図１５に示すように、ＤＣバス１００の電圧Ｖ
dcの高域成分のみが２次ＨＰＦ（ハイパスフィルタ）２
４０によって抽出され、この２次ＨＰＦ２４０の出力に
基づく比例制御（Ｐ制御）が比例（Ｐ）制御回路２４１
によって行われる。一方、その時点においてフライホイ
ール装置１４４に供給される電力Ｗfwと電力指令値Ｗfw
*との差分が減算器２４３によって求められ、この差分
に基づいた比例積分制御が比例積分（ＰＩ）制御回路２
４４によって行われる。フライホイール装置１４４の動
作電流指令値Ｉfw*は、比例制御回路２４１の出力から
比例積分制御回路２４４の出力を減算することにより決
定される。
【００３９】すなわち、電圧Ｖdcを２次ＨＰＦ２４０に
通すことによりフライホイール装置１４４の補償対象と
なる比較的高い周波数成分が取り出され、これにＰ制御
ゲインを乗じた値を電流指令値とするＰ制御が行われ
る。また、このＰ制御に加えて、フライホイール装置１
４４の蓄積エネルギーを基準値に戻す制御が行われる。
フライホイールユニット１４０が常に速い電力変化に対
して応答可能であるためには、速い電力変動が発生する
前にフライホイール装置１４４の蓄積エネルギーが中心
値付近になっている必要がある。例えば、フライホイー
ル装置１４４の蓄積エネルギーが上限付近の状態で電圧
Ｖdcが急上昇した場合には、フライホイール装置１４４
はエネルギーを吸収することができないからである。具
体的には、フライホイール装置１４４の蓄積エネルギー
（Ｗfw）を基準エネルギー（Ｗfw*）と比較し、ＰＩ制
御によって基準エネルギーに戻すように制御が行われ
る。このＰＩ制御の応答は、フライホイールユニット１
４０の補償対象周波数よりも十分に遅くなるように調整
されている。また、ＰＩ制御に用いられるリミット（Ｌ
ｉｍ）回路の制限電流値は、Ｐ制御に用いられるリミッ
ト回路の制限電流値と比較して十分小さい値に設定され
ている。これにより、Ｐ制御による補償動作とＰＩ制御
動作とが干渉することを防止することができる。
【００４０】（１−６）負荷ユニット 本実施形態の分散電源システムでは、ＤＣバス１００の
電圧Ｖdcが低下したときに、電圧レベルに応じて重要度
の低い負荷から階段的に選択遮断した動作が行われる。
これにより、重要な負荷に対する電力の供給が停止しな
いようになっている。
【００４１】図１６は、ＤＣバス１００の電圧Ｖdcと負
荷の接続状態との関係を示す図である。図１６に示すよ
うに、ＤＣバス１００の電圧Ｖdcが３２５Ｖから３８０
Ｖ間での範囲に含まれる場合には、全ての交流負荷装置
１５２が接続され、動作状態に応じた電力が供給され
る。また、ＤＣバス１００の電圧Ｖdcが３２５Ｖよりも
低くなる場合には、重要度の低い交流負荷装置１５２か
ら順番に接続が遮断される。そして、ＤＣバス１００の
電圧Ｖdcが３２０Ｖ以下になると、あるいは、３８０Ｖ
以上になると、保護のため、全ての交流負荷装置１５２
の接続が遮断される。なお、ＤＣバス１００の電圧Ｖdc
に応じて接続状態が制御される負荷には、交流負荷装置
１５２の他に直流負荷装置も含まれており、これらの各
種の負荷装置を対象にして接続状態の制御が行われる。
【００４２】（２）電力貯蔵ユニット１３０を変動補償
要素として使用する場合 この例では、電力貯蔵ユニット１３０を変動補償要素と
して使用するために、 （ａ）フライホイールユニット１４０は、比較的速い電
圧変動を吸収し、電力貯蔵ユニット１３０および系統連
系ユニット１７０は、比較的遅い電圧変動を吸収するも
のとする。 （ｂ）系統連系ユニット１７０を介したＡＣバス１６０
とＤＣバス１００との間の電力の授受はできるだけ行わ
ないものとする。すなわち、遅い電圧変動を電力貯蔵ユ
ニット１３０のみで吸収できる場合には電力貯蔵ユニッ
ト１３０のみを動作させて系統連系ユニット１７０は停
止させる。電力貯蔵ユニット１３０だけでは電圧変動を
吸収することができない場合、および電力貯蔵ユニット
１３０内の二次電池１３２が満充電状態あるいは全放電
状態になった場合に限り、系統連系ユニット１７０を動
作させる。
【００４３】図１７は、電力貯蔵ユニット１３０を変動
補償要素として使用する場合の各ユニットにおける制御
方法を示す図である。図１７に示すように、ＤＣバス１
００の電圧Ｖdcが３２５〜３７５Ｖの範囲内にある場合
には、系統連系ユニット１７０の動作が停止しており、
それ以外の各ユニットを用いた電力供給動作が行われ
る。
【００４４】次に、各ユニットにおける制御動作の概略
を説明する。なお、風力発電ユニット１１０、太陽光発
電ユニット１２０、フライホイールユニット１４０、負
荷ユニット１５０の各動作は、上述した電力貯蔵ユニッ
ト１３０を無停電電源装置として使用する場合と基本的
に同じであるため、以下では、電力貯蔵ユニット１３０
およびフライホイールユニット１４０の制御動作に着目
して概略を説明する。
【００４５】（２−１）電力貯蔵ユニット 図１８は、二次電池１３２の動作電流指令値Ｉｂ*を生
成する制御回路１３６の部分的構成を示す図である。電
力貯蔵ユニット１３０を変動補償要素として使用する場
合には、比較的遅い電圧変動のみを補償するように電圧
ＶdcをＬＰＦ（ローパスフィルタ）に通したものが用い
られ、ＤＣバス１００の電圧Ｖdcの中心値を電圧指令値
Ｖdc*としたＰＩ制御が行われる。なお、ＰＩ制御によ
って長時間的な電圧偏差は０に収束する。また、リミッ
ト（Ｌｉｍ）回路が設けられており、電圧Ｖdcが所定範
囲を超えたとき（３７５Ｖ以上あるいは３２５Ｖ以下）
には、電力貯蔵ユニット１３０から入出力される電流が
一定となる定電流制御が行われる。
【００４６】（２−２）系統連系ユニット ＤＣバス１００の電圧Ｖdcが３２５〜３７５Ｖの設定範
囲内にあるときには、系統連系ユニット１７０の動作が
停止するように（あるいは、ＤＣバス１００に流れ込む
電流値が０になるように）制御される。
【００４７】また、電圧Ｖdcが設定範囲の上限値（３７
５Ｖ）を超えた場合、あるいは設定範囲の下限値（３２
５Ｖ）を下回った場合には、電圧Ｖdcが上限値あるいは
下限値となるように回生動作あるいは受電動作が行われ
る。この回生動作（あるいは受電動作）は、上限値（あ
るいは下限値）を電圧指令値Ｖdc*としたＰＩ制御によ
って行われる。しかも、電圧Ｖdcが電圧指令値Ｖdc*超
えて設定範囲外にならないように、十分速い応答で制御
する必要がある。
【００４８】また、ＡＣバス１６０に接続された電力系
統側の電圧低下・停電を検出するために、単独運転検出
が行われる。例えば、単独運転検出時は、系統連系ユニ
ット１７０のＡＣバス１６０からの切り離しを速やかに
行う必要がある。また、電力系統側の停電時にも直流バ
ス１００に接続された直流系統側は無停電による自立運
転が可能なように各ユニットの動作が制御される。
【００４９】このように、風力発電ユニット１１０、太
陽光発電ユニット１２０、電力貯蔵ユニット１３０、フ
ライホイールユニット１４０等をＤＣバス１００を介し
て接続するとともに、ＤＣバス１００の電圧変動を所定
範囲内で許容することにより、このＤＣバス１００の電
圧値に基づいて各ユニットの動作状態を設定して、複数
の分散電源ユニットである風力発電ユニット１１０と太
陽光発電ユニット１２０とを自律的に協調運転すること
が可能になる。これにより、負荷ユニット１５０に電力
を供給する際に、風力発電ユニット１１０と太陽光発電
ユニット１２０のそれぞれを効率よく使用することがで
き、設備の有効利用、およびエネルギー資源の有効利用
が可能になる。
【００５０】また、風力発電ユニット１１０や太陽光発
電ユニット１２０のそれぞれにおいて発電状態を制御す
る際に、他の発電ユニットの発電状態を検出する検出装
置やこの検出結果を通知する通信線が必要ないため、こ
れらの設備が不要になる分、分散電源システム全体の設
備規模を小さくすることが可能になる。
【００５１】なお、本発明は上記実施形態に限定される
ものではなく、本発明の要旨の範囲内で種々の変形実施
が可能である。上述した実施形態では、ＤＣバス１００
に風力発電ユニット１１０、太陽光発電ユニット１２
０、電力貯蔵ユニット１３０、フライホイールユニット
１４０、負荷ユニット１５０が接続された場合について
説明したが、ＤＣバス１００に接続される各種の設備の
組み合わせは、適宜変更することができる。この場合で
あっても、ＤＣバス１００の電圧に応じて各施設が自律
的な制御によって各ユニットが動作する。
【００５２】また、上述した実施形態では、ＤＣバス１
００に系統連系ユニット１７０が接続された場合を説明
したが、この系統連系ユニット１７０がない場合、すな
わち、ＤＣバス１００がＡＣバス１６０と完全に分離さ
れている場合にも本発明を適用することができる。
【００５３】
【発明の効果】上述したように、本発明によれば、各分
散電源ユニットを直流バスを介して接続するとともに、
直流バスの電圧変動を所定範囲内で許容することによ
り、この直流バスの電圧値に基づいて各分散電源ユニッ
トの発電状態を設定して、各分散電源ユニットを自律的
に協調運転することが可能になる。これにより、各分散
電源ユニットと負荷ユニットのそれぞれを効率よく使用
することができ、設備の有効利用、およびエネルギー資
源の有効利用が可能になる。また、各分散電源ユニット
において発電状態を制御する際に、他の分散電源ユニッ
トの発電状態を検出する検出装置やこの検出結果を通知
する通信線が必要ないため、これらの設備が不要になる
分、分散電源システム全体の設備規模を小さくすること
が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】一実施形態の分散電源システムの全体構成を示
す図である。
【図２】風力発電ユニットの概略的な構成を示す図であ
る。
【図３】太陽光発電ユニットの概略的な構成を示す図で
ある。
【図４】電力貯蔵ユニットの概略的な構成を示す図であ
る。
【図５】フライホイールユニットの概略的な構成を示す
図である。
【図６】系統連系ユニットの概略的な構成を示す図であ
る。
【図７】負荷ユニットの概略的な構成を示す図である。
【図８】電力貯蔵ユニットを無停電電源装置として使用
する場合の各ユニットにおける制御方法を示す図であ
る。
【図９】風力発電ユニットのインバータの出力電流指令
値を生成する制御回路の部分的構成を示す図である。
【図１０】ＤＣバスの電圧と制御回路による風力発電ユ
ニットの制御状態を示す図である。
【図１１】二次電池の動作電流指令値を生成する制御回
路の部分的構成を示す図である。
【図１２】ＤＣバスの電圧と二次電池の動作電流（充放
電電流）との関係を示す図である。
【図１３】連系系統ユニットに含まれるインバータの動
作電流指令値を生成する制御回路の部分的構成を示す図
である。
【図１４】ＤＣバスの電圧とインバータの動作電流との
関係を示す図である。
【図１５】フライホイール装置の動作電流指令値を生成
する制御回路の部分的構成を示す図である。
【図１６】ＤＣバスの電圧と負荷の接続状態との関係を
示す図である。
【図１７】電力貯蔵ユニットを電力補償要素として使用
する場合の各ユニットにおける制御方法を示す図であ
る。
【図１８】二次電池の動作電流指令値を生成する制御回
路の部分的構成を示す図である。
【図１９】従来の分散電源システムの一般的な構成を示
す図である。
【符号の説明】
１００ ＤＣ（直流）バス １１０ 風力発電ユニット １２０ 太陽光発電ユニット １３０ 電力貯蔵ユニット １４０ フライホイールユニット １５０ 負荷ユニット １６０ ＡＣ（交流）バス １７０ 系統連系ユニット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 5G003 AA01 AA04 AA06 AA07 BA01 CA11 CC07 DA07 DA15 DA18 5G015 GA09 HA01 HA16 JA52 JA64 5G065 DA01 DA04 DA06 DA07 HA01 JA01 LA01 5G066 HA30 HB02 HB06 HB09 JA07 JB02 JB03

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 所定範囲内での電圧変動が許容された直
    流バスと、 前記直流バスに接続され、それぞれの発電状態が前記直
    流バスの電圧に基づいて制御される複数の分散電源ユニ
    ットと、 前記直流バスに接続され、前記直流バスから供給される
    電力によって駆動される負荷ユニットと、 を備えることを特徴とする分散電源システム。
  2. 【請求項２】 請求項１において、 前記複数の分散電源ユニットのそれぞれは、他の前記分
    散電源ユニットの動作状態とは関係なく自律的に動作す
    ることを特徴とする分散電源システム。
  3. 【請求項３】 請求項１または２において、 前記直流バスに接続され、電力の入出力動作が前記直流
    バスの電圧に基づいて制御される電力貯蔵ユニットをさ
    らに備えることを特徴とする分散電源システム。
  4. 【請求項４】 請求項３において、 前記電力貯蔵ユニットを、無停電電源装置として使用す
    ることを特徴とする分散電源システム。
  5. 【請求項５】 請求項３において、 前記電力貯蔵ユニットを、前記直流バスの電圧変動を抑
    制する変動補償要素として使用することを特徴とする分
    散電源システム。
  6. 【請求項６】 請求項１〜５のいずれかにおいて、 電力系統に接続された交流バスと前記直流バスとを連結
    する系統連系ユニットをさらに備えることを特徴とする
    分散電源システム。
  7. 【請求項７】 請求項６において、 前記交流バスを介した電力の供給が停止したときに、前
    記複数の分散電源ユニットから前記負荷ユニットに電力
    を供給する自立運転を行うことを特徴とする分散電源シ
    ステム。
  8. 【請求項８】 請求項１〜７のいずれかにおいて、 前記直流バスに接続された電力平準化ユニットをさらに
    備えることを特徴とする分散電源システム。
  9. 【請求項９】 請求項８において、 前記電力平準化装置は、フライホイール装置であり、前
    記直流バスの電圧変動の周波数が所定値よりも高いとき
    に動作することを特徴とする分散電源システム。
  10. 【請求項１０】 所定範囲内での電圧変動が許容された
    直流バスと、 前記直流バスとの間で電力の授受が行われるとともに前
    記直流バスの電圧に基づいて動作状態が設定されてそれ
    ぞれが自律的に動作する複数の電源ユニットと負荷ユニ
    ットとが少なくとも含まれる複数のユニットと、 を備えることを特徴とする分散電源システム。
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