JPH0124339Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0124339Y2 JPH0124339Y2 JP1983028542U JP2854283U JPH0124339Y2 JP H0124339 Y2 JPH0124339 Y2 JP H0124339Y2 JP 1983028542 U JP1983028542 U JP 1983028542U JP 2854283 U JP2854283 U JP 2854283U JP H0124339 Y2 JPH0124339 Y2 JP H0124339Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fan shroud
- mounting
- metal ring
- rubber mount
- mounting bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用エンジンの冷却フアンの効率
を向上させるために装着するフアンシユラウドの
取付装置に関するものである。
を向上させるために装着するフアンシユラウドの
取付装置に関するものである。
冷却フアンの外周と、フアンシユラウドの内周
との間隙は可及的に小なるほど効果的であり、冷
却フアンとフアンシユラウドとをエンジン本体側
に取付けて同一振動系の下で支持させれば別振動
系として支持させた場合に比して前記間隙を極め
て小とすることができる。
との間隙は可及的に小なるほど効果的であり、冷
却フアンとフアンシユラウドとをエンジン本体側
に取付けて同一振動系の下で支持させれば別振動
系として支持させた場合に比して前記間隙を極め
て小とすることができる。
従来、フアンシユラウドは第１図及至第３図に
すように、エンジン本体１側にブラケツト２，
２，２を固設し、これらブラケツト２，２，２に
フアンシユラウド３の支片部４，４，４を間隔筒
５、ゴムマウント６、取付ボルト７、金属製環状
端板８、ナツト９を介して取付けた。
すように、エンジン本体１側にブラケツト２，
２，２を固設し、これらブラケツト２，２，２に
フアンシユラウド３の支片部４，４，４を間隔筒
５、ゴムマウント６、取付ボルト７、金属製環状
端板８、ナツト９を介して取付けた。
しかも、この場合、ブラケツト２の通孔１０に
挿通した取付ボルト７に間隔筒５を密嵌させ、ゴ
ムマウント６の外側金属環板１１の内周縁面１１
ａを間隔筒５の外周に密接させるとともに内側金
属環板１２の内周引掛部１２ａと、フアンシユラ
ウド３の支片部４の取付孔４ａ周面との間に比較
的大きな間隙イを形成させ、外側金属環板１１に
金属製環状端板８を当接させ、ナツト９により緊
締し、前記間隙イを調整代として冷却フアン１３
とフアンシユラウド３の中心を合致させ組付け
た。
挿通した取付ボルト７に間隔筒５を密嵌させ、ゴ
ムマウント６の外側金属環板１１の内周縁面１１
ａを間隔筒５の外周に密接させるとともに内側金
属環板１２の内周引掛部１２ａと、フアンシユラ
ウド３の支片部４の取付孔４ａ周面との間に比較
的大きな間隙イを形成させ、外側金属環板１１に
金属製環状端板８を当接させ、ナツト９により緊
締し、前記間隙イを調整代として冷却フアン１３
とフアンシユラウド３の中心を合致させ組付け
た。
このような従来の取付手段では、ゴムマウント
６のゴム部分がへたり現象を起生し変形すると、
フアンシユラウド３の支片部４と内側金属環板１
２との係合面部分ロにおける摩擦力が減少し、車
輌の上下振動等によつて支片部４の取付け設定位
置のずれを起し、フアンシユラウド３の中心が冷
却フアン１３の中心に対して偏位し、、冷却フア
ン１３に対しフアンシユラウド３が干渉する。
６のゴム部分がへたり現象を起生し変形すると、
フアンシユラウド３の支片部４と内側金属環板１
２との係合面部分ロにおける摩擦力が減少し、車
輌の上下振動等によつて支片部４の取付け設定位
置のずれを起し、フアンシユラウド３の中心が冷
却フアン１３の中心に対して偏位し、、冷却フア
ン１３に対しフアンシユラウド３が干渉する。
本考案は前記のような事情から、ゴムマウント
におけるゴム部分の弾性が喪失し、いわゆるへた
り現象を起生して永久変形した場合でもフアンシ
ユラウドの中心を冷却フアンの中心よりずれない
ようにしてフアンシユラウドの干渉を未然に防止
するような取付装置であつて、フアンシユラウド
の支片部に貫設した取付孔にゴムマウントの内側
金属環板の内周引掛け部を密嵌させ、エンジン側
に固設したブラケツトの通孔に挿通させた取付ボ
ルトの周りに所要の周隙を形成させて間隔筒を遊
嵌させ、前記ゴムマウントの外側金属環板の内周
縁面を前記間隔筒に密嵌させ、この間隔筒の端面
に金属製環状端板を当接し、前記取付ボルトに嵌
装させてナツトを緊締してなるフアンシユラウド
取付装置である。
におけるゴム部分の弾性が喪失し、いわゆるへた
り現象を起生して永久変形した場合でもフアンシ
ユラウドの中心を冷却フアンの中心よりずれない
ようにしてフアンシユラウドの干渉を未然に防止
するような取付装置であつて、フアンシユラウド
の支片部に貫設した取付孔にゴムマウントの内側
金属環板の内周引掛け部を密嵌させ、エンジン側
に固設したブラケツトの通孔に挿通させた取付ボ
ルトの周りに所要の周隙を形成させて間隔筒を遊
嵌させ、前記ゴムマウントの外側金属環板の内周
縁面を前記間隔筒に密嵌させ、この間隔筒の端面
に金属製環状端板を当接し、前記取付ボルトに嵌
装させてナツトを緊締してなるフアンシユラウド
取付装置である。
次に本考案の実施例を第４図について説明す
る。エンジン本体１側に固設したブラケツト２の
通孔１０に取付ボルト７を挿通させ、この取付ボ
ルト７の周りに所要の周隙ハを形成自在とした間
隔筒５を遊嵌し、フアンシユラウド３の支片部４
の取付孔４ａに内側金属環板１２を密嵌させ内周
引掛け部１２ａに係合させてゴムマウント６を前
記間隔筒５に密嵌する。
る。エンジン本体１側に固設したブラケツト２の
通孔１０に取付ボルト７を挿通させ、この取付ボ
ルト７の周りに所要の周隙ハを形成自在とした間
隔筒５を遊嵌し、フアンシユラウド３の支片部４
の取付孔４ａに内側金属環板１２を密嵌させ内周
引掛け部１２ａに係合させてゴムマウント６を前
記間隔筒５に密嵌する。
即ち、ゴムマウント６の外側金属環板１１の内
周縁面１１ａを間隔筒５の周面に密接させる。
周縁面１１ａを間隔筒５の周面に密接させる。
次いで、この間隔筒５の端面５ａに金属製環状
端板８を当接し、前記取付ボルト７に嵌装させ、
ナツト９の締付けを加減しながら、フアンシユラ
ウド３の中心を冷却フアン１３の中心に合致させ
る。
端板８を当接し、前記取付ボルト７に嵌装させ、
ナツト９の締付けを加減しながら、フアンシユラ
ウド３の中心を冷却フアン１３の中心に合致させ
る。
このような作業中、取付ボルト７と間隔筒５と
の間の周隙ハが充分な調整代となる。
の間の周隙ハが充分な調整代となる。
フアンシユラウド３の設定位置が確定したの
ち、ナツト９を緊締し、間隔筒５の端面５ａに金
属製環状端板８の端面８ａを接合させる。
ち、ナツト９を緊締し、間隔筒５の端面５ａに金
属製環状端板８の端面８ａを接合させる。
本案装置は前記のように構成したので、フアン
シユラウド３を正確な設定位置として組付けたの
ちは、ゴムマウント６のゴム部分にへたりを来た
しても間隔筒５の端面５ａと金属製環状端板８の
端面８ａとの強力接合による摩擦力によつて間隔
筒５の位置ずれを防止するから、間隔筒５に内周
縁面１１ａを密嵌させた外側金属環板１１，１１
および内側金属環板１２，１２の内周引掛け部１
２ａを支片部４の取付孔４ａに密嵌させたことに
より、支片部４がずれることはない。
シユラウド３を正確な設定位置として組付けたの
ちは、ゴムマウント６のゴム部分にへたりを来た
しても間隔筒５の端面５ａと金属製環状端板８の
端面８ａとの強力接合による摩擦力によつて間隔
筒５の位置ずれを防止するから、間隔筒５に内周
縁面１１ａを密嵌させた外側金属環板１１，１１
および内側金属環板１２，１２の内周引掛け部１
２ａを支片部４の取付孔４ａに密嵌させたことに
より、支片部４がずれることはない。
本考案は取付けボルトと間隔筒との間の周隙を
調整代とし、かつ間隔筒の端面と金属製環状端板
の端面とを強力接合せしめてフアンシユラウドの
支片部のずれを防止するから、エンジン振動等に
よつてもフアンシユラウドを冷却フアンに干渉さ
せることはない等の利点を有する。
調整代とし、かつ間隔筒の端面と金属製環状端板
の端面とを強力接合せしめてフアンシユラウドの
支片部のずれを防止するから、エンジン振動等に
よつてもフアンシユラウドを冷却フアンに干渉さ
せることはない等の利点を有する。
第１図はフアンシユラウドの取付け位置を示す
概略説明図、第２図はフアンシユラウドと冷却フ
アンの関係位置を示す説明図、第３図はフアンシ
ユラウドの従来手段による取付装置の要部断面
図、第４図は本考案によるフアンシユラウド取付
装置の要部断面図である。 １……エンジン本体、２……ブラケツト、３…
…フアンシユラウド、４……支片部、５……間隔
筒、５ａ……端面、６……ゴムマウント、７……
取付ボルト、８……金属製環状端板、８ａ……端
面、９……ナツト、１０……通孔、１１……外側
金属環板、１１ａ……内周縁面、１２……内側金
属環板、１２ａ……内周引掛け部、１３……冷却
フアン。
概略説明図、第２図はフアンシユラウドと冷却フ
アンの関係位置を示す説明図、第３図はフアンシ
ユラウドの従来手段による取付装置の要部断面
図、第４図は本考案によるフアンシユラウド取付
装置の要部断面図である。 １……エンジン本体、２……ブラケツト、３…
…フアンシユラウド、４……支片部、５……間隔
筒、５ａ……端面、６……ゴムマウント、７……
取付ボルト、８……金属製環状端板、８ａ……端
面、９……ナツト、１０……通孔、１１……外側
金属環板、１１ａ……内周縁面、１２……内側金
属環板、１２ａ……内周引掛け部、１３……冷却
フアン。
Claims (1)
- フアンシユラウドの支片部に貫設した取付孔に
ゴムマウントの内側金属環板の内周引掛け部を密
嵌させ、エンジン側に固設したブラケツトの通孔
に挿通させた取付ボルトの周りに所要の周隙を形
成させて間隔筒を遊嵌させ、前記ゴムマウントの
外側金属環板の内周縁面を前記間隔筒に密嵌さ
せ、この間隔筒の端面に金属製環状端板を当接
し、前記取付ボルトに嵌装させてナツトを緊締し
てなるフアンシユラウド取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2854283U JPS59133724U (ja) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | フアンシユラウド取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2854283U JPS59133724U (ja) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | フアンシユラウド取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59133724U JPS59133724U (ja) | 1984-09-07 |
| JPH0124339Y2 true JPH0124339Y2 (ja) | 1989-07-24 |
Family
ID=30159428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2854283U Granted JPS59133724U (ja) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | フアンシユラウド取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59133724U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH089374Y2 (ja) * | 1985-10-30 | 1996-03-21 | 株式会社豊田自動織機製作所 | 産業車両用エンジンのシユラウド装置 |
| JP6324921B2 (ja) * | 2015-04-03 | 2018-05-16 | 株式会社日立建機ティエラ | 建設機械 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52140010U (ja) * | 1976-04-17 | 1977-10-24 |
-
1983
- 1983-02-28 JP JP2854283U patent/JPS59133724U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59133724U (ja) | 1984-09-07 |
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