DE330209C - Federnd abgestuetzter Kuehler fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Federnd abgestuetzter Kuehler fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE330209C DE330209C DENDAT330209D DE330209DD DE330209C DE 330209 C DE330209 C DE 330209C DE NDAT330209 D DENDAT330209 D DE NDAT330209D DE 330209D D DE330209D D DE 330209DD DE 330209 C DE330209 C DE 330209C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
- B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
- Federnd abgestützter Kühler für Kraftfahrzeuge. Bei der den Gegenstand der vorliegenden Erfindungbildenden Kühleranordnung für Kraftfahrzeuge sind Vorkehrungen getroffen, um dem Kühler nicht nur Federung in der Höhenrichtung, sondern auch federnde Beweglichkeit nach den Seiten zu verleihen. Dies wird dadurch erreicht, daß die zu beiden Seiten des Kühlers angeordneten, an sich bekannten Federgehäuse gelenkig an das Kühlergehäuse angeschlossen sind, demgemäß der Kühler nicht nur aufwärts und abwärts, sondern auch seitlich den jeweiligen Erschütterungen sich anzupassen vermag und so in jedem Falle der Übertragung schädlicher Stöße auf die Kühlelemente vorgebeugt ist.
- Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel im Längsschnitt.
- Das Kühlergehäuse a wird von je einem seitlichen Federgehäuse aufgenommen, das sich aus zwei übereinandergreifenden, die Schraubenfeder g umschließenden Teilen, dem Gehäuse e und dem Deckel d, zusammensetzt, die durch den Gewindebolzen i miteinander vereinigt sind. Dieser Bolzen i dient gleichzeitig zur Befestigung des Gehäuses an der Tragkonsole c des Kühlergehäuses a, indem der Bolzen i durch die - Stützfläche der Konsole c hinduxchreicht und mittels der Mutter h nebst Gegenmutter h' festgeschraubt ist. Der Gehäuseteil e ist an dem Fahrgestell b befestigt, zweckmäßig unter Zwischenschaltung einer besonderen Traglasche f, um eine breite Abstützfläche für das Federgehäuse zu schaffen. Die Traglache f kann, wie dies in strichpunktierten Linien bei f' angedeutet ist, zwecks möglichst günstiger Abstützung außer an dem oberen Schenkel. des U-förmig profilierten Traggestells b auch noch an dem senkrechten Schenkel befestigt, z. B. mit diesem vernietet sein.
- Wesentlich ist nun, daß die Federgehäuse mit dem Kühlergehäuse nicht starr, sondern bei j gelenkig verbunden sind, wodurch die erwähnte Beweglichkeit des Kühlergehäuses nach allen Richtungen gesichert ist.,
Claims (1)
- PATENT-ANSpRUcH Federnd abgestützter Kühler für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die zu beiden Seiten des Kühlers angeordneten, an sich bekannten Federgehäuse (d, e) gelenkig an das Kühlergehäuse angeschlossen sind, um dem Kühler nicht nur Federung in der Höhenrichtung, sondern auch federnde Beweglichkeit nach den Seiten zu verleihen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE330209T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE330209C true DE330209C (de) | 1920-12-09 |
Family
ID=6188952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT330209D Expired DE330209C (de) | Federnd abgestuetzter Kuehler fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE330209C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10006873B4 (de) * | 1999-10-16 | 2006-09-14 | Richard Ambros | Verfahren zur exakten Temperaturregelung eines für die Motorkühlung und die Beheizung eines Fahrzeuges vorgesehenen Kühlwassers |
-
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- DE DENDAT330209D patent/DE330209C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10006873B4 (de) * | 1999-10-16 | 2006-09-14 | Richard Ambros | Verfahren zur exakten Temperaturregelung eines für die Motorkühlung und die Beheizung eines Fahrzeuges vorgesehenen Kühlwassers |
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