JPH0370862A - 電磁操作弁 - Google Patents
電磁操作弁Info
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- JPH0370862A JPH0370862A JP2199345A JP19934590A JPH0370862A JP H0370862 A JPH0370862 A JP H0370862A JP 2199345 A JP2199345 A JP 2199345A JP 19934590 A JP19934590 A JP 19934590A JP H0370862 A JPH0370862 A JP H0370862A
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- valve
- electromagnetically operated
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
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- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
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- F02M51/0671—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/168—Assembling; Disassembling; Manufacturing; Adjusting
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S239/00—Fluid sprinkling, spraying, and diffusing
- Y10S239/90—Electromagnetically actuated fuel injector having ball and seat type valve
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Electromagnetism (AREA)
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- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は請求項１の上位概念に記載の電磁操作弁に関す
る。
る。
［従来の技術］
内実材料からドリル仕事及び表面切削加工によってマグ
ネット可動子を′製作して成るこの種の弁はすでに公知
である（ＤＥ−Ｏ３３４１８７６１若しくはＵＳ−ＰＳ
４６５１９３１）。
ネット可動子を′製作して成るこの種の弁はすでに公知
である（ＤＥ−Ｏ３３４１８７６１若しくはＵＳ−ＰＳ
４６５１９３１）。
この場合、種々の製作工程があり、製作費が著しく高価
であり、しかも、種々の箇所に生じたばつを取り除かな
ければならない。さらに、この公知のマグネット可動子
は比較的大きな重量を有しており、これによって、電磁
石の励磁又は消磁の際に、加速すべき大きな質量がマグ
ネット可動子の不所望な遅れを生ぜしめる。弁閉鎖部材
を運動させるためには、マグネット可動子を結合部材に
例えば溶接しなければならないこのことのためには、接
触面を予め加工しておかなければならない。マグネット
可動子と結合部材との結合の別の可能性はマグネット可
動子の材料を半径方向内向きに結合部材の環状溝内に嵌
合させれば得られるが、しかし、このようｌこすれば、
マグネット可動子の磁気特性が不所望に悪化する。
であり、しかも、種々の箇所に生じたばつを取り除かな
ければならない。さらに、この公知のマグネット可動子
は比較的大きな重量を有しており、これによって、電磁
石の励磁又は消磁の際に、加速すべき大きな質量がマグ
ネット可動子の不所望な遅れを生ぜしめる。弁閉鎖部材
を運動させるためには、マグネット可動子を結合部材に
例えば溶接しなければならないこのことのためには、接
触面を予め加工しておかなければならない。マグネット
可動子と結合部材との結合の別の可能性はマグネット可
動子の材料を半径方向内向きに結合部材の環状溝内に嵌
合させれば得られるが、しかし、このようｌこすれば、
マグネット可動子の磁気特性が不所望に悪化する。
［発明の課題〕
本発明の課題は上記のような不都合を排除することにあ
る。
る。
［課題を解決するための手段］
前記課題を解決した本発明の要旨は請求項１に記載の通
りである。
りである。
［本発明の作用・効果１
本発明によれば、最も少ない重量で簡単かつ安価に電磁
操作弁が製作される。非切削加工若しくは本発明による
結合形式によれば、ばり取り工程が不要であり、かつ、
重量が小さいことによって電磁石の励磁又は消磁の際に
、極めて短い応答時間しか要しない。マグネット可動子
と結合部材との溶接又はろう接が回避され、従って、結
合面の掃除並びにろう接又は溶接のための準備作業が不
要となる。
操作弁が製作される。非切削加工若しくは本発明による
結合形式によれば、ばり取り工程が不要であり、かつ、
重量が小さいことによって電磁石の励磁又は消磁の際に
、極めて短い応答時間しか要しない。マグネット可動子
と結合部材との溶接又はろう接が回避され、従って、結
合面の掃除並びにろう接又は溶接のための準備作業が不
要となる。
請求項２以下に記載の構成は本発明の有利な構成である
。
。
結合管の特別な構成により、マグネット可動子を対称的
にすることができ、要するに、結合工程のためにマグネ
ット可動子の向きを決めなくともよいため、全自動的な
組み付けが可能となる。
にすることができ、要するに、結合工程のためにマグネ
ット可動子の向きを決めなくともよいため、全自動的な
組み付けが可能となる。
〔実施例１
第１図に示す電磁操作弁は、混合気圧縮火花点火式内燃
機関の燃料噴射装置のための燃料噴射弁に使用され、強
磁性材料から戒る金属製の管状接続部材ｌを備えており
、その下端部２はマグネットコイル３によって取り囲ま
れてコアを形成している。管状接続部材ｌは要するにコ
アとして役立つ。管状接続部材ｌの下端部２に続いて、
弁縦軸線４に対して同軸的に、中間部材６が密に管状接
続部材ｌに例えばろう接又は溶接によって結合されてい
る。中間部材６は非磁性的な薄板から深絞りによって製
作されており、弁縦軸線４に対して同軸的に延びていて
第１の結合部分４７を備えており、この結合部分が下端
部２を取り囲んでこの下端部に密に結合されている。第
１の結合部分４７から半径方向外向きにカラー４８が中
間部材の第２の結合部分４９へ延びており、この第２の
結合部分４９は弁縦軸線４に対して同軸的に延びていて
結合部材３９に軸方向で部分的にかぶされて、結合部材
３９に例えばろう接又は溶接によって密に結合されてい
る。第２の結合部分４９の直径は第１の結合部分４７の
直径に比して大きく、これにより、組み付は状態では結
合部材３９の端面５０がカラー４８に当接する。弁の外
寸を小さくするために、第１の結合部分４７は、管状接
続部材ｌの下端部２に管状接続部材ｌの直径に比して減
径して形成された保持段部５１にかぶされており、かつ
、第２の結合部分４９は結合部材３９の減径した保持段
部５２にかぶされている。
機関の燃料噴射装置のための燃料噴射弁に使用され、強
磁性材料から戒る金属製の管状接続部材ｌを備えており
、その下端部２はマグネットコイル３によって取り囲ま
れてコアを形成している。管状接続部材ｌは要するにコ
アとして役立つ。管状接続部材ｌの下端部２に続いて、
弁縦軸線４に対して同軸的に、中間部材６が密に管状接
続部材ｌに例えばろう接又は溶接によって結合されてい
る。中間部材６は非磁性的な薄板から深絞りによって製
作されており、弁縦軸線４に対して同軸的に延びていて
第１の結合部分４７を備えており、この結合部分が下端
部２を取り囲んでこの下端部に密に結合されている。第
１の結合部分４７から半径方向外向きにカラー４８が中
間部材の第２の結合部分４９へ延びており、この第２の
結合部分４９は弁縦軸線４に対して同軸的に延びていて
結合部材３９に軸方向で部分的にかぶされて、結合部材
３９に例えばろう接又は溶接によって密に結合されてい
る。第２の結合部分４９の直径は第１の結合部分４７の
直径に比して大きく、これにより、組み付は状態では結
合部材３９の端面５０がカラー４８に当接する。弁の外
寸を小さくするために、第１の結合部分４７は、管状接
続部材ｌの下端部２に管状接続部材ｌの直径に比して減
径して形成された保持段部５１にかぶされており、かつ
、第２の結合部分４９は結合部材３９の減径した保持段
部５２にかぶされている。
強磁性材料から製作された結合部材３９はその端面５０
とは逆の側に保持孔４１を備えており、この保持孔内に
弁座体８が挿入され、例えばねじ、溶接又はろう接によ
って密に結合されている。保持孔４１は移行孔５３へ移
行しており、この移行孔に端面５０の近傍で滑−り孔５
４が続いており、この滑り孔内にマグネット可動子１２
が突入しており、マグネット可動子はこの滑り孔５４に
よって案内されている。製作時に保持孔４１と滑り孔５
４とを１チヤツク仕事で形成することができ、これによ
って、互いに極めてよく一線で合致した孔が形成される
。マグネット可動子は滑り孔５４によって案内されてい
る他は、中間部材６によっても、結合部材３９の移行孔
５３によっても案内されない。滑り孔５４の軸方向の長
さはマグネット可動子１２の軸方向の長さに比して著し
く小さく、例えばマグネット可動子の長さのほぼ１１５
である金属製の弁座体８は管状接続部材Ｉとは逆の側で
管状接続部材１の下端部２に面して定置の弁座９を備え
ている。管状接続部材１、中間部材６、結合部材３９及
び弁座体８相互の配列は金属の剛性的なユニットを形成
している。移行孔５３内に突入した弁体１０の端部はマ
グネット可動子１２の固定孔１３内に挿入されてこのマ
グネット可動子に固定されている。この弁体１０は薄肉
の断面円形の結合管３６並びに弁閉鎖部材１４から或っ
ている。弁閉鎖部材１４は弁座９に面した、結合管３６
の端部に結合されており、かつ例えば球、半球又はその
他の形状を有することができる。
とは逆の側に保持孔４１を備えており、この保持孔内に
弁座体８が挿入され、例えばねじ、溶接又はろう接によ
って密に結合されている。保持孔４１は移行孔５３へ移
行しており、この移行孔に端面５０の近傍で滑−り孔５
４が続いており、この滑り孔内にマグネット可動子１２
が突入しており、マグネット可動子はこの滑り孔５４に
よって案内されている。製作時に保持孔４１と滑り孔５
４とを１チヤツク仕事で形成することができ、これによ
って、互いに極めてよく一線で合致した孔が形成される
。マグネット可動子は滑り孔５４によって案内されてい
る他は、中間部材６によっても、結合部材３９の移行孔
５３によっても案内されない。滑り孔５４の軸方向の長
さはマグネット可動子１２の軸方向の長さに比して著し
く小さく、例えばマグネット可動子の長さのほぼ１１５
である金属製の弁座体８は管状接続部材Ｉとは逆の側で
管状接続部材１の下端部２に面して定置の弁座９を備え
ている。管状接続部材１、中間部材６、結合部材３９及
び弁座体８相互の配列は金属の剛性的なユニットを形成
している。移行孔５３内に突入した弁体１０の端部はマ
グネット可動子１２の固定孔１３内に挿入されてこのマ
グネット可動子に固定されている。この弁体１０は薄肉
の断面円形の結合管３６並びに弁閉鎖部材１４から或っ
ている。弁閉鎖部材１４は弁座９に面した、結合管３６
の端部に結合されており、かつ例えば球、半球又はその
他の形状を有することができる。
弁閉鎖部材１４とは逆の側ではマグネット可動子１２内
へ戻しばね１８が突入しており、この戻しばねはその一
端部で結合管３６の端面に支持されている。戻しばね１
８の他方の端部は管状接続部材ｌの流れ孔２１内に突入
していて管状の調整ブツシュ２２に当接しており、この
調整ブツシュはばね張力の調整のために例えば流れ孔２
１内にねじ込まれるか又はプレスばめされる。管状接続
部材１の少なくとも一部とマグネットコイル３とは軸方
向の全長でプラスチック製のジャケット２４によって取
り曲われており、このジャケットはさらに中間部材６と
結合１ｒ３６の一部とをも取り囲こんでいる。ジャケッ
ト２４はプラスチックから注入法又は埋め込み法によっ
て形成される。ジャケット２４には電気的な接続プラグ
２６が一体に形成されており、この接続プラグによって
、マグネットコイル３の電気的な接触ひいてはその励磁
がおこなわれる。
へ戻しばね１８が突入しており、この戻しばねはその一
端部で結合管３６の端面に支持されている。戻しばね１
８の他方の端部は管状接続部材ｌの流れ孔２１内に突入
していて管状の調整ブツシュ２２に当接しており、この
調整ブツシュはばね張力の調整のために例えば流れ孔２
１内にねじ込まれるか又はプレスばめされる。管状接続
部材１の少なくとも一部とマグネットコイル３とは軸方
向の全長でプラスチック製のジャケット２４によって取
り曲われており、このジャケットはさらに中間部材６と
結合１ｒ３６の一部とをも取り囲こんでいる。ジャケッ
ト２４はプラスチックから注入法又は埋め込み法によっ
て形成される。ジャケット２４には電気的な接続プラグ
２６が一体に形成されており、この接続プラグによって
、マグネットコイル３の電気的な接触ひいてはその励磁
がおこなわれる。
マグネットコイル３は磁界を案内する強磁性部材として
役立つ少なくとも１つの導体部材２８によって囲まれて
おり、この導体部材は軸方向でマグネットコイル３の全
長にわたって延びていてマグネットコイルを周方向で少
なくとも部分的に取り囲んでいる。
役立つ少なくとも１つの導体部材２８によって囲まれて
おり、この導体部材は軸方向でマグネットコイル３の全
長にわたって延びていてマグネットコイルを周方向で少
なくとも部分的に取り囲んでいる。
導体部材２８は湾曲して形成されており、マグネットコ
イル３の輪郭に適合して湾曲してマグネットコイル３を
周方向で少なくとも部分的に取り囲む中央領域２９と、
半径方向で内向きに延びる終端部分３１を有しており、
この終端部分は管状接続部材１並びに結合管３９を部分
的に取り囲んでそれぞれ軸方向で延びるシャーレ端部へ
移行している。第１図には互いに対向して位置すること
のできる２つの導体部材２８を備えた弁が図示されてい
る。スペース的な理由で、電気的な接続プラグ２６を、
角９０度捩った平面、要するに両溝体部材２８を通る平
面に対して直角な平面内で延びるように配置すると有利
である。
イル３の輪郭に適合して湾曲してマグネットコイル３を
周方向で少なくとも部分的に取り囲む中央領域２９と、
半径方向で内向きに延びる終端部分３１を有しており、
この終端部分は管状接続部材１並びに結合管３９を部分
的に取り囲んでそれぞれ軸方向で延びるシャーレ端部へ
移行している。第１図には互いに対向して位置すること
のできる２つの導体部材２８を備えた弁が図示されてい
る。スペース的な理由で、電気的な接続プラグ２６を、
角９０度捩った平面、要するに両溝体部材２８を通る平
面に対して直角な平面内で延びるように配置すると有利
である。
第１図に示したように、結合管３６の管壁にこれを半径
方向で貫通するスリット３７を設けることができる。こ
のスリット３７は結合管３６の全長にわたって延びてい
る。燃料は中空のマグネット可動子１２を通って結合管
３６の内部通路３８内へ、さらにそこから移行孔５３を
経て弁座９へ流れる。この弁座の下流には弁座体８内に
少なくとも１つの噴口１７が形成されており、この噴口
を介して燃料が吸気管又は内燃機関のシリンダ内に噴射
される。
方向で貫通するスリット３７を設けることができる。こ
のスリット３７は結合管３６の全長にわたって延びてい
る。燃料は中空のマグネット可動子１２を通って結合管
３６の内部通路３８内へ、さらにそこから移行孔５３を
経て弁座９へ流れる。この弁座の下流には弁座体８内に
少なくとも１つの噴口１７が形成されており、この噴口
を介して燃料が吸気管又は内燃機関のシリンダ内に噴射
される。
第２図はマグネット可動子１２と結合管３６との間の結
合部の拡大図を示す。第２図から判るように、マグネッ
ト可動子１２はその上端部に切り欠き５を備えており、
この切り欠きは肩部１６を介して、小径の固定孔１３内
へ移行している。結合管３６の上方の＠部は縁曲げ加工
されており、その縁曲げ部７は肩部１６に支持されてい
る。戻しばね１８がこの縁曲げ部を押圧している。マグ
ネット可動子１２の固定孔１３から結合管３６が出ると
ころに結合管３６は据え込みによって生じた厚肉部１１
を備えており、この厚肉部はマグネット可動子１２の下
端部に当接している。
合部の拡大図を示す。第２図から判るように、マグネッ
ト可動子１２はその上端部に切り欠き５を備えており、
この切り欠きは肩部１６を介して、小径の固定孔１３内
へ移行している。結合管３６の上方の＠部は縁曲げ加工
されており、その縁曲げ部７は肩部１６に支持されてい
る。戻しばね１８がこの縁曲げ部を押圧している。マグ
ネット可動子１２の固定孔１３から結合管３６が出ると
ころに結合管３６は据え込みによって生じた厚肉部１１
を備えており、この厚肉部はマグネット可動子１２の下
端部に当接している。
第３図は第２図の変化実施例を示す。この場合、マグネ
ット可動子１２の下端部は切り欠き１５を備えており、
この切り欠き１５は肩部１９を介して小径の固定孔１３
内に移行しており、据え込みによって形成された厚肉部
１１がこの切り欠き１５内に係合して肩部１９に当接し
ている。マグネット可動子１２の両方の切り欠き５，１
５が同形に形成されているため、マグネット可動子は任
意に載着されることができ、要するに結合作業のために
マグネット可動子の向きを決める必要がなく、全自動的
な組み付けが可能となる。
ット可動子１２の下端部は切り欠き１５を備えており、
この切り欠き１５は肩部１９を介して小径の固定孔１３
内に移行しており、据え込みによって形成された厚肉部
１１がこの切り欠き１５内に係合して肩部１９に当接し
ている。マグネット可動子１２の両方の切り欠き５，１
５が同形に形成されているため、マグネット可動子は任
意に載着されることができ、要するに結合作業のために
マグネット可動子の向きを決める必要がなく、全自動的
な組み付けが可能となる。
図示の実施例では要するに非切削作業でかつ溶接又はろ
う接を行うことなく、縁曲げ部７と据え込み又は折り畳
みによって形成した厚肉部１１によって、マグネット可
動子１２と結合管３６とが簡単に互いに固定的に結合さ
れる。
う接を行うことなく、縁曲げ部７と据え込み又は折り畳
みによって形成した厚肉部１１によって、マグネット可
動子１２と結合管３６とが簡単に互いに固定的に結合さ
れる。
結合管３６にスリット３７を設けた場合、場合により燃
料が非対称的に弁座へ流れて、噴口１７から噴射される
燃料の噴騰に不利に影響するのを阻止するために、対称
的に軸方向にも分配されて結合管３６の管壁を貫通した
複数の流れ開ｃＪ５６を結合管３６に備えるのが有利で
ある。
料が非対称的に弁座へ流れて、噴口１７から噴射される
燃料の噴騰に不利に影響するのを阻止するために、対称
的に軸方向にも分配されて結合管３６の管壁を貫通した
複数の流れ開ｃＪ５６を結合管３６に備えるのが有利で
ある。
第１図は本発明の１実施例の暗示縦断面図、第２図は本
発明の第１実施例の拡大部分図、第３図は本発明の第２
実施例の拡大部分図である■・・・管状接続部材（コア
）、２・・・下端部、３・・・マグネットコイル、４・
・・弁縦軸線、５・・・切り欠き、６・・・中間部材、
７・・・縁曲げ部、８・・・弁座体、９・・・弁座、ｌ
Ｏ・・・弁体、１１・・・厚肉部、１２・・・マグネッ
ト可動子、ｌ−３・・・固定孔、１４・・・弁閉鎖部材
、１５・・・切り欠き、１６・・・肩部、１７・・・噴
口、１８・・・戻しばね、１９・・・肩部、２１・・・
流れ孔、２２・・・調整ブツシュ、２４・・・ジャケッ
ト、２６・・・接続グラブ、２８・・・導体部材、２９
・・・中央領域、３１・・・終端部分、３２・・・シェ
ル端部、３６結合管、３７・・・スリット、部３８・・
・内部通路、３９・・・結合部材、４１・・・保持孔、
４７・・・結合部分、４８・・・カラー ４９・・・結
合部分、５０・・・端面、５１．５２・・・保持段部、
５３・・・移行孔、５４・・・滑り孔、５６・・・流れ
開口ＦＩＧ、２ ＦＩＧ、 ３
発明の第１実施例の拡大部分図、第３図は本発明の第２
実施例の拡大部分図である■・・・管状接続部材（コア
）、２・・・下端部、３・・・マグネットコイル、４・
・・弁縦軸線、５・・・切り欠き、６・・・中間部材、
７・・・縁曲げ部、８・・・弁座体、９・・・弁座、ｌ
Ｏ・・・弁体、１１・・・厚肉部、１２・・・マグネッ
ト可動子、ｌ−３・・・固定孔、１４・・・弁閉鎖部材
、１５・・・切り欠き、１６・・・肩部、１７・・・噴
口、１８・・・戻しばね、１９・・・肩部、２１・・・
流れ孔、２２・・・調整ブツシュ、２４・・・ジャケッ
ト、２６・・・接続グラブ、２８・・・導体部材、２９
・・・中央領域、３１・・・終端部分、３２・・・シェ
ル端部、３６結合管、３７・・・スリット、部３８・・
・内部通路、３９・・・結合部材、４１・・・保持孔、
４７・・・結合部分、４８・・・カラー ４９・・・結
合部分、５０・・・端面、５１．５２・・・保持段部、
５３・・・移行孔、５４・・・滑り孔、５６・・・流れ
開口ＦＩＧ、２ ＦＩＧ、 ３
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、電磁操作弁、特に混合気圧縮火花点火式内燃機関の
燃料噴射装置のための燃料噴射弁であって、マグネット
コイル（３）によって囲われた少なくとも１つのコア（
１）を備えており、このコアに中空のマグネット可動子
（１２）が対置されており、このマグネット可動子が弁
座へ向かって延びる弁体（１０）に結合されている形式
のものにおいて、マグネット可動子（１２）が少なくと
も１つの切り欠き（５）を備えており、その肩部（１６
）に弁体（１０）の結合管（３６）の縁曲げ部（７）が
支持されており、この結合管が、縁曲げ部（７）から軸
線方向に間隔をおいて、同様にマグネット可動子（１２
）に当接した厚肉部（１１）を備えていることを特徴と
する電磁操作弁。 ２、マグネット可動子（１２）が第２の切り欠き（１５
）を備えており、その肩部（１９）に厚肉部（１１）が
当接している請求項１記載の電磁操作弁。 ３、両方の切り欠き（５、１５）が同形に形成されてい
る請求項２記載の電磁操作弁。 ４、マグネット可動子（１２）が対称的に形成されてい
る請求項１から３までのいずれか１項記載の電磁操作弁
。 ５、結合管（３６）がその全長にわたって延びるスリッ
トを備えている請求項１から４までのいずれか１項記載
の電磁操作弁。
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|---|---|---|---|
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