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WO2014017526A1 - 防水ボックス及びそれを備えた電気接続箱 - Google Patents

防水ボックス及びそれを備えた電気接続箱 Download PDF

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WO2014017526A1
WO2014017526A1 PCT/JP2013/070016 JP2013070016W WO2014017526A1 WO 2014017526 A1 WO2014017526 A1 WO 2014017526A1 JP 2013070016 W JP2013070016 W JP 2013070016W WO 2014017526 A1 WO2014017526 A1 WO 2014017526A1
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wall
body case
main body
waterproof box
box
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Application number
PCT/JP2013/070016
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English (en)
French (fr)
Inventor
浩二 上山
Original Assignee
矢崎総業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/08—Distribution boxes; Connection or junction boxes
    • H02G3/088—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof casings or inlets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0238—Electrical distribution centers
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/06—Hermetically-sealed casings
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/10—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus comprising several parts forming a closed casing

Definitions

  • the present invention relates to a waterproof box used for an electric junction box or the like mounted on an automobile.
  • FIG. 8 is a plan view showing a main body case of a waterproof box used in a conventional electric junction box.
  • a main body case 303 shown in FIG. 8 is made of synthetic resin and includes a frame-shaped peripheral wall 339.
  • the opening of the main body case 303 is covered with a synthetic resin cover (not shown).
  • the peripheral wall 339 has a double wall structure having an outer wall 331 and an inner wall 332, and water that has entered from the joint between the cover and the outer wall 331 passes between the outer wall 331 and the inner wall 332. It is structured to be drained out of the main body case 303. That is, the waterproof box provided with the main body case 303 and the cover described above does not use packing, and the peripheral wall 339 has a double wall structure, thereby preventing water from being applied to the electrical components.
  • the waterproof box provided with the main body case 303 of FIG. 8 has a problem that the drainage from the double wall may not catch up when the amount of water is large. Further, in order to increase the amount of drainage, it is sufficient to widen the distance between the outer wall 331 and the inner wall 332 of the double wall, but this causes a problem that the rigidity of the main body case 303 is lowered.
  • an object of the present invention is to provide a waterproof box capable of increasing the amount of drainage from the double wall without lowering the rigidity of the main body case, and an electrical junction box including the waterproof box.
  • the invention described in claim 1 includes a main body case and a cover attached to the main body case so as to cover the opening of the main body case, and the peripheral wall of the main body case has an outer wall.
  • a double wall structure having a wall and an inner wall, and the liquid that has entered through the joint between the cover and the outer wall is drained out of the main body case through the space between the outer wall and the inner wall
  • a wide portion and a narrow portion having different intervals between the outer wall and the inner wall are formed such that the interval in the wide portion is wider than the interval in the narrow portion
  • the inner wall has a connecting portion that is bent outward from the end of the wide portion and inward from the end of the narrow portion, or the outer wall is inward from the end of the wide portion and of the narrow portion. Outside from the end
  • a waterproof box which is characterized in that it has a bent connecting portion.
  • the invention described in claim 2 is an electrical junction box comprising the waterproof box described in claim 1.
  • the main body case includes a wide portion and a narrow portion having different intervals between the outer wall and the inner wall, and the interval in the wide portion is wider than the interval in the narrow portion.
  • the inner wall has a connecting part that is bent outward from the end of the wide part and inward from the end of the narrow part, or the outer wall is an end of the wide part. Since the outer wall or inner wall of the peripheral wall has a crank shape in cross section, the outer wall or inner wall of the peripheral wall is more rigid than the case where the outer wall or inner wall of the peripheral wall is a flat surface. Can be high. Therefore, the waterproof box which can increase the amount of drainage from a double wall can be provided, without reducing the rigidity of a main body case.
  • FIG. 2 is an exploded view of the electrical junction box shown in FIG. 1. It is a top view of the main body case shown by FIG. It is a figure which shows the cross section in the narrow part of the electrical-connection box shown by FIG. It is sectional drawing to which the principal part of FIG. 4 was expanded. It is a figure which shows the cross section in the wide part of the electrical-connection box shown by FIG. It is sectional drawing to which the principal part of FIG. 6 was expanded. It is a top view which shows the main body case of the waterproof box used for the conventional electrical junction box.
  • a “waterproof box” according to an embodiment of the present invention and an “electrical connection box” including the same will be described with reference to FIGS.
  • the “electric connection box” is mounted on a vehicle and supplies power and transmits signals to an electronic device mounted on the vehicle.
  • a junction block also referred to as a junction box
  • a fuse block also referred to as a fuse box
  • a relay block also referred to as a relay box
  • the electrical junction box 10 includes a waterproof box 1, a synthetic resin cassette block 5 mounted in the waterproof box 1, and a plurality of electrical components 11 mounted on the cassette block 5. , 12, 13 (shown in FIGS. 4 and 6).
  • the waterproof box 1 includes a main body case 3 and an upper cover 2 (corresponding to a “cover” in the claims) attached to the main body case 3 so as to cover the opening 30a on the upper surface side of the main body case 3.
  • the lower cover 4 attached to the main body case 3 so as to cover the opening 30b on the lower surface side of the main body case 3 is provided.
  • the main body case 3, the upper cover 2, and the lower cover 4 are each made of an insulating synthetic resin and are formed by a well-known injection molding.
  • the main body case 3 includes a frame-shaped peripheral wall 39 provided with openings 30a and 30b on the upper surface side and the lower surface side, a partition wall 38 that partitions the inside of the peripheral wall 39, and a plurality of locks provided on the peripheral wall 39.
  • the peripheral wall 39 includes a peripheral wall main body 39a and a side cover 39b attached to a notch 35 formed in the peripheral wall main body 39a.
  • the lock receiving portion 36 is engaged with the lock portion 26 provided on the upper cover 2.
  • the lock receiving portion 37 is engaged with a lock portion 47 provided on the lower cover 4.
  • the upper cover 2 includes a ceiling wall 28, a peripheral wall 29 erected from the outer edge of the ceiling wall 28, and a plurality of lock portions 26 provided on the peripheral wall 29.
  • the waterproof box 1 has a peripheral wall 39 of the main body case 3 having an outer wall 31 and an inner wall 32 over the entire circumference as shown in FIGS. It has a double wall structure.
  • the upper cover 2 has a double wall structure in which the peripheral wall 29 has an outer wall 21 and an inner wall 22 over the entire periphery. Then, with the upper cover 2 attached to the main body case 3, the outer wall 31 of the main body case 3 is positioned inside the outer wall 21 of the upper cover 2, and the upper cover 2 is positioned inside the outer wall 31 of the main body case 3.
  • the inner wall 22 is positioned, and the inner wall 32 of the main body case 3 is positioned inside the inner wall 22 of the upper cover 2. Moreover, the front end of the outer wall 21 of the upper cover 2 and the upper end of the outer wall 31 of the main body case 3 have stepped shapes that come into contact with each other.
  • the waterproof box 1 has a structure in which water does not easily enter due to the stepped shape provided at the distal end of the outer wall 21 of the upper cover 2 and the upper end of the outer wall 31 of the main body case 3. Even when water enters from the eyes (A portion surrounded by a dotted line in FIGS. 4 to 7), the water passes between the outer wall 31 and the inner wall 32 and is drained to the lower cover 4 side. ing. Moreover, the water drained to the lower cover 4 side is drained out of the waterproof box 1 through a drain hole (not shown).
  • the peripheral wall 39 of the main body case 3 located in the portion that is particularly susceptible to water has the following structure. ing. That is, as shown in FIG. 3, the narrow portion 7 in which the distance h ⁇ b> 2 between the outer wall 31 and the inner wall 32 is about the same as the other side on one side of the peripheral wall 39 of the main body case 3 disposed on the front side of the vehicle. And the wide part 6 in which the space
  • the inner wall 32 constituting the wide portion 6 and the narrow portion 7 has a connecting portion 8 bent from the end of the wide portion 6 to the outside of the case body 3 and from the end of the narrow portion 7 to the inside of the case body 3.
  • the inner wall 32 has a crank shape in cross section, and the rigidity of the main body case 3 can be made higher than when the inner wall 32 is a flat surface. Therefore, the cassette block 5 inside the main body case 3 can be protected against an impact such as a vehicle rear-end collision.
  • the inner wall 32 is bent in a cross-sectional crank shape along the outline of the cassette block 5 so as not to form a gap with the cassette block 5. Thereby, the play of the cassette block 5 due to vibration can be absorbed.
  • the wide portion 6 and the narrow portion 7 are formed at a location where the amount of drainage from the double wall is to be increased so that the cross-sectional shape of the inner wall 32 is a crank shape.
  • the amount of drainage from the double wall can be increased without reducing the rigidity of the main body case 3.
  • the outer wall 31 constituting the wide portion 6 and the narrow portion 7 is a flat surface.
  • the outer wall 31 instead of the inner wall 32 having a cross-sectional crank shape, the outer wall 31 has a cross-sectional crank shape and the wide portion 6 and The narrow portion 7 may be formed, or both the inner wall 32 and the outer wall 31 may be formed into a cross-sectional crank shape to form the wide portion 6 and the narrow portion 7. That is, the outer wall 31 may have a connecting portion that is bent from the end of the wide portion 6 to the inside of the main body case 3 and from the end of the narrow portion 7 to the outside of the main body case 3.
  • the waterproof box 1 of the present embodiment has a structure in which the upper cover 2 is attached straight to the main body case 3, but in the present invention, with the one end of the cover engaged with the main body case, the one end is the center. Alternatively, the cover may be rotated and attached to the main body case.
  • the waterproof box 1 is used for the electrical junction box 10
  • the waterproof box of the present invention can be used other than the electrical junction box.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Connection Or Junction Boxes (AREA)

Abstract

　本体ケースの剛性を低下させることなく、二重壁からの排水量を増加させることができる防水ボックスを提供する。　防水ボックス（１）は、本体ケース（３）と、該本体ケース（３）の開口（３０ａ）を覆うように該本体ケース（３）に取り付けられるアッパカバー（２）と、を備えている。本体ケース（３）の周壁（３９）は、外壁（３１）と内壁（３２）とを有する二重壁構造とされている。アッパカバー（２）と外壁（３１）との合わせ目から浸入した液体は、外壁（３１）と内壁（３２）との間を通されて本体ケース（３）外に排水される。本体ケース（３）には、外壁（３１）と内壁（３２）との間隔が異なる幅広部（６）と幅狭部（７）が形成されている。また、内壁（３２）は、幅広部（６）の端部から外側かつ幅狭部（７）の端部から内側に折れ曲がった繋ぎ部（８）を有している。

Description

防水ボックス及びそれを備えた電気接続箱
　本発明は、自動車に搭載される電気接続箱等に用いられる防水ボックスに関するものである。
　自動車には多種多様な電子機器が搭載されている。これら多種多様な電子機器に電力供給及び信号伝達を行うために、前記自動車には、適宜箇所に電気接続箱が配置されている。この電気接続箱は、雨天走行時や洗車時において内部に水が浸入するのを防止するために防水ボックスを用いている。防水ボックスは、様々な構造のものがあるが、例えば、複数の電気部品を収容する本体ケースと、本体ケースの開口を覆うカバーと、を備えたものが一般的である（特許文献１を参照。）。また、図８は従来の電気接続箱に用いられている防水ボックスの本体ケースを示す平面図である。
　図８に示す本体ケース３０３は、合成樹脂で構成されており、枠状の周壁３３９を備えている。この本体ケース３０３の開口は、図示しない合成樹脂製のカバーで覆われる。また、周壁３３９は、外壁３３１と内壁３３２とを有する二重壁構造とされており、前記カバーと外壁３３１との合わせ目から浸入した水が、外壁３３１と内壁３３２との間を通されて本体ケース３０３外に排水される構造になっている。すなわち、前述した本体ケース３０３とカバーを備えた防水ボックスは、パッキンを使用せず、周壁３３９を二重壁構造とすることによって、電気部品に水がかかるのを防止している。
特開平９－２１６６４８号公報
　しかしながら、図８の本体ケース３０３を備えた防水ボックスは、水量が多い場合、二重壁からの排水が追い付かないことがあるという問題があった。また、排水量を多くするためには、二重壁の外壁３３１と内壁３３２との間隔を広げれば良いが、そうすると、本体ケース３０３の剛性が低下してしまうという問題があった。
　したがって、本発明は、本体ケースの剛性を低下させることなく、二重壁からの排水量を増加させることができる防水ボックス及び該防水ボックスを備えた電気接続箱を提供することを目的とする。
　上記目的を達成するために請求項１に記載された発明は、本体ケースと、該本体ケースの開口を覆うように該本体ケースに取り付けられるカバーと、を備え、前記本体ケースの周壁が、外壁と内壁とを有する二重壁構造とされており、前記カバーと前記外壁との合わせ目から浸入した液体が、前記外壁と前記内壁との間を通されて前記本体ケース外に排水される防水ボックスにおいて、前記本体ケースに、前記外壁と前記内壁との間隔が異なる幅広部と幅狭部が、前記幅広部における間隔が前記幅狭部における間隔よりも広くなるように形成されており、前記内壁が前記幅広部の端部から外側かつ前記幅狭部の端部から内側に折れ曲がった繋ぎ部を有しているか、又は、前記外壁が前記幅広部の端部から内側かつ前記幅狭部の端部から外側に折れ曲がった繋ぎ部を有していることを特徴とする防水ボックスである。
　請求項２に記載された発明は、請求項１に記載の防水ボックスを備えていることを特徴とする電気接続箱である。
　請求項１に記載された発明によれば、前記本体ケースに、前記外壁と前記内壁との間隔が異なる幅広部と幅狭部が、前記幅広部における間隔が前記幅狭部における間隔よりも広くなるように形成されており、前記内壁が前記幅広部の端部から外側かつ前記幅狭部の端部から内側に折れ曲がった繋ぎ部を有しているか、又は、前記外壁が前記幅広部の端部から内側かつ前記幅狭部の端部から外側に折れ曲がった繋ぎ部を有しているので、周壁の外壁又は内壁が断面クランク形状となり、周壁の外壁又は内壁が平坦面である場合よりも剛性を高くすることができる。よって、本体ケースの剛性を低下させることなく、二重壁からの排水量を増加させることができる防水ボックスを提供することができる。
　請求項２に記載された発明によれば、請求項１に記載の防水ボックスを備えているので、剛性が高く防水性能が高い電気接続箱を提供することができる。
本発明の一実施形態にかかる防水ボックスを備えた電気接続箱を示す斜視図である。 図１に示された電気接続箱の分解図である。 図２に示された本体ケースの平面図である。 図１に示された電気接続箱の幅狭部における断面を示す図である。 図４の要部を拡大した断面図である。 図１に示された電気接続箱の幅広部における断面を示す図である。 図６の要部を拡大した断面図である。 従来の電気接続箱に用いられている防水ボックスの本体ケースを示す平面図である。
　本発明の一実施形態にかかる「防水ボックス」及びそれを備えた「電気接続箱」を図１～７を参照して説明する。また、「電気接続箱」は、自動車に搭載されて、前記自動車に搭載された電子機器に対して電力供給及び信号伝達を行うものである。また、本発明では、ジャンクションブロック（ジャンクションボックスとも言う。）、ヒューズブロック（ヒューズボックスとも言う。）、リレーブロック（リレーボックスとも言う。）を、総称して以下電気接続箱と呼ぶ。
　図１，２に示すように、電気接続箱１０は、防水ボックス１と、この防水ボックス１内に取り付けられる合成樹脂製のカセットブロック５と、このカセットブロック５に装着される複数の電気部品１１，１２，１３（図４，６に示す。）と、を備えている。
　上記防水ボックス１は、本体ケース３と、該本体ケース３の上面側の開口３０ａを覆うように該本体ケース３に取り付けられるアッパカバー２（特許請求の範囲の「カバー」に相当する。）と、本体ケース３の下面側の開口３０ｂを覆うように該本体ケース３に取り付けられるロアカバー４と、を備えている。これら本体ケース３、アッパカバー２、ロアカバー４は、それぞれ、絶縁性の合成樹脂によって構成されており、周知の射出成形によって形成されている。
　上記本体ケース３は、上面側と下面側とに開口３０ａ，３０ｂが設けられた枠状の周壁３９と、この周壁３９の内側を仕切った仕切り壁３８と、周壁３９に設けられた複数のロック受け部３６，３７と、を備えている。また、周壁３９は、周壁本体３９ａと、この周壁本体３９ａに形成された切り欠き３５に装着されるサイドカバー３９ｂと、で構成されている。前記ロック受け部３６は、アッパカバー２に設けられたロック部２６と係止する。また、前記ロック受け部３７は、ロアカバー４に設けられたロック部４７と係止する。
　上記アッパカバー２は、天井壁２８と、天井壁２８の外縁から立設した周壁２９と、周壁２９に設けられた複数のロック部２６と、を備えている。
　続いて、防水ボックス１の防水構造について詳細に説明する。防水ボックス１は、パッキンを使用することなく防水性の向上を図るため、図３～７に示すように、本体ケース３の周壁３９が、全周に亘って、外壁３１と内壁３２とを有する二重壁構造になっている。アッパカバー２も同様に、周壁２９が、全周に亘って、外壁２１と内壁２２とを有する二重壁構造になっている。そして、アッパカバー２が本体ケース３に取り付けられた状態で、アッパカバー２の外壁２１よりも内側に本体ケース３の外壁３１が位置付けられ、本体ケース３の外壁３１よりも内側にアッパカバー２の内壁２２が位置付けられ、アッパカバー２の内壁２２よりも内側に本体ケース３の内壁３２が位置付けられている。また、アッパカバー２の外壁２１先端、及び、本体ケース３の外壁３１上端は、互いに当接する段付き形状となっている。
　上記防水ボックス１は、アッパカバー２の外壁２１先端及び本体ケース３の外壁３１上端に設けられた段付き形状によって水が浸入しにくい構造となっているが、これら外壁２１と外壁３１との合わせ目（図４～７において点線で囲んだＡ部である。）から水が浸入した場合でも、その水が外壁３１と内壁３２との間を通されてロアカバー４側に排水されるようになっている。また、ロアカバー４側に排水された水は、図示しない水抜き孔から防水ボックス１外に排水される。
　さらに、防水ボックス１は、車両の前方側に配置される部分が特に水がかかり易い部位であることから、前記特に水がかかり易い部位に位置する本体ケース３の周壁３９が以下の構造になっている。すなわち、図３に示すように、本体ケース３の周壁３９のうち車両の前方側に配置される一辺には、外壁３１と内壁３２との間隔ｈ２が他辺と同程度である幅狭部７と、外壁３１と内壁３２との間隔ｈ１が幅狭部７よりも広い幅広部６と、が形成されている。また、幅広部６の間隔ｈ１は、幅狭部７の間隔ｈ２の約２倍である。このような幅広部６を形成することで二重壁からの排水量を増加させることができるので、電気部品１１，１２，１３に水がかかることを確実に防止できる。
　また、幅広部６と幅狭部７を構成する内壁３２は、幅広部６の端部からケース本体３の外側かつ幅狭部７の端部からケース本体３の内側に折れ曲がった繋ぎ部８を有している。このことにより、内壁３２が断面クランク形状となり、内壁３２が平坦面である場合よりも本体ケース３の剛性を高くすることができる。よって、車両追突などの衝撃に対しても、本体ケース３内部のカセットブロック５を保護することができる。さらに、この内壁３２は、カセットブロック５との間に隙間を作らないように、カセットブロック５の輪郭に沿って断面クランク形状に折れ曲がっている。このことにより、振動によるカセットブロック５のガタつきを吸収することができる。
　このように、防水ボックス１においては、二重壁からの排水量を増加させたい箇所に幅広部６と幅狭部７とを形成して内壁３２の断面形状がクランク形状となるようにしているので、本体ケース３の剛性を低下させることなく、二重壁からの排水量を増加させることができる。
　また、幅広部６と幅狭部７を構成する外壁３１は平坦面となっているが、本発明においては、内壁３２を断面クランク形状とする代わりに外壁３１を断面クランク形状として幅広部６と幅狭部７を形成しても良いし、内壁３２と外壁３１の両方を断面クランク形状として幅広部６と幅狭部７を形成しても良い。すなわち、外壁３１が幅広部６の端部から本体ケース３の内側かつ幅狭部７の端部から本体ケース３の外側に折れ曲がった繋ぎ部を有していても良い。
　また、本実施形態の防水ボックス１は、アッパカバー２を本体ケース３にまっすぐに取り付ける構造であるが、本発明においては、カバーの一端を本体ケースに係合させた状態で該一端を中心としながらカバーを回動させて、該カバーを本体ケースに取り付ける構造であっても良い。
　また、上述した実施形態では、防水ボックス１が電気接続箱１０に用いられる例を説明したが、本発明の防水ボックスは電気接続箱以外に用いることも可能である。
　なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
　１　防水ボックス
　２　アッパカバー（カバー）
　３　本体ケース
　６　幅広部
　７　幅狭部
　８　繋ぎ部
　１０　電気接続部
　３１　外壁
　３２　内壁
　３９　周壁

Claims (2)

  1. 　本体ケースと、該本体ケースの開口を覆うように該本体ケースに取り付けられるカバーと、を備え、前記本体ケースの周壁が、外壁と内壁とを有する二重壁構造とされており、前記カバーと前記外壁との合わせ目から浸入した液体が、前記外壁と前記内壁との間を通されて前記本体ケース外に排水される防水ボックスにおいて、
    　前記本体ケースに、前記外壁と前記内壁との間隔が異なる幅広部と幅狭部が、前記幅広部における間隔が前記幅狭部における間隔よりも広くなるように形成されており、
    　前記内壁が前記幅広部の端部から外側かつ前記幅狭部の端部から内側に折れ曲がった繋ぎ部を有しているか、又は、前記外壁が前記幅広部の端部から内側かつ前記幅狭部の端部から外側に折れ曲がった繋ぎ部を有している
    　ことを特徴とする防水ボックス。
  2. 　請求項１に記載の防水ボックスを備えていることを特徴とする電気接続箱。
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