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DE611719C - Alarmvorrichtung zum Schutze von Luftreifen - Google Patents

Alarmvorrichtung zum Schutze von Luftreifen

Info

Publication number
DE611719C
DE611719C DEB163334D DEB0163334D DE611719C DE 611719 C DE611719 C DE 611719C DE B163334 D DEB163334 D DE B163334D DE B0163334 D DEB0163334 D DE B0163334D DE 611719 C DE611719 C DE 611719C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pneumatic tires
alarm device
contact device
lever
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB163334D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BRAUHAUS NEUSTADT AKT GES
Original Assignee
BRAUHAUS NEUSTADT AKT GES
Publication date
Priority to DEB163334D priority Critical patent/DE611719C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE611719C publication Critical patent/DE611719C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/06—Signalling devices actuated by deformation of the tyre, e.g. tyre mounted deformation sensors or indirect determination of tyre deformation based on wheel speed, wheel-centre to ground distance or inclination of wheel axle
    • B60C23/08—Signalling devices actuated by deformation of the tyre, e.g. tyre mounted deformation sensors or indirect determination of tyre deformation based on wheel speed, wheel-centre to ground distance or inclination of wheel axle by touching the ground

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Description

Bei Luftreifen, insbesondere bei Riesenluftreifen, ist es wichtig, daß sie stets den vorschriftsmäßigen Druck haben. Zum Schütze der Luftreifen sind verschiedene Kontrollvorrichtungen bekannt. Unter anderem, auch solche, bei denen ein am Wagengestell schwenkbar angeordneter und durch eine Feder in Ruhelage gehaltener zweiarmiger Fühlhebel bei fallendem Luftdruck im Reifen mit seinem längeren Schenkel den Boden berührt, ausschlägt und dadurch mit dem anderen kurzgehaltenen Schenkel eine Kontaktvorrichtung betätigt.
Die Erfindung besteht nun darin, daß als Kontaktvorrichtung ein an sich bekannter Zugschalter zur Anwendung gelangt, der am Fahrzeugrahmen angeordnet und dessen Zugmittel an dem kürzeren Hebel des Fühlhebels befestigt sind. Hierdurch wird eine wesentliehe Vereinfachung dem Bekannten gegenüber erzielt.
Die Erfindung ist in den Abb. 1 bis 3" dargestellt, und zwar stellt die Abb. 1 und 2 die Anordnung der Vorrichtung an einem Wagenrad dar (Abb. 1 bei vollem Luftreifen, Abb. 2 bei luftleerem Reifen).
Ein an der Wagenachse 3 befestigter Tragbügel 6 bildet in bekannter Weise die Lagerung für den Fühl- oder Schalthebel 8, der bei 9 drehbar gelagert ist. Der zur Anwendung gelangende, an sich bekannte Zugschalter 12 ist am Fahrzeugrahmen angeordnet und mit seinen Zugmitteln 13, 14 an dem kürzeren Hebel 8« des Fühlhebels 8 befestigt.

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    Alarmvorrichtung zum Schütze von Luftreifen, insbesondere für luftbereifte Autoanhänger, bei der ein am Wagengestell schwenkbar angeordneter und durch eine Feder in Ruhelage gehaltener zweiarmiger Fühlhebel bei fallendem Luftdruck im Reifen mit seinem längeren Schenkel den Boden berührt, ausschlägt und dadurch mit dem anderen kurzgehaltenen Schenkel eine Kontaktvorrichtung betätigt, dadurch gekennzeichnet, daß als Kontaktvorrichtung ein an sich bekannter Zugschalter (12) zur Anwendung gelangt, der am Fahrzeugrahmen (3) angeordnet und dessen Zugmittel (13, 14) an dem kürzeren Hebel (8«) des Fühlhebels (8) befestigt ist.
    Hierzu I Blatt Zeichnungen
DEB163334D Alarmvorrichtung zum Schutze von Luftreifen Expired DE611719C (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB163334D DE611719C (de) Alarmvorrichtung zum Schutze von Luftreifen

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DEB163334D DE611719C (de) Alarmvorrichtung zum Schutze von Luftreifen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE611719C true DE611719C (de) 1935-04-03

Family

ID=7004957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB163334D Expired DE611719C (de) Alarmvorrichtung zum Schutze von Luftreifen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE611719C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE920711C (de) * 1952-04-23 1954-11-29 Fritz Riedel Einrichtung zur Verhinderung der Schleudergefahr von fahrenden Kraftfahrzeugen, insbesondere nach dem Platzen von Reifen
US2974439A (en) * 1958-12-23 1961-03-14 Thomas L Fawick Sounding play hoop
FR2292599A1 (fr) * 1974-11-27 1976-06-25 Marcerou Serge Avertisseur de degonflement de pneus de vehicules

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE920711C (de) * 1952-04-23 1954-11-29 Fritz Riedel Einrichtung zur Verhinderung der Schleudergefahr von fahrenden Kraftfahrzeugen, insbesondere nach dem Platzen von Reifen
US2974439A (en) * 1958-12-23 1961-03-14 Thomas L Fawick Sounding play hoop
FR2292599A1 (fr) * 1974-11-27 1976-06-25 Marcerou Serge Avertisseur de degonflement de pneus de vehicules

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