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DE421140C - Befestigung abnehmbarer Radkoerper - Google Patents

Befestigung abnehmbarer Radkoerper

Info

Publication number
DE421140C
DE421140C DEK90841D DEK0090841D DE421140C DE 421140 C DE421140 C DE 421140C DE K90841 D DEK90841 D DE K90841D DE K0090841 D DEK0090841 D DE K0090841D DE 421140 C DE421140 C DE 421140C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flange
attachment
stolen
wheel bodies
detachable wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK90841D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WILHELM KAYSER
Original Assignee
WILHELM KAYSER
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WILHELM KAYSER filed Critical WILHELM KAYSER
Priority to DEK90841D priority Critical patent/DE421140C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE421140C publication Critical patent/DE421140C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B43/00Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/14Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
    • B60B3/16Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/24Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by means of washers, spring washers, or resilient plates that lock against the object
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/005Means to increase the friction-coefficient
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/28Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by special members on, or shape of, the nut or bolt
    • F16B39/282Locking by means of special shape of work-engaging surfaces, e.g. notched or toothed nuts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

  • Befestigung abnehmbarer Radkörper. Es ist bekannt, abnehmbare Radkörper an dem Flansch der soggenannten falschen, Nabe durch mehrere Schrauben lösbar zu befestigen und zwischen Flansch und Nabe eine geraubte Scheibe einzulegen, die als Mitnehmer wirkt, also eine relative Verschiebung zwischen Radkörper und Nabenfiansch verhindert und die Schraubenbolzen von einer Beanspruchung auf Scherung entlastet. Hiermit sind aber diejenigen Einflüsse, die im Betriebe auf Lockerung der Schrauben hinwirken, noch nicht alle beseitigt. Um auch eine Drehung der Schraubenbolzen um ihre Längsachse sowie gleichzeitig :ein Verschieben der Radscheibe gegen die Schraubenbolzen und gegebenenfalls auch noch gegen den Nabenflansch zu verhindern, werden der Erfindung gemäß die Schraubenbolzen sämtlich oder zum Teil mit an ihrer dem abnehmbaren Radkörper zugewendeten Fläche geraubten Ringscheiben ausgerüstet.
  • In der Zeichnung ist eine derartige Befestigungseinrichtung in einer beispielsweisen Ausführungsform durch einen Längsschnitt wiedergegeben, wobei angenommen ist, daß es sich um ein Scheibenrad handelt.
  • a ist die Radscheibe, und b ist der Flansch an der falschen Nabe, an dem die Radscheibe a befestigt werden soll. d ist einer der hierzu dienenden. Schraubenbolzen, an dem die nach der Radscheibe a hin geraubte Ringscheibe c sitzt. Diese besteht also mit dem Bolzen d aus einem Stück. Sie ist ebenso wie der rechte angrenzende Teil des Bolzens schließend in den Flansch b eingelassen.
  • Nach dem Anziehen der verschiedenen Schrauben ist die Radscheibe a derart gegen die verschiedenen geraubten Ringscheiben c gepreßt, daß zwischen diesen und :der Radscheibe eine Relativbewegung nicht möglich ist. Die geraubten Scheiben c ihrerseits können sich aber auch nicht gegen den Flansch.b verschieben, da sie mit dem angrenzenden Bolzenteil schließend in dem Flansch sitzen. Somit ist jede Relativbewegung zwischen der Radscheibe ,a und !dem Flansch b ausgeschlossen, so daß die sonst gerade durch diese Relativbewegungen hervorgerufenen lockernden Einflüsse auf die Befestigungsschrauben von vornherein nicht aufkommen können. Überdies können sich die Bolzend auch nicht um ihre Achse drehen, da solche Drehungen wiederum durch den mittels -der Rauhung erzielten Verband zwischen den geraubten Scheiben c und der Radscheibe a verhindert werden. Damit sind alle diejenigen Kräfte, die sonst in nennenswerter Weise auf die Schraubenbefestigung lockernd wirken, restlos ausgeschaltet.
  • Um bei einigermaßen nicht genauem Einpassen. des Bolzens oder der Ringscheibe in den Flansch ein Verschieben des Bolzens gegen. den Flansch zu verhüten, kann auch noch die andere Seite der Ringscheibe geraubt werden.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUcH Befestigung abnehmbarer Radkörper an dem Nabenflansch durch Schrauben, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenbolzen sämtlich oder zum Teil mit an ihrer dem abnehmbaren Radkörper zugewendeten Fläche geraubten Ringscheiben ausgerüstet sind.
DEK90841D 1924-09-04 1924-09-04 Befestigung abnehmbarer Radkoerper Expired DE421140C (de)

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE421140C true DE421140C (de) 1925-11-06

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DEK90841D Expired DE421140C (de) 1924-09-04 1924-09-04 Befestigung abnehmbarer Radkoerper

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