JP3785305B2 - ドライバビット - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ねじ等の十字穴形状の駆動溝に係合する十字形状の駆動羽根を備えたドライバビット、特に自動工具での締付け時に生じる衝撃を緩和して駆動羽根の破損を防止するように構成したドライバビットに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、フィリップスタイプの十字穴駆動溝を持つねじを締付ける場合、先端に十字形状の駆動羽根を持つドライバビットが使用されているが、このドライバビットを自動工具に連結してこの種ねじを大きな締付けトルクで締付ける場合、締付け完了時の衝撃により、ドライバビットの駆動羽根が破損することが知られている。そのため、大きな締付けトルクでの締付けの際には、図３に示すようにドライバビット１の先端の駆動羽根２と自動工具（図示せず）が連結される連結部５との間にビット軸３の横断面積よりも小さい横断面積の小径部７が設けられ、この小径部７で締付け完了時に生じる衝撃を緩和するようにしたドライバビット１が多用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このドライバビット１では、ビット軸３に比べて小径部７がねじれ易いため、締付け完了時に衝撃を受けても、その衝撃を緩和することができるものの、小径部７の加工を切削で行わねばならず、この作業に高価な装置が必要でしかも面倒な作業が必要となる等の欠点が生じている。
【０００４】
本発明は、上記欠点の除去を目的とするもので、簡単な加工で締付け時の衝撃を十分に緩和できるように構成したドライバビットを提供しようとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
先端部に駆動羽根とこれに連接されたビット軸部とを有するドライバビットにおいて、ビット軸部に軸線と交差する方向に延びる貫通穴が複数個、複数段、ねじれた位置に穿設されている。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づき本発明の実施の形態を説明する。図１において、１はねじ等の頭部に設けられた十字穴形状の駆動溝（図示せず）に係合するドライバビットであり、その先端部に十字形状の駆動羽根２が設けられている。また、このドライバビット１は駆動羽根２と連接するビット軸３を有し、このビット軸３の他端には環状溝５ａでなる連結部５が設けられている。この環状溝５ａには自動工具（図示せず）の保持筒４に設けられた係止具４ａが係合し、自動工具の回転を受けてビット軸３が一体に回転するように構成されている。
【０００７】
前記ビット軸３の中心付近には、図２に示すようにその軸線と交差する方向に延びる貫通穴６が３個、しかも３段にわたって穿設されている。また、これら貫通穴６は１２０度ごとねじれた位置にあり、ビット軸３の横断面積が他の部分と比べて小さい空洞部３ａが一定長さにわたって分散して位置するように構成されている。
【０００８】
上記ドライバビットでは、ねじ締付け完了時に、大きな衝撃を受けると、空洞部３ａの剛性がビット軸３の他の部分よりも低くなっているため、空洞部３ａがその分ねじれ易く、衝撃を緩和することができる。したがって、締付け完了時の衝撃がドライバビット１の駆動羽根２にほとんど加わらず、駆動羽根２が破損するようなことは皆無となる。しかも、空洞部３ａが一定長さにわたって分散して位置しているため空洞部３ａでの破損も皆無となる。
【０００９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明はビット軸に貫通穴を複数個、複数段、ねじれた位置に設けているため、剛性の低い部分が一定長さにわたって分散して位置するので、締付け時の衝撃が分散され、空洞部での破損も皆無となる等の利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のドライバビットの正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図３】従来例を示すドライバビットの正面図である。
【符号の説明】
１ ドライバビット
２ 駆動羽根
３ ビット軸
３ａ 空洞部
４ 保持筒
４ａ 係止具
５ 連結部
５ａ 環状溝
６ 貫通穴
７ 小径部

Claims (1)

1. 先端部に駆動羽根とこれに連接されたビット軸部とを有するドライバビットにおいて、ビット軸部に軸線と交差する方向に延びる貫通穴を複数個、複数段、ねじれた位置に穿設したことを特徴とするドライバビット。

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