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DE323553C - Wageneinstossvorrichtung mit Schwenkbuehne - Google Patents

Wageneinstossvorrichtung mit Schwenkbuehne

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Publication number
DE323553C
DE323553C DENDAT323553D DE323553DD DE323553C DE 323553 C DE323553 C DE 323553C DE NDAT323553 D DENDAT323553 D DE NDAT323553D DE 323553D D DE323553D D DE 323553DD DE 323553 C DE323553 C DE 323553C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
swivel platform
push
platform
car push
swivel
Prior art date
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Expired
Application number
DENDAT323553D
Other languages
English (en)
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Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE323553C publication Critical patent/DE323553C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00Hoistway equipment
    • B66B17/14Applications of loading and unloading equipment
    • B66B17/16Applications of loading and unloading equipment for loading and unloading mining-hoist cars or cages
    • B66B17/18Swinging bridges, e.g. for compensating for differences in level between car or cage and landing

Landscapes

  • Specific Conveyance Elements (AREA)

Description

  • Wageneinstoßvorrichtung mit Schwenkbühne. Bisher ist es nicht möglich, mittels mechanischer Wageneinstoßvorrichtungen die Förderwagen ohne Nachhilfe über Schwenkbühnen hinweg auf den Förderkorb zu drükken. Wo zum Ausgleich des Höhenunterschiedes zwischen Förderkorb und festem Gleis eine Schwenkbühne angeordnet ist, kann vielmehr die Einstoßvorrichtung den Förderwagen nur bis auf die Bühne schieben, weil ihr Stößel den Förderwagen beim Ausschwenken der Bühne nicht mehr an der richtigen Stelle trifft.
  • Die Erfindung betrifft eine Einstoßvorrichtung, deren dem Förderkorb zugewandter Teil so mit einer Schwenkbühne vereinigt ist, daß die mechanische Förderung bis auf den Korb fortgesetzt werden kann. Das Ende der Führungsbahn für den Stößelwagen ist. an den festen Teil angelenkt und außerdem mit der Bühne durch Lenker verbunden, so daß das Ende der Bahn an den Schwingungen der Bühne teilnimmt. Der Stößelwagen selbst enthält ebenfalls ein Gelenk, so daß der vordere mit dem Stößel versehene Teil mit dem hinteren -\Vagenteil einen Winkel bilden kann.
  • In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Vorrichtung in. Längsschnitt und Oberansicht dargestellt. Der den Stößel k tragende Wagen, der mittels einer über das Rad a laufenden Kette bewegt wird, besteht aus den beiden durch ein Gelenk c verbundenen Teilen b und d und Zvird mittels der im Teil d gelagerten Rollen e in seiner Bahn geführt. Das Ende g dieser Führungsbahn ist mittels eines Gelenkes f mit dem festen Teil der Bahn verbunden und durch Lenkerstangen h an eine in den Seitenwangen der Schwenkbühne gelagerte Achsei. angeschlossen. Es schwingt daher mit der Bühne . auch die Führungsbahn g aus, auf welche die Rollen e des Stößelwagens auflaufen. Der Stößel k wird infolgedessen so geführt, daß er den Förderwagen über die ausschlagende Bühne hinweg auf den Förderkorb schieben kann, da er den Wagen stets an der richtigen Stelle berührt.

Claims (1)

  1. PATr,NT-ANSPRUciI: Wageneinstoßvorrichtung mit Schwenkbühne, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende (g) der Führungsbahn des Stößelwagens (b, d), auf welche der Vorderteil (d) -des ein Gelenk (c) enthaltenden Stößelwagens aufläuft, gelenkig mit dem übrigen Teil der Führungsbahn verbunden und durch Lenker (1i.) an die Schwenkbühne angeschlossen ist.
DENDAT323553D Wageneinstossvorrichtung mit Schwenkbuehne Expired DE323553C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE323553T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE323553C true DE323553C (de) 1920-07-28

Family

ID=6174135

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT323553D Expired DE323553C (de) Wageneinstossvorrichtung mit Schwenkbuehne

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE323553C (de)

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