FR2550843A3 - Joint d'etancheite, notamment pour les glaces de portieres de vehicules automobiles - Google Patents

Abstract

POUR FORMER UN JOINT ETANCHE SUR UNE GLACE 12 DE PORTIERE DE VEHICULE ET GUIDER LE COULISSEMENT VERTICAL DE CETTE GLACE, DEUX BANDES SEPAREES 14A, 14B D'UNE MATIERE ELASTIQUE ET FLEXIBLE SONT FIXEES SUR TOUT LE TOUR DE L'ENCADREMENT METALLIQUE 6 DE LA BAIE DE FENETRE DE LA PORTIERE, AU MOYEN D'UN ADHESIF PLACE DANS DES RAINURES DEFINIES PAR DES PARTIES DE SERRAGE RELATIVEMENT RIGIDES 16 DES BANDES. AUCUN PREFORMAGE N'EST NECESSAIRE. DES PARTIES D'ETANCHEITE 18 VENUES D'UNE SEULE PIECE MAIS PLUS FLEXIBLES, QUI PRESENTENT DES FACES FLOQUEES 28 SE FONT FACE DE PART ET D'AUTRE D'UNE FENTE ETROITE A TRAVERS LAQUELLE LA GLACE 12 DE LA FENETRE COULISSE. DES BANDES 14A, 14B EXACTEMENT ANALOGUES PEUVENT ETRE PREVUES AU BORD INFERIEUR DE LA FENETRE, AU NIVEAU DE LA CEINTURE DE LA PORTIERE.

Description

L'invention se rapporte à des bandes ou moulures d'étanchéité, de finition

et/ou de guidage, telles que, par exemple, celles qui sont destinées à être utilisées dans la construction des carrosseries de véhicules 5 automobiles Les formes de réalisation de l'invention qui seront décrites peuvent être utilisées pour le guidage et l'étanchéité des glaces dans la construction automobile.

Selon l'invention, on réalise un dispositif de 10 guidage de glaces, comprenant deux bandes séparées et sensiblement analogues, faites d'une matière flexible et élastique, qui sont montées l'une adjacente à l'autre sur des supports de montage respectifs de manière à définir entre elles une fente dans laquelle la glace de la 15 fenêtre est placée à ajustement étanche et coulissant, chacune des bandes comprenant des parties de serrage et d'étanchéité d'un seul tenant, la partie de serrage étant faite d'une matière plus dure que la partie d'étanchéité, chaque partie de serrage définissant une rainure 20 qui serre en l'encadrant son support de montage respectif et est au moins partiellement fixée sur ce support

de montage à l'aide d'un adhésif.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la descrip25 tion qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexes sur lesquels, la figure 1 est une coupe prise selon la ligne I-I de la figure 2 et qui montre deux bandes d'étanchéité séparées montées conjointement pour former l'un des 30 dispositifs; la figure 2 est une vue de côté schématique d'une portière de carrosserie de véhicule qui renferme une glace coulissante; et

la figure 3 est une coupe selon la ligne III35 III de la figure 2.

La figure 2 représente une portière, par exem-

ple une portière avant 5 d'un véhicule automobile La portière comprend un encadrement 6 qui délimite une baie de fenêtre 8, la baie 8 pouvant être fermée au moyen d'une vitre (la glace) qu'on peut soulever pour l'extrai5 re du corps 10 de la portière ou abaisser pour la rétracter dans ce corps 10, par exemple au moyen d'un lève-glace classique.

Ainsi qu'on l'a représenté sur la figure 1, l'encadrement 6 de la portière présente la forme généra10 le d'une rainure le long des côtés et du haut de la portière, et il comprend des parois latérales 6 A et 6 B définissant une rainure dans laquelle la glace 12 coulisse lorsqu'on la remonte ou qu'on l'abaisse Le dispositif d'étanchéité et de guidage selon l'invention comprend 15 deux bandes 14 A et 14 B entièrement séparées qui sont montées respectivement sur les côtés 6 A et 6 B de l'encadrement de la fenêtre Les bandes 14 A et 14 B sont identiques dans cet exemple et elles sont montées sur les parois latérales 6 A et 6 B de telle manière que la bande 20 14 B soit symétrique de la bande 14 A Toutefois, elles ne

sont pas nécessairement identiques.

Chaque bande est faite d'une matière élastique

appropriée telle qu'une matière plastique ou du caoutchouc et elle est de préférence faite de caoutchouc 25 EPDM.

Chaque bande comprend une partie de serrage 16 relativement rigide, à profil de rainure, et, d'un seul tenant avec cette partie, une partie d'étanchéité 18 relativement molle et flexible A la bouche de la rainure 30 de la partie de serrage, la paroi latérale extérieure présente une lèvre 20 rabattue vers l'intérieur La partie d'étanchéité 18 est de forme creuse, sensiblement tubulaire et elle est fermée par un mince voile 22 Toutefois, en remplacement, cette partie pourrait contenir 35 une matière en mousse, auquel cas le voile 22 ne serait

pas nécessaire.

Les deux bandes sont montées respectivement en position au moyen de leurs parties de serrage 16 dont les rainures encadrent les parois latérales correspondantes 6 A et 6 B de l'encadrement 6 de la fenêtre Les dimen5 sions des rainures sont telles que les parties de serrage s'ajustent à joint relativement serré sur leurs parois supports respectives 6 A et 6 B, et les lèvres 20 contribuent à assurer l'ajustement voulu Toutefois, en supplément, les parties de serrage sont maintenues en posi10 tion sur les parois latérales 6 A et 6 B à l'aide d'un adhésif qui n'est pas représenté sur la figure 1 mais qui serait placé dans les rainures des parties de serrage 16 L'adhésif peut être permanent ou bien d'un type qui durcit lorsque chaque partie de serrage est placée 15 en position sur sa paroi latérale respective 6 A, 6 B et

il fixe très solidement les parties de serrage, et les bandes correspondantes 14 A, 14 B en position L'adhésif est tel qu'il permette un montage facile à la température ambiante.

De cette façon, les deux bandes 14 A et 14 B sont montées sur les parois latérales 6 A, 6 B de l'encadrement de la fenêtre de telle manière que les surfaces externes de leurs parties d'étanchéité 18 respectives se regardent mutuellement pour définir un intervalle 26 relative25 ment étroit Les surfaces opposées des parties d'étanchéité 18 sont recouvertes de couches de flocage 28 (en remplacement, on pourrait utiliser du PTFE) Les surfaces floquées définissent ainsi un guide pour la glace 12 de la fenêtre lorsque cette dernière coulisse dans l'en30 cadrement 6, la flexibilité des parties d'étanchéité 18 étant naturellement de nature à permettre à la glace 12 de coulisser relativement librement mais garantissant cependant la formation d'un joint convenablement étanchó

aux intempéries.

La figure 1 montre comment deux bandes 14 A et

14 B sont disposées le long du côté vertical de l'encadre-

ment 6 de la fenêtre Deux bandes sont disposées de la même façon le long de la partie supérieure horizontale de l'encadrement 10 de la fenêtre et également le long

du côté incliné de l'encadrement de la fenêtre.

Finalement, deux bandes analogues aux bandes

14 A et 14 B sont disposées le long du niveau de la ceinture 30 de la portière, comme représenté sur la figure 3.

Ici, naturellement, le corps 10 de la portière définit deux bords de panneaux espacés qui correspondent aux pa10 rois latérales 6 A et 6 B de la figure 1 mais en laissant entre eux une fente libre qui donne sur le volume intérieur de la portière Deux bandes correspondantes aux bandes 14 A et 14 B de la figure 1 sont donc fixées à ces bords des panneaux de manière à guider la glace coulis15 sante lorsqu'elle se rétracte dans le volume intérieur de la portière ou en émerge, et de manière à se comporter comme les garnitures d'étanchéité normales de la ceinture Dans une variante, une bande analogue aux bandes 14 A et 14 B peut être positionnée uniquement sur le 20 côté extérieur de la portière le long du niveau de ceinture 30 Une forme modifiée de bande étant positionnée

le long du bord intérieur de la portière.

En pratique, les deux bandes 14 A et 14 B seraient continues toutes deux sur tout le tour de l'ouver25 ture de la fenêtre Aucun préformage n'est nécessaire.

On verra que l'arrangement décrit utilise une seule bande d'une construction simple et sans aucun renforcement aussi bien pour former un guide servant à guider et étancher la fenêtre sur le tour de la baie réelle 30 de la fenêtre que pour former la garniture d'étanchéité

de ceinture normale, contrairement à ce qu'on trouve dans les arrangements dans lesquels les éléments d'étanchéité et de guidage prévus pour le côté vertical et le côté incliné et pour le bord supérieur de l'entourage 35 réel de la fenêtre définissent des rainures dans lesquelles la glace de la fenêtre se loge et doivent donc pré-

senter des formes différentes de celles de la garniture d'étanchéité de la ceinture, laquelle doit naturellement définir une fente traversante et non pas une rainure,

pour recevoir la glace de la fenêtre.

Il va de soi que l'application du dispositif

n'est pas restreinte aux joints de fenêtres et de ceinture mais que ce dispositif peut également être utilisé dans d'autres applications dans lesquelles une garniture d'étanchéité doit être fixée sur un bord de panneau par 10 une partie de serrage.

Bien entendu, diverses modifications pourront

être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans pour cela sortir du cadre de l'invention.

Claims (3)

R E V E N D I C A T I O N S

1 Dispositif de guidage de glaces, caractérisé par deux bandes séparées et sensiblement analogues ( 14 A, 14 B) faites d'une matière flexible et élastique, qui sont montées l'une adjacente à l'autre sur des sup5 ports de montage respectifs ( 6 A, 6 B) de manière à définir entre elles une fente dans laquelle la glace ( 12) est placée à ajustement étanche et coulissant, chacune de ces bandes comprenant des parties de serrage ( 16) et d'étanchéité ( 18) d'un seul tenant, la partie de serrage 10 ( 16) étant faite d'une matière plus dure que la partie

d'étanchéité ( 18), chaque partie de serrage ( 16) définissant une rainure qui serre en l'encadrant son support de montage respectif ( 6 A, 6 B) et est au moins partiellemnet fixée sur le support de montage ( 6 A, 6 B) au moyen d'un 15 adhésif.

2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque partie d'étanchéité ( 18) est de

section creuse ou remplie d'une matière en mousse.

3 Dispositif selon l'une des revendications 1 20 et 2, caractérisé en ce que les surfaces des bandes

( 14 A, 14 B) qui se font face de part et d'autre de la fente portent un flocage ou du polytétrafluoréthylène

( 28).