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JP2587676Y2 - 車両用表示装置 - Google Patents

車両用表示装置

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JP2587676Y2 JP1992000156U JP15692U JP2587676Y2 JP 2587676 Y2 JP2587676 Y2 JP 2587676Y2 JP 1992000156 U JP1992000156 U JP 1992000156U JP 15692 U JP15692 U JP 15692U JP 2587676 Y2 JP2587676 Y2 JP 2587676Y2
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Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、車両用表示装置に係
り、詳しくは表示器の表示光を反射する反射板としてホ
ログラムを使用したヘッドアップディスプレイ（以下、
ＨＵＤという。）型の車両用表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、ホログラムを用いたＨＵＤ型
の車両用表示装置として、例えばウィンドシールドの所
に反射機能を有するホログラムを配置して、表示器から
の表示光を反射させて運転者視点Ｅに導き、ウィンドシ
ールドの前方に表示器の表示像の虚像を遠方表示するよ
うにしたものがある。例えば、図４に示すように、ダッ
シュボード２内に表示器１の表示面１ａを上を向けて配
置して置き、更に反射機能を有するホログラム４をウィ
ンドシールド３の内面に接着して、表示器１の表示面１
ａから出射した表示光をダッシュボード２の開口部２ａ
を介してホログラム４で反射させて運転者視点Ｅに導く
ようにしたものである。このため、視点Ｅから見ると、
表示像の虚像Ｘ1 がホログラム４の後方に遠方表示され
て視認される。
【０００３】このように、ホログラムを反射板として用
いる利点は、第１に、特定波長帯の光を効率よく反射す
るため高輝度の表示が得られることにある。第２に、ホ
ログラムにレンズや凹面鏡等の光学機能を持たせること
ができるので、視域の拡大、システムの小型化等ができ
る点にある。第３に、通常の鏡やウィンドシールドを反
射板としているのと異なり、入射角と反射角とが等しい
正反射以外に自由に光軸設計を出来る点にある。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
にホログラムをウィンドシールドの内面に接着させた状
態で、該ホログラムに太陽光等が入射すると、表示像に
フレアーやゴーストが生て視認性が低下する。また、車
外から見た時にはホログラム自体が着色されたように見
え外観的に好ましくない。また更に、長時間ホログラム
が太陽に照らされると紫外線、赤外線等による変質変形
が生じるという問題もある。
【０００５】本考案は、太陽光等の外光によるホログラ
ムへの影響を排除したＨＵＤ型の車両用表示装置の提供
を目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案に係る車両用表示装置は、車両に関する情報
を表示する表示器の表示光をホログラムによって回折さ
せて前記車両の運転者視点へと導いて前記運転者に対し
て前記表示器の虚像を視認せしめて前記車両に関する情
報を表示する車両用表示装置において、前記ホログラム
は、前記車両の前面ウインドシールドの併せガラス構造
の内部または前記前面ウインドシールドの前記運転者視
点に面する側の面である内側の面上に配置されるホログ
ラムであって、該ホログラムの前記運転者視点に面する
側の面には反射機能が記録されており、前記ホログラム
の前記車両の外部に面した面である背面側には前記ホロ
グラムに入射しようとする光を遮光する一方、該光を暗
色に着色して反射させる、暗色部材が配設されているホ
ログラムであることを特徴としている。
【０００７】
【作用】上記構成に基づき、表示器から出射した表示光
はホログラムにて反射され運転者視点に導かれる。この
ため、視点からみると表示器の像がホログラムの後方
（車両前方）に暗色を背景にした虚像として視認され
る。この際、太陽光等の外光は遮断されるため、コント
ラストが向上し、ひいては、視認性が向上する。一方、
車両のウィンドシールドに入射する太陽光などの外光の
うちホログラム面に入射しようとする光は、遮光性暗色
部材によって遮光されてホログラム面には入射できない
ため、表示像にフレアーが生じたり、ホログラム全体が
着色して見えたりすることもなく、またホログラム自体
の耐熱性、耐ＵＶ性等の耐候性の問題もなくなる。
【０００８】
【実施例】以下、図面に基づき本考案の実施例について
説明する。なお、従来の技術のところで説明したものと
同一部材には同一符号を付す。
【０００９】図１には、本考案に係る車両用表示装置の
一実施例が示されている。該車両用表示装置は車両情報
を表示する表示器１を有し、該表示器１は蛍光表示管等
の発光型で構成されていて、ダッシュボード２の内部に
その表示面１ａを上に向けて配置されている。また、該
ダッシュボード２の上方に位置するウィンドシールド３
の内面には反射機能を有するホログラム１４が貼り付け
られている。該ホログラム１４は、暗色フィルム１４ｂ
と透明フィルム１４ｃとでホログラム感光層１４ａを封
入した状態で特定波長帯に対する反射機能が記録された
ものであり、入射角θ1 と反射角θ2 との関係を、θ1
＝θ2 の正反射以外に、θ1 ＞θ2 若しくはθ1 ＜θ2
の関係にすることもできる。
【００１０】このように、ホログラム１４の反射機能の
設計に自由度があるので、ウィンドシールド３の傾きに
応じて表示器１からの入射光が視点Ｅへと反射するよう
にでき、種々の車種に対応させることができる。
【００１１】また、前述したものは、ホログラム１４を
ウィンドシールド３の内面に貼り付けているが、図２に
示すように、併せガラスからなるウィンドシールド３の
間に挟み込んでもよい。なお、この場合、ホログラム１
４が挟み込まれた部分以外には透明の樹脂フィルム３ａ
を挟み込むようにする。また、前述したホログラム１４
の暗色フィルム１４ｂを透明フィルムに変えて、該ホロ
グラム１４が貼り付けられ、あるいは挟み込まれた位置
のウィンドシールド３の外面に黒色セラミック塗装を施
すようにしてもよい。
【００１２】図３には、本考案に係る車両用表示装置の
設置状態が示されている。本考案に係る車両用表示装置
の特色は、反射板として用いたホログラム１４の背面に
遮光性の暗色フィルム１４ｂを配置した点にあるので、
運転者の前方視界を妨げないように、該ホログラム１４
はウィンドシールド３の下部に貼り付けられている。こ
のため、視点Ｅからはダッシュボード２の上面すれすれ
に、表示器１の表示像の虚像Ｘ1 を視認するようにな
る。
【００１３】
【考案の効果】以上説明したように、本考案によると、
太陽光等の外光がホログラムに入射しないようになって
いるので、表示像にフレアーやゴーストが生じるおそれ
がなく、また車外から見たときにも、暗色部材でホログ
ラムが被覆されているのみならずその暗色部材の暗色系
の色の反射光が外部から視認されるので、そのホログラ
ム自体の光が着色して見えることがなく、むしろ暗色部
材の暗色系の色によって前面ウインドシールドの外部か
ら視認される一般的な暗色系の色と前記の暗色部材の色
とが同化して、外部からそのホログラム自体やその構造
を前面ウインドシールドに付設していることが目立たな
くなるので、デザイン的な面が重要な商品価値の一つで
ある乗用車をはじめとした車両の外観上の品質向上を実
現することもできる。更にホログラムの耐熱性、耐ＵＶ
性等の耐候性に関する問題も解決される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案実施例の車両用表示装置の側面図であ
る。
【図２】ホログラムの配置位置を変えた例を示す図であ
る。
【図３】本考案実施例に係る車両用表示装置を車両に設
置した状態を示す図である。
【図４】ホログラムを反射板として使用した従来の車両
用表示装置を示す図である。
【符号の説明】
１ 表示器 ２ ダッシュボード ３ ウィンドシールド ４，１４ ホログラム １４ｂ 暗色フィルム（暗色部材）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) G02B 27/02 B60K 35/00

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両に関する情報を表示する表示器の表
    示光をホログラムによって回折させて前記車両の運転者
    視点へと導いて前記運転者に対して前記表示器の虚像を
    視認せしめて前記車両に関する情報を表示する車両用表
    示装置において、 前記ホログラムは、前記車両の前面ウインドシールドの
    併せガラス構造の内部または前記前面ウインドシールド
    の前記運転者視点に面する側の面である内側の面上に配
    置されるホログラムであって、該ホログラムの前記運転
    者視点に面する側の面には反射機能が記録されており、
    前記ホログラムの前記車両の外部に面した面である背面
    側には前記ホログラムに入射しようとする光を遮光する
    一方、該光を暗色に着色して反射させる、暗色部材が配
    設されているホログラムであることを特徴とする車両用
    表示装置。
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