DE452492C - Drehscheibe, bestehend aus zwei unmittelbar aufeinanderliegenden Metallscheiben - Google Patents
Drehscheibe, bestehend aus zwei unmittelbar aufeinanderliegenden MetallscheibenInfo
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- DE452492C DE452492C DEK99737D DEK0099737D DE452492C DE 452492 C DE452492 C DE 452492C DE K99737 D DEK99737 D DE K99737D DE K0099737 D DEK0099737 D DE K0099737D DE 452492 C DE452492 C DE 452492C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
- B61J1/00—Turntables; Traversers; Transporting rail vehicles on other rail vehicles or dollies
- B61J1/02—Turntables; Integral stops
- B61J1/04—Turntables; Integral stops of normal railroad type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Drehscheiben, die aus zwei unmittelbar aufeinanderliegenden
Metallscheiben bestehen, von denen die obere Scheibe die Schienen zur Aufnähme
des Fahrzeuges trägt.
Gemäß der Erfindung wird die untere Scheibe mit einer kreisförmigen Lochverzahnung
versehen, mit' welcher in der oberen Scheibe drehbar gelagerte Triebräder in Eingriff
stehen. Auf diese Weise kann ebenso wie bei den bekannten Doppelscheiben mit zwischengeschalteten Kugel- oder Rollenlagern
die Drehscheibe leicht gedreht werden.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist als Beispiel eine Ausführungsform der Erfindung
veranschaulicht.
Abb. ι zeigt eine Drehscheibe von der Seite gesehen, teilweise im Schnitt,
Abb. 2 dieselbe von oben gesehen,
Abb. 3 zeigt die Triebräder.
Abb. 3 zeigt die Triebräder.
Die Drehscheibe besteht aus zwei aufeinander drehbaren Blechscheiben. Die obere
Blechscheibe b, auf welche das zu drehende Fahrzeug gefahren wird, besitzt einen oder
mehrere Handhebel d mit Triebrad e. Letzteres greift ein in einen in der unteren Blechscheibe
α vorgesehenen Zahnkranz, der als Lochverzahnung c ausgebildet ist. Ober- und
Unterteil der Drehscheibe sind in bekannter Weise um einen in der Mitte befindlichen
Drehzapfen drehbar.
Durch Drehen der Triebräder e, was bei dem Ausführungsbeispiel durch die mit
Sperrnocken f versehenen Handhebel d erfolgt, wird die obere Scheibe b gegenüber der
unteren Scheibe α gedreht. Die Vorrichtung zum Drehen der Triebräder e kann natürlich
in verschiedenster Form ausgeführt werden.
Durch die vorliegende Ausführung ist es gelungen, eine Drehscheibe zu erzeugen,
welche schnell und ohne besondere Unterbauten aufgestellt werden kann. Es ist dies
bei der Verwendung von Hebekranen, welche oft ihren Standort wechseln, von besonderer
Bedeutung, da natürlich hier schwere Ausführungen und Unterbauten nach Möglichkeit
vermieden werden müssen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Drehscheibe, bestehend aus zwei unmittelbar aufeinanderliegenden Metallscheiben, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Scheibe mit einer kreisförmigen Lochverzahnung versehen ist, mit welcher auf der oberen Scheibe drehbar gelagerte Triebräder in Eingriff stehen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK99737D DE452492C (de) | Drehscheibe, bestehend aus zwei unmittelbar aufeinanderliegenden Metallscheiben |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK99737D DE452492C (de) | Drehscheibe, bestehend aus zwei unmittelbar aufeinanderliegenden Metallscheiben |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE452492C true DE452492C (de) | 1927-11-11 |
Family
ID=7239241
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK99737D Expired DE452492C (de) | Drehscheibe, bestehend aus zwei unmittelbar aufeinanderliegenden Metallscheiben |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE452492C (de) |
-
0
- DE DEK99737D patent/DE452492C/de not_active Expired
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