JPS6026431Y2 - 近接スイツチの取付け装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案は近接スイッチの取付は装置に関する。

〔考案の背景〕

従来、近接スイッチ１は以下に示すような方法によって
車両２のフレーム３に取付けらりていた。

すなわち、第１，２図に示すよう、まず、近接スイッチ
１を断面がＬ字形をした一対の保護カバー４で覆う。

次いで、保護カバー４とともに近接スイッチ１を互いに
所定間隔離れてフレーム３に溶接によって固定された一
対の取は枠５間に挿入する。

次いで、取付は枠５と保護カバー４との間に適当厚さの
ライナー６を介在せしめ、近接スイッチ１の取付は寸法
の調整および検出面の水平度を調整しながらボルト７と
ナツト８とによって仮締めする。

次いで、先頭（実願昭５１−６２６６５号）に記載した
ように近接スイッチ１のボビン（図示せず）の軸方向の
中心より先端側に金属を近付けると、検出コイル間の誘
起起電力のバランスあるいはインダクタンスが変化して
感度が上ることがら、ワッシャー９を前記ボルト７の頭
と近接スイッチ１との間に介在せしめ、このワッシャー
９の枚数を増減しながら近接スイッチ１の感度領域を調
整する。

即ち感度を測定しながらワッシャー９の枚数を変え近接
スイッチ１の感度領域を規定範囲に調整する。

次いで、ボルト７および８を適当な締付は装置により規
定トルクで締付けた後、割りピン１０をボルト７および
８を貫通するように挿入して回り止めする。

しかしながら、このような取付は方法は、近接スイッチ
１の感度調整作業を近接スイッチ１がフレーム３に取付
けられた状態で行なうため、非常に面倒であるという欠
点があった。

また、近接スイッチ１を取付ける取付は枠５はフレーム
３に溶接によって固定されているため、取付は枠５の近
接スイッチ１との接触面の位置が常に一定せず、近接ス
イッチ１の検出面の水平度を調整するのが面倒であると
いう欠点があった。

〔考案の目的〕

本考案は以上の欠点を解決するためになされたものであ
り、近接スイッチの感度調整を容易にかつ正確に行なう
ことができる近接スイッチの取付は装置を提供すること
を目的とする。

〔考案の概要〕

本考案は、車両等の被取付は体に近接スイッチを取付け
た近接スイッチの取付は装置において、一方に開放する
断面コ字形の取付は枠を設け、この取付は枠の内部に、
内側に突出する支持板を設け、この支持板下面に、取付
は枠の開放側が検出面となる近接スイッチの脚部を当接
し、この脚部と支持板とを、ボルト頭が検出面に位置し
、このボルト頭と脚部間の枚数増減により被検出体間の
感度を調整するワッシャーを備えたボルトによって締結
固定味かつ、このボルトとナツト間に挿入されるワッシ
ャーの数を一定とし、一方、コノ近接スイッチを備えた
取付は枠を、前記被取付は体にボルト締結したものであ
る。

〔考案の実施例〕

本考案の一実施例を以下図面によって説明する。

第３，４図おいて、１１は車両であり、この車両１１は
その前面にフレーム１２を有スル。

１３は近接スイッチ１４を取付けるための取付は枠であ
り、この取付は枠１３は、後板部１５と、後板部１５の
両端からこれと直角に前方に向って延在する一対の側板
部１６Ａ、１６Ｂとからなり、その断面形状が全体とし
てコの字状を形成する。

側板部１６ａ、１６Ｂの内面で長手方向中間部分には後
板部１５と平行に延在する一対の支持板１７Ａ、１７Ｂ
が固定される。

前記取付は枠１３は、その後板部１５とフレーム１２と
の間に複数枚のライナー１８を挾持するようにしてボル
ト１９とナツト２０によりフレーム１２着脱自在に取付
けられる。

地上側に設置された金属子を検知するための近接スイッ
チ１４は、その両側に一対の脚部２１Ａ、２１Ｂを有す
る。

また、近接スイッチ１４は取付は枠１３内に挿入され、
その脚部２１Ａ、２１Ｂと支持板１７Ａ、１７Ｂとの間
に複数枚のライナー２２を挾持するようにしてボルト２
３とナツト２４とにより支持板１７Ａ、１７Ｂに着脱自
在に取付けられ、前記ライナー２２の厚さを加減するこ
とにより近接スイッチ１４の前面が取付は枠１３の前端
を結ぶ線上に位置するようになされている。

前記ボルト２３の頭と近接スイッチ１４の脚部２１Ａ、
２１Ｂとの間には複数枚のワッシャー２５が挾持され、
このワッシャー２５の枚数を増減することにより近接ス
イッチ１４の感度領域が調整されるようになされている
。

即ち、近接スイッチ１４内のボビン（図示せず）の軸方
向の中心より先端側に金属を近付けると検出コイル間の
誘起起電力のバランスあるいはインダクタンスが変化し
て感度が上るため、感度は、ワッシャー２５を増すと上
昇し、減らすと低下する。

また、前記ナツト２４と支持板１７Ａ、１７Ｂとの間に
は複数枚のワッシャー２６と円筒状の緩衝ゴム２７とが
挾持される。

２８はナツト２４とボルト２３を貫通するようこれらの
軸線に垂直に挿入された割りピンであり、ナツト２４が
ボルト２３から外れないように回り止めしている。

２９は断面がコの字形をし、その自由端が内方に折れ曲
った薄板からなる保護カバーであり、この保護カバー２
９は有色の弾性を有する絶縁材料からなる。

そして、この保護カバー２９はこれに外力が作用してい
ないときは、第５図に実線で示すように自由端が互いに
接近するよう変形している。

保護カバー２９は、その折れ曲った自由端が支持板１７
Ａ、１７Ｂと近接スイッチ１４の脚部２１Ａ、２１Ｂと
の間に挿入されることにより、近接スイッチ１４の周囲
を被覆するようにして取付けられる。

次に、本考案に係る近接スイッチの取付は方法を説明す
る。

まず、近接スイッチ１４を取付は枠１３内に挿入し、ボ
ルト１９とナツト２０とを仮締しめて取付は枠１３に取
付ける。

このときボルト２３の頭と近接スイッチ１４の脚部２１
Ａ、２１Ｂとの間には複数枚のワッシャー２５が介在さ
れるとともに、ナツト２４と支持板１７Ａ、１７Ｂとの
間にはワッシャー２６および緩衝ゴム２７が介在され、
前記ワッシャー２５の厚さとワッシャー２６の厚さとの
和が一定になるようにしである。

次いで、ワッシャー２５の枚数を増減しながら近接スイ
ッチ１４の感度を測定することにより、近接スイッチ１
４の感度領域を規定範囲に調整する。

このとき、ワッシャー２５の枚数が多い場合には、不必
要なワッシャー２５を取り出し、ナツト２４と支持板１
７Ａ、１７Ｂとの間のワッシャー２６に加えるとともに
、ワッシャー２５の枚数が少ない場合には、必要数だけ
ワッシャー２６から取り出腰ワッシャー２５に加える。

このように、近接スイッチ１４の感度領域の調整はワッ
シャーの入れ換えによって行なうことができ、しかも広
い場所で作業を進めることができるため、調整作業は非
常に簡単であり、かつ確実である。

次いで、ライナー２２を支持板１７Ａ、１７Ｂと近接ス
イッチ１４の脚部２１Ａ、２１Ｂとの間に介在せしめ、
近接スイッチ１４の検出面の水平度の調整作業を行なう
。

次いで、適当な締付は装置によりボルト２３とナツト２
，４とを規定トルクで締め付ける。

次いで割りピン２８をナツト２４とボルト２３とを貫通
するようこれらに挿入し回り止めする。

このとき、前述したように、ワッシャー２５の厚さとワ
ッシャー２６の厚さとの和が一定になるようにしである
ため、規定トルクで締付けたとき、緩衝ゴム２７の撓み
は一定となり、これらの締付は厚さを常に一定に保つこ
とができる。

したがって、近接スイッチ１４の感度調整によって割り
ピン２８がボルト２３とナツト２４とに挿入できないな
どという事態は発生しない。

次いで、保護カバー２９の自由端を第５図に仮想線で示
すように拡げ、近接スイッチ１４の周囲を被覆するよう
取付ける。

このとき、保護カバー２９の折れ曲った自由端が支持板
１７Ａ、１７Ｂと近接スイッチ１４の脚部２１Ａ、２１
Ｂとの間に挿入される。

また、このとき、保護カバー２８が弾性を有するため、
その取付け、取入しか簡単である。

また、保護カバー２８が有色の絶縁材料からなる薄板に
よって形成されているため、近接スイッチ１４は直射日
光から保護され劣化することなく、また、その感度が影
響を受けることはない。

次いで、前記感度領域の調整が終了した近接スイッチ１
４を車両１１への取付は現場へ搬送する。

取付は現場においては、取付は枠１３の後部板１５と車
両１１のフレーム１２との間にライナー１８を介在せし
め、ボルト１９とナツト２０とによって取付は枠１３を
フレーム１２に取付ける。

このとき、取付は枠１３の位置はライナー１８の枚数を
増減することにより、簡単にしかも正確に決定すること
ができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案によれば、近接スイッチの感
度領域の調整は広い場所で行ない、車両に取付ける際に
はこの作業が不要であるので、全体として作業が非常に
簡単となり、しかも感度領域の調整を正確に行なうこと
ができる。

さらに、近接スイッチを取付は枠に取付けた後、この取
付は枠を車両に取付けるようにしているため、取付は枠
と近接スイッチの接触面を常に一定位置に保つことが容
易であり、したがって、近接スイッチの検出面の水平度
を調整することも容易となる。

また、感度領域の調整が終了した近接スイッチを常に予
備として持っていれば、保守が簡単となり車両の信頼性
を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来技術の平面図、第２図は第１図のＩ−Ｉ断
面図、第３図は本考案に係る近接スイッチの取付は装置
の一実施例の平面図、第４図は第３図の■−■断面図、
第５図は保護カバーの側面図を示す。 １１・・・・・・車両、１３・・・・・・取付は枠、１
４・・・・・・近接スイッチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両等の被取付は体に近接スイッチを取付けた近接スイ
   ッチの取付は装置において、一方に開放する断面コ字形
   の取付は枠を設け、この取付は枠の内部に、内側に突出
   する支持板を設け、この支持板下面に、取付は枠の開放
   側が検出面となる近接スイッチの脚部を当接し、この脚
   部と支持板とを、ボルト頭が検出面に位置し、このボル
   ト頭と脚部間の枚数増減により被検出体間の感度を調整
   するワッシャーを備えたボルトによって締結固定し、か
   つ、このボルトとナツト間に挿入されるワッシャーの数
   を一定とし、一方、この近接スイッチを備えた取付は枠
   を、前記被取付は体にボルト締結したことを特徴とする
   近接スイッチの取付は装置。