FI125327B - Hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella varustettu hissi ja hissikorin liikkeen estävä lukituslaite - Google Patents
Hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella varustettu hissi ja hissikorin liikkeen estävä lukituslaite Download PDFInfo
- Publication number
- FI125327B FI125327B FI20090010A FI20090010A FI125327B FI 125327 B FI125327 B FI 125327B FI 20090010 A FI20090010 A FI 20090010A FI 20090010 A FI20090010 A FI 20090010A FI 125327 B FI125327 B FI 125327B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- locking device
- drive wheel
- elevator
- locking
- holding
- Prior art date
Links
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 11
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000009420 retrofitting Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/0043—Devices enhancing safety during maintenance
- B66B5/005—Safety of maintenance personnel
- B66B5/0056—Safety of maintenance personnel by preventing crushing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
- B66B11/043—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/0043—Devices enhancing safety during maintenance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D5/00—Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
- B66D5/32—Detent devices
- B66D5/34—Detent devices having latches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/0087—Devices facilitating maintenance, repair or inspection tasks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
HISSIKORIN LIIKKEEN ESTÄVÄLLÄ LUKITUSLAITTEELLA VARUSTETTU HISSI JA HISSIKORIN LIIKKEEN ESTÄVÄ LUKITUSLAITE
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa esitetty hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella varustettu hissi ja patenttivaatimuksen 6 johdanto-osassa esitetty hissikorin liikkeen estävä lukituslaite.
Joissakin tilanteissa, esimerkiksi hissiä asennettaessa tai kun hissin nostokoneistoa tai jarruja huolletaan, testataan tai säädetään, hissikorin ja vastapainon liike pitää estää jollakin muulla tavalla kuin käyttöjarrujen avulla. Tunnetusti tämä voidaan tehdä lukitsemalla hissikori ja/tai vastapaino paikoilleen johteeseen esimerkiksi tarraajan, säpin tai kiilojen avulla. Tämä on kuitenkin hankalaa, työlästä sekä aikaa vievää ja edellyttää työskentelyä hissikuilussa. Toinen tunnettu ratkaisu on kiinnittää nostoköysistöön köy-sikiinnike, jonka avulla nostoköysistö sidotaan kiinni esimerkiksi kuilun yläpalkkiin. Tämäkin on kuitenkin hankala ja aikaa vievä ratkaisu ja edellyttää erikoisvälineitä. Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat sekä aikaansaada hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella varustettu hissi sekä varmatoiminen, helppokäyttöinen, yksinkertainen ja edullinen hissikorin liikkeen estävä lukituslaite. Keksinnön mukaiselle hissille on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tun-nusmerkkiosassa. Vastaavasti keksinnön mukaiselle lukitus-laitteelle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 6 tunnusmerkkiosassa. Keksinnön muille sovellus-muodoille on tunnusomaista se, mitä on esitetty muissa patenttivaatimuksissa .
Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä tämän hakemuksen selitysosassa. Hakemuksessa oleva keksinnöllinen sisältö voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useammasta erillisestä keksinnöstä, erityisesti jos keksintöä tarkastellaan ilmaisujen tai implisiittisten osatehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyöty-ryhmien kannalta. Tällöin jotkut jäljempänä olevien patenttivaatimuksien sisältämät määritteet voivat olla erillisten keksinnöllisten ajatusten kannalta tarpeettomia. Vastaavasti kunkin keksinnön sovellutusesimerkin yhteydessä esitettyjä eri yksityiskohtia voidaan käyttää myös toisissakin sovellutusesimerkeissä. Lisäksi voidaan todeta, että ainakin jotkin alivaatimuksista voidaan ainakin sopivissa tilanteissa katsoa keksinnöllisiksi sellaisinaan.
Keksinnön perusajatus on estää hissikorin tarkoittamaton liike huoltotyössä, asennuksen yhteydessä tai vastaavassa tilanteessa vaikuttamalla vetopyörään. Keksinnön mukaisesti estäminen tehdään erillisellä pitoelimellä, joita voi olla yksi tai useampi kumpaakin vetopyörän pyörimissuuntaa varten tai sitten yhteisesti kummallekin pyörimissuunnalle. Edullisesti vetopyörään vaikuttamaan järjestetään yksi pitoelin. Usein vetopyörähississä tasapainotus on sellainen, että normaalissa huoltotilanteessa tarkoittamaton liike voi tapahtua vain yhteen suuntaan, jolloin ainoa pitoelin voi sopivasti olla järjestetty estämään vain tämän suuntainen liike. Varsin sopiva ratkaisu on myös sellainen, jossa kummallekin pyörimissuunnalle on yksi oma pitoelin. Edullisesti pitoelin on koneiston runkoon tukeutuva estelaite, joka saatetaan tarvittaessa vastaamaan vetopyörässä olevaan vasteeseen ja näin estämään vetopyörän pyöriminen. Pitolaite voidaan tarvittaessa tehdä koneistoon kuuluvan jarrun yhteyteen. Toiminnallisesti pitolaite on jarrusta riippumaton, oli se sitten jarrun yhteydessä tai jarrusta erillinen. Keksinnön mukaisen ratkaisun etuna on se, että sen avulla hissikorin sekä vastapainon liike saadaan estettyä tehokkaasti, varmasti ja turvallisesti. Etuna on myös se, että ratkaisu on todella helppo ja nopeakäyttöinen eikä vaadi hankalaa kuilutyöskentelyä. Lisäksi etuna on se, että keksinnön mukainen laite on sijoitettu nostokoneiston yhteyteen, jolloin nostokoneistoa tai jarruja huollettaessa siihen päästään helposti käsiksi. Laitteen sijainnin etuna on myös se, että sen tilan sähköiseen valvontaan ei tarvita pitkiä korikaapeleita, sillä se sijaitsee hissin ohjausjärjestelmän lähellä. Etuna on myös se, että laitetta voi käyttää eri korin korkeuksilla. Lisäksi etuna on se, että laite soveltuu moniin erilaisiin hisseihin ja nostokoneistoihin. Etuna on vielä myös se, että laite on helppo asentaa ja se soveltuu erityisen hyvin vanhan hissin modernisointiin, vaikka esimerkiksi korikehys ja johteet olisivat eri valmistajien tekemiä. Lisäksi etuna on se, että laite vie vähän tilaa. Erityisen sovelias käyttökohde keksinölle on vaihteettomien hissien koneistojen yhteydessä. Etuna on vielä se, että ratkaisu on edullinen ja yksinkertainen toteuttaa.
Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin sovellutusesimerkin avulla viittaamalla oheisiin yksinkertaistettuihin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää vinosti päältä katsottuna hissin nostokoneistoa, jossa käytetään keksinnön mukaista luki-tuslaitetta, joka ei ole kuviossa lukitusasennossa, kuvio 2 esittää vinosti päältä katsottuna hissin nostokoneistoa, jossa käytetään keksinnön mukaista luki-tuslaitetta, joka on kuviossa lukitusasennossa ja kuvio 3 esittää vinosti päältä katsottuna yhtä keksinnön mukaista lukituslaitetta irrallisena.
Kuviossa 1 on esitetty vinosti päältä katsottuna eräs hissin nostokoneisto 1 vetopyörineen 2. Nostokoneistoon 1 kuuluu lisäksi ainakin runko 3, joka on hissin mallista riippuen sovitettu kiinnitettäväksi esimerkiksi konehuoneen lattialle tai konehuoneettomassa hississä hissin johteeseen. Normaalitilanteessa, kun hissi ei ole ajossa, käyttöjarrut 4 estävät vetopyörän 2 pyörimisliikkeen. Keksinnön mukaisesti rungon 3 yhteyteen on sovitettu kuviossa 3 tarkemmin esitetty, pito-elimellä 6 varustettu lukituslaite 5, joka on järjestetty pidättämään hissikorin liike estämällä vetopyörän 2 pyöriminen muotolukituksen avulla, kun esimerkiksi nostokoneistoa 1 tai jarruja 4 huolletaan tai jarrut 4 kytketään jonkin muun syyn takia pois päältä. Pitoelin 6 on esimerkiksi metallitanko ja se on kiinnitetty lukituslaitteen 5 runko-osan muodostavaan alustaan 7 nivelen 6a avulla. Kuvion 1 mukaisessa tapauksessa pitoelin 6 ei ole lukitusasennossa, joten hissi-kori voi liikkua vapaasti.
Kuviossa 2 on esitetty vinosti päältä katsottuna kuvion 1 mukainen hissin nostokoneisto 1, jossa keksinnön mukainen lukituslaite 5 on lukitusasennossaan. Tällöin lukituslaitteen 5 pitoelin 6 on käännetty lukitusasentoonsa nivelen 6a ympäri uraan 8 siten, että pitoelimen 6 vetopyörän 2 puoleinen pää ulottuu vetopyörän 2 puolien 9 väliin. Kun vetopyörä 2 alkaa pyöriä pitoelimen 6 puolien 9 välissä oleva pää osuu pitovasteena toimivaan puolaan 9, jolloin vetopyörän 2 pyörimisliike ja samalla hissikorin liike estyy.
Kuviossa 3 on esitetty vinosti päältä katsottuna yksi keksinnön mukainen lukituslaite 5 tarkemmin. Lukituslaitteeseen 5 kuuluu runko-osana toimiva, olennaisesti levymäinen alusta 7, joka on esimerkiksi metallilevystä tiettyyn muotoon leikattu kappale. Alusta 7 on varustettu kiinnitettäväksi olennaisen liikkumattomaksi nostokoneiston 1 runkoon 3.
Lukituslaitteeseen 5 kuuluu myös olennaisen tankomainen pitoelin 6, joka on nivelöity alustaan 7 nivelen 6a avulla, kuten edellä on jo selitetty. Pitoelin 6 on nivelöity alustan 7 ulkopinnassa, eli vetopyörästä 2 poispäin osoittavassa pinnassa olevaan kiinnityskorvaan 14, jossa on niveltä 6a varten olennaisesti alustan tason suuntainen reikä. Sopivasti kiinnityskorvia 14 on kaksi ja kuviossa 3 on numeroitu selvyyden vuoksi vain vapaana oleva kiinnityskorva 14. Pi-toelin 6 on kiinnitetty läheltä ensimmäistä päätään kiinni-tyselimien 15 väliin, jotka kiinnityselimet 15 puristavat pitoelimen 6 tankomaisen osan tiukasti toistensa väliin. Kuvakulmasta johtuen kuviossa 3 näkyy vain toinen kiinni-tyselin 15. Kummassakin kiinnityselimessä 15 on reikä, jonka läpi nivelakseli 6a on työnnettävissä asennettaessa pitoelin 6 kiinnityskorvaansa 14. Pitoelimen 6 nivelakseli 6a lukitaan aksiaalisuunnassa paikoilleen esimerkiksi sokkien, mutterien tai vastaavien lukituselimien avulla.
Lisäksi lukituslaitteeseen 5 kuuluu ainakin alustan 7 yläreunassa, pitoelintä 6 varten oleva yksi tai useampi ura 8, lukituselin 10 sekä pitoelimen 6 asennon tunnistinvälineet 13. Alustan 7 kumpaankin sivureunaan on lisäksi kiinnitetty hyppysuojät 11, jotka eivät kuitenkaan varsinaisesti kuulu itse lukituslaitteeseen 5. Hyppysuojat 11 on järjestetty estämään nostoköysien hyppäämisen pois vetopyörältä 2.
Hissikorin liikkeen ja vetopyörän 2 pyörimisliikkeen estämiseksi pitoelin 6 on sovitettu käännettäväksi alustan 7 tason suuntaisen nivelen 6a ympäri alustan 7 yläreunassa olevaan uraan 8 ja siten vastaamaan vetopyörän 2 puoleisesta päästään vetopyörässä 2 olevaan pitovasteeseen 9, kuten esimerkiksi vetopyörän säteen suuntaiseen puolaan tai vastaavaan valettuun vasteeseen. Pitoelin 6 voidaan aktivoida eli kääntää vetopyörän 2 puolien väliin joko käsin tai esimerkiksi kauko-ohjatusti.
Lukituselin 10 on nivelöity uran 8 viereen alustaan 7. Lukituselin 10 on järjestetty käännettäväksi sulkemaan ura 8 ja estämään siten pitoelimen 6 hyppäämisen pois lukitusasennos-taan urasta 8. Pitoelimeen 6 on yhdistetty lisäksi pitoeli- men asennon tunnistavat tunnistinvälineet 13, jotka on järjestetty ilmoittamaan, kun pitoelin 6 on käytössä, jotta hissiä ei yritettäisi ajaa, silloin, kun pitoelin 6 on veto-pyörän 2 puolien 9 välissä. Tunnistinvälineet 13 on kytketty hissin ohjausjärjestelmään esimerkiksi johtimen 12 välityksellä. Sivusuunnassa vastakkaisella puolella alustaa 7 on valmiina myös toinen ura 8 sitä varten, että pitoelimen 6 paikkaa voitaisiin tarvittaessa vaihtaa tai alustaan 7 voitaisiin liittää myös toinen pitoelin.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-tusmuodot eivät rajoitu ainoastaan edellä esitettyihin esimerkkeihin, vaan voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa. Niinpä esimerkiksi keksinnön mukaista ratkaisua voidaan käyttää muunkinlaisissa nosto-koneistossa kuin edellä on esitetty.
Alan ammattimiehelle on myös selvää, että lukituslaite voi olla kiinnitetty vetopyörän läheisyyteen muuallekin kuin itse nostokoneistoon.
Samoin alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön mukainen lukituslaite pitoelimineen voi olla erilainenkin kuin edellä on esitetty. Pitoelin voi olla esimerkiksi suoraan sisään päin työnnettävä ja ulos vedettävä tanko tai vastaava elin. Tällöin pitoelintä liikutetaan esimerkiksi vetopyörän aksiaalisuunnassa edestakaisin.
Alan ammattimiehelle on lisäksi selvää, että pitoelimen vaste voi olla jokin muukin kuin vetopyörän puola, kuten esimerkiksi vetopyörään erikseen tehtävä vaste. Tällainen vaste voi olla myös vetopyörästä erillään, esimerkiksi vetopyörän mukana pyörivässä jarrukehässä, vetopyörää pyörittävässä roottorikehässä tai sen kaltaisessa. Vasteita voi olla useita. Helppo tapa tehdä useita vetopyörästä erillisiä vasteita on liittää vetopyörään laippa tai kehä, jossa on vasteina hampaita tai reikiä.
Alan ammattimiehelle on vielä selvää, että pitoelimiä voi olla yhden sijasta esimerkiksi kaksi, joista toinen voi lukita vetopyörän esimerkiksi toiseen pyörimissuuntaan ja toinen toiseen pyörimissuuntaan.
Claims (11)
1. Hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella (5) varustettu hissi, johon kuuluu ainakin vetopyörällä (2), rungolla (3) ja ainakin yhdellä jarrulla (4) varustettu nosto-koneisto (1), jossa lukituslaitteessa (5) on pitoelin (6) vetopyörän (2) pyörimisliikkeen estämiseksi, joka pitoelin (6) on sovitettu vastaamaan vetopyörässä (2) olevaan pito-vasteeseen (9), tunnettu siitä, että pitoelin (6) on nive-löity lukituslaitteeseen (5) nivelen (6a) avulla ja järjestetty kääntyväksi nivelen (6a) ympäri lukitusasentoonsa pi-tovastetta (9) vasten vetopyörän (2) pyörimisliikkeen estämiseksi .
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hissi, tunnettu siitä, että lukituslaite (5) on kiinnitetty hissin nostokoneiston (5) yhteyteen.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen hissi, tunnettu siitä, että vetopyörän kyljessä on yksi tai useampi pitovaste (9), ja että pitoelin (6) on järjestetty tukeutuvaksi pito-vastetta (9) vasten vetopyörän (2) pyörimisliikkeen estämiseksi.
4. Patenttivaatimuksen 1, 2 tai 3 mukainen hissi, tunnettu siitä, että pitoelin (6) on järjestetty liikutettavaksi vetopyörän aksiaalisuunnassa lukitusasentoonsa pitovastetta (9) vasten vetopyörän (2) pyörimisliikkeen estämiseksi.
5. Lukituslaite hissikorin liikkeen estämiseksi, johon lukituslaitteeseen (5) kuuluu ainakin runko-osan muodostava alusta (7) ja hissikorin liikkeen estävä pitoelin (6), joka lukituslaite (5) on sijoitettu nostokoneistoon (2) nähden siten, että lukituslaitteen (5) pitoelin (6) on järjestetty estämään vetopyörän (2) pyörimisliike muotolukituksen avulla, joka pitoelin (6) on sovitettu vastaamaan vetopyörässä (2) olevaan pitovasteeseen (9) , tunnettu siitä, että pitoelin (6) on järjestetty vastaamaan vetopyörässä (2) olevaan pitovasteeseen (9) kääntymällä nivelen (6a) ympäri.
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen lukituslaite, tunnettu siitä, että lukituslaitteen alusta (7) on kiinnitetty nosto-koneiston (1) runkoon (3).
7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen lukituslaite, tunnettu siitä, että pitoelin (6) on järjestetty vastaamaan vetopyörässä (2) olevaan pitovasteeseen (9).
8. Patenttivaatimuksen 5, 6 tai 7 mukainen lukituslaite, tunnettu siitä, että pitoelin (6) on kiinnitetty rungossa (3) olevaan alustaan (7) nivelen (6a) avulla.
9. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 5-8 mukainen lukituslaite, tunnettu siitä, että alustassa (7) on ura (8), johon pitoelin (6) on järjestetty vetopyörän (2) lukitusvai-heessa käännettäväksi.
10. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 5-9 mukainen lukituslaite, tunnettu siitä, että alustassa (7) on luki-tuselin (10), joka on järjestetty estämään pitoelimen (6) poistumisen urasta (8).
11. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 5-10 mukainen lukituslaite, tunnettu siitä, että pitoelimeen (6) on yhdistetty tunnistinvälineet (13) pitoelimen (6) lukitusasennon havaitsemiseksi.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20090010A FI125327B (fi) | 2009-01-12 | 2009-01-12 | Hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella varustettu hissi ja hissikorin liikkeen estävä lukituslaite |
EP10729122.1A EP2376360B1 (en) | 2009-01-12 | 2010-01-12 | Elevator provided with locking apparatus to prevent movement of the elevator car and locking apparatus to prevent movement of the elevator car |
CN201080004206.1A CN102272030B (zh) | 2009-01-12 | 2010-01-12 | 设置有锁定设备的电梯和防止电梯轿厢运动的锁定设备 |
PCT/FI2010/000002 WO2010079259A1 (en) | 2009-01-12 | 2010-01-12 | Elevator provided with locking apparatus to prevent movement of the elevator car and locking apparatus to prevent movement of the elevator car |
US13/175,095 US9751726B2 (en) | 2009-01-12 | 2011-07-01 | Locking apparatus to prevent movement of an elevator car |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20090010 | 2009-01-12 | ||
FI20090010A FI125327B (fi) | 2009-01-12 | 2009-01-12 | Hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella varustettu hissi ja hissikorin liikkeen estävä lukituslaite |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20090010A0 FI20090010A0 (fi) | 2009-01-12 |
FI20090010L FI20090010L (fi) | 2010-07-13 |
FI125327B true FI125327B (fi) | 2015-08-31 |
Family
ID=40329440
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20090010A FI125327B (fi) | 2009-01-12 | 2009-01-12 | Hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella varustettu hissi ja hissikorin liikkeen estävä lukituslaite |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9751726B2 (fi) |
EP (1) | EP2376360B1 (fi) |
CN (1) | CN102272030B (fi) |
FI (1) | FI125327B (fi) |
WO (1) | WO2010079259A1 (fi) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102774772A (zh) * | 2012-08-06 | 2012-11-14 | 吴江信谊精密五金有限公司 | 一种电梯曳引轮制动装置 |
CN102774771B (zh) * | 2012-08-06 | 2014-10-29 | 吴江信谊精密五金有限公司 | 一种电磁控制的曳引轮制动器 |
CN102774776B (zh) * | 2012-08-06 | 2014-10-29 | 吴江信谊精密五金有限公司 | 电梯曳引轮制动锁钩 |
CN102774773A (zh) * | 2012-08-06 | 2012-11-14 | 吴江信谊精密五金有限公司 | 一种电梯曳引轮制动装置 |
CN103183266A (zh) * | 2013-03-18 | 2013-07-03 | 苏州富士电梯有限公司 | 一种电梯限速器张紧装置 |
CN104401834B (zh) * | 2014-11-21 | 2016-08-17 | 申龙电梯股份有限公司 | 电梯曳引机抱闸力检测装置及方法 |
CN115298128A (zh) * | 2020-04-10 | 2022-11-04 | 三菱电机株式会社 | 乘客输送机的辅助制动器 |
CN112938722B (zh) * | 2021-02-19 | 2022-09-20 | 山东易龙电梯有限公司 | 一种龙门架电梯检修安全销结构 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3406633A1 (de) * | 1983-03-09 | 1984-09-20 | Bongers & Deimann, 4000 Düsseldorf | Vorrichtung zum begrenzen der abwaertsfahrt eines aufzuges |
CH680356A5 (en) * | 1989-09-15 | 1992-08-14 | Rudolf Frei Mechanische Werkst | Rotary lock for motorcycle or bicycle - has locking bolt blocking vehicle wheel and internal bolt for lock cylinder released via key |
US5133201A (en) * | 1991-01-28 | 1992-07-28 | Lamott Darryl L | Vehicle wheel locking assembly |
US5202539A (en) * | 1991-08-28 | 1993-04-13 | Inventio Ag | Emergency brake apparatus for an elevator |
JP2726586B2 (ja) | 1991-11-28 | 1998-03-11 | 株式会社東芝 | エレベータ用巻上機 |
US5517837A (en) * | 1993-08-12 | 1996-05-21 | Wang; Teng-Cheng | Disc brake locking assembly |
CA2166841C (en) | 1995-01-31 | 2006-08-22 | Heinrich Foelix | Temporary working space protection |
JP2000191250A (ja) * | 1998-12-25 | 2000-07-11 | Mitsubishi Electric Corp | エレベ―タ―用巻上機装置 |
CN2427398Y (zh) * | 2000-05-26 | 2001-04-25 | 李吉源 | 碟刹盘锁具 |
EP1568643B1 (en) * | 2002-12-04 | 2011-09-14 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Brake system for elevator |
US7104367B2 (en) * | 2003-05-30 | 2006-09-12 | Warner Electric Europe S.A.S. | Modular and adaptable brake system for an elevator sheave |
US6966409B2 (en) * | 2003-09-09 | 2005-11-22 | Jiun Jyh Wang | Backup power device for elevator |
CN1902122B (zh) * | 2004-08-19 | 2012-04-04 | 三菱电机株式会社 | 电梯的制动装置 |
JP2006200604A (ja) * | 2005-01-19 | 2006-08-03 | Mitsubishi Electric Corp | 回転体静止保持装置 |
DE102005022897A1 (de) | 2005-05-18 | 2006-11-23 | Chr. Mayr Gmbh + Co Kg | Anbaubremse für Treibscheibe |
US20080041127A1 (en) * | 2005-07-29 | 2008-02-21 | New Hampton Technologies, Llc | Vehicle Lock |
US7392885B2 (en) * | 2006-08-14 | 2008-07-01 | Chiu Nan Wang | Emergency escape apparatus for elevator |
TWI391160B (zh) * | 2009-02-26 | 2013-04-01 | Rexon Ind Corp Ltd | 橢圓機安全裝置 |
-
2009
- 2009-01-12 FI FI20090010A patent/FI125327B/fi active IP Right Grant
-
2010
- 2010-01-12 WO PCT/FI2010/000002 patent/WO2010079259A1/en active Application Filing
- 2010-01-12 CN CN201080004206.1A patent/CN102272030B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2010-01-12 EP EP10729122.1A patent/EP2376360B1/en not_active Not-in-force
-
2011
- 2011-07-01 US US13/175,095 patent/US9751726B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20110290592A1 (en) | 2011-12-01 |
FI20090010L (fi) | 2010-07-13 |
EP2376360A4 (en) | 2014-07-23 |
FI20090010A0 (fi) | 2009-01-12 |
CN102272030A (zh) | 2011-12-07 |
EP2376360A1 (en) | 2011-10-19 |
US9751726B2 (en) | 2017-09-05 |
CN102272030B (zh) | 2014-11-26 |
WO2010079259A1 (en) | 2010-07-15 |
EP2376360B1 (en) | 2017-07-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI125327B (fi) | Hissikorin liikkeen estävällä lukituslaitteella varustettu hissi ja hissikorin liikkeen estävä lukituslaite | |
FI119232B (fi) | Menetelmä hissin nostoköysistön asentamiseksi | |
JP5224238B2 (ja) | エレベータ | |
US11702318B2 (en) | Method of expanding an elevator system in a hoistway | |
JP2011006218A (ja) | エレベーターの乗客救出装置 | |
JP4558724B2 (ja) | エレベータ用巻上機及びそのブレーキ装置 | |
EP2108610A1 (en) | Machine-room-less elevator | |
WO2007122282A1 (en) | Elevator | |
JP5951038B2 (ja) | エレベータの吊り車装置 | |
JP5615778B2 (ja) | エレベータのロープテンション調整装置及びロープテンション調整システム | |
CN218708407U (zh) | 一种电梯井施工升降机的提升平台 | |
JP6336224B1 (ja) | エレベータ装置 | |
KR20020062284A (ko) | 지지대에 부착된 승강실이 구비된 승강기 | |
CN111217276B (zh) | 用于离合器型制动器调整的故障安全杆 | |
JP5076525B2 (ja) | エレベーター装置の非常止め装置の試験方法 | |
JP4658067B2 (ja) | エレベータ装置 | |
CN1110441C (zh) | 有限速器的电梯 | |
EP3153444B1 (en) | An elevator installation and a method | |
JP6293078B2 (ja) | エレベータ装置 | |
JP2007008611A (ja) | エレベータ装置及びエレベータの検査方法 | |
KR20030038821A (ko) | 조속기 및 엘리베이터 장치 | |
CN110520375B (zh) | 电梯 | |
JP2011016603A (ja) | エレベーター用巻上機 | |
FI115720B (fi) | Hissi | |
KR200389642Y1 (ko) | 엘리베이터용 조속기의 설치구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Ref document number: 125327 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |