DE2819916C3

DE2819916C3 - Feststehender Metallrahmen für horizontal bewegbare Schiebefenster oder Schiebetüren

Info

Publication number: DE2819916C3
Application number: DE19782819916
Authority: DE
Inventors: Werner 7900 Ulm Bommer
Original assignee: WIELAND-WERKE AG 7900 ULM
Current assignee: WIELAND-WERKE AG 7900 ULM
Priority date: 1978-05-06
Filing date: 1978-05-06
Publication date: 1980-10-16
Also published as: EP0005283A1; AT372484B; ATA321779A; DE2819916B2; DE2819916A1; EP0005283B1

Description

Die Erfindung betrifft einen Metallrahmen für horizontal bewegbare Schiebefenster oder Schiebetüren mit Gewindebohrungen od. dgl. und einem Vorsprung zum Befestigen von Riegelbolzen, wobei der feststehende Metallrahmen aus gegeneinander isolierten Außen- und Innenprofilen besteht, deren Isolierung von Nutstegen der Profile gehalten ist, und die zur Arretierung der in versetzten Ebenen angeordneten Schiebeflügel dienenden Riegelbolzen mit Schrauben od. dgl. befestigt sind, die mit Bohrungen an dem einen Profil und mit dem Vorsprung an dem anderen Profil zusammenwirken, der im Raum zwischen den beiden Profilen angeordnet ist.

Bei einem bekannten Metallrahmen dieser Art (vgl. den Faltplan »Hebe-Schicbetürcn W 212 s 0701«, Juni. der Firma Wicland-Wcrke AG) wird — von der Türaußetiscile aus gesehen — jeweils die vordere Hälfte der linken Riegelbolzen mit dem Außenprofil und die hintere Hälfte der rechten Riegelbolzen mit dem Innenprofil mittels eines Schraubenpaares verschraubt. Die Riegelbolzen sind außerdem mittels eines weiteren Schraubenpaares unter Verwendung von Gewindebuchsen im wesentlichen in dem zwischen Außen- und Innenprofil eingeschäumten Kunststoff festgelegt, wobei der Kopf der Buchse mit seinem Rand an der Außenseite eines Nutsteges anliegt.

Diese Befestigungsart ist relativ aufwendig, da insbesondere für die Gewindebuchsen andere Bohrlöcher als für die Schrauben erforderlich sind und die Gewindebuchsen getrennt eingesetzt werden müssen. Außerdem ist die Befestigung im Kunststoff nicht so sicher, auch wenn der Kopf der Hülse teilweise mit dem Innenprofil zusammenwirkt. Es besteht die Gefahr, daß der Kopf vom Nutsteg abrutscht und dann die auftretenden Belastungen allein vom eingeschäumten Kunststoff übernommen werden müssen.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, die Befestigung der Riegelbolzen zu vereinfachen und dabei gleichzeitig die Stabilität der Verbindung zu erhöhen.

Die Aufgabe wird bei einem feststehenden Rahmen der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Vorsprung von einer Befestigungsleiste gebildet wird, die unabhängig von den Nutstegen für die Isolierung ist, daß sich der Befestigungssteg zumindest über den Bereich der Riegelbolzen in Profillängsrichtung erstreckt und daß die Befestigungsleiste mit mindestens einer Bohrung für eine Schraube versehen ist.

Durch die Anordnung einer eigenen Befestigungsleiste ergibt sich auch bei Wechselbeanspruchungen auf Dauer ein sicherer Sitz der Riegelbolzen.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 6.

Die Erfindung wird anhand des folgenden Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 einen Querschnitt durch die linke Seite einer Hebe-Schiebetür und

F i g. 2 perspektivisch die Anordnung eines Riegelbolzens am vertikalen Rahmenschenkel.

Von dem festehenden Metallrahmen 1 einer Hebe-Schiebetür sind in den Fig. 1 und 2 der linke, vertikale Rahmenschenkel 2 und der untere, horizontale Rahmenschenkel 3 angedeutet. Der äußere Schiebeflügel ist in F i g. I mit 4 bezeichnet.

Der als isoliertes Verbundprofil ausgebildete Rahmenschenkel 2 weist ein Außenprofil 2' und ein Innenprofil 2" aus Leichtmetall auf, die durch zwei in Nulstegen 5 der Profile 2', 2" eingesetzte Isolierstäbe 6 verbunden sind. Hierdurch wird eine Innenkammer 7 Rebildet.

Zur Arretierung des äußeren Schiebeflügels 4 an dem Rahmenschenkel 2 sind üblicherweise zwei Riegelbolzen 8 vorgesehen (hier ist nur die Befestigung eines Riegelbolzens 8 dargestellt). Die äußere (zur Außenseite der Hebe-Schiebetür weisende) Hälfte 8' ist mit einem Paar Schrauben 9 an dem Außenprofil 2', die innere Hälfte 8" ist mit einem weiteren Paar Schrauben 10 mit einer sich in Profillängsrichtung erstreckenden Befestigungsleiste 11 des Innenprofils 2" verschraubt. Durch die Schraubverbindung des Riegelbolzens 8 sowohl mit dem Außenprofil 2' als auch mit dem Innenprofil 2" ergibt sich ein sicherer Sitz des Ricgelbolzens 8.

Die Befestigungsleiste 11 ist in der Innenkammer 7 angeordnet und verläuft parallel zur Grundplatte 12 des Riegelbolzens 8 und zu den Isolierstäben 6. Auf diese

iise lassen sich mittels einer Bohrlehre gleiche hrlöcher 14 für alle Schrauben 9,10 herstellen,
^ur Vermeidung von Wärme- bzw. Kältebrücken ischen Außenprofil 2' und Innenprofil 2" beträgt der stand der Befestigungsleiste 11 von dem Außenprofil mindestens 6 mm; außerdem ist der Riegelbolzen 8 ht direkt mit dem Rahmenschenkel 2 verschraubt.

sondern unter Zwischensch.i.iuMg einer Kunststoffunterlage 13.

Die Verhältnisse am rechten, vertikalen Rahmenschenkei zur Arretierung des inneren Schiebeflügel sind analog. Beim Einbau der Riegelbolzen 8 ist lediglich darauf zu achten, daß sie jeweils um 180° gedreht werden.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Feststehender Metallrahmen für horizontal bewegbare Schiebefenster oder Schiebetüren mit Gewindebohrungen od. dgl. und einem Vorsprung zum Befestigen von Riegelbolzen, wobei der feststehende Metallrahmen aus gegeneinander isolierten Außen- und Innenprofilen besteht, deren Isolierung von Nutstegen der Profile gehalten ist, und die zur Arretierung der in versetzten Ebenen angeordneten Schiebeflügel dienenden Riegelbolzen mit Schrauben od. dgl. befestigt sind, die mit Bohrungen an dem einen Profil und mit dem Vorsprung an dem anderen Profil zusammenwirken, der im Raum zwischen den beiden Profilen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung von einer Befestigungsleiste (11) gebildet wird, die unabhängig von den Nutstegen für die Isolierung (6) ist, daß sich der Befestigungssteg (11) zumindest über den Bereich der Riegelbolzen (8) in Profillä.'i^srichtung erstreckt und daß die Befestigungsleiste (11) mit mindestens einer Bohrung (14) für eine Schraube (10) versehen ist.

2. Metallrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Befestigungsleiste (II) aufweisende Außenprofil (2) oder Innenprofil (2") als Strangpreßprüfil ausgebildet ist.

3. Metallrahmen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsleiste (11) parallel zur Grundplatte (12) der Riegelbolzen (8) verläuft.

4. Metallnhmen nach einem der Ansprüche 1 bis

3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Befestigungsleiste (11) von dem gegenüberliegenden Außenprofil (2') oder innenprofil (2") mindestens 6 mm beträgt.

5. Metallrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis

4, bei dem Außen- und Innenprofile durch eingeschäumten Kunststoff verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsleiste (11) im Kunststoff angeordnet ist.

6. Metallrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei dem Außen- und Innenprofile jeweils üb«r zwei in Nutstege der Profile eingesetzte Isolierstäbe verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsleiste (11) in der Innenkammer (7) parallel zu den Isolierstäben (6) verläuft.