DE10100831A1

DE10100831A1 - Leitungshalter

Info

Publication number: DE10100831A1
Application number: DE10100831A
Authority: DE
Inventors: Ernst Ludwig Hahn
Original assignee: Newfrey LLC
Current assignee: Newfrey LLC
Priority date: 2001-01-10
Filing date: 2001-01-10
Publication date: 2002-07-11
Also published as: EP1225097A2; ES2249395T3; EP1225097B1; DE60113794T2; DE60113794D1; EP1225097A3; US20020088095A1; JP2002303386A; US6565049B2

Abstract

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Leitungshalter 1 zur schwingungsgedämpften Halterung von Leitungen in einem Kraftfahrzeug über zumindest zwei übereinander liegenden Ebenen E¶u¶ und E¶o¶. Ein über einen Tragkörper 2 schwenkbarer Verschlußbügel 3 des Leitungshalters 1 ermöglicht das Einklemmen der aufgenommenen Leitungen mittels an diesem angeformten Eingriffszungen 8, 9.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Leitungshalter zur schwin gungsgedämpften Halterung von Leitungen, insbesondere von Fluidleitungen und/oder Kabeln in Kraftfahrzeugen, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Mittlerweile sind in einem modernen Kraftfahrzeug erhebliche Meter an Leitun gen und/oder Kabeln zu verlegen. Beispielhaft lassen sich hier die Flüssigkeits leitungen für den Kraftstoff, für die Bremsflüssigkeit oder für die Hydraulik der Servolenkung nennen. Darüber hinaus sind im Bereich der Elektrik erhebliche Längenmeter an elektrischen Leitungen in einem Kraftfahrzeug unterzubringen.

Üblicherweise werden diese Leitungen mittels Befestigungselementen an Teilen der Karosserie, insbesondere an Karosserieblechen und Karosserieböden, verlegt, wobei das Befestigungselement einerseits auf mit der Karosserie verbundenen Gewindebolzen oder dergleichen befestigbar ist und andererseits wenigstens einen Aufnahmebereich für eine Leitung aufweist. Selbstredend soll hier im Betrieb des Kraftfahrzeuges ein Lösen der Leitung stets verhindert werden sowie die Leitung so gehaltert bzw. befestigt sein, daß Schwingungen grundsätzlich ausgeschlossen sind.

Aus der WO 98/07996 ist beispielsweise ein Leitungshalter mit mehreren Auf nahmebereichen bekannt, der beidseitig auf einen mit der Karosserie verbundenen Gewindebolzen aufsteckbar ist. Dieser Leitungshalter weist mehrere, parallel zueinander angeordnete Aufnahmebereiche zur Aufnahme jeweils einer Leitung eines konkreten Durchmessers auf.

Ein weiterer Leitungshalter, insbesondere zur Halterung von Rohrleitungen im Kraftfahrzeug, ist darüber hinaus aus der WO 99/28663 bekannt. Auf einer Trä gerplatte dieses Rohrhalters sind zwei zueinander versetzt angeordnete Aufnah mebereiche zur Aufnahme jeweils einer Rohrleitung mit einem konkreten Durch messer vorgesehen, die jeweils von einem einrastbaren Verschlußbügel übergreif bar sind, wenn die Rohrleitung eingesetzt ist, so daß letztendlich eine schwin gungsdämpfende Halterung erzielt wird.

In beiden aus dem oben genannten Stand der Technik bekannten Ausführungen sind die Aufnahmebereiche hierbei so dimensioniert, daß sich die Leitungen leicht von oben in die Aufnahmebereiche einführen und in die schwingungsgedämpfte Halteposition niederdrücken lassen, wobei unterschiedliche Lagerelemente und Positionierelemente einen entsprechenden Anpressdruck auf die eingesetzten Rohrleitungen ausüben, so daß die von dem Fahrzeugbetrieb einerseits und dem Durchfluss der jeweiligen Steuerflüssigkeiten andererseits ausgehenden Schwin gungen gedämpft werden.

In einem modernen Kraftfahrzeug sind mittlerweile eine Vielzahl an unterschied lichen Leitungen für die unterschiedlichsten Aggregate zu verlegen. Hierbei ist es aus konstruktiver Hinsicht einerseits und aus Gründen der Montagefreundlichkeit andererseits erstrebenswert, so viele Leitungen wie möglich innerhalb eines Ka belstrangs zu führen. Selbstredend kann es hierbei notwendig werden, mehrere unterschiedliche Leitungen mit jeweils unterschiedlichen Durchmessern gemein sam entlang der Karosseriebleche zu verlegen.

Ausgehend von dieser Problematik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Leitungshalter zur schwingungsgedämpften Halterung von Lei tungen unterschiedlicher Funktion und unterschiedlicher Durchmesser bereitzu stellen, der eine montagefreundliche Aufnahme ermöglicht, ohne dabei Einbußen in der Schwingungsdämpfung in Kauf nehmen zu müssen.

Gelöst wird die Aufgabe durch einen Leitungshalter gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1.

Somit bietet der Leitungshalter gemäß der vorliegenden Erfindung die Möglich keit, Leitungen jeglicher Art, insbesondere Fluidleitungen und/oder elektrische Kabel, in einem Kraftfahrzeug mit jeweils unterschiedlichen Durchmessern auf zunehmen, wobei dies in zumindest zwei übereinanderliegenden Ebenen erfolgt.

Gemäß der vorliegenden Erfindung erfolgt die schwingungsgedämpfte Halterung der aufgenommenen Leitungen mittels entsprechend ausgebildeten Eingriffszun gen, die in entsprechender Ausrichtung an der Innenseite, d. h. in der zu dem Tragkörper zugewandten Seite des schwenkbaren Verschlussbügels, angeformt sind.

Aus platzökonomischen und schwingungstechnischen Gründen ist es grundsätz lich von Vorteil, wenn die Leitung mit dem jeweils größeren Durchmesser in der unteren Ebene, d. h. in der Ebene, die der Karosseriewand zugewandt ist, auf nehmbar ist.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung weist hierzu die untere Ebene zumindest eines Aufnahmebereichs einen größeren Aufnahmedurchmesser als die darüber liegende, obere Ebene dieses Aufnahmebereichs auf.

Da dann die jeweils obere Ebene eines Aufnahmebereichs so ausgebildet sein muß, daß eine Leitung mit einem größeren Durchmesser, die von der jeweils unte ren Ebene aufgenommen werden soll, durch diese obere Ebene problemlos hin durchführbar ist, muß diese obere Ebene zumindest einen solchen Durchmesser aufweisen bzw. so elastisch aufweitbar ausgebildet sein, daß ein problemloses Hindurchführen gewährleistet ist. Hierbei ist zu berücksichtigen, daß eine dann in der oberen Ebene aufgenommene Leitung mit einem kleineren Durchmesser in nerhalb dieser Ebene nicht exakt schwingungsgedämpft gehaltert werden kann.

Die Eingriffszungen fixieren die in der oberen Ebene aufgenommene Leitung, indem sie bei geschlossenem Verschlussbügel die Leitungen beidseitig unter Aus bildung einer Klemmwirkung umgreifen.

Hierzu sind in einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung diese, die die auf genommenen Leitungen in dem geschlossenen Zustand des Leitungshalters fixie rende Eingriffszungen mit einem solchen Abstand ausgebildet, daß sie mit einem entsprechenden Untermaß annähernd dem Durchmesser dieser Leitungen entspre chen, so daß bei geschlossenem Verschlußbügel eine entsprechende Klemmwir kung in der oberen Ebene erzielt wird.

Gemäß der Erfindung weisen sowohl die untere als auch die obere Ebene eines jeden Aufnahmebereichs oberhalb der aufgenommenen Leitung Klemmschenkel auf, die innerhalb des Aufnahmebereichs paarweise gegenüber liegen und zu der aufgenommenen Leitung hin mit einer solchen Länge einerseits und gegenüber den jeweiligen Seitenwände des Aufnahmebereichs andererseits so ausgerichtet sind, daß sie auf dem Umfang dieser aufgenommenen Leitung so zur Auflage kommen, daß diese gegen Lösen gesichert ist.

Um ein Hindurchdrücken der jeweiligen Leitungen zu ermöglichen, sind diese Klemmschenkel, die vorzugsweise einstückig mit den Seitenwänden des Aufnah mebereichs des Tragkörpers verbunden sind, elastisch aufweitbar.

Zur Aufnahme der Leitungen in der unteren Ebene des Tragkörpers weist dieser eine im wesentlich konkav geformte Aufnahmeschale auf, die vorzugsweise mit elastisch aufweitbaren Klemmhaken versehen ist, so daß eine zusätzliche Klemmwirkung erzielt wird.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die obere Ebene mit Halteschenkeln verse hen, die innerhalb eines Aufnahmebereichs paarweise gegenüber liegen und vor zugsweise einstückig mit den Seitenwänden des Aufnahmebereichs verbunden sind. Diese Halteschenkel dienen der Aufnahme von Leitungen mit vorzugsweise geringeren Durchmessern und weisen zu diesem Zweck eine der aufzunehmenden Leitung komplementäre Form und Ausrichtung auf. Um ein Hindurchdrücken der Leitungen für die jeweils unteren Ebenen zu ermöglichen, sind diese Halteschen kel, ebenso wie die Klemmschenkel, elastisch aufweitbar ausgebildet.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weisen die Klemmschenkel und die Halteschenkel der jeweils oberen Ebene Öffnungen auf, in die die Ein griffszungen des Verschlußbügels bei geschlossenem Zustand des Leitungshalters hindurchgreifen und so die gewünschte Klemmwirkung für die in der oberen Ebe ne aufgenommenen Leitungen ausbilden.

In einer weiteren Ausgestaltung des Leitungshalters gemäß der Erfindung ist zu mindest eine Ebene des Aufnahmebereichs, der dem Gelenk des Verschlußbügels an dem Tragkörper gegenüber liegt, im Gegensatz zu den anderen, von oben zugänglichen Aufnahmebereichen, im wesentlichen seitlich zugänglich und weist zumindest einen Klemmschenkel auf. Dieser seitlich angeordnete Aufnahmebe reich dient vorzugsweise der Aufnahme von Leitungen mit wesentlich kleineren Durchmessern, wie beispielsweise Elektrokabeln.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist der Tragkörper und der Verschlußbügel in dem geschlossenen Zustand des Leitungshalters durch einen Rastmechanismus miteinander verbunden, der vorzugsweise lösbar ausgebildet ist, so daß stets die Zugänglichkeit zu den verlegten Leitungen gewährleistet ist.

Der Leitungshalter ist aus Gründen der Schwingungsdämpfung einerseits und aus Gründen der Herstellungskosten andererseits vorzugsweise aus einem hartelasti schen Kunststoff hergestellt, wobei die Eigenschaft der elastischen Aufweitbarkeit auf einfachste Weise durch eine entsprechende Verringerung der Dicke und ent sprechend angeformte Ausrichtung der Klemmschenkel und Halteschenkel be werkstelligt werden kann.

Der Leitungshalter gemäß der vorliegenden Erfindung ermöglicht stets eine voll ständig schwingungsgedämpfte Aufnahme von Leitungen in einem Kraftfahrzeug, wobei über dessen entsprechende konstruktive Ausgestaltung die Aufnahme von Leitungen mit unterschiedlichen Durchmessern möglich ist und dabei stets die Schwingungsdämpfung beibehalten wird. Darüber hinaus zeichnet sich der Lei tungshalter dadurch aus, daß er eine leichte Montage dieser Leitungen ermöglicht und durch die Führung mehrerer Leitungen in einem Leitungshalter eine effektive und platzsparende Anordnung innerhalb des Kraftfahrzeugs sicherstellt.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus dem nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel. Es zeigt Fig. 1 eine Querschnittsansicht entlang A-A aus Fig. 3 des erfindungs gemäßen Leitungshalters im geöffneten Zustand;

Fig. 2 eine Querschnittsansicht entlang C-C aus Fig. 3 dieses Leitungs halters;

Fig. 3 eine Draufsicht auf den Leitungshalter im geöffneten Zustand; und

Fig. 4 eine Querschnittsansicht analog A-A aus Fig. 3 des Leitungshal ters im geschlossenen Zustand mit exemplarisch dargestellten auf genommenen Leitungen.

Fig. 1 gibt eine Querschnittsansicht entlang A-A aus Fig. 3 wieder. Diese zeigt einen Leitungshalter 1, der aus zwei Bestandteilen besteht, nämlich einem Trag körper 2 und einem Verschlußbügel 3. Der Verschlußbügel 3 ist an dem Tragkör per 2 mittels eines Gelenks 4, vorzugsweise eines einfachen Zapfengelenks, schwenkbar gelagert, so daß er über den Tragkörper 2 geschwenkt werden kann.

Der Tragkörper 2 weist, vorzugsweise in seiner Mittelebene, ein Aufnahmeloch 5 auf, das einen entsprechenden, an einer Karosseriewand angeformten Gewinde bolzen oder dergleichen aufnimmt, so daß der Tragkörper 2 auf der Karosserie wand auf einfachste Weise aufgesteckt werden kann.

Der Tragkörper 2 weist parallel zueinander liegende, im wesentlichen U-förmig ausgebildete Aufnahmebereiche 6, 7, 8 auf. Diese Aufnahmebereiche 6, 7, 8 erstrecken sich über zwei Ebenen, eine untere Ebene E_u und eine obere Ebene E_o zur Aufnahme von unterschiedlichen Leitungen mit unterschiedlichen Durchmes sern.

Zumindest ein Aufnahmebereich 7 weist in seiner unteren Ebene E_u einen größe ren Aufnahmedurchmesser als in seiner oberen Ebene E_o auf.

Die Aufnahmebereiche 6, 7, 8 weisen in ihrer unteren Ebene E_u Klemmschenkel 9 und in ihrer oberen Ebene E_o Klemmschenkel 10 auf. Diese Klemmschenkel 9, 10 sind innerhalb der U-förmigen Aufnahmebereiche 6, 7, 8 jeweils paarweise gege nüberliegend angeordnet und so ausgerichtet, daß sie zu der aufgenommenen Leitung hin weisen und auf dieser zur Auflage kommen, wie dies exemplarisch in Fig. 4 für die obere Ebene E_o dargestellt ist. Durch die entsprechende Ausrich tung schräg nach unten und eine entsprechende Materialwahl des Tragkörpers 2 sind diese Klemmschenkel 9, 10 elastisch aufweitbar, wenn eine Leitung von o ben in Einführrichtung durch diese hindurchgedrückt wird.

In der unteren Ebene E_u weist der Tragkörper 2 den Durchmesser der aufzuneh menden Leitungen annähernd entsprechende konkav geformte Aufnahmeschalen 11 auf. In den Aufnahmebereichen 6 und 8 weisen diese Aufnahmeschalen 11 zusätzlich angeformte Klemmhaken 12 auf, die ebenfalls elastisch aufweitbar sind, so daß in diese Aufnahmeschalen 11 die Leitungen unter Ausbildung einer zusätzlichen Klemmwirkung eindrückbar sind.

In der oberen Ebene E_o der Aufnahmebereiche 6 und 8 sind an den Seitenwänden Halteschenkel 13 angeformt. Diese Halteschenkel 13 weisen eine zu der in der oberen Ebene E_o aufnehmbaren Leitung komplementäre Form und Ausrichtung auf, so daß diese Leitung auf den Halteschenkeln 13 zur Auflage kommt. Wie zu erkennen ist, sind diese Halteschenkel innerhalb der Aufnahmebereiche 6 und 8 paarweise gegenüberliegend angeordnet und ebenfalls elastisch aufweitbar, so daß die Leitung für die unter Ebene E_u durch diese hindurch drückbar ist.

Der Verschlußbügel 3 weist paarweise, einstückig angeformte Eingriffszungen 15, 16 auf. Wie in Fig. 4 zu erkennen ist, kommen diese Eingriffszungen, 15, 16 in dem geschlossenen Zustand des Leitungshalters in der oberen Ebene E_o der Auf nahmebereiche 6 und 8 zum Eingriff. Dabei sind die Eingriffszungen 15 und 16 so ausgebildet, daß sie bei diesem Eingriff die in der oberen Ebene E_o von den Klemmschenkeln 10 und den Halteschenkeln 13 aufgenommenen Leitungen ein klemmen und schwingungsdämpfend fixieren.

Wie in Fig. 3 und Fig. 4 zu erkennen ist, greifen diese Eingriffszungen 14, 15 dabei durch entsprechend in den Klemmschenkeln 10 und Halteschenkel 13 aus geformte Öffnungen 16 hindurch.

An der dem Gelenk 4 des Verschlußbügels 3 gegenüberliegenden Seite weist der Tragkörper 2 einen weiteren Aufnahmebereich 17 auf, der zweigeteilt ist, wobei die untere Ebene E_u dieses Aufnahmebereichs 17 im wesentlichen seitlich, d. h. leicht schräg, zugänglich ist. Die untere Ebene E_u dieses Aufnahmebereichs 17 weist zur Fixierung einer Leitung mit einem wesentlich kleineren Durchmesser einen Klemmschenkel 18 auf.

An der Seite des Aufnahmebereichs 17 ist ein Rastmechanismus 19 angeformt, der vorzugsweise ein lösbares Verrasten des Verschlußbügels 3 mit dem Tragkör per 2 ermöglicht.

Bezugszeichenliste

1

Leitungshalter

2

Tragkörper

3

Verschlußbügel

4

Gelenk

5

Aufnahmeloch

6

,

7

,

8

Aufnahmebereiche

9

,

10

Klemmschenkel

11

Aufnahmeschale

12

Klemmhaken

13

Halteschenkel

14

,

15

Eingriffszungen

16

Öffnungen

17

Aufnahmebereich

18

Klemmschenkel

19

Rastmechanismus

Claims

1. Leitungshalter zur schwingungsgedämpften Halterung von Leitungen, ins besondere von Fluidleitungen und/oder Kabeln in einem Kraftfahrzeug, aus einem an einem Karosserieteil befestigbaren Tragkörper mit zumindest einem im wesentlichen U-förmigen Aufnahmebereich, der sich über zu mindest zwei Ebenen zur Aufnahme von zumindest zwei übereinander lie genden Leitungen erstreckt, und aus einem an dem Tragkörper drehbar an gelenkten und über diesen zum Eingriff schwenkbaren Verschlussbügel, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschlussbügel (3) paarweise ange formte, die aufgenommenen Leitungen in dem geschlossenen Zustand des Leitungshalters (1) fixierende Eingriffszungen (14, 15) aufweist und damit den Aufnahmebereich (6, 7, 8) verriegelt.

2. Leitungshalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Aus bildung einer Klemmwirkung der Abstand der Eingriffszungen (14, 15) je weils mit Untermaß annähernd dem Durchmesser der aufgenommenen Leitung entspricht.

3. Leitungshalter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmebereiche (6, 7, 8) in jeder Ebene (E_u, E_o) oberhalb der aufgenommenen Leitung zu dieser hin gerichtete und paarweise gegen überliegende Klemmschenkel (9, 10) aufweisen.

4. Leitungshalter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmschenkel (9, 10) jeweils eine solche Länge aufweisen und gegen die aufgenommene Leitung so ausgerichtet sind, dass diese an deren Umfang zur Auflage kommen und diese gegen Lösen sichern.

5. Leitungshalter nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmschenkel (9, 10) elastisch aufweitbar ausgebildet sind, so dass die Leitung für die untere Ebene (E_u) in Einführrichtung durch diese hindurch drückbar ist.

6. Leitungshalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass der Tragkörper (2) in der unteren Ebene (E_u) zumindest eines Aufnahmenbereichs (6, 7, 8) eine konkav geformte Aufnahmeschale (11) aufweist.

7. Leitungshalter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Aufnahmeschale (11) elastisch aufweitbare Klemmhaken (12) auf weist.

8. Leitungshalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass der Tragkörper (2) in der oberen Ebene (E_o) zumindest eines Aufnahmebereichs (6, 7, 8) paarweise gegenüberliegende Halteschen kel (13) aufweist.

9. Leitungshalter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Halte schenkel (13) ein zu dem Umfang der in der oberen Ebene (E_o) aufge nommenen Leitung komplementäre Form und Ausrichtung aufweisen.

10. Leitungshalter nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Halte schenkel (13) elastisch aufweitbar ausgebildet sind, so dass die Leitung für die untere Ebene (E_u) in Einführrichtung durch diese hindurch drückbar ist.

11. Leitungshalter nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmschenkel (10) und die Halteschenkel (13) der oberen Ebene (E_o) jeweils Öffnungen (16) aufweisen, in die die Eingriffszungen (14, 15) des Verschlussbügels (3) in dem geschlossenen Zustand des Leitungshalters (1) unter Ausbildung einer Klemmwirkung hindurch greifen.

12. Leitungshalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass die jeweils untere Ebene (E_u) zumindest eines Aufnah mebereichs (6, 7, 8) einen größeren Aufnahmedurchmesser als die jeweils darüber liegende, obere Ebene (E_o) dieses Aufnahmebereichs (6, 7, 8) auf weist.

13. Leitungshalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass zumindest eine Ebene (E_u, E_o) eines Aufnahmebereichs (17), der dem angelenkten Verschlussbügel (3) gegenüber liegt, im we sentlich seitlich zugänglich ist und zumindest einen Klemmschenkel (18) aufweist.

14. Leitungshalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass der Tragkörper (2) und der Verschlussbügel (3) in dem geschlossenen Zustand des Leitungshalters (1) durch einen lösbaren Rast mechanismus (19) miteinander verbunden sind.

15. Leitungshalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass der Leitungshalter (1) aus einem hartelastischen Kunst stoff besteht.