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DE460461C - Brennkraftmaschine mit im Verbrennungsraum angeordneter Verdampfungsvorrichtung fuerfluessige Brennstoffteile - Google Patents

Brennkraftmaschine mit im Verbrennungsraum angeordneter Verdampfungsvorrichtung fuerfluessige Brennstoffteile

Info

Publication number
DE460461C
DE460461C DEB130193D DEB0130193D DE460461C DE 460461 C DE460461 C DE 460461C DE B130193 D DEB130193 D DE B130193D DE B0130193 D DEB0130193 D DE B0130193D DE 460461 C DE460461 C DE 460461C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
liquid fuel
evaporation device
combustion chamber
combustion engine
internal combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB130193D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bergwerksverband GmbH
Original Assignee
Bergwerksverband GmbH
Publication date
Priority to DEB130193D priority Critical patent/DE460461C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE460461C publication Critical patent/DE460461C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Slot Machines And Peripheral Devices (AREA)

Description

  • Brennkraftmaschine mit im Verbrennungsraum angeordneter Verdampfungsvorrichtung für flüssige Brennstoffteile. Die vorliegende Erfindung hat eine Verbesserung der in dem Patent 451 139 beschriebenen Vorrichtung zum Gegenstand. Versuche haben gezeigt, daß die heißen Flächen der in dem Patent 451 139 unter Schutz gestellten Einrichtung nach einer gewissen Betriebszeit Materialrisse zeigen, die durch Auftreten von Wärmespannungen hervorgerufen wurden. Der unverdampfte oder niedergeschla 'gene Brennstoff hatte Geleggenheit, durch die klaffenden Risse hindurch, an der durch die Vorrichtung sonst abgetrennten Zy- linderwand entlangzulaufen und eine Verschlechterung des Schinieröles zu bewirken. Damit würde der Wirkungsgrad der früher beanspruchten Einrichtung wesentlich herabgesetzt. Weiter besteht die Gefahr ' daß durch die Rißbildung ein Abreißen des Materials und ein Herabfallen in den Zylinderraum befürchtet werden muß, wodurch die Maschine natürlich schwer beschädigt werden würde. Durch die vorliegende Erfindung wird diesen Mängeln abgeholfen werden, indem die Einrichtung eine zweckentsprechende Abänderung erfährt. Gemäß der Erfindung sollen die Abfangflächen oder Abtropfnasen in der Weise vor der Rißbildung geschützt werden, daß sie in mehrere Teile zerlegt werden. Durch entsprechende Wahl der Schlitze oder Trennfugen läßt sich erreichen, daß keine nennenswerten flüssigen Bremistoffanteile durchtreten, da diese sich auf den heißen Flächen der Einrichtung gemäß Patent 451 139 so ausbreiten, daß einzelne Stellen davon frei oder nahezu frei bleiben. Dorthin werden zweckmäßig die Schlitze gelegt Zeichnerisch sind mehrere Ausführungsbeispiele in den Abb. i bis 6 dargestellt. Die Teilung der Ringe ist erkennbar aus den Abb. -" 4 und 6, und zwar ist der Ring nach Abb. 2 in zwei Teile, a und b, zerlegt. Die Abtropfwand nach Abb. 4 und die Abtropfnase nach Abb. 6 setzen sich hier beispielsweise aus je drei Teilen, c, d, e und f, g, h, zusammen. Die Anordnung bei der Verbrennungskraftmaschine ist aus den zugehörigen Ahb. 1, :3 und 5 ersichtlich. Die Vorrichtung zur Verhinderung der Schmierölverschlechterune# an sich sowie die besondere Wirkungsweise ist bereits iii dem Hauptpatent eingehend beschrieben. Durch die Teilung der Ringe gelingt es, auf eine sehr einfach:e Weise die noch nachträglich aufgetretenen Mängel zu beseitigen. Die speziellen beispielsweise angegebenen Ausführungsartenkönnen natürlich noch eine beliebige Abänderung erfahren, sofern die Vorrichtung dann noch die besonderen Zwecke nach der vorliegenden Erfindung erfüllt. So kann statt der durchgehenden Teilungsfugen auch der Einsatz nur an einigen Stellen schlitzartig unterbrochen werden.

Claims (2)

  1. PATENT ANS i,izüci-ir -. i. Im Verbrennungsraum angeordnete Verdampfungsvorrichturig für flüssige Brennstoffteile nach Patent 451 139, dadurch gekennzeichnet, daß die Abfangflächen oder Abtropfnasen durch die Anordnung von Dehnungsfugen oder -schlitzen so ausgebildet sind, daß die Wärmespannungen ausgeglichen und die Rißbildungen verhütet werden.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Abfangflächen oder Abtropfnasen in mehrere Teile zerlegt sind.
DEB130193D Brennkraftmaschine mit im Verbrennungsraum angeordneter Verdampfungsvorrichtung fuerfluessige Brennstoffteile Expired DE460461C (de)

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DE460461C true DE460461C (de) 1928-05-29

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