JPH1054493A - 一体化されたクランプ部材を有するベローズ形カバー - Google Patents
一体化されたクランプ部材を有するベローズ形カバーInfo
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Abstract
ように固定一体化されるようになっているベローズ形カ
バーを提供する。。 【解決手段】 クランプ部材を受け入れるようになって
いるベローズ形カバー(10)の一端近くの溝状凹部(20)が
二段位置決め配置(11)を有し、この二段位置決め配置
は、充分に締め付けたときにクランプ部材が係合する、
半径方向内向きの、周方向に延びている底面(26)と、こ
の底面(26)と凹部(20)の半径方向外側限界との間に半径
方向間隔を置いて、閉じられているがまだ充分に締め付
けられていないクランプ部材のための解放可能な自己保
持する支持体となるクランプ部材のための一時的な底部
(22a,22b) とを有する。
Description
ンプまたは収縮可能な圧縮リングのような一つまたは複
数のクランプ部材がベローズ形カバーと一体化されてい
る自在継手や駆動軸の保護のために用いられる、ゴムま
たはプラスチック材料のような弾性材料から作られたベ
ローズ形カバーに関する。
ツのような通常アコーデオン状構造の可撓性または弾性
的なベローズ形カバーは注意深く密封して潤滑剤を保護
しなければならない。そのようなベローズ形カバーは自
動車産業で、例えば前輪駆動車両で広範囲にわたって使
用されている。これらのベローズ形カバーは通常ホース
クランプまたは収縮可能な圧縮リングを用いて車軸スタ
ッブ軸に締め付けられる。現在、「エテッカー」ホース
クランプまたは「エテッカー」収縮可能な圧縮リングの
形態のクランプ部材がすでに中空形カバーに一体化され
ているベローズ形カバーのための自在継手軸または駆動
軸について製造業者側に要求がある。換言すれば、製造
業者が望んでいるのは、今日の実情がそうであるよう
に、一体化されたクランプ部材を備えたベローズ形カバ
ーが、最後の組立てでのみクランプ部材をベローズ形カ
バー上に取りつける必要を避けるように、予備組立部品
として利用できる点で、クランプ部材が自在継手または
駆動軸の自動組立てに好都合なベローズ形カバーにすで
に一体化されている製品である。
部材をベローズ形カバーに一体化するのに二つの可能性
がある。それは、(1) ベローズ形カバーに加硫されたク
ランプ部材からなるかまたは(2) ベローズ形カバーに取
りつけられるようになっているクランプ部材のための自
己保持する配置からなる。これらの二つの可能性のう
ち、ベローズ形カバーに加硫されたクランプ部材を含む
第一の解決は無視できる。なぜなら、圧縮リングがクラ
ンプ部材として用いられる圧縮リングと同じくらいクラ
ンプ部材として現在用いられる通常のホースクランプで
は実際にそのような配置は実行できないからである。例
えば、ベローズ形カバーの中に加硫された場合に、自動
車産業の車軸ブーツと共に広範囲にわたって用いられて
いる米国特許第4,299,012 に開示された形式の段なしホ
ースクランプは、「エテッカー」耳を変形させることに
より締め付けるのに非常な困難が存在するだろう。加硫
された解決は、コストがかなり増加するためにも受け入
れられない。ベローズ形カバーの中に加硫された収縮可
能な圧縮リングは現在利用可能な工具によりもはや収縮
させることができない。なぜなら、これらの工具は、半
径方向力を加えることにより圧縮リングのその直径寸法
を減少させるために所定の直径を形状ロックの仕方で有
する圧縮リングの外側面と収縮操作中係合するように設
計されるからである。加硫操作により形成される加硫さ
れた収縮可能な圧縮リングに施されるゴムまたはプラス
チック材料の層が、圧縮リングと圧縮工具との間の形状
ロック連結を妨げる。同様に不適当なのは、クランプ部
材をベローズ形カバーの中に加硫することは一体化され
たホースクランプまたは圧縮リングの腐食保護になると
いう議論である。なぜなら、これらの問題は、本発明に
おいて、ステンレス鋼またはアルミニュウムのような、
クランプ装置のための適当な材料の使用により容易に避
けられるからである。さらに、クランプ部材の加硫は、
クランプ部材の正しい位置決めと着座およびクランプ部
材の適正な締め付けが関する限りでは、取付け状態のク
ランプ部材に与えられるどんな視覚管理も実現不能にす
る。クランプ部材および/または取付け日の製造業者に
関する指示の視覚検査も不可能になる。現在まで、駆動
軸または自在継手軸と共に用いられたホースクランプ
は、組立て日または製造業者にとって関心のある他の関
連日のような日日が例えばスタンピングによりクランプ
装置に一体化された点では、情報媒体として広範囲にわ
たって役立っている。そのような視覚検査や管理は、加
硫の解決がそうではないように、クランプ部材が自由に
露出される限りでのみ可能である。
よれば、予備組立てしたユニットはゴムまたはプラスチ
ック材料のベローズ形カバーまたは金属の「エテッカ
ー」収縮可能な圧縮リングまたはホースクランプからな
り、両方共容易に大量生産できる物品であり、現在まで
通例であるようにクランプ部材はベローズ形カバーの両
端にクランプ部材を受け入れるために外径に形成された
溝状凹部の中に、すなわちベローズ形カバーの大きな外
径領域でも小さい外径領域に取りつけられる。今日ま
で、そのような溝状凹部は完全な取付け状態でもっぱら
クランプ部材の正確な案内のために役立つが、ベローズ
形カバーの中に一体化された圧縮リングのような予備組
立てされたクランプ部材のために自己保持機能を与える
ことができない。
ンプ部材のための溝状凹部には、クランプ部材がその締
め付けまたは収縮に先立ち一度凹部の中に配置される
と、圧縮リングを自己保持するように位置決めしてこれ
を保持する、少なくとも一つの、好ましくは数個の戻り
止め部材をその円周に沿って設けた点では、二段構造で
ある。圧縮リングのようなクランプ部材は、大きな力を
用いた場合のみベローズ形カバーら再び取り外すことが
できる。その結果として、溝状凹部内でベローズ形カバ
ー上に取りつけられた後今や自動的に保持される圧縮リ
ングのようなクランプ部材は、ベローズ形カバーとクラ
ンプ部材の一体化されたユニットをさらに処理するため
にベローズ形カバーと一体化されたユニットを形成す
る。戻り止め要素の使用により、クランプ部材を収容す
るための二段構造を与える利点が得られ、その二段構造
では、半径方向外側の位置が確実に、ベローズ形カバー
の中に一体化された部分としてクランプ部材を一時的に
保持するだけではなく、一時的な半径方向外側位置を所
定の締め付け力を存在させて解放することによりクラン
プ部材の完全な信頼できる締め付けを許す。「クランプ
部材」という用語は、本出願では、米国特許5,001,816
および5,185,908 に開示された「エテッカー」パズルロ
ック形圧縮リングのような収縮可能な圧縮リングもそう
であるように、ベローズ形カバーと共に現在使用される
ような「エテッカー」段なしクランプのような両方の慣
用のクランプを述べるために用いられている。
形態により詳細に説明する。種々の図面を通じて、同様
な参照数字は同様な部品を表すために用いてある。参照
数字10は、周知の構造であるゴムまたはプラスチック
材料のような弾性材料のベローズ形カバーを総括的に示
す。例えばベローズ形カバー10の大きい方の端部に設
けられた二段式配置は、参照数字11により総括的に示
されており、そのベローズ形カバーには、クランプ部材
の二段の位置決めを与える参照数字20により総括的に
示した周方向に延びる溝形凹部が設けられている。凹部
20には、互いに間隔c(図4)だけ軸方向に間隔を置
いた側壁21aと21bが設けられており、この間隔c
は参照数字40により総括的に表されたクランプ部材の
幅よりわずかに大きい。半径方向寸法dはクランプ部材
40の厚さよりわずかに大きい。二段構造の半径方向外
側位置は、少なくとも一対の、好ましくは数対の、凹部
20内を互いに向かって延びる戻り止め部材23aと2
3bの少なくともほぼ水平方向に延びる面22aと22
bにより形成されている。横断面が三角形に付形された
戻り止め部材23aと23bの下面24aと24bは側
面21aと21bに対し角度をなして下方へ外側に延び
ている。頂面22aおよび22bと傾斜した下面24a
および24bとの間の連結部は25aと25bに円みが
つけられているのが好ましい。戻り止め状部材23aと
23bはベローズ形カバー10の大きい方の端部11と
一体であり、したがってその屈伸性を許す同じ弾性材料
で作られている。図2に示したように、凹部20の円周
にわたって一様に分配されている、三つまたは四つのよ
うな数個が好ましい一対の戻り止め部材の戻り止め部材
23aと23bは予備組立て状態で「エテッカー」パズ
ルロック形圧縮リングのようなクランプ部材40を保持
するが、その予備組立状態では、戻り止め部材23aと
23bの半径方向外側に配置された溝形凹部20の上部
の保持機能のためにクランプ部材40がベローズ形カバ
ー10と一体化されて確実に保持される。締め付け力を
加えると、突出するリップ状要素を形成する戻り止め部
材23aと23bは、クランプ部材40が溝形凹部20
の半径方向内向き部分に入ることができるように屈伸可
能であり、その溝形凹部20の中でクランプ部材はその
直径寸法の締め付けまたは収縮の結果として溝形凹部の
底部26上に所定の位置にしっかりと保持される。その
とき、弾性的な戻り止め部材23aと23bは、図3に
示されかつ参照数字23a′と23b′により表された
形のクランプ部材40の半径方向外側面を越えて再び突
出するようにスプリングバックできる。
の外側面に溝形凹部を使用することは知られている。し
かしながら、今まで、溝形凹部は単に完全に取りつけら
れた状態でクランプ部材を案内する目的に役立つだけだ
った。自己保持の特徴が半径方向外側位置でも達成され
る二段式配置を設ける問題は、戻り止め部材23aと2
3bを用いずには達成できないだろう。なぜなら、深い
凹部でさえも、クランプ部材の一方の側が溝状凹部に入
って凹部の底に当接するときにクランプ部材がベローズ
形カバーから再び分離して凹部の底に当接し、その場合
に反対側が凹部の縁を越えてすべり出ることができる可
能性があるため、ベローズ形カバーに一体化された部分
としてクランプ部材を構成するのに必要な自己保持作用
を安全には与えないからである。それ故、二段配置の一
時的な半径方向外側位置に、必要な一体化を達成するた
めの完全に安全な保持機能を備えた、互いに向かって延
びる弾性的なリップ状突起の形態の戻り止め部材は、一
体化されたクランプ部材とベローズ形カバーの組立てを
確保するために必要である。クランプリングを自己保持
配置の溝形凹部内で心出しして取りつけるのを助けるた
めに、ベローズ形カバー10の外端部の外側面12が線
状に斜め上方に延びる側面を形成するように傾斜してい
る。
形態の代表的な例である。この例は例証の目的のために
のみ与えられているが、当業者に周知のように改変でき
る本発明の限定例として解すべきものではないことを理
解しなければならない。ベローズ形カバー10は例えば
“Hytrell"( 商標) で作られかつ二つの前記の米国特許
に開示された「エテッカー」パズル形圧縮リングのよう
な収縮可能な圧縮リングにより金属の車軸スタッブを締
め付けることができる。圧縮リングは、凹部11の底2
6の直径寸法に一致する直径寸法85 mm に縮められる呼
び径88 mm を有する。側壁21aと21bにより区画さ
れる溝状凹部11の半径方向外側部分幅cは9.6 mmであ
り、リップ状戻り止め部材23aと23bの先端の間の
軸方向間隔eは7.85 mm であり、円みのついた部分25
aと25bの曲率半径は0.3 mmであり、半径方向に対す
る下方傾斜面24aと24bの角度は45°であり、凹部
11の側壁と面24aおよび24bの交線の幅は10 mm
であり、ベローズ形カバーの大きい方の端部の全寸法g
は15 mm であり、溝状凹部20の深さdは3mmであり、
そして上方支持面22aと22bの半径方向外方に形成
された凹部の幅d′は1.5 mmである。区分11の全厚さ
kは4.5 mmであるのに対し、好ましくは凹部11に関し
て中心に置かれた半径方向内側に延びる周方向突起27
は0.5mmの半径方向内向きの延長部を有しかつ5 mmの軸
方向長さ1を有するのに対し、曲率半径R1は0.5 mmで
ある。
つ述べたが、本発明はそれには限定されないで、当業者
にとって周知の多数の変更と修正が可能であることを理
解しなければならない。二段配置は適当な周知の弾性材
料で作られたどんな形式のベローズと共に用いることが
でき、その際戻り止め部材は一体化されたクランプ部材
の一時的な半径方向外側位置の解放を許す屈伸性の必要
のためおよびベローズ形カバーのために用いられる材料
を考慮して必要な弾性を与えるように設計されている。
さらに、戻り止め部材は互いに対をなして軸方向に面す
るように溝形凹部に配置することができるが、また一方
の側の一つの戻り止め部材が凹部の他方の側の次の戻り
止め部材により円周方向にずらして追従されるようにず
らした関係に配置することもできる。さらに、側面12
は直線である必要はないが、適当な形状の湾曲した輪廓
をもっていてもよい。それ故、ここに示しかつ述べた細
部に限定するつもりはなく、特許請求の範囲により囲ま
れるようなすべての変更と修正をカバーするつもりであ
る。
方向横断面図である。
の形態のクランプ部材を示す、図1のベローズ形カバー
の一端の拡大部分軸方向横断面図である。
プ部材を示す、図2と同様な拡大部分軸方向横断面図で
ある。
の部分正面図である。
Claims (14)
- 【請求項1】 予備組立てユニットを形成するために一
体化可能なクランプ部材のためのベローズ形カバー部材
において、クランプ部材(40)を受け入れるためのベロー
ズ形カバー部材(10)に溝形凹部手段(20)を備え、前記溝
状凹部手段は、その完全に取りつけられた位置で前記ク
ランプ部材が係合するための半径方向内向きに周方向に
延びる底面(26)を有し、また前記溝状凹部手段は、前記
底面と前記凹部手段の半径方向外側境界との中間にある
前記凹部手段のレベルにおよび予備組立て位置にクラン
プ部材のための自己保持する支持体となるように前記凹
部手段に前記クランプ部材のための一時的な底部を形成
する他の手段(23a,23b)を有するベローズ形カバー部
材。 - 【請求項2】 前記他の手段(23a,23b) は、クランプ部
材を前記予備組立て位置から完全に取りつけられた位置
へ移動させることができる半径方向内向きの力の存在に
おいて一時的な底部を解放するめに作用可能である、請
求項1の一体化可能なクランプ部材のための中空ベロー
ズ形カバー部材。 - 【請求項3】 前記他の手段は屈伸性がある、請求項1
または請求項2の一体化可能なクランプ部材のためのベ
ローズ形カバー部材。 - 【請求項4】 前記他の手段は、前記一時的な底部とな
る前記レベルに少なくとも一対の戻り止め部材(23a,23
b) を有する、請求項1から3までのうちのいずれか一
つによる一体化可能なクランプ部材のためのベローズ形
カバー部材。 - 【請求項5】 数対の戻り止め部材(23a,23b) が前記凹
部手段の円周に沿って設けられている、請求項4の一体
化可能なクランプ部材のためのベローズ形カバー部材。 - 【請求項6】 それぞれの対の戻り止め部材(23a,23b)
が前記凹部手段の対向する側壁から互いに向かって延び
る一対の弾性的なリップ状突起により形成されている、
請求項4の一体化可能なクランプ部材のためのベローズ
形カバー部材。 - 【請求項7】 前記リップ状突起はほぼ三角形の横断面
を有し、リップ状突起は前記一時的な底を形成するほぼ
軸方向に延びる頂面(23a,23b) を有し、前記頂面は好ま
しくは前記凹部手段の深さのほぼ半分の深さに位置して
いる、請求項6の一体化可能なクランプ部材のためのベ
ローズ形カバー部材。 - 【請求項8】 前記ベローズ形カバー部材は、前記凹部
手段内に設置中クランプ部材を取りつけて心出しをする
のを助けるために前記凹部手段に向かって半径方向へ外
側に傾斜する斜めの外側面を有する、請求項1から7ま
でのうちのいずれか一つによる一体化可能なクランプ部
材のためのベローズ形カバー部材。 - 【請求項9】 前記ベローズ形カバー部材は、その一体
化された部分として、前記凹部手段(20)にクランプ部材
(40)を有する、請求項1から8までのうちのいずれか一
つによる一体化可能なクランプ部材のためのベローズ形
カバー部材。 - 【請求項10】 ベローズ形カバー手段に設けられた溝
形凹部手段(20)に受け入れられるようになっている予備
組立てされて一体化されたクランプ部材(40)を有するベ
ローズ形カバー手段(10)の組立体において、凹部手段(2
0)は、クランプ部材の二段形位置決めを与える他の手段
(23a,23b) を有し、前記二段形位置決めにおいて、第一
の位置で、クランプ部材がクランプ部材のまだ締め付け
られてない状態に対応するベローズ形カバー手段と一体
化され、かつ第二の位置では、クランプ部材が取りつけ
られた締め付け位置にあることを特徴とする組立体。 - 【請求項11】 前記他の手段は、ベローズ形カバー手
段に関してほぼ一定の半径方向間隔を置いて前記第一の
位置でクランプ部材に自己保持作用を与えるように作用
可能である、請求項10の組立体。 - 【請求項12】 前記他の手段は、クランプ部材を前記
凹部手段に取り外し不能に保持するために軸方向に延び
る突起手段(23a,23b) により形成され、前記突起手段
は、クランプ部材を第一の位置から第二の位置へ変位さ
せようとする締め付け力の存在において屈伸可能であ
る、請求項1または請求項6の組立体。 - 【請求項13】 前記突起手段(23a,23b) はほぼ三角形
に付形され、その際その三角形状の突起手段はベローズ
形カバー手段の軸線にほぼ平行な頂面(22a,22b) と、凹
部手段の側面(21a,21b) に向かっておよび半径方向内向
きに鋭角で突起手段の先端から延びている傾斜面(24a,2
4b) とを有する、請求項12の組立体。 - 【請求項14】 凹部手段(20)の一方の側が、ベローズ
形カバー手段に一体化すべきクランプ部材の取付けを容
易にするために傾斜外側面(12)を有する一対のベローズ
形カバー手段(10)の部分により形成されている、請求項
10から13までのうちのいずれか一つによる組立体。
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