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EP1617741B1 - Koffer - Google Patents

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Publication number
EP1617741B1
EP1617741B1 EP04729625A EP04729625A EP1617741B1 EP 1617741 B1 EP1617741 B1 EP 1617741B1 EP 04729625 A EP04729625 A EP 04729625A EP 04729625 A EP04729625 A EP 04729625A EP 1617741 B1 EP1617741 B1 EP 1617741B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
case
shell
suitcase
shells
sheet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP04729625A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1617741A2 (de
Inventor
Dieter Morszeck
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rimowa GmbH
Original Assignee
Rimowa GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rimowa GmbH filed Critical Rimowa GmbH
Publication of EP1617741A2 publication Critical patent/EP1617741A2/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1617741B1 publication Critical patent/EP1617741B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/02—Materials therefor
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/42—Devices for identifying luggage; Means for attaching same
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S190/00—Trunks and hand-carried luggage
    • Y10S190/90—Brief case type
    • Y10S190/901—Flat opening

Definitions

  • the invention relates to a suitcase according to the preamble of claim 1.
  • Such shell case see eg US 3,623,580 whose case shells are preferably made of plastic or metal and which are hinged together at an edge of the case shells, are known. At the edges of the case shells frame members are provided which have a locking device to close the case.
  • the invention is based on the object to provide a case of the type mentioned, in which at least one of the main surfaces of the case can be designed individually by the user.
  • the invention provides that at least one case shell at least partially consists of a transparent plastic and that behind the transparent part of the case shell, a space for receiving a sheet is arranged with a figure.
  • the invention makes it possible advantageously to use the case shell individually by inserting a sheet with a photographic image or a graphic representation in the manner of a removable frame.
  • the transparent part of the case shell is preferably located on the main surface of the case shell.
  • the suitcase can then be individually provided with a company name, with an advertisement or with a picture by the owner.
  • the owner of the suitcase can make one or both cases according to his own individual ideas.
  • At least one case shell has an outer shell and an inner shell, wherein the respective outer shell consists at least partially of a transparent plastic.
  • the outer shell is preferably formed entirely of transparent plastic, but may also be designed only partially transparent. The transparent outer shell supports the inserted into the space sheet, so that the performance characteristics of the case are not affected.
  • the outer shell and / or the inner shell is bordered by the frame element of the respective case shell. Preference is given to the enclosure of both shells of the respective case shell, which in principle it is also possible to enclose only the outer shell or only the inner shell in the frame member.
  • a punched cut is preferably provided in the inner shell, in order to allow the insertion of the sheet into the intermediate space.
  • the punching cut defines a support surface of the inner shell, which can accommodate the sheet with the image.
  • the punched section is guided so that the support surface remains integrally connected along a straight edge with the inner shell.
  • the straight edge allows pivoting of the support surface to insert the sheet into the space and to position on the support surface.
  • the inner shell is preferably covered by an at least partially releasable inner lining. Due to the at least partial solubility of the inner lining, the sheet can be inserted into the intermediate space.
  • the interior design of the suitcase does not deviate from a conventional suitcase due to the lining.
  • the case shells are preferably made of polycarbonate.
  • the frame members of the case shells can be made of plastic or metal.
  • the frame members are formed of a Kederband, which comprises the edge of a suitcase shell and is sewn together with a zipper closure device and the edge.
  • Fig. 1 shows a case 1 with two case shells 2,3, which are hinged together at the bottom of the case to open an upper case shell 3 can.
  • a Locking device 4 provided in the form of a zipper, which is sewn together with Kederb Sn 5a, 5b with the edges of the case shells 2.3.
  • Fig. 3 shows at the lower edge of a hinge member 20, with which the two case shells are connected 2.3 hinged together.
  • FIGS. 1 and 3 show a case 1 with unequal sized shell parts 2,3, wherein the lower larger case shell 2 on the upper case surface has a handle 16.
  • a lock 18 preferably a combination lock, can additionally be arranged, to which the pull tabs of the zipper can be fastened and locked.
  • the case shells 2,3,7,8 are preferably made of polycarbonate.
  • the upper case shell 3 consists of a transparent outer shell 7 and a through-dyed in the same manner as the case shell 2 inner shell 8. Both the outer shell 7 and the inner shell 8 are sewn to the welt strip 5b and the zipper.
  • a lining 15 is attached to the inside of the inner shell 8, wherein the inner lining 15 is releasably secured at least in the upper region, for example with a hook and loop fastener 15 or a revolving Velcro.
  • a gap is provided between the outer shell 7 and the inner shell 8, a gap is provided in which, as best seen in Fig. 2, a sheet 10 can be inserted with a figure.
  • the inner shell 8 is provided with a punched cut 9, which makes it possible, a part of the inner shell 8, which forms a support surface 6 for the sheet 10, inwards to pivot, as shown in Fig. 2, to be able to insert the sheet 10 in den.Zwischenraum.
  • the punched cut 9 is preferably made on three sides of the support surface 6 of the inner shell 8, so that the support surface 6 is pivotable about a straight edge 11 almost in the manner of a film hinge.
  • Fig. 1 the apparent on the sheet 10 illustration through the transparent outer shell 8 can be seen.
  • the image on the sheet 10 may represent a photographic image, a graphic representation, a company name or the like.
  • both case shells 2.3 can be equipped to accommodate a sheet 10. Even the side surfaces of the case shell 2 could be designed accordingly.
  • Fig. 1 shows a case in which the case shell 2 and the outer shell 7 has a horizontal groove structure 18, while Fig. 3 shows such a case with smooth case surface.
  • FIG. 4 shows a cross section through the case shell 3 of the embodiment according to FIG. 1, in which the outer shell 7 has the groove structure 18.
  • the inner shell 8, which receives the sheet 10 on the support surface 6, has a smooth outer surface on.
  • the exemplary embodiment shows that a blade 10 can also be used with a non-planar surface of the outer shell 7.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
  • Massaging Devices (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Koffer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Derartige Schalenkoffer siehe z.B US 3 623 580 , deren Kofferschalen vorzugsweise aus Kunststoff oder Metall bestehen und die an einem Rand der Kofferschalen gelenkig miteinander verbunden sind, sind bekannt. An den Rändern der Kofferschalen sind Rahmenelemente vorgesehen, die eine Schließeinrichtung aufweisen, um den Koffer zu verschließen. Es sind auch Koffer mit zwei Kofferschalen bekannt, die als Schließeinrichtung einen Reißverschluss aufweisen. Der Reißverschluss kann zusätzlich noch mit einem Schloss versehen sein.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Koffer der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem zumindest eine der Hauptflächen des Koffers von dem Benutzer individuell gestaltet werden kann.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass mindestens eine Kofferschale zumindest teilweise aus einem transparenten Kunststoff besteht und dass hinter dem transparenten Teil der Kofferschale ein Zwischenraum zur Aufnahme eines Blattes mit einer Abbildung angeordnet ist. Die Erfindung ermöglicht es in vorteilhafter Weise, die Kofferschale individuell durch Einfügen eines Blattes mit einer fotografischen Abbildung oder einer grafischen Darstellung in der Art eines Wechselrahmens zu benutzen. Der transparente Teil der Kofferschale befindet sich dabei vorzugsweise auf der Hauptfläche der Kofferschale. Der Koffer kann dann individuell mit einem Firmennamen, mit einer Werbung oder mit einer Abbildung durch den Besitzer versehen werden. Der Besitzer des Koffers kann eine oder beide Kofferschalen entsprechend seinen eigenen individuellen Vorstellungen gestalten. Selbstverständlich ist es auch möglich, kein Blatt in den Zwischenraum einzusetzen, wobei dann der Koffer eine übliche Gestaltung aufweist.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass mindestens eine Kofferschale eine Außenschale und eine Innenschale aufweist, wobei die jeweils äußere Schale zumindest teilweise aus einem transparenten Kunststoff besteht. Die äußere Schale ist vorzugsweise ganz aus transparentem Kunststoff gebildet, kann aber auch nur partiell transparent gestaltet sein. Die transparente Außenschale stützt das in den Zwischenraum eingefügte Blatt, so dass die Gebrauchseigenschaften des Koffers nicht beeinträchtigt werden.
  • Die Außenschale und/ oder die Innenschale ist von dem Rahmenelement der jeweiligen Kofferschale eingefasst. Bevorzugt ist dabei die Einfassung beider Schalen der jeweiligen Kofferschale, wobei es grundsätzlich auch möglich ist, nur die Außenschale oder nur die Innenschale in dem Rahmenelement einzufassen.
  • Wenn die Innenschale in dem Rahmenelement eingefasst ist, ist vorzugsweise ein Stanzschnitt in der Innenschale vorgesehen, um das Einfügen des Blattes in den Zwischenraum zu ermöglichen.
  • Der Stanzschnitt begrenzt eine Trägerfläche der Innenschale, die das Blatt mit der Abbildung aufnehmen kann. Der Stanzschnitt ist dabei so geführt, dass die Trägerfläche längs einer geradlinigen Kante mit der Innenschale einstückig verbunden bleibt. Die gradlinige Kante ermöglicht ein Verschwenken der Trägerfläche, um das Blatt in den Zwischenraum einfügen zu können und auf der Trägfläche zu positionieren.
  • Die Innenschale ist vorzugsweise durch ein mindestens teilweise lösbares Innenfutter abgedeckt. Durch die zumindest partielle Lösbarkeit des Innenfutters kann das Blatt in den Zwischenraum eingefügt werden. Die innere Gestaltung des Koffers weicht auf Grund des Innenfutters von einem üblichen Koffer nicht ab.
  • Die Kofferschalen bestehen vorzugsweise aus Polykarbonat.
  • Die Rahmenelemente der Kofferschalen können aus Kunststoff oder Metall bestehen.
  • Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass die Rahmenelemente aus einem Kederband gebildet sind, der den Rand einer Kofferschale umfasst und gemeinsam mit einem Reißverschluss als Schließeinrichtung und dem Rand vernäht ist.
  • Im Folgenden werden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Koffers,
    Fig. 2
    das herausnehmbare Blatt,
    Fig. 3
    einen Schnitt durch einen erfindungsgemäß gestalteten Koffer und
    Fig. 4
    eine vergrößerte Darstellung eines Schnitts durch eine Kofferschale gemäß Fig. 1.
  • Fig. 1 zeigt einen Koffer 1 mit zwei Kofferschalen 2,3, die an der Unterseite des Koffers gelenkig miteinander verbunden sind, um eine obere Kofferschale 3 öffnen zu können. An dem Rand der Kofferschalen 2,3 ist eine Schließeinrichtung 4 in Form eines Reißverschlusses vorgesehen, der gemeinsam mit Kederbändern 5a,5b mit den Rändern der Kofferschalen 2,3 vernäht ist.
  • Fig. 3 zeigt an der Unterkante ein Scharnierelement 20, mit dem die beiden Kofferschalen 2,3 gelenkig miteinander verbunden sind.
  • Die Ausführungsbeispiele der Fign. 1 und 3 zeigen einen Koffer 1 mit ungleich großen Schalenteilen 2,3, wobei die untere größere Kofferschale 2 auf der oberen Kofferfläche einen Handgriff 16 aufweist. Neben dem Handgriff 16 kann zusätzlich ein Schloss 18, vorzugsweise ein Zahlenschloss, angeordnet sein, an dem die Zuglaschen des Reißverschlusses befestigt und verriegelt werden können.
  • Die Kofferschalen 2,3,7,8 bestehen vorzugsweise aus Polykarbonat.
  • Die obere Kofferschale 3 besteht aus einer transparenten Außenschale 7 und einer in gleicher Weise wie die Kofferschale 2 durchgefärbten Innenschale 8. Sowohl die Außenschale 7 als auch die Innenschale 8 sind mit dem Kederband 5b und dem Reißverschluss vernäht. Zusätzlich ist ein Innenfutter 15 an der Innenseite der Innenschale 8 befestigt, wobei das Innenfutter 15 zumindest im oberen Bereich beispielsweise mit einem Klettverschluss 15 oder einem umlaufenden Klettband lösbar befestigt ist.
  • Zwischen der Außenschale 7 und der Innenschale 8 ist ein Zwischenraum vorgesehen, in den, wie am besten aus Fig. 2 ersichtlich, ein Blatt 10 mit einer Abbildung eingefügt werden kann.
  • Hierzu ist nicht nur das Innenfutter 12 an der Oberseite über den Klettverschluss 15 lösbar, sondern auch die Innenschale 8 mit einem Stanzschnitt 9 versehen, der es ermöglicht, einen Teil der Innenschale 8, der eine Trägerfläche 6 für das Blatt 10 bildet, nach innen zu verschwenken, um, wie in Fig. 2 ersichtlich, das Blatt 10 in den.Zwischenraum einfügen zu können.
  • Der Stanzschnitt 9 ist vorzugsweise an drei Seiten der Trägerfläche 6 der Innenschale 8 ausgeführt, so dass die Trägerfläche 6 um eine gradlinige Kante 11 fast in der Art eines Filmscharniers schwenkbar ist.
  • In Fig. 1 ist die auf dem Blatt 10 ersichtliche Abbildung durch die transparente Außenschale 8 hindurch ersichtlich.
  • Die Abbildung auf dem Blatt 10 kann eine fotografische Abbildung, eine grafische Darstellung, einen Firmennamen oder dgl. wiedergeben.
  • Es versteht sich, dass der Stanzschnitt auch eine andere Form aufweisen kann und dass auch beide Kofferschalen 2,3 zur Aufnahme eines Blattes 10 ausgerüstet sein können. Selbst die Seitenflächen der Kofferschale 2 könnten entsprechend gestaltet sein.
  • Bei einem alternativen, nicht dargestellten Ausführungsbeispiel ist es auch möglich, die Außenschale 7 nicht oder nur an der unteren Kante des Koffers mit dem Kederband 5b zu vernähen, so dass die Außenschale 7 relativ zu der Innenschale 8 nach außen verschwenkbar ist. Die Außenschale 7 ist dann in geeigneter Weise an den seitlichen Rändern und/ oder am oberen Rand an der Innenschale 8 befestigt, beispielsweise über Druckknöpfe, Auch bei diesem Ausführungsbeispiel lässt sich ein Blatt 10 zwischen Außenschale 7 und Innenschale 8 einfügen.
  • Fig. 1 zeigt einen Koffer, bei dem die Kofferschale 2 und die Außenschale 7 eine horizontale Rillenstruktur 18 aufweist, während Fig. 3 einen derartigen Koffer mit glatter Kofferoberfläche zeigt.
  • Fig. 4 zeigt einen Querschnitt durch die Kofferschale 3 des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 1, bei dem die Außenschale 7 die Rillenstruktur 18 aufweist. Die Innenschale 8, die das Blatt 10 auf der Trägerfläche 6 aufnimmt, weist eine glatte Außenoberfläche auf. Das Ausführungsbeispiel zeigt, dass ein Blatt 10 auch bei einer nicht ebenen Oberfläche der Außenschale 7 einsetzbar ist.

Claims (8)

  1. Koffer (1) bestehend aus
    - zwei Kofferschalen (2,3), die gelenkig miteinander verbunden sind,
    - wobei die Kofferschalen (2,3) mit einer Schließeinrichtung (4) an Rahmenelementen verschließbar sind, die an den Rändern der Kofferschalen (2,3) angeordnet sind,
    - wobei mindestens eine Kofferschale (2,3) zumindest teilweise aus einem transparenten Kunststoff besteht
    - und wobei mindestens eine Kofferschale (2, 3) eine Außenschale (7) und eine Innenschale (8) aufweist, zwischen denen hinter dem transparenten Teil der Kofferschale (2,3) ein Zwischenraum zur Aufnahme eines Blattes (10) mit einer Abbildung angeordnet ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    die Innenschale (8) einen Stanzschnitt (9) für das Einfügen des Blattes (10) in den Zwischenraum aufweist.
  2. Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei der eine Außenschale (7) und eine Innenschale (8) aufweisenden Kofferschale (2, 3) die jeweils äußere Schale zumindest teilweise aus einem transparenten Kunststoff besteht.
  3. Koffer nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenschale (7) und/oder die Innenschale (8) von dem Rahmenelement (5a/5b) der jeweiligen Kofferschale (2,3) eingefasst ist.
  4. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Stanzschnitt (9) eine Trägerfläche (6) für das Blatt (10) begrenzt, wobei die Trägerfläche (6) längs einer geradlinigen Kante (11) mit der Innenschale (8) verbunden bleibt.
  5. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenschale (8) durch ein zumindest teilweise lösbares Innenfutter (12) abgedeckt ist.
  6. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kofferschalen (2,3,7,8) aus Polycarbonat bestehen.
  7. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenelemente der Kofferschalen (2,3,7,8) aus Kunststoff oder Metall bestehen.
  8. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenelemente aus einem Kederband (5a,5b) bestehen, das am Rand der Kofferschalen (2,3,7,8) gemeinsam mit einem ReiBverschluss als Schließeinrichtung (4) vernäht ist.
EP04729625A 2003-04-28 2004-04-27 Koffer Expired - Lifetime EP1617741B1 (de)

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DE20306647U DE20306647U1 (de) 2003-04-28 2003-04-28 Koffer
PCT/EP2004/004421 WO2004095971A1 (de) 2003-04-28 2004-04-27 Koffer

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EP1617741A2 EP1617741A2 (de) 2006-01-25
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US (1) US7296665B2 (de)
EP (1) EP1617741B1 (de)
JP (1) JP4567665B2 (de)
KR (1) KR100874531B1 (de)
CN (1) CN100427006C (de)
AT (1) ATE369052T1 (de)
BR (1) BRPI0405633A (de)
DE (2) DE20306647U1 (de)
DK (1) DK1617741T3 (de)
ES (1) ES2290700T3 (de)
HK (1) HK1091696A1 (de)
PT (1) PT1617741E (de)
RS (1) RS50162B (de)
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