JP3650844B2

JP3650844B2 - ドア及びカップホルダの開閉機構

Info

Publication number: JP3650844B2
Application number: JP09256197A
Authority: JP
Inventors: 昇新倉
Original assignee: Kanto Auto Works Ltd
Current assignee: Toyota Motor East Japan Inc
Priority date: 1997-04-10
Filing date: 1997-04-10
Publication date: 2005-05-25
Anticipated expiration: 2017-04-10
Also published as: JPH10278656A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗用車等の車両に装備されるコンソールボックス等に好適なドア及びカップホルダの開閉機構と、この開閉機構を介して支持されるカップホルダに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種の車両において、例えば図７に示したように運転席と助手席の間に小物入れ等として利用可能なコンソールボックスと一体的に構成されたカップホルダ１００を備えている。このコンソールまたはカップホルダにおいて、ボックス本体の上部に開閉ドアを備え、さらにそのドアの内側にカップホルダが付設されたものがある。このような形式のものにあっては、コンソールのボックス本体を物入れとして使用し得ると共に、適宜カップホルダを使用することができる。このようにカップホルダと物入れを共有することで、スペースの有効利用を図るようにしている。
【０００３】
従来、例えばカップホルダをリンク機構を介してコンソールのドア動作と連動させ、カップホルダの操作を行うようにしたものが知られている。また、カップホルダの動作をコンソールのドア動作から独立させ、カップホルダのセッティングあるいは格納操作を別個に行うようにしたものもある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のドア及びカップホルダの開閉機構において、特にカップホルダをリンク機構を介してドアと連動させるものにあっては、ドア開時にそのリンク機構が露出し、必ずしも良好な見栄えを確保することができなかった。また、カップホルダが独立したものでは、カップホルダの操作に手間がかかる等の問題があった。
【０００５】
本発明は上記の点に鑑み、外観見栄えを向上させ、優れた操作を実現し得るドア及びカップホルダの開閉機構を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明によれば、ボックス本体の上部にドアを備え、ドアの内側にカップホルダが付設され、ドアとカップホルダを共通の枢軸のまわりに独立に回動可能に支持するドア及びカップホルダ開閉機構において、枢軸が上記ボックス本体の外側部に突設され、枢軸に回転可能かつ同軸に結合するカムがドアに設けられ、このカムに弾接する係合片がカップホルダに設けられており、カムに対して係合片を係合させてカップホルダをドアに対してロックし、カップホルダをドアと一体的に枢軸のまわりに回動させ、カップホルダとドアとのロックを解除して係合片をカムに対して摺動させると、摺動荷重もしくは摺動抵抗によりカップホルダのみをボックス本体に閉合させるようにしたものである。
【０００７】
請求項２に記載のドア及びカップホルダ開閉機構では、カムは凹陥部を有し、係合片は係合部を有する板バネで成り、係合部を凹陥部に係合させてカップホルダをドアに対してロックすることを特徴とする。
請求項３に記載のドア及びカップホルダ開閉機構では、ドア及びカップホルダはコイルスプリングによって開き方向に弾性付勢されていることを特徴とする。
請求項４に記載のドア及びカップホルダ開閉機構では、ドアがフレームを介して枢軸に取り付けられ、このフレームに付設したラックが、ボックス本体の外側部に設けたダンパに噛合することを特徴としている。
【０００８】
また、請求項５に記載のカップホルダは、ボックス本体の上部で開閉するドアの内側に一体的に構成されたカップホルダであって、ドア及びカップホルダは、ドア及びカップホルダ開閉機構を介して開閉可能に支持されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明によれば、ドアとカップホルダを共通の枢軸のまわりに独立に回動可能に支持することで、つまりコンソールにおいて物入れとカップホルダを同時に設定することで、スペースの有効利用を図ることができる。本発明によれば、リンク機構等を用いていないため、すっきりとした外観を得ることができ、見栄えを向上することができる。これにより操作性を向上し、優れた使い勝手が得られる。
【００１０】
例えばカップホルダの不使用時には、これをドアと一体化させる回動角度にロックすることにより、通常の物入れとして使用すべくドアが開閉される。また、カップホルダを使用する場合、ドアを開いておいてカップホルダのみを簡単にセットすることができる。さらにこの状態からドアを閉めることで、ドア及びカップホルダが格納される。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図１〜図６に基づき、本発明によるドア及びカップホルダ開閉機構の好適な実施の形態を説明する。
この実施形態において、例えば運転席と助手席の間に設置されるカップホルダに本発明を適用するものとする。このカップホルダは、ボックス本体の上部で開閉するドアの内側に一体的に付設構成される。
【００１２】
図１および図２は、この実施形態に係るカップホルダあるいはコンソールまわりの開閉機構を示すもので、図１はその側断面図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図である。
図において、コンソールの所定位置に上部開口を有するボックス本体１が配置固定されている。ボックス本体１は、凹状の容器形に形成され、内部に適宜の小物等を収容することができる。ドア２とカップホルダ３は、共通の枢軸４のまわりに独立に回動可能に支持される。図１ではドア２とカップホルダ３の開閉時の状態が示されているが、この開閉の回動角度としてはθ＝９０°程度とする。なお、ドア２は好適には化粧パネルとして構成される。
【００１３】
枢軸４は、図２に示すようにボックス本体１の外側部に突設される。ドア２およびカップホルダ３それぞれの回転軸が、枢軸４にて同軸に配置される。ドア２およびカップホルダ３は、枢軸４のまわりにそれぞれ装着した後述のコイルスプリングによって開き方向に弾性付勢されている。ドア２およびカップホルダ３は、常態では図１あるいは図２のようにボックス本体１に閉合しているが、ドア２の端部を矢印Ｐのように一定ストロークだけ押し込むことでコイルスプリングの弾力によって開かせることができる。
【００１４】
さらに図３および図４は、この実施形態に係るカップホルダあるいはコンソールの詳細な構成例を示している。ドア２は、フレーム５を介して枢軸４に取り付けられる。フレーム５の一方側には図４のように、ビス７，７′によってカム６が固定される。このカム６は、枢軸４に回転可能にかつ同軸に結合する。フレーム５の他方側にはラック８が付設される。ラック８は、ボックス本体１の外側部に設けたダンパ（図４では図示されていない）と噛合するようになっている。
【００１５】
ラック８とボックス本体１の間にはコイルスプリング９が装着される。フレーム５、従ってドア２は、コイルスプリング９の弾力によって開き方向に弾性付勢される。フレーム５の一方側にはまた、ラッチ機構が構成される。すなわち、フレーム５の一方側から回動アーム５ａが延設され、回動アーム５ａの先端に掛止部１０を有する。そして、ボックス本体１の下部適所には、掛止部１０と係合可能なラッチ１１が取り付けられている。ラッチ１１が掛止部１０と係合することで、ドア２はボックス本体１に閉合保持される。このように、閉じたドア２の端部を押し込むことで、ラッチ１１が係合解除し、コイルスプリング９の弾力によって開かせることができる。
【００１６】
カップホルダ３は、ボックス本体１の両側の枢軸４に対応配置される一対の中心孔３ａを有する。カップホルダ３の一方側にはラック１２が付設される。ラック１２は、ボックス本体１の外側部に設けたダンパ１３と噛合する。ラック１２には、後述する係合片１４がビス１５によって固定される。カップホルダ３とボックス本体１の間にはコイルスプリング１６が装着される。つまりコイルスプリング１６の一端１６ａはボックス本体１の上部に掛止され、また他端１６ｂはカップホルダ３の掛止孔３ｂに掛止される。従ってカップホルダ３は、コイルスプリング１６の弾力によって開き方向に弾性付勢される。
【００１７】
さて、この実施形態にあっては、ドア２およびカップホルダ３相互間の回動角度を所定角度に設定保持し得るスライド・ロック手段が備えられている。このロック手段は、図５を参照してドア２の回転軸の端部に設けた前述のカム６と、このカム６に弾接するようにカップホルダ３の回転軸の端部に設けた係合片１４とを含んでおり、カム６および係合片１４の係合により、カップホルダ３がドア２に対してロックされるようになっている。従ってこのロック時には、カップホルダ３は、ドア２と一体的に枢軸４のまわりを回動する。また、このロックを解除することにより、カップホルダ３のみを独立に回動させることができる。
【００１８】
この例では、カム６は図５のように凹陥部６ａを有し、ドア２の回動にともなってほぼ９０°程度、枢軸４のまわりを回動する。また、係合片１４は、カム６の凹陥部６ａに係合し得る係合部１４ａを有する板バネで成る。図５では、ドア２およびカップホルダ３の閉時にカム６と係合片１４が係合している様子が実線で示されている。
【００１９】
本発明によれば、コンソールにおいてドア２とカップホルダ３が共通の枢軸４のまわりに独立に回動可能に支持される。このコンソールを物入れあるいはカップホルダの何れに使用するかにより、ドア２あるいはカップホルダ３を適宜回動させ、いずれかの機能を選択的に使用することができる。この場合、従来のようなリンク機構等を用いていないため、すっきりとした外観を得ることができ、見栄えを向上することができる。
【００２０】
ここで、図６は、本発明に係るドア及びカップホルダの開閉機構の使用例を示している。
図６（Ａ）において、ドア２およびカップホルダ３はともに、ボックス本体１に閉合している。このときカム６と係合片１４が係合しており（図５）、カップホルダ３はドア２に対してロックされている。
【００２１】
図６（Ｂ）において、ドア２の端部を押し込むことで（図１、矢印Ｐ）、ラッチ１１が係合解除する。ドア２およびカップホルダ３はそれぞれ、コイルスプリング９およびコイルスプリング１６の弾力で点線矢印のように回動する。このときスライド・ロック手段、すなわちカム６および係合片１４の係合状態が保持されており、ドア２およびカップホルダ３は一体的に開き方向に回動する。なお、ドア２およびカップホルダ３が開く際、ダンパ１３等によって円滑な動作を図ることができる。このようにドア２およびカップホルダ３を開くことで、通常の物入れとして使用することができる。
【００２２】
図６（Ｃ）において、カップホルダ３のみを、点線矢印のように独立に回動することで、カップホルダ３を使用することができる。この場合、カップホルダ３の回動動作初期にはスライド・ロック手段の係合により、カップホルダ３がドア２に対してロックされている（図６（Ｂ））。ここでカップホルダ３のみを点線矢印のように付勢すると、係合片１４の係合部１４ａがカム６の凹陥部６ａを乗り越し、スライド・ロック手段によるロックが解除される。さらに係合部１４ａはカム６のカム周面に沿ってスライドする。このときの摺動荷重もしくは摺動抵抗を適宜に設定しておくことで、カップホルダ３のみをボックス本体１に閉合させ、その状態に保持することができる。
【００２３】
図６（Ｄ）において、コイルスプリング９の弾力に抗してドア２を、点線矢印のように閉じ方向に回動する。するとドア２は、ラッチ機構によってボックス本体１に閉合保持される。また、ドア２およびカップホルダ３は、スライド・ロック手段の係合により相互にロックされる。これにより図６（Ａ）の状態に復帰する。
【００２４】
この使用例からも明らかなように、ドア２を開いておいてカップホルダ３のみを簡単にセットすることができる。さらにこの状態からドア２を閉めることで、ドア２およびカップホルダ３を簡単に格納することができる。特に、カップホルダ３をセットした状態で（図６（Ｃ））ドア２を閉めることこにより、もとの初期状態（図６（Ａ））に復帰させることができる。つまりカップホルダ３をわざわざもとの状態に戻すことがないため、取扱いが極めて容易である。
【００２５】
なお、上記実施形態において、ボックス本体の上部で開閉するドアとこのドアの内側に付設されたカップホルダとを備えたコンソールに本発明を適用する例を説明したが、本発明はこのような適用例にのみ限定されるものではない。すなわち、ドアの内側にはカップホルダに限らず、その代わりに適宜の回動部材が付設される場合においても本発明を有効に適用可能であり、上記実施形態と同様な作用を得ることができる。
【００２６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、この種のコンソールにおいて物入れとカップホルダを同時に設定することで、スペースの有効利用を図ることができる。リンク機構等を用いていないため、すっきりとした外観を得ることができ、見栄えを向上することができると共に、操作を簡単かつ円滑化し優れた使い勝手を実現することができる等の利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるドア開閉機構の実施形態に係るコンソールおよびカップホルダまわりを示す側断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】本発明のドア開閉機構の実施形態におけるカップホルダあるいはコンソールの詳細な構成例を示す側断面図である。
【図４】本発明のドア開閉機構の実施形態におけるカップホルダあるいはコンソールの詳細な構成例を示す分解斜視図である。
【図５】本発明によるドア開閉機構の実施形態に係る枢軸まわりを示す図である。
【図６】本発明によるドア開閉機構の実施形態における作用を示す図である。
【図７】従来のカップホルダの実装例を示す斜視図である。
【符号の説明】
１ボックス本体
２ドア
３カップホルダ
４枢軸
５フレーム
６カム
８ラック
９コイルスプリング
１０掛止部
１１ラッチ
１２ラック
１３ダンパ
１４係合片
１６コイルスプリング

Claims

ボックス本体の上部にドアを備え、該ドアの内側にカップホルダが付設され、上記ドアと上記カップホルダとを共通の枢軸のまわりに独立に回動可能に支持するドア及びカップホルダ開閉機構において、
上記枢軸が上記ボックス本体の外側部に突設され、
上記枢軸に回転可能かつ同軸に結合するカムが上記ドアに設けられ、このカムに弾接する係合片が上記カップホルダに設けられており、
上記カムに対して上記係合片を係合させて上記カップホルダを上記ドアに対してロックし、上記カップホルダを上記ドアと一体的に上記枢軸のまわりに回動させ、
上記カップホルダと上記ドアとのロックを解除して上記係合片を上記カムに対して摺動させると、摺動荷重もしくは摺動抵抗により上記カップホルダのみを上記ボックス本体に閉合させるようにしたことを特徴とするドア及びカップホルダ開閉機構。
前記カムは凹陥部を有し、前記係合片は係合部を有する板バネで成り、上記係合部を上記凹陥部に係合させてカップホルダをドアに対してロックすることを特徴とする、請求項１に記載のドア及びカップホルダ開閉機構。
前記ドア及びカップホルダはコイルスプリングによって開き方向に弾性付勢されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載のドア及びカップホルダ開閉機構。
前記ドアがフレームを介して前記枢軸に取り付けられており、
該フレームに付設したラックが、前記ボックス本体の外側部に設けたダンパに噛合することを特徴とする、請求項１〜３の何れかに記載のドア及びカップホルダ開閉機構。
ボックス本体の上部で開閉するドアの内側に一体的に構成されたカップホルダであって、
前記ドアおよび前記カップホルダは、請求項１乃至４の何れかに記載のドア及びカップホルダ開閉機構を介して開閉可能に支持されていることを特徴とするカップホルダ。