DE1793464U - Tragschiene fuer jalousien. - Google Patents

Description

• BeMn'f tlmm

  untere aug zviei zemlioll

  nty Tge as ? 8 enselan Teilen mlioh

  ber, verbundezi eind* Die Ulltere Trageahlene kann somit

  einem Deokel und einem Unterteil. die mite1nandr 16&-

  dei esinenAegnosen were &amit msa am Bin

  lee, on dox, imerhalb der eollo je-

  cle. rzeit = dio Rolle oder an deren Lagerteile herankom-

  me k Di biahr stets Zwêitilig ausgeführten rag-

  Qüienen für sloueiesnriehine. abn deN. Nahtei

  daß s4, o leicht de2*emierbWe eindg und daß sieh die be : t-

  den welche aohaohtelerttg inelnander ver-

  anket WGrdeh bei, TIurahbíegung ßehr leicht v$raohieben.

  $0 d be1 robustem Gebrauoh oder nach längerer Zeit die

  =tore in ilirei ri=ktian und lialtbarkeit be-

  ein'&yäoMi

  Duro, h d ; Le aollen d : Lese liaelite : Lle bekamter

  ! fagaoh1anèn für Jalousien, in welchen aine Umlenkrolle

  -N gee. 1 msneMy gelagert i9t beitt

  wedes Bi @yfindnm@se@ Tragseen eneehnet söh

  darin &ß stö-als en gans n sicja. geaelssenes R&hr

  in welch"em dex> für die

  azia : L veeechiebbar Zelagoet stp

  D : Lo nouo erhält zoraite vieil sie els ein ce-

  ße9ssnes Bhrprfl 'nagbMe'& iet ein großes WM-

  0, tw140momentt dg, % gegen DruoL,-p zue oder eiegebemgpru-

  ehMaa. o-s. ßn bessere WidstanMraft hat. Nan kann

  ähe al ntstpyen3 ? mtmg d Rorpfils der

  Srehie dm ? dig@3 ? ös Nateal erwen-den oe daß

  hierdurßh di ! H6<3. ania'e. e Featigkeit de Sragsehiene bMin-

  eh wi-t % Nr oae bsw< De<mte 9 eigentlichem

  akreSy wlb die Salenkrclle trgt edaI s

  u-Iol, tt

  den gaS, wesa. 8 Lagyyy wlehsr ls ein

  dunner Blechteil von aunähoen (1 0-fö=Igera ), uero*bnjtt aun-

  bMe ist nä en Breitseite der W$lMsg der reite

  yen Se'e des hrrfis enaßt ieta i visier ßiehung

  JU dne gotehloeeone Rohrprafil eingeschobon wii#d. Um eine

  Vöegego-bone Lage dieees init oeine : r ümlenk : volle

  etz e4zteeone is-t der mit, einee

  eaeea wlea beim axialen Binaiebja. des LagekSyps

  Zn eine des Uohrköz"-

  pe elaag a se M ÄnsM. a& dieser Aß

  neb, zunig iX Ro) irItd2Z-oer legt. kluf der diesem Ausohlag gegenü-

  biss. Ste es Sofiles S. st a Asba

  ehen th 3, h 4a gsi ey a3. s gefht

  wetîE1n kann. Es mpfiehlt Sich, der rohrt'õ : vm : 1geJ1 rerag-

  een n mmer reohelgon rs'9&s. ge

  ba : t wobei snif n Schmalseiten dieses Rechtees MNge-

  öifuag&a in öm vö oflleiaten oMeheR in

  on&en wä e Beitäeite sr Sshhnn des WM@rs'6an<S-

  aets A &gae'hiene &Q-Nye kssrnt ausgeführt-sin

  ! c8 ; n, nen* Der Gege-not=4 de ; r UWindung ist in fl"Zeich-

  Hs s-einm srmgepiel dargestellt.

  Pige 1 tot eine neicht der upuen Tragschienet

  Fig< 2 eds. MtMIgsscmiitt durch die Syasbne gemS

  Fix. 1. und

  Ilig. 3 zeigt in Zugieb : bVot vorn den ein&ätsaen LaeSr

  » oe » 4t

  e as dr ihnntn deutlich eeanbar ist di Traschene

  al is. Hee ? & o gecloeesee Bhrprofil aee-

  iMe$ wlhm r gypor 2 ür a Qakrl

  1 vorsciy 3-a. gey ist Die Tygsse l @t, t ein

  anSea. eteeigen smi$ woel ie Seimaißeien

  7 8t mit bßSo3 ? eN. rofilleisten 113 veraehen sein ka.-

  nön, Dio beeitigren Seiten 7 und 8 « er Tragaabiono oind vor-

  suwei v ss$ Inahalb d Tseehisne laertde

  er ee&e ia. Q3 ? hnit'& @w& C--8jcmig : glto-t . *

  » ie Soite 6 diesea Leeeekd-epors 2 iot in dee Porm der Breit-

  004t0 7 des uneepagt, Ue Seitentlächen 14#

  don fey A-et dyn FBe 1419' &@y

  tMM $ aoen va-rugiswole aa. s. eitea&a

  iwr &'r a -ei : s bes usges&rt) wid

  der legoikbr » er 2 In einfaober WeJae &xial In daa geschlossene

  gechM&pfl l eiaefht. y rhlt ane festgelegte

  aeo 1 durch eino gtim ihm ausgebilde-

  SiMe 4w -eine nteende Aane-hmn $ des Rhr-*

  pale e s eiretet* Dej. 3-t aih . io 2nge 4

  azz die Un ;, Uto dee =d le : rd duzoll diege an einer wei-

  ex' Vs&Mg in xal &i<3hm Mnet. ysmetriseh s

  My tlehM ÄA* aä rkSrpr ia ae 1@ 3 angoä-

  Mt, r l9he M3. 9 füh- wi Sy Afängang &ey

  . Uollo 5 dienen Ue beideii Stogo 10*11* die an der Breitseite 6

  St . a3 ? s 3. e. @iM< Sn & Wnung S de o&-

  peot : Los 1 i-ot eino Auoneb=ng 16 duweh welche das

  zuese : tl 9 in eieaehet, Woise werden kann.

  ei iNfes Biseieha. n in@n gten Sit dee Lg@ySy

  peee 2 im Rohrprogil 1 zu erreiehen, sind nacli öinem weiteren

  ems. 1 4er'uer di Seitenteile 141$ ensc&lielieh der

  S 14*1 -Liae3*ß<& 3 fedM useide ferner

  lgt ale gregte neue a00 den Weg seiner elaoti-

  ßcbntuobesendere der aeitenteile 14p15 größer

  als di& Mle lieMo Wes. t ee Rerßofieß 1 in welches

  dereker 2 axal eingeschoben wird, Der Sits d6a Lager-

  jcu, rpera w : Lwd toner durrh das llug : gell 9 begünstigt# welches ao

  lf Aa6 &ey ven s. suBge&bts ug in Richtung der Arme-

  t, i-orateuung des Lage : rkörpers riekt.

Claims (1)

1. Anspruche je Tragschiene tür Jalousien, in welcher eine umlenkrolle für a12 net * defA ne la$~ ain Zugseil hrausnehmbar gelagert ist, dadurch gekennzeioh- per (2) ver e ert als net. daß die Tragsaiene (l)/ein ganzes, in ieh geschlos- S eCee usne (5) Aenoe Rohrprotil auzgebildet ittg in welchem der Lagerkör- per () far di mlnkralle (3) axial verschiebbar gelehrt -ist, 2. Traaaohiene naöh Anßpruoh 1. dadurch gekennzeichnet, daß der lagerkörper (2) in axialer Richtung durch eine Anschlag- zunge (4), die sieh gegen eine Kante in der Ausnehmung des Rohrköprs (1) legt. gesichert ist. 3. Tragschiene nach Anspruch 1 oder 21 dadurch daß in dem geschlossenen Sohr (l) eine Auenehmun6 (16) In or einer Astanzung fty die Duchleitung des Zugseiles ( ?) vorgesehen it. 4. Tragschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da- durch gekennzeichnet, daß die rohrförmige Tragschiene (1) imurechnill ein &n&äh@rnd rechteckiges Brofil at$ des- sen'breitere Beit8Jconvex gewölbt ausgeführt sind. . Tragschie nh deD. Ansprüchen l bis 4 dadurch gakennzeieh net. daß der Lagerkörpee (1) einen ditunen Blechteil von an. nähernd e-fSrmigem nrsehnitt bildete dessen Breitseite (6) xqQ3xre desten B e (6) de Wölbung d$r 6e1te (7) es Rhrerpers (l) angepaßt Ist. 6 Sageehne &eh den Ansprachen 1 bis 5, dadurch ge kenn- 6 h de bis 5t LageköPpes (a) die Ulenkölle (3) in den Stegen (3. 011) Aelegoet lote 7 agßc-e ach eneia deF oerehenden Anepche 6a-' r genicimt aS öie Seiteteile (1415) ad die M8e (1415') des Lagerrpers (2) federnd sind. 8.agsiö nas Ansprneh 7, dadurch gekennzeichnet, daß di-e'She s La. grpers Mm den \Jeg der elasti. sehen Durch- ! m. g d&r Seitenteile (141$) rBer ist als die taxi- malelioht$ We1te der Tragsèhiene (l). 9 ygecene naeh einem der vorrgeenden Änspyche, da durCh gekennzeiChnet. daß die Zugkraft des Zugseiles (9) in Riohtung der Arr$tiarstellung des Lagerktirpers (2) wirkt.