DE51393C - Vorrichtung zum gesonderten Zählen von in zwei entgegengesetzten Richtungen bewegten Fahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum gesonderten Zählen von in zwei entgegengesetzten Richtungen bewegten FahrzeugenInfo
- Publication number
- DE51393C DE51393C DENDAT51393D DE51393DA DE51393C DE 51393 C DE51393 C DE 51393C DE NDAT51393 D DENDAT51393 D DE NDAT51393D DE 51393D A DE51393D A DE 51393DA DE 51393 C DE51393 C DE 51393C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- counting
- travel
- vehicles
- vehicle
- counter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 210000003813 Thumb Anatomy 0.000 claims description 9
- 238000011068 load Methods 0.000 claims description 5
- 230000036545 exercise Effects 0.000 claims 1
- 210000000056 organs Anatomy 0.000 claims 1
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G23/00—Auxiliary devices for weighing apparatus
- G01G23/18—Indicating devices, e.g. for remote indication; Recording devices; Scales, e.g. graduated
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 42: Instrumente.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Zählen der auf vorgeschriebenen
Bahnen verkehrenden Fahrzeuge von nahezu gleichem Gewicht oder von bestimmtem Mindestgewicht.
Sie giebt die Zahl der das vorgeschriebene Mindestgewicht besitzenden Fahrzeuge nach den Fahrrichtungen getrennt an
zwei Zählwerken an, sofern es sich aber nur um Zählung der in einer vorgeschriebenen
Richtung bewegten Fahrzeuge handelt, giebt sie nur deren Zahl an einem Zählwerk an, während
sie die bereits gezählten, aber wieder rückwärts bewegten Fahrzeuge an dem letzteren zurückzählt,
so dafs betrügerische Doppelzählung durch absichtliches Zurückschieben bereits gezählter
Fahrzeuge verhindert wird, ohne dafs. eine Störung und Unterbrechung in der Gangbarkeit
des Apparates eintritt.
Das Wesentliche der Vorrichtung ist. ein
drehbar an der Bahn angebrachter, durch Gewichte oder Federkraft in einer zur Bahn senkrechten
Lage gestellter und stets in dieselbe zurückkehrender Daumen, der von den das vorgeschriebene Mindestgewicht besitzenden
Fahrzeugen getroffen und ausgelenkt wird, wodurch unmittelbar die Zählung bewirkt und
gleichzeitig auch die Bewegungsrichtung des Fahrzeuges zum Ausdruck gebracht wird.
Bei den bisher bekannten ähnlichen Zählapparaten hingegen wird der senkrechte Druck
des Fahrzeuges unmittelbar nur zum Antrieb eines Zählwerkes und nur zur Zählung der in
einer bestimmten Richtung bewegten Fahrzeuge benutzt — wobei in der Regel mehrfaches
Zerschneiden der Bahn nöthig ist —, während durch besondere Mechanismen, z. B.
Verriegelungen, eine Wirkung des Verticaldruckes rückwärts bewegter Fahrzeuge auf das
Zählwerk verhindert wird, so dafs also diese Apparate immer nur zur Zählung für je eine
Bewegungsrichtung dienen können und meist aufser Gang gebracht werden, wenn die das
Mindestgewicht besitzenden Fahrzeuge in der verbotenen Richtung fahren. Im letzten Falle
ist daher die Ordnung und Wiederingangsetzung des Apparates durch eine Vertrauensperson, einen Aufseher, nöthig, deren Ersparung
doch Hauptzweck des Apparates ist. Die vorliegende Erfindung ist frei von diesem Mifsstand,
ermöglicht aber doch, durch besondere Vorrichtungen das verbotene Zurückschieben
von Fahrzeugen zur Kenntnifs der Betriebsleitung zu bringen; der Apparat erfordert weder
ein Zerschneiden der Bahn noch eine kostspielige Gründung, da die Belastungsgewichte
leicht über den Fufsboden gelegt werden können, und läfst sich daher jederzeit, ohne
besondere Vorbereitungen und ohne Betriebsstörung aufstellen, abtragen und an eine andere
Stelle verlegen.
Auf beiliegender Zeichnung wird der an der Bahn s s drehbar gelagerte Daumen α durch
das unterhalb gelegene, mit ihm starr verbundene Gewicht G0 oder vermittelst der beiden
an dem doppelarmigen Hebel h an biegsamen Zugorganen hängenden Gewichten GG, die
gerade auf der Ebene e.e aufsitzen, in der zur Bahn s s senkrechten Lage gehalten. Ein das
vorgeschriebene Mindestgewicht nicht besitzendes Fahrzeug vermag den Daumen α und also auch
den ganzen Apparat sammt Zählwerk nicht in Bewegung zu setzen, sondern steigt über den
Daumen hinweg, ohne gezählt zu werden. Eine genügend schwere Last Q dagegen lenkt
den Daumen α nach der in der Fahrrichtung gelegenen Seite aus der Gleichgewichtslage aus, hebt
dabei das Gewicht G0 oder eines der Gewichte G an, wobei im letzten Falle das zweite Gewicht G
zufolge der biegsamen Verbindung mit Hebel h vollständig zum Aufsitzen auf Ebene e e kommt,
so dafs immer das ausgelenkte Gewicht G0 oder das angehobene Gewicht G den Daumen
α nach dem Passiren der Last Q. in die
zur Bahn ss senkrechte Stellung zurückführt. Am Hebel h sitzen ferner mit Drehzapfen die
zwei biegsamen Gestänge ff, welche die auf der Zeichnung weggelassenen Zählwerke in
Gang setzen. Infolge der Biegsamkeit der Gestänge ff kann durch das Fahrzeug immer nur
das eine vom Daumen α aus in der Fahrrichtung gelegene Zählwerk in Thätigkeit gesetzt
werden und nur dieses die Zählung ausführen, bezw. kann immer nur das eine vom Daumen a
aus in der Fahrrichtung gelegene Gestänge f das vor- und rückwärts arbeitende Zählwerk
in Gang setzen, falls nur Zählung der in einer bestimmten Richtung verkehrenden Fahrzeuge
erfolgen soll.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Vorrichtung zum Zählen der auf einer vorgeschriebenen Bahn verkehrenden Fahrzeuge, Welche die Zählung für jede der beiden Fahrrichtungen getrennt an zwei Zählwerken ausführt bezw. an einem einzigen vor- und rückwärts arbeitenden Zählwerk den Unterschied zwischen der für die eine und der für die andere Fahrrichtung vorgenommenen Zählung angiebt, und welche im wesentlichen gekennzeichnet ist durch einen drehbar gelagerten, mittelst Gewicht- oder Federbelastung senkrecht zur Bahn gestellten Daumen, der bei genügendem, diese Belastung überwindendem Gewicht des Fahrzeuges durch letzteres der Fahrrichtung entsprechend nach der einen oder anderen Seite hin aus seiner Mittellage ausgelenkt wird und hierbei einen auf seiner Achse sitzenden Doppelhebel bewegt, welcher mittelst zweier Zugkraftorgane (Seil, Kette, Band u. s. w.) dergestalt mit der Zählvorrichtung verbunden ist, dafs je nachdem das zu zählende Fahrzeug in der einen oder in der anderen Richtung fährt, das eine oder das andere der beiden Zugorgane die erforderliche Schaltung des Zählwerks bewirkt, während das andere vermöge seiner Nachgiebigkeit keinen Einflufs auf die Zählvorrichtung ausübt.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE51393C true DE51393C (de) |
Family
ID=326171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT51393D Expired - Lifetime DE51393C (de) | Vorrichtung zum gesonderten Zählen von in zwei entgegengesetzten Richtungen bewegten Fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE51393C (de) |
-
0
- DE DENDAT51393D patent/DE51393C/de not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CH646343A5 (de) | Vorrichtung zum verschieben von filterplatten einer filterpresse. | |
DE51393C (de) | Vorrichtung zum gesonderten Zählen von in zwei entgegengesetzten Richtungen bewegten Fahrzeugen | |
DE972928C (de) | Wagenbetaetigter Funktionswaehler fuer Schreibrechenmaschine | |
DE2624143C3 (de) | Transportvorrichtung für die Filterplatten einer Filterpresse | |
DE268662C (de) | ||
DE222575C (de) | ||
DE182369C (de) | ||
DE38367C (de) | Zählapparat für Lastfuhrwerke | |
DE294149C (de) | ||
DE311249C (de) | ||
DE511518C (de) | Vorrichtung zum Ein- und Ausruecken der Kloeppel aus der bzw. in die Treiberbahn mit ilfe von sogenannten Froeschen | |
DE63706C (de) | Selbstverkäufer mit durch die Wölbung des Münzenrandes auszulösender Sperrung des Waarenschiebers | |
AT56270B (de) | Vorrichtung zum Sortieren und Prüfen von Münzen auf Durchmesser, Stärke und Gewicht. | |
DE386472C (de) | Umschaltvorrichtung fuer die Schreibwalze von Schreibmaschinen mit zweifacher Umschaltung | |
DE256720C (de) | ||
DE247466C (de) | Einfädige Klöppelmaschine, deren Klöppel durch unter jeder Gangbahnkreuzung angeordeten Einlauf vor einer Abstumpfung der Gangbahnspitze stillgesetzt werden | |
DE377513C (de) | Schreibmaschine mit abnehmbarem Oberteil | |
DE177948C (de) | ||
DE236661C (de) | ||
DE232223C (de) | ||
DE183455C (de) | ||
DE295774C (de) | ||
DE135687C (de) | ||
DE279764C (de) | ||
DE248364C (de) |