JP3245186B2 - 自転車用変速操作装置 - Google Patents
自転車用変速操作装置Info
- Publication number
- JP3245186B2 JP3245186B2 JP07136291A JP7136291A JP3245186B2 JP 3245186 B2 JP3245186 B2 JP 3245186B2 JP 07136291 A JP07136291 A JP 07136291A JP 7136291 A JP7136291 A JP 7136291A JP 3245186 B2 JP3245186 B2 JP 3245186B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- speed
- sound
- speed change
- sounding
- rotating body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
- B62M25/04—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20207—Multiple controlling elements for single controlled element
- Y10T74/20256—Steering and controls assemblies
- Y10T74/20268—Reciprocating control elements
- Y10T74/2028—Handle bar type
- Y10T74/20287—Flexible control element
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
- Y10T74/20438—Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20636—Detents
- Y10T74/2066—Friction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、変速操作ワイヤの巻取
体と一体回転自在な位置決め回転体と、この回転体に係
脱自在な係止具とから成り、この係止具の前記回転体へ
の係合によって前記巻取体の位置決めをする位置決め機
構を設けた自転車用変速操作装置に関する。
体と一体回転自在な位置決め回転体と、この回転体に係
脱自在な係止具とから成り、この係止具の前記回転体へ
の係合によって前記巻取体の位置決めをする位置決め機
構を設けた自転車用変速操作装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】上記変速操作装置において、従来、例え
ば特開昭６３−２３２０９３号公報に示されるように、
変速操作に伴って係止具が位置決め回転体の係合部に作
用する際に、係合具と位置決め回転体の接当による音鳴
りが発生し、この音鳴りによって変速が出来たことの認
識ができるようになったものがあった。
ば特開昭６３−２３２０９３号公報に示されるように、
変速操作に伴って係止具が位置決め回転体の係合部に作
用する際に、係合具と位置決め回転体の接当による音鳴
りが発生し、この音鳴りによって変速が出来たことの認
識ができるようになったものがあった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来装置の場合、位置
決め回転体は強固に支持されている等に起因して発音し
にくいことから、発生音が聞き取りにくいとか、周辺騒
音のために聞き取り不能になる度合が大であった。本発
明の目的は、変速報知を聞き取り易い変速操作装置を提
供することにある。
決め回転体は強固に支持されている等に起因して発音し
にくいことから、発生音が聞き取りにくいとか、周辺騒
音のために聞き取り不能になる度合が大であった。本発
明の目的は、変速報知を聞き取り易い変速操作装置を提
供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明による自転車用変
速操作装置にあっては、目的達成のために、前記位置決
め用回転体とは別の発音体を設けると共に、変速レバー
の操作により作動して前記発音体から発音させる変速報
知手段を設けてある。
速操作装置にあっては、目的達成のために、前記位置決
め用回転体とは別の発音体を設けると共に、変速レバー
の操作により作動して前記発音体から発音させる変速報
知手段を設けてある。
【０００５】
【作用】発音体として、変速操作装置を構成する部材の
うち、変速ケース等、位置決め用回転体より発音し易い
部材を利用したり、発音専用の部材に形成して位置決め
用回転体より発音し易くできる部材を採用する。あるい
は、これらのいずれもを採用する。そして、変速レバー
を操作すると、このレバー操作のために変速報知手段が
作動して発音体が発音することにより、変速を行えば、
位置決め用回転体による従来の音よりも聞き取り易い音
が変速報知音として出る。
うち、変速ケース等、位置決め用回転体より発音し易い
部材を利用したり、発音専用の部材に形成して位置決め
用回転体より発音し易くできる部材を採用する。あるい
は、これらのいずれもを採用する。そして、変速レバー
を操作すると、このレバー操作のために変速報知手段が
作動して発音体が発音することにより、変速を行えば、
位置決め用回転体による従来の音よりも聞き取り易い音
が変速報知音として出る。
【０００６】
【発明の効果】報知音を確実に聞き取ったり、周辺騒音
が大きい割には比較的容易に聞き取って増速のしすぎ等
の変速ミスがされにくいようにできた。発音体として変
速ケースを利用する場合には、音が出易い割には特別な
発音体を要しなくて比較的安価に得られる。
が大きい割には比較的容易に聞き取って増速のしすぎ等
の変速ミスがされにくいようにできた。発音体として変
速ケースを利用する場合には、音が出易い割には特別な
発音体を要しなくて比較的安価に得られる。
【０００７】
【実施例】図１に示すように、変速操作ワイヤ１を連結
するように構成した巻取体２を軸芯Ｘ周りで回動するよ
うに支軸３を介して支持ブラケット４に取付け、図８に
示す増速レバー５及び減速レバー６を前記軸芯Ｘ周りで
各別に揺動するように支軸３を介して支持ブラケット４
に取付けると共に、送り爪１０等で成る変速操作機構Ｅ
が増速レバー５及び減速レバー６による巻取体２の回動
操作を許容するように構成し、巻取体２及び変速操作機
構Ｅをこれらの支軸３突出方向側及び支軸３周囲側を覆
う状態で収容する変速ケース８を支軸３を介してブラケ
ット４によって支持されるように構成して、自転車用の
２本レバー型変速操作装置を構成してある。すなわち、
レバー５及び６の揺動操作による巻取体２の回動操作に
より、変速操作ワイヤ１の引張り及び弛め操作をするよ
うに、かつ、３段階の変速切換えができるように構成し
てあり、詳しくは次の如く構成してある。増速レバー５
及び減速レバー６は図８に示す原位置Ａ1又はＡ2と操作
位置Ｂ1又はＢ2の間を往復移動し、原位置Ａ1又はＡ2か
ら操作位置Ｂ1又はＢ2に人為操作するように、かつ、こ
の人為操作を解除することにより、レバーに付設のリタ
ーンスプリング（図示せず）、巻取体２に付設の巻戻ス
プリング及び、操作ワイヤ１の張力の作用によって原位
置Ａ1又はＡ2に自動復帰するように構成してある。まず
増速について説明する。変速操作機構Ｅは、増速レバー
５に枢支軸９を介して揺動可能に取付けたラチェット爪
型の前記送り爪１０、支持ブラケット４に枢支軸１１を
介して揺動可能に取付けた係止具の一例としてのラチェ
ット爪型の第１係止爪１２、支持ブラケット４に枢支軸
１３を介して回動可能に取付けた第２係止爪１４、巻取
体２に一体回動するように連結した位置決め用の回転体
１５、減速レバー６のボス部に爪１０，１２及び１４に
作用するように形成した図６の如き回転体１７によって
構成することにより、増速レバー５による巻取体２の巻
取回動操作、及び、減速レバー６による巻取体２の巻戻
回動操作を可能にすると共に、増速レバー５及び減速レ
バー６の原位置Ａ1又はＡ2から操作位置Ｂ1又はＢ2への
１度の揺動操作によっては巻取体２が１段階変速のみの
回動をするように構成してある。すなわち、増速レバー
５が原位置Ａ1から操作位置Ｂ1に揺動するに伴い、送り
爪１０が回転体１５の歯体１５ａ又は１５ｂに係合しな
がら軸芯Ｘ周りで移動して巻取体２を図１に示す第１速
位置から図２に示す第２速位置に巻取回動させるのであ
る。巻取体２が第２速位置又は第３速位置になると、回
転体１５、第１係止爪１２及び第２係止爪１４によって
成るラチェット機構Ｒが巻取体２を第２速位置又は第３
速位置に位置決めするのである。すなわち、第１係止爪
１２が回転体１５の歯体１５ｃ又は１５ｄに係合し、巻
取体２をこれに付設の巻戻スプリング（図示せず）の付
勢力と変速操作ワイヤ１の張力とにかかわらず巻戻回動
しないように第２速位置又は第３速位置に位置決め保持
し、かつ、増速レバー５のリターンスプリングによる巻
取操作後の原位置Ａ1への単独復帰を可能にするのであ
る。次に減速について説明する。減速レバー６の原位置
Ａ2から操作位置Ｂ2への揺動に伴い、図７に示すよう
に、回転体１７が減速レバー６と共に回動してカム部１
７ａにより送り爪１０を、かつ、カム部１７ｂにより第
１係止爪１２を夫々、回転体１５から離脱するように押
出し操作し、巻取体２が前記巻戻スプリングの付勢力と
変速操作ワイヤ１の張力とのために第３速位置から第２
速位置に、又は、第２速位置から第１速位置に巻戻回動
することを可能にするのである。この時、図７に示すよ
うに、回転体１７はカム部１７ｃにより第２係止爪１４
のストッパー爪部１４ａを前記回転体１５の突起１６に
係合するように支軸３側に押出し操作し、巻取体２が第
３速位置から第２速位置に巻戻回動する際には、第２係
止爪１４の突起１６に対するストッパー作用により、巻
取体２が第２速位置を越えて第１速位置にまで過剰回動
することを阻止するのである。操作後に減速レバー６が
リターンスプリングによって原位置Ａ2に復帰するに伴
い、回転カム板１７が送り爪１０及び第１係止爪１２の
退避操作を解除して第１係止爪１２を回転体１５の歯体
１５ｂ又は１５ｃに係合させると共に、第２係止爪１４
の押出操作を解除して第２係止爪１４をこれに付設のリ
ターンスプリング２１によって突起１６に対する非作用
位置に復帰させ、巻取体２を第２速位置又は第１速位置
に位置決め保持すると共に、次の増速レバー５による巻
取体２の回動操作を可能にするのである。尚、リターン
スプリング２１を省略し、回転カム板１５の回動による
突起１６の第２係止爪１４に対する押出し作用により、
第２係止爪１４が突起１６から外れる非作用位置に復帰
するように構成してもよい。つまり、増速時には増速レ
バー５を、かつ、減速時には減速レバー６を夫々、選択
して操作するのであり、増速レバー５を原位置Ａ1から
操作位置Ｂ1に揺動操作することにより、巻取り体２が
レバー操作力のために第１速位置から第２速位置に、又
は、第２速位置から第３速位置に巻取回動して変速操作
ワイヤ１を第１速から第２速へ、又は、第２速から第３
速への変速装置増速切換えをするように引張り操作する
のである。減速レバー６を原位置Ａ2から操作位置Ｂ2に
揺動操作することにより、巻取体２が巻戻スプリングと
変速操作ワイヤ１とによる操作力のために第３速位置か
ら第２速位置に、又は、第２速位置から第１速位置に巻
戻回動して変速操作ワイヤ１を第３速位置から第２速位
置へ、又は第２速位置から第１速位置への変速装置減速
切換えをするように変速操作ワイヤ１を弛め操作するの
である。
するように構成した巻取体２を軸芯Ｘ周りで回動するよ
うに支軸３を介して支持ブラケット４に取付け、図８に
示す増速レバー５及び減速レバー６を前記軸芯Ｘ周りで
各別に揺動するように支軸３を介して支持ブラケット４
に取付けると共に、送り爪１０等で成る変速操作機構Ｅ
が増速レバー５及び減速レバー６による巻取体２の回動
操作を許容するように構成し、巻取体２及び変速操作機
構Ｅをこれらの支軸３突出方向側及び支軸３周囲側を覆
う状態で収容する変速ケース８を支軸３を介してブラケ
ット４によって支持されるように構成して、自転車用の
２本レバー型変速操作装置を構成してある。すなわち、
レバー５及び６の揺動操作による巻取体２の回動操作に
より、変速操作ワイヤ１の引張り及び弛め操作をするよ
うに、かつ、３段階の変速切換えができるように構成し
てあり、詳しくは次の如く構成してある。増速レバー５
及び減速レバー６は図８に示す原位置Ａ1又はＡ2と操作
位置Ｂ1又はＢ2の間を往復移動し、原位置Ａ1又はＡ2か
ら操作位置Ｂ1又はＢ2に人為操作するように、かつ、こ
の人為操作を解除することにより、レバーに付設のリタ
ーンスプリング（図示せず）、巻取体２に付設の巻戻ス
プリング及び、操作ワイヤ１の張力の作用によって原位
置Ａ1又はＡ2に自動復帰するように構成してある。まず
増速について説明する。変速操作機構Ｅは、増速レバー
５に枢支軸９を介して揺動可能に取付けたラチェット爪
型の前記送り爪１０、支持ブラケット４に枢支軸１１を
介して揺動可能に取付けた係止具の一例としてのラチェ
ット爪型の第１係止爪１２、支持ブラケット４に枢支軸
１３を介して回動可能に取付けた第２係止爪１４、巻取
体２に一体回動するように連結した位置決め用の回転体
１５、減速レバー６のボス部に爪１０，１２及び１４に
作用するように形成した図６の如き回転体１７によって
構成することにより、増速レバー５による巻取体２の巻
取回動操作、及び、減速レバー６による巻取体２の巻戻
回動操作を可能にすると共に、増速レバー５及び減速レ
バー６の原位置Ａ1又はＡ2から操作位置Ｂ1又はＢ2への
１度の揺動操作によっては巻取体２が１段階変速のみの
回動をするように構成してある。すなわち、増速レバー
５が原位置Ａ1から操作位置Ｂ1に揺動するに伴い、送り
爪１０が回転体１５の歯体１５ａ又は１５ｂに係合しな
がら軸芯Ｘ周りで移動して巻取体２を図１に示す第１速
位置から図２に示す第２速位置に巻取回動させるのであ
る。巻取体２が第２速位置又は第３速位置になると、回
転体１５、第１係止爪１２及び第２係止爪１４によって
成るラチェット機構Ｒが巻取体２を第２速位置又は第３
速位置に位置決めするのである。すなわち、第１係止爪
１２が回転体１５の歯体１５ｃ又は１５ｄに係合し、巻
取体２をこれに付設の巻戻スプリング（図示せず）の付
勢力と変速操作ワイヤ１の張力とにかかわらず巻戻回動
しないように第２速位置又は第３速位置に位置決め保持
し、かつ、増速レバー５のリターンスプリングによる巻
取操作後の原位置Ａ1への単独復帰を可能にするのであ
る。次に減速について説明する。減速レバー６の原位置
Ａ2から操作位置Ｂ2への揺動に伴い、図７に示すよう
に、回転体１７が減速レバー６と共に回動してカム部１
７ａにより送り爪１０を、かつ、カム部１７ｂにより第
１係止爪１２を夫々、回転体１５から離脱するように押
出し操作し、巻取体２が前記巻戻スプリングの付勢力と
変速操作ワイヤ１の張力とのために第３速位置から第２
速位置に、又は、第２速位置から第１速位置に巻戻回動
することを可能にするのである。この時、図７に示すよ
うに、回転体１７はカム部１７ｃにより第２係止爪１４
のストッパー爪部１４ａを前記回転体１５の突起１６に
係合するように支軸３側に押出し操作し、巻取体２が第
３速位置から第２速位置に巻戻回動する際には、第２係
止爪１４の突起１６に対するストッパー作用により、巻
取体２が第２速位置を越えて第１速位置にまで過剰回動
することを阻止するのである。操作後に減速レバー６が
リターンスプリングによって原位置Ａ2に復帰するに伴
い、回転カム板１７が送り爪１０及び第１係止爪１２の
退避操作を解除して第１係止爪１２を回転体１５の歯体
１５ｂ又は１５ｃに係合させると共に、第２係止爪１４
の押出操作を解除して第２係止爪１４をこれに付設のリ
ターンスプリング２１によって突起１６に対する非作用
位置に復帰させ、巻取体２を第２速位置又は第１速位置
に位置決め保持すると共に、次の増速レバー５による巻
取体２の回動操作を可能にするのである。尚、リターン
スプリング２１を省略し、回転カム板１５の回動による
突起１６の第２係止爪１４に対する押出し作用により、
第２係止爪１４が突起１６から外れる非作用位置に復帰
するように構成してもよい。つまり、増速時には増速レ
バー５を、かつ、減速時には減速レバー６を夫々、選択
して操作するのであり、増速レバー５を原位置Ａ1から
操作位置Ｂ1に揺動操作することにより、巻取り体２が
レバー操作力のために第１速位置から第２速位置に、又
は、第２速位置から第３速位置に巻取回動して変速操作
ワイヤ１を第１速から第２速へ、又は、第２速から第３
速への変速装置増速切換えをするように引張り操作する
のである。減速レバー６を原位置Ａ2から操作位置Ｂ2に
揺動操作することにより、巻取体２が巻戻スプリングと
変速操作ワイヤ１とによる操作力のために第３速位置か
ら第２速位置に、又は、第２速位置から第１速位置に巻
戻回動して変速操作ワイヤ１を第３速位置から第２速位
置へ、又は第２速位置から第１速位置への変速装置減速
切換えをするように変速操作ワイヤ１を弛め操作するの
である。
【０００８】次に音出し機構について説明する。図１に
示すように、前記変速ケース８を打撃して発音させる音
出しハンマー部１８を前記第１係止爪１２との一体部品
に形成すると共に、第１係止爪１２等で成る操作機構Ｆ
が増速側の変速レバー操作により作動操作されて変速完
了に伴い音出しハンマー部１８を打撃作用させるように
構成することにより、増速時には変速ケース８を発音体
に利用した変速完了の報知音が出るように構成してあ
る。すなわち、操作機構Ｆは、第１係止爪１２の先端部
が回転体１５の凹部２０ａ，２０ｂに接触するように第
１係止爪１２を揺動付勢し、かつ、音出しハンマー部１
８を揺動操作するスプリング１９によって構成すること
により、増速レバー５による巻取体２の回動操作により
作動操作され、巻取体２が１段階変速の回動操作をする
都度に打撃させることを可能にしてある。つまり、回転
体１５の前記歯体１５ｃ及び１５ｄの付近に前記凹部２
０ａ又は２０ｂを備えてある。そして、増速レバー５を
原位置Ａ1から操作位置Ｂ1に揺動操作するに伴い、図２
又は図４に示すように、第１係止爪１２の先端部が凹部
２０ａ又は２０ｂに落ち込み、これと同時に、音出しハ
ンマー部１８が変速ケース８に打撃作用するのである。
図１ないし図５に示す回転体１５の小歯体１５ｅ及び１
５ｆは、第１速から第２速に、または、第２速から第３
速に変速する際に、巻取体２の回転角で約７〜８°のオ
ーバーストローク操作することを操縦者に感知させるも
のである。また、回転体１５の凹部２０ｃ及び２０ｄ
は、前記オーバーストローク操作の際に、図３または図
５に示すように、第１係止爪１２の先端部が落ち込んで
音出しハンマー部１８が変速ケース８を打撃し、報知音
が出るようにするものである。
示すように、前記変速ケース８を打撃して発音させる音
出しハンマー部１８を前記第１係止爪１２との一体部品
に形成すると共に、第１係止爪１２等で成る操作機構Ｆ
が増速側の変速レバー操作により作動操作されて変速完
了に伴い音出しハンマー部１８を打撃作用させるように
構成することにより、増速時には変速ケース８を発音体
に利用した変速完了の報知音が出るように構成してあ
る。すなわち、操作機構Ｆは、第１係止爪１２の先端部
が回転体１５の凹部２０ａ，２０ｂに接触するように第
１係止爪１２を揺動付勢し、かつ、音出しハンマー部１
８を揺動操作するスプリング１９によって構成すること
により、増速レバー５による巻取体２の回動操作により
作動操作され、巻取体２が１段階変速の回動操作をする
都度に打撃させることを可能にしてある。つまり、回転
体１５の前記歯体１５ｃ及び１５ｄの付近に前記凹部２
０ａ又は２０ｂを備えてある。そして、増速レバー５を
原位置Ａ1から操作位置Ｂ1に揺動操作するに伴い、図２
又は図４に示すように、第１係止爪１２の先端部が凹部
２０ａ又は２０ｂに落ち込み、これと同時に、音出しハ
ンマー部１８が変速ケース８に打撃作用するのである。
図１ないし図５に示す回転体１５の小歯体１５ｅ及び１
５ｆは、第１速から第２速に、または、第２速から第３
速に変速する際に、巻取体２の回転角で約７〜８°のオ
ーバーストローク操作することを操縦者に感知させるも
のである。また、回転体１５の凹部２０ｃ及び２０ｄ
は、前記オーバーストローク操作の際に、図３または図
５に示すように、第１係止爪１２の先端部が落ち込んで
音出しハンマー部１８が変速ケース８を打撃し、報知音
が出るようにするものである。
【０００９】図９は報知音発生の別実施構造を示し、発
音板２２を変速ケース８の内面側に取付け、音出しハン
マー部１８が発音板２２に打撃作用することにより、発
音板が発音するように構成してある。この場合、変速ケ
ース８と発音板２２の両方によって報知音が出るように
構成してもよい。変速ケース８の放音窓２３は、発音板
２２からの報知音をケース外に出易くするためのもので
ある。また、発音板２２の基端側部分２２ａにより、放
音窓２３をほこり等が入りにくいように閉じてある。
音板２２を変速ケース８の内面側に取付け、音出しハン
マー部１８が発音板２２に打撃作用することにより、発
音板が発音するように構成してある。この場合、変速ケ
ース８と発音板２２の両方によって報知音が出るように
構成してもよい。変速ケース８の放音窓２３は、発音板
２２からの報知音をケース外に出易くするためのもので
ある。また、発音板２２の基端側部分２２ａにより、放
音窓２３をほこり等が入りにくいように閉じてある。
【００１０】図１０に示す音出し機構は、発音板２４を
回転体１５に類似した図１１の如き形状に形成して回転
体１５の上に重ねて一体回動するように付設してある。
第１係止爪１２が回転体１５の凹部２０ａまたは２０ｂ
に落ち込むと同時に、第１係止爪１２の上部に備えてあ
る発音体に兼用のハンマー部２５が発音板２４に接当
し、発音板２４及びハンマー部２５のいずれもが発音す
るように構成してある。図１２に示す音出し機構は、発
音体２６を第１係止爪１２との一体成形により成形によ
り、あるいは、各別に成形しての取付けにより第１係止
爪１２に付設してある。図１３に示す音出し機構は、発
音体２７を回転体１５より発音し易いように形成しなが
ら、回転体１５との一体成形により、あるいは、各別に
成形しての取付けにより回転体１５に付設してある。そ
して、第１係止爪１２が回転体１５の凹部２０ａまたは
２０ｂに落ち込むと、これと同時に、第１係止爪１２の
回転体１５との接当による衝撃のために発音体２６が、
あるいは、回転体１５の第１係止爪１２との接当による
回動停止衝撃のために発音体２７が振動して発音するよ
うに構成してある。また、発音部材が回転体１５と共に
回動し、変速完了に伴って固定部材に接触して弾かれる
ことによって発音するように構成する手段を採用しても
よい。したがって、変速ケース８、発音板２２，２４、
発音体２６，２７等を発音体８，２２，２４，２６，２
７と総称し、音出しハンマー部１８，２５、第１係止爪
１２等を変速報知手段１８，１２，２５と総称する。増
速側及び減速側いずれもの変速をも同一の操作レバーに
よって行うように操作装置を１本レバー型に構成する場
合にも、又、増速側及び減速側のいずれの変速時にも変
速ケース打撃が行われるように構成する場合にも本発明
は適用できる。従って、増速レバー５を単に変速レバー
５と称する。変速操作による作動により、かつ、変速完
了のタイミングでハンマー部が打撃作用することを可能
にするに、ハンマー操作機構を前記実施例の如く巻取体
に連動させることによって変速レバーに連動させる他、
変速レバーに直接に連動させる構成を採用して実施して
もよい。４段階以上の変速を可能とする変速装置にも本
発明は適用できる。
回転体１５に類似した図１１の如き形状に形成して回転
体１５の上に重ねて一体回動するように付設してある。
第１係止爪１２が回転体１５の凹部２０ａまたは２０ｂ
に落ち込むと同時に、第１係止爪１２の上部に備えてあ
る発音体に兼用のハンマー部２５が発音板２４に接当
し、発音板２４及びハンマー部２５のいずれもが発音す
るように構成してある。図１２に示す音出し機構は、発
音体２６を第１係止爪１２との一体成形により成形によ
り、あるいは、各別に成形しての取付けにより第１係止
爪１２に付設してある。図１３に示す音出し機構は、発
音体２７を回転体１５より発音し易いように形成しなが
ら、回転体１５との一体成形により、あるいは、各別に
成形しての取付けにより回転体１５に付設してある。そ
して、第１係止爪１２が回転体１５の凹部２０ａまたは
２０ｂに落ち込むと、これと同時に、第１係止爪１２の
回転体１５との接当による衝撃のために発音体２６が、
あるいは、回転体１５の第１係止爪１２との接当による
回動停止衝撃のために発音体２７が振動して発音するよ
うに構成してある。また、発音部材が回転体１５と共に
回動し、変速完了に伴って固定部材に接触して弾かれる
ことによって発音するように構成する手段を採用しても
よい。したがって、変速ケース８、発音板２２，２４、
発音体２６，２７等を発音体８，２２，２４，２６，２
７と総称し、音出しハンマー部１８，２５、第１係止爪
１２等を変速報知手段１８，１２，２５と総称する。増
速側及び減速側いずれもの変速をも同一の操作レバーに
よって行うように操作装置を１本レバー型に構成する場
合にも、又、増速側及び減速側のいずれの変速時にも変
速ケース打撃が行われるように構成する場合にも本発明
は適用できる。従って、増速レバー５を単に変速レバー
５と称する。変速操作による作動により、かつ、変速完
了のタイミングでハンマー部が打撃作用することを可能
にするに、ハンマー操作機構を前記実施例の如く巻取体
に連動させることによって変速レバーに連動させる他、
変速レバーに直接に連動させる構成を採用して実施して
もよい。４段階以上の変速を可能とする変速装置にも本
発明は適用できる。
【００１１】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】第１速現出状態の平面図
【図２】第２速現出、及び、発音状態の平面図
【図３】第２速オーバーストローク位置での発音作動の
説明図
説明図
【図４】第３速現出、及び、発音状態の平面図
【図５】第３速オーバーストローク位置での発音作動の
説明図
説明図
【図６】回転カムの作動説明図
【図７】第２係止爪の作用状態の平面図
【図８】変速操作装置全体の斜視図
【図９】別実施発音構造の平面図
【図１０】別実施音出し機構の正面図
【図１１】別実施音出し機構の平面図
【図１２】別実施音出し機構の平面図
【図１３】別実施音出し機構の平面図
５ 変速レバー ８，２２，２４，２６，２７ 発音体 １２，１８，２５ 変速報知手段 Ｒ 位置決め機構
Claims (4)
- 【請求項１】 突出する支軸（３）を有し、自転車に装
着可能な支持ブラケット（４）と、 前記支軸（３）を介して前記支持ブラケット（４）に揺
動するように取り付けられた変速レバー（５）と、 前記支軸（３）を介して前記支持ブラケット（４）に前
記支軸（３）の軸芯（Ｘ）回りで回動するように取り付
けられ、前記変速レバー（５）の操作により回動する変
速操作ワイヤ（１）の巻取体（２）と、 前記巻取体（２）と一体回転自在な位置決め用の回転体
（１５）と、前記回転体（１５）に係脱自在な係止具
（１２）とを有し、前記係止具（１２）の前記回転体
（１５）への係合によって前記巻取体（２）の位置決め
をする位置決め機構（Ｒ）と、 前記回転体（１５）と別に設けられた発音体（８），
（２２），（２４），（２６），（２７）と、 前記変速レバー（５）の操作に連動して動作して前記発
音体（８），（２２），（２４），（２６），（２７）
から発音させる変速報知手段（１２）、（１８）、（２
５）と、 を備えた自転車用変速操作装置。 - 【請求項２】 前記発音体は、前記支軸（３）を介して
前記ブラケット（４）によって支持され、前記支軸
（３）の突出方向側及び周囲側を覆う変速ケース（８）
であり、前記変速報知手段は前記変速レバー（５）の操
作に連動して前記変速ケース（８）を打撃する音出しハ
ンマー部（１８）である請求項１記載の自転車用変速操
作装置。 - 【請求項３】 前記発音体は、前記回転体（１５）に付
設され、前記係止具（１２）との接当により発音する発
音板（２４）又は前記回転体（１５）の回転停止衝撃に
より発音する発音体（２７）である請求項１記載の自転
車用変速操作装置。 - 【請求項４】 前記発音体は、前記係止具（１２）に付
設され、前記係止具（１２）の回転停止衝撃により発音
する発音体（２６）である請求項１記載の自転車用変速
操作装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07136291A JP3245186B2 (ja) | 1991-04-04 | 1991-04-04 | 自転車用変速操作装置 |
| EP92105479A EP0507240B1 (en) | 1991-04-04 | 1992-03-30 | Speed control apparatus for a bicycle having sound producing device |
| DE69203129T DE69203129T2 (de) | 1991-04-04 | 1992-03-30 | Geschwindigkeitssteuergerät für ein Fahrrad mit Klangerzeugungsvorrichtung. |
| US07/860,136 US5307706A (en) | 1991-04-04 | 1992-03-30 | Speed control apparatus for bicycle having a sound producing device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07136291A JP3245186B2 (ja) | 1991-04-04 | 1991-04-04 | 自転車用変速操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04306186A JPH04306186A (ja) | 1992-10-28 |
| JP3245186B2 true JP3245186B2 (ja) | 2002-01-07 |
Family
ID=13458315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07136291A Expired - Fee Related JP3245186B2 (ja) | 1991-04-04 | 1991-04-04 | 自転車用変速操作装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5307706A (ja) |
| EP (1) | EP0507240B1 (ja) |
| JP (1) | JP3245186B2 (ja) |
| DE (1) | DE69203129T2 (ja) |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2601207Y2 (ja) * | 1992-12-28 | 1999-11-15 | 株式会社シマノ | 自転車用の変速操作装置 |
| US5732593A (en) * | 1996-01-31 | 1998-03-31 | Industrial Technology Research Institute | Bicycle speed changing apparatus |
| US5829313A (en) * | 1997-01-13 | 1998-11-03 | Shimano Inc. | Bicycle derailleur shifting mechanism having indexing configured for use with variety of chain sprocket sets |
| US6038923A (en) * | 1998-05-27 | 2000-03-21 | Giant Manufacturing Co., Ltd. | Hand-operated accelerator device for an electric-powered bicycle |
| DE10013262A1 (de) * | 2000-03-17 | 2001-09-20 | Sram De Gmbh | Einwegkraftübertragung |
| TW448901U (en) * | 2000-05-19 | 2001-08-01 | Nat Science Council | Velocity control device |
| US6945677B2 (en) * | 2004-01-20 | 2005-09-20 | Fon Hsiung Fu | Manual-operation sound and light emitting device used in vehicle |
| DE102004051883B4 (de) * | 2004-10-26 | 2020-09-10 | Sram Deutschland Gmbh | Schaltermechanismus für einen Schrittschalter für Fahrräder |
| DE102004064265C5 (de) * | 2004-10-26 | 2018-01-25 | Sram Deutschland Gmbh | Schaltmechanismus für einen Triggerschalter für Fahrräder |
| US7779718B2 (en) * | 2005-03-03 | 2010-08-24 | Sram, Llc | Bicycle shifter |
| US7665382B2 (en) * | 2006-02-07 | 2010-02-23 | Shimano Inc. | Bicycle shift control device |
| US9334020B2 (en) | 2007-04-26 | 2016-05-10 | Shimano Inc. | Bicycle component positioning device |
| TW201004833A (en) * | 2008-07-16 | 2010-02-01 | Tien Hsin Industries Co Ltd | Bike gearshift control device |
| CN101648589B (zh) * | 2008-08-15 | 2012-05-30 | 天心工业股份有限公司 | 自行车变速控制装置 |
| US9932091B2 (en) * | 2016-03-25 | 2018-04-03 | Shimano Inc. | Bicycle operating device |
| EP3888758A1 (de) | 2020-04-01 | 2021-10-06 | pi4_robotics GmbH | Tragbares atemluft-desinfektionssystem |
| DE102020133846B4 (de) | 2020-04-01 | 2023-05-04 | Pi4 Robotics Gmbh | Tragbares Atemluft-Desinfektionssystem |
| CN115042901B (zh) * | 2022-07-15 | 2024-04-26 | 天津金米电子有限公司 | 一种双向发声滚轮结构 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3856123A (en) * | 1973-12-11 | 1974-12-24 | L Kinsey | Handlebar-mounted clutch actuating and gear shifting device for motorcycles |
| DE2364348A1 (de) * | 1973-12-22 | 1975-07-10 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Umschaltwerk fuer zwei kupplungen, insbesondere fuer kfz., wie schlepper, geraetetraeger oder dgl. |
| GB2012893B (en) * | 1978-01-12 | 1982-03-10 | Ti Raleigh Ind Ltd | Control means for elongate members |
| GB2055652A (en) * | 1979-08-11 | 1981-03-11 | Gkn Fasteners Ltd | Self-drilling self tapping screw |
| DE3126192A1 (de) * | 1981-07-03 | 1983-01-20 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Lagereinheit fuer das angetriebene rad eines kraftfahrzeugs |
| DE3225261A1 (de) * | 1982-07-06 | 1984-09-13 | Reich GmbH + Co KG Mellrichstadt, 8744 Mellrichstadt | Fahrradglocke |
| JPS59146322A (ja) * | 1983-02-12 | 1984-08-22 | Shimano & Co Ltd | 自転車用変速操作装置 |
| US4699018A (en) * | 1986-02-14 | 1987-10-13 | Maeda Industries, Ltd. | Bicycle speed change lever assembly |
| JP2594270B2 (ja) * | 1987-03-20 | 1997-03-26 | 株式会社シマノ | 自転車用変速操作装置 |
| DE68913113T2 (de) * | 1988-09-24 | 1994-05-26 | Shimano Kk | Gangschaltungshebel für ein Fahrrad. |
| US4966046A (en) * | 1989-06-05 | 1990-10-30 | Maeda Industries, Ltd. | Bicycle speed change lever assembly |
| JP3065655B2 (ja) * | 1990-11-13 | 2000-07-17 | 株式会社シマノ | 自転車用変速操作装置 |
| JP3065656B2 (ja) * | 1990-11-14 | 2000-07-17 | 株式会社シマノ | 自転車用変速操作装置 |
-
1991
- 1991-04-04 JP JP07136291A patent/JP3245186B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-03-30 US US07/860,136 patent/US5307706A/en not_active Expired - Lifetime
- 1992-03-30 EP EP92105479A patent/EP0507240B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1992-03-30 DE DE69203129T patent/DE69203129T2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0507240B1 (en) | 1995-06-28 |
| US5307706A (en) | 1994-05-03 |
| DE69203129D1 (de) | 1995-08-03 |
| JPH04306186A (ja) | 1992-10-28 |
| DE69203129T2 (de) | 1995-10-26 |
| EP0507240A1 (en) | 1992-10-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3245186B2 (ja) | 自転車用変速操作装置 | |
| JP3805683B2 (ja) | 自転車用のギアチェンジ・ブレーキ一体型制御ユニット | |
| JP2602671Y2 (ja) | 自転車用の表示装置付き変速操作装置 | |
| JP2606246Y2 (ja) | 自転車用変速操作装置 | |
| JPH0948388A (ja) | 自転車用変速操作装置 | |
| US4163528A (en) | Spinning reel | |
| JPH07242191A (ja) | 自転車用変速操作装置 | |
| JPH08298902A (ja) | スピニングリールのベール姿勢切り換え装置 | |
| JPH0831052A (ja) | ビデオカセットレコーダ | |
| JP2006036189A (ja) | 自転車用変速機のシフト制御装置 | |
| JPH1169931A (ja) | スピニングリールのロータ制動機構及びスピニングリール | |
| JPH1059128A (ja) | シートベルトリトラクタ | |
| CA1060208A (en) | Toy telephone having recorded messages | |
| JP2553303Y2 (ja) | スピニングリール | |
| JPH05254482A (ja) | 自転車用フロント変速システム | |
| JP3002721U (ja) | 的当て玩具 | |
| JP2893357B2 (ja) | 足踏み式駐車ブレーキ | |
| JP2534990Y2 (ja) | パーキングブレーキ操作装置 | |
| JPH0341293Y2 (ja) | ||
| JPS6139385Y2 (ja) | ||
| JPH0424484Y2 (ja) | ||
| JPS6283837A (ja) | スピニング・リ−ル | |
| JPH0261848A (ja) | テープレコーダのオートストップ機構 | |
| JPH045071Y2 (ja) | ||
| JPH0219032Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |