ES2210875T3 - Horno de cocina con caja de aspiracion. - Google Patents

Abstract

ES CONOCIDO UN HORNO DE PANADERIA CON UNA MUFLA DE HORNO (1), EN CUYA PARED SE HA PREVISTO UNA ABERTURA DE VAPORES (7), SOBRE LA CUAL SE ASIENTA UNA CAJA DE ASPIRACION CON DOS CAMARAS DE ASPIRACION SEPARADAS UNA DE OTRA, EN DONDE SE DISPONE DE UNA RUEDA DE VENTILADOR DE VAPORES (41) Y UNA RUEDA DE VENTILACION DE AIRE FRESCO (39) CON UN MOTOR (23) CONJUNTO, DONDE LA CAMARA DE ASPIRACION DE VAPORES SE ENCUENTRA EN UNION CON LA MUFLA (1) DE HORNO DE PANADERIA PARA ASPIRACION Y SOPLADO DE LOS VAPORES Y LA CAMARA DE ASPIRACION DE AIRE DE REFRIGERACION SE ENCUENTRA EN UNION CON EL ESPACIO DE CAJA DEL HORNO DE PANADERIA PARA ASPIRACION Y SOPLADO DEL AIRE DE REFRIGERACION QUE CIRCULA EN EL ESPACIO DE LA CAJA, Y CON ELLO CADA CAMARA DE ASPIRACION DESEMBOCA EN EL LADO DE DESCARGA EN AL MENOS UN CANAL DE SOPLADO. DE ACUERDO CON LA INVENCION EL MOTOR DE VENTILACION (23) SE DISPONE ENTRE AMBAS RUEDAS DE VENTILADOR (39,41) EN LA CAJA DE ASPIRACION, PARA SIMPLIFICAR EL MONTAJE DE LA UNIDAD DE ASPIRACION CON MEDIOS CONSTRUCTIVOS SENCILLOS.

Description

Horno de cocina con caja de aspiración.

La presente invención se refiere a un horno de cocina con una mufla de horno de cocina en cuya pared está previsto un orificio de salida de los vahos, sobre el cual está colocada una carcasa de aspiración con dos cámaras de aspiración independientes entre sí, en las cuales está dispuesto un rodete extractor de vahos y un rodete de aire de refrigeración de un motor de soplante común, estando la cámara de aspiración de vahos en comunicación con la mufla del horno de cocina para aspirar y expulsar los vahos y estando la cámara de aspiración de aire de refrigeración en comunicación con la cámara de la carcasa del horno de cocina para aspirar y expulsar el aire de refrigeración que atraviesa el recinto de la carcasa, por el exterior de la mufla del horno de cocina, desembocando ambas cámaras de aspiración, por lo menos por el lado de presión, en un canal de expulsión, estando dispuesto el motor del soplante dentro del flujo de aire de refrigeración.

Un horno de cocina de esta clase se conoce por el modelo de utilidad alemán G 87 06 668, donde en la zona de la esquina superior de la mufla del horno de cocina está previsto un orificio circular de salida de los vahos en la pared de la mufla, sobre la cual va colocada la brida de una tubuladura. En esta brida de tubuladura va fijada a su vez una carcasa de aspiración, en cuya parte de tapa va fijado un soporte para un accionamiento del soplante por motor eléctrico. El accionamiento del soplante mueve un eje de salida que atraviesa la parte de la tapa y penetra en la carcasa de aspiración, sobre cuyo eje van los dos rodetes del soplante.

El objetivo de la presente invención es el de simplificar el diseño de un horno de cocina, conforme al preámbulo de la reivindicación 1, con medios sencillos, haciéndolo de esta manera más económico.

De acuerdo con la invención se consigue esto porque en un horno de cocina, conforme al preámbulo de la reivindicación 1, el motor del soplante está dispuesto entre los dos rodetes del soplante dentro de la carcasa de aspiración, sujeto sobre una pared de separación entre las dos cámaras de aspiración. De esta manera se incrementa por una parte la distancia entre el rodete del soplante de aire de refrigeración y los vahos calientes, con lo cual este rodete del soplante puede resultar más económico. Por otra parte y debido a la disposición del motor del soplante entre los dos rodetes se consigue un apoyo mejor y más sencillo del motor del soplante y por lo tanto una marcha más silenciosa de los rodetes. Por otra parte, al estar dispuesto el motor del soplante detrás del rodete de aire de refrigeración, desde el punto de vista técnico de la circulación de fluido, se realiza para este último rodete una aspiración no perturbada del aire de refrigeración, con una sección de aspiración libre de grandes dimensiones. De esta manera se pueden reducir además los ruidos durante la aspiración del aire de refrigeración. Por último, con unos medios de diseño sencillos se puede conseguir una forma de construcción compacta y un apoyo estable del motor del soplante. El motor del soplante queda apantallado del flujo de vahos por la pared de separación.

De acuerdo con la invención, el rodete de aire de refrigeración, notablemente distanciado de los vahos calientes que fluyen a través de la carcasa de aspiración, está fabricado de material plástico, especialmente por razones de ahorro de costes.

Para reducir la temperatura de trabajo del motor del soplante éste está dispuesto dentro del flujo de aire de refrigeración.

Con el fin de poder distribuir lo mejor posible el aire de refrigeración expulsado o los vahos expulsados, el canal de salida se ensancha, en la dirección de salida, en forma de embudo hasta aproximadamente la mitad de la anchura de la mufla del horno de cocina. Se puede conseguir una reducción de la temperatura de la mezcla de vahos y aire a la salida del horno, especialmente por el hecho de que en la zona de los orificios de salida de la cámara de aspiración están previstos unos medios conductores del aire, mediante los cuales los vahos se expulsan mezclados con el aire de refrigeración, esencialmente a todo lo ancho del canal de expulsión.

A continuación se describe mediante representaciones esquemáticas un ejemplo de realización del horno de cocina objeto de la invención.

Los dibujos muestran:

Fig. 1 en una vista lateral parcialmente seccionada, la zona de la pared del techo de la mufla del honro de cocina, y

Fig. 2 en una vista por encima, a escala más reducida, una representación en sección muy simplificada a lo largo de la línea II-II de la figura 1.

Un horno de cocina consta de una mufla de horno de cocina 1 abierta por la cara frontal, que se puede cerrar mediante una puerta abisagrada. La mufla del horno de cocina 1 dispone de elementos de calentamiento de por sí conocidos para calentar la cámara de cocción. La mufla del horno de cocina está además rodeada de una carcasa, de por sí conocida, del horno de cocina (que no está representada). Encima de una pared del techo 3 está dispuesto un aislamiento del horno 5, que rodea esencialmente la mufla del horno de cocina 1 por todos los lados. En la pared del techo 3 de la mufla del horno de cocina 1 está realizado un orificio de salida de los vahos 7, en el cual va sujeta la carcasa metálica de un filtro 9. La carcasa del filtro 9 tiene un fondo de carcasa 11 en forma de cazoleta y una tapa de carcasa 13 unida a aquél. En el interior de la carcasa del filtro 9 está dispuesta una malla metálica que sirve de filtro 15. El fondo de la carcasa 11 y la tapa de la carcasa 13 disponen de orificios adecuados para extraer los vahos de la mufla del horno de cocina 1 a través del filtro 15. Encima del aislamiento del horno 5 de la mufla 1 va sujeta una unidad de soplante 17 que consta de varias partes. Su chapa base 19 va fijada al aislamiento del horno 5 o a la carcasa de la mufla del horno de cocina 1. En la zona del orificio de salida de los vahos 7, la chapa base 19 forma una cazoleta de la chapa base 20 adecuadamente embutida hacia abajo, con los correspondientes orificios de aspiración. En la cazoleta de la chapa base 20 va fijada la tapa 13 de la carcasa del filtro 9. Sobre la chapa base 19, que se ensancha hacia adelante en el sentido del flujo en forma de embudo (figura 2) asienta la capota del conducto de aire 21 debidamente conformada (figura 1). En la cámara de aire formada entre éstas va sujeto, en posición vertical, un motor del soplante 23, de por sí conocido, con un eje de motor 25. Para ello el motor del soplante 23 va atornillado sobre la pared de cubierta de una carcasa en espiral 27. Para posicionar el motor del soplante 23 con relación al orificio de salida de los vahos 7 y a un orificio de aspiración del aire de refrigeración 28 en la capota del conducto de aire 21, la carcasa espiral 27 lleva unas primeras espigas de centraje 29 y unas segundas espigas de centraje 31. Las primeras espigas de centraje 29 de la carcasa en espiral 27 ajustan en los correspondientes orificios de la chapa base 19. Las segundas espigas de centraje 31 de la carcasa espiral 27 encajan en los correspondientes orificios de la capota del conducto de aire 21. La carcasa espiral 27 que asienta bien ajustada sobre la chapa base 19 forma en la zona del orificio de salida de los vahos 7 una cámara de aspiración de vahos 33, abierta únicamente por la cara frontal (figuras 1, 2).

Encima del motor del soplante 23 se forma dentro de la capota del conducto de aire 21 una cámara de aspiración del aire de refrigeración 35. Las dos cámaras de aspiración 33 y 35 desembocan en un canal de salida 36 abierto por la parte anterior y que se ensancha en forma de embudo, que está limitado por la parte de cubierta y por la parte del fondo por la chapa base 19 y por la capota del conducto de aire 21 respectivamente. Encima del motor del soplante 23, la capota del conducto de aire 21 presenta el orificio circular de aspiración del aire de refrigeración 28, limitado por un anillo de la cámara 37. La cara del anillo 37 orientada hacia el aire de refrigeración aspirado tiene una forma redondeada, conveniente desde el punto de vista de la técnica de fluidos. En la sección libre del hueco de este anillo de cámara 37 se encuentra un rodete axial 39 unido al eje del motor 25, para aspirar el aire de refrigeración calentado que fluye entre la carcasa del horno de cocina y la mufla del horno de cocina 1. Frente al rodete axial 39 va fijado sobre el eje 25 del motor del soplante 23 un rodete radial 41. Durante el funcionamiento del motor del soplante 23, el rodete radial 41 debidamente dimensionado aspira el aire caliente que contiene los vahos desde la mufla del horno de cocina 1 a través del filtro 15 a la carcasa espiral 27 (flechas en la figura 1). Los vahos se expulsan a continuación en dirección esencialmente horizontal desde el orificio de expulsión de vahos 43 de la carcasa espiral 27 al canal de expulsión 36. Al mismo tiempo, el rodete axial aspira aire de refrigeración calentado dentro de la carcasa del soplante de aspiración 19, 21 y lo impulsa a lo largo del motor del soplante 23 al canal de expulsión 36 (flechas en la figura 1). De esta manera el aire de refrigeración rodea esencialmente por todas partes la carcasa espiral 27 para enfriarla.

En la zona de transición desde las cámaras de aspiración 33, 35 al canal de expulsión 36 están dispuestos varios nervios conductores de aire 45 (representados únicamente en la figura 2), que mejoran la mezcla entre los vahos y el aire de refrigeración. Estos nervios 45 están además conformados y dispuestos de tal manera que distribuyen la mezcla de vahos y aire de refrigeración a todo lo ancho del canal de expulsión 36. Esta mezcla sale entonces al exterior por un orificio frontal 47 del canal de expulsión 46, en la zona de una pestaña del horno de cocina 49, esencialmente en toda la anchura de éste, encima de la boca de la mufla (figura 2).

Claims (4)

1. Horno de cocina con una mufla de horno de cocina en cuya pared está previsto un orificio de salida de los vahos sobre el cual va colocada una carcasa de aspiración con dos cámaras de aspiración independientes entre sí, en las que están dispuestos un rodete de vahos y un rodete de aire de refrigeración de un motor del soplante común, donde la cámara de aspiración de vahos está en comunicación con la mufla del horno de cocina para aspirar y expulsar los vahos, y donde la cámara de aspiración del aire de refrigeración está en comunicación con el espacio de la carcasa del horno de cocina para aspirar y expulsar el aire de refrigeración que pasa a través del espacio de la carcasa, desembocando ambas cámaras de aspiración, por el lado de presión, al menos en un canal de expulsión, y donde el motor del soplante (23) está dispuesto dentro del flujo de aire de refrigeración, caracterizado porque el motor del soplante (23) está dispuesto en la cámara de aspiración (19, 21) entre los dos rodetes (39, 41), sujeto sobre una pared de separación (27) de las dos cámaras de aspiración (33, 35).

2. Horno de cocina según la reivindicación 1, caracterizado porque el rodete de aire de refrigeración (39) es de material plástico.

3. Horno de cocina según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el canal de expulsión (36) se ensancha en la dirección de salida en forma de embudo hasta alcanzar aproximadamente la anchura de la mufla del horno de cocina (1).

4. Horno de cocina según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la zona de los orificios de expulsión de las cámaras de aspiración están previstos unos medios conductores del aire (45), mediante los cuales los vahos se expulsan distribuidos esencialmente a todo lo ancho del canal de expulsión (36).