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DE1884804U - Schalldaempfer fuer verbrennungsmotore. - Google Patents

Schalldaempfer fuer verbrennungsmotore.

Info

Publication number
DE1884804U
DE1884804U DEN10616U DEN0010616U DE1884804U DE 1884804 U DE1884804 U DE 1884804U DE N10616 U DEN10616 U DE N10616U DE N0010616 U DEN0010616 U DE N0010616U DE 1884804 U DE1884804 U DE 1884804U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
jacket
silencer
nozzle
silencers
combustion engines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEN10616U
Other languages
English (en)
Inventor
Klaus Frederick
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE1884804U publication Critical patent/DE1884804U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/20—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having flared outlets, e.g. of fish-tail shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/24—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using sound-absorbing materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

Herr Klaus Frederick Nowack, ϊ ο r on t ο (Kanada)
Sclialldämpfer für Verbrennungsmotoren
Die Neuerung "bezieht sich auf einen Schalldämpfer für Verbrennungsmotoren.
Solche Sehalldämpfer "bestehen häufig aus einem doppelwandigen Rohr, dessen Innenmantel düsenartig eingezogen und im Anschluß daran diffusionsartig erweitert ist, wobei zwischen beiden Mänteln, von denen der innere perforiert ist, eine über die Länge des Rohres gleichbleibende dicke Schicht schallabsorbierende Masse eingelagert ist.
Der Zusammenbau eines in bekannter Weise derart aufgebauten Schalldämpfers wird erfindungsgemäß erleichtert, wenn der Innenmantel für das Einschieben in den Außenmantel mit vom Düsenende ausgehenden Längsschlitzen versehen ist, wie dies zwecks Gasauslaß bei schallgedämpften, im übrigen aber anders aufgebauten Auspufftopfen bekannt ist.
Der Zusammenbau des Schalldämpfeers der Neuerung wird weiter erleichtert, wenn auch die schallabsorbieraö.e Masse einen längs-
-ζ-
geschlitzten Mantel bildet, der in den leeren Außenmantel eingeschoben wird und sieh diesem glatt anlegt. Das Innen- und Außenrohr sind zweckmässig am inneren Ende mit einer Rastvorrichtung versehen.
Die Zeichnung zeigt beispielsweise schematisch eine Ausführungsform der Neuerung und zwar ist: .. " '
Ig. 1 Eine Seit.aaansicht des Schalldämpfers und ig. 2 eine Draufsicht auf das hintere Ende des Sehalldämpfers.
Das innere Rohr 2 ist an einem Ende 3 eingezogen und mit Durchlochungen 4 versehen. Beim Zusammenbau des Sehalldämpfers wird es zunächst mit dem gespaltenen Mantel 5 aus schalldämpfendem Material bedeckt. Dieser kann, vermäge des Spaltes 12, leicht über das eingezogene Ende 3 des Rohres 2 geschoben werden. Das Ganze wird dann in das Außenrohr 6 gesteckt, wobei die Schlitze 7 in dem Rohr 2 diese Arbeit erleichtern bzw. erst ermöglichen.
Das freie Ende 8 des Innenrohres 2 stößt schliesslich auf die Einbörde3?lung 9 des Außenrohres 6 und wird dabei leicht gespreizt. Gleichzeitig rastet am anderen Ende das Außenrohr 6 mit einigen Rasten 10 in eine Ringnut 11 des Innenrohres 3 ein.

Claims (1)

  1. Patentanwälte
    DR. RUDOLF BAUER 753 pforzheim,zK10«1963 i
    . /tf. .' . Westliche 31 am Leopoldplatz >
    TJipl.-lng. Fernsprecher 24290 I/K
    HELMUTHUBBUCH
    Schutzanspräche:
    1 · Schalldämpfer aus einem doppelwandigen Eohr dessen
    Innenmantel düsenartig eingezogen und im Anschluß daran diffusorartig erweitert ist und das zwischen "beiden Mänteln, von denen der innere perforiert ist, eine über die Länge des Eohres gleichbleibend dicke Schicht schalla"bsor--"bierender Hasse eingelagert enthält, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenmantel (2) für das Einschieben in den Außenmantel (6) mit vom Düsenende ausgehenden Iiängsschlitzen (7) versehen ist.
    2, Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß die sohallabsorbierende Masse einen durch einen Längs schilt ζ (12) verformbaren Mantel (5) "bildet»
    3* Schalldämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sieh der Innenmantel (2) mit seinem freien Ende am Außenrand einer Einbördelung (9) der Außenmanteloffnung (6) abstützt und am anderen Ende einrastet (10,11).
DEN10616U 1958-06-30 1959-06-24 Schalldaempfer fuer verbrennungsmotore. Expired DE1884804U (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US745503A US2929462A (en) 1958-06-30 1958-06-30 Muffler for internal combustion engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1884804U true DE1884804U (de) 1963-12-19

Family

ID=24996950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEN10616U Expired DE1884804U (de) 1958-06-30 1959-06-24 Schalldaempfer fuer verbrennungsmotore.

Country Status (2)

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US (1) US2929462A (de)
DE (1) DE1884804U (de)

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