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DE1055740B - Regelanordnung fuer Kessel, vorzugsweise Heizungskessel, mit einer in den Rost eingebauten Schuereinrichtung - Google Patents

Regelanordnung fuer Kessel, vorzugsweise Heizungskessel, mit einer in den Rost eingebauten Schuereinrichtung

Info

Publication number
DE1055740B
DE1055740B DES52393A DES0052393A DE1055740B DE 1055740 B DE1055740 B DE 1055740B DE S52393 A DES52393 A DE S52393A DE S0052393 A DES0052393 A DE S0052393A DE 1055740 B DE1055740 B DE 1055740B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control arrangement
grate
motor
encoder shaft
boiler
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DES52393A
Other languages
English (en)
Inventor
Christoph Kessler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DES52393A priority Critical patent/DE1055740B/de
Publication of DE1055740B publication Critical patent/DE1055740B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L1/00Passages or apertures for delivering primary air for combustion 
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H9/00Details
    • F24H9/18Arrangement or mounting of grates or heating means
    • F24H9/1809Arrangement or mounting of grates or heating means for water heaters
    • F24H9/1832Arrangement or mounting of combustion heating means, e.g. grates or burners
    • F24H9/1845Arrangement or mounting of combustion heating means, e.g. grates or burners using solid fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J1/00Removing ash, clinker, or slag from combustion chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J2700/00Ash removal, handling and treatment means; Ash and slag handling in pulverulent fuel furnaces; Ash removal means for incinerators
    • F23J2700/001Ash removal, handling and treatment means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)

Description

  • Regelanordnung für Kessel, vorzugsweise Heizungskessel, mit einer in den Rost eingebauten Schüreinrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine Regelanordnung, vornehmlich für Heizungskessel, die mit einer in den Rost eingebauten Schüreinrichtung ausgerüstet sind. Derartige Kessel sind vielfach so gebaut, daß der Brennstoff in einem Schacht lagert und an einem schrägliegenden Rost verbrannt wird. Damit eine ausreichende Menge des Brennstoffes auf den Rost gelangt und die Verbrennungsrückstände in den Aschenraum fallen, wird in periodischen Zeitabständen die Schüreinrichtung betätigt. Eine gebräuchliche Schüreinrichtung besitzt Stößel, die während der Schürbewegung durch die Roststäbe hindurchgeführt werden. Bisher wurde die Schürbewegung entweder von Hand eingeleitet oder selbsttätig von einem unterhalb des Rostes angeordneten Thermometer geregelt. Das Thermometer liegt dabei in einer Regelschaltung, die anspricht, wenn die Temperatur unterhalb des Rostes einen bestimmten eingestellten Wert unterschreitet. Dies ist ein Zeichen dafür, daß der Rost sehr stark mit Schlacke oder Asche bedeckt ist. Die bekannte Regeleinrichtung arbeitet jedoch nicht zufriedenstellend, da die Angabe des Thermometers keinen sicheren Rückschluß über den Zustand der Verteilung des Brennstoffes über die gesamte Rostfläche erlaubt.
  • Bei einer anderen bekannten Kesselfeuerung wird in aufeinanderfolgenden Füllspielen jeweils eine konstante abgemessene Brennstoffmenge in den Feuerraum eingeführt. Die Folge der Füllspiele und damit die Brennstoffzufuhr ist dabei mit Hilfe von Regeleinrichtungen auf die zugeführte Verbrennungsluftmenge abgestimmt, die als Führungsgröße für die Brennstoffregelung wirkt. Um den Kesselrost in bestimmten Zeitabständen zu entschlacken, wird eine Schüreinrichtung betätigt, wenn jeweils eine bestimmte Anzahl von Füllspielen der Brennstofförderung abgelaufen ist. Dieses selbsttätige Schüren, proportional mit der Brennstoffaufgabe, ist jedoch nur in Zusammenhang mit der relativ komplizierten Brennstoffördereinrichtung durchführbar. Bei einfacher aufgebauten Kesselfeuerungen, bei denen z. B. der Brennstoff unmittelbar durch einen Schacht auf den Rost fällt, kann die bekannte Einrichtung nicht angewendet werden. Bei diesen Feuerungen wird die Temperatur oder der Druck des Dampfes mit einem Regler konstant gehalten, dessen Stellglied die Luftklappe oder die Rauchgasklappe der Feuerung bzw. beide Klappen gleichzeitig einstellt. Bei derartigen Regelanordnungen ist gemäß der Erfindung mit dem Klappenantrieb gegebenenfalls über Entzerrungsglieder ein die Drehgeschwindigkeit der Geberwelle eines Kontaktwerkes einstellendes Glied mechanisch verbunden, wobei die Geberwelle des Kontaktwerkes den Antrieb der Schüreinrichtung einschaltet. Hierdurch ist sichergestellt, daß immer gerade die anfallenden Schlacken-und Aschemengen vom Rost entfernt werden, damit der Kessel mit gutem Wirkungsgrad arbeitet. Die Stellung der Luftklappe oder der Rauchgasklappe wird benutzt, um die Drehgeschwindigkeit der Geberwelle des Kontaktwerkes einzustellen, z. B. kann dabei die Klappe mechanisch mit dem die Drehgeschwindigkeit der Geberwelle beeinflussenden Glied verbunden sein.
  • Gewöhnlich wird ein Kontaktwerk mit einem elektrischen Antriebsmotor, beispielsweise einem Ferrarismotor, einem Induktionsmotor oder einem Gleichstrommotor, verwendet. In diesem Fall wird mit der Klappe ein Widerstandsfernsender oder ein Schiebetransformator verstellt und hierdurch die Drehgeschwindigkeit des Antriebsmotors beeinflußt.
  • Da die Klappenstellung und die Durchflußmenge nicht linear zusammenhängen, muß in den Übertragungsweg ein entsprechendes nichtlineares Glied, z. B. eine Kurvenscheibe, eingeschaltet werden. Wird von der Klappe oder dem Schieber ein elektrisches Glied, z. B. ein Widerstandsfernsender, verstellt, so kann auch eine elektrische Kunstschaltung benutzt werden, um den geforderten funktionellen Zusammenhang herzustellen.
  • An Hand der rein schematisch gehaltenen Zeichnung soll ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung näher erläutert werden. Für dieses Ausführungsbeispiel ist angenommen, daß der Dampfdruck eines Kessels 1 mit einem Fernsendermanometer 2 gemessen und nach diesem Dampfdruck über einen Regler 3 mit dem Stellmotor 4 die Luftklappe 5 und die Rauchgasklappe 6 eingestellt wird. Der Brennstoff fällt über einen nicht dargestellten Schacht auf den schrägliegenden Rost 7, in dessen beide Rostflächen Schüreinrichtungen 8 und 9 eingebaut sind. Die Schüreinrichtungen können durch die Antriebsmotoren 10 und 11 in Bewegung gesetzt werden. Der Antriebsmotor 4 für die Luftklappe 5 verstellt gleichzeitig einen Widerstandsfernsender 12, der im Steuerstromkreis des Antriebsmotors für das Kontaktwerk 13 liegt. Infolgedessen entspricht die Drehgeschwindigkeit des Antriebsmotors der Stellung der Luftklappe, d. h., ist die Luftklappe ganz geöffnet, so erreicht der Antriebsmotor seine höchste Drehgeschwindigkeit, ist die Luftklappe dagegen geschlossen, so läuft er mit seiner kleinsten Drehgeschwindigkeit. Das Kontaktwerk betätigt nach einer bestimmten festen Anzahl von Umdrehungen, gegebenenfalls über Relais, die Antriebsmotoren 11 und 12 der Schüreinrichtung.

Claims (4)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Regelanordnung für Kessel, vorzugsweise Heizungskessel, mit einer in den Rost eingebauten Schüreinrichtung und mit einem Temperatur- oder Druckregler, dessen Stellglied die Luft- und bzw. oder die Rauchgasklappe einstellt, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Klappenantrieb, gegebenenfalls über Entzerrungsglieder, ein die Drehgeschwindigkeit der Geberwelle eines Kontaktwerkes einstellendes Glied mechanisch verbunden ist und die Geberwelle des Kontaktwerkes den Antrieb der Schüreinrichtung einschaltet.
  2. 2. Regelanordnung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen mit der Schieber- oder Klappenstellung verstellten Widerstandsfernsender im Stromkreis der Steuerwicklung eines die Geberwelle des Kontaktwerkes antreibenden Ferrarismotors, Zweiphasen-Induktionsmotors oder Gleichstrom-Hauptschlußmotors.
  3. 3. Regelanordnung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch einen mit der Schieber- oder Klappenstellung verstellten Schiebetransformator im Speisekreis eines die Geberwelle des Kontakt-Werkes antreibenden Wechselstrommotors.
  4. 4. Regelanordnung nach Anspruch 1 und folgenden, gekennzeichnet durch eine den funktionellen Zusammenhang zwischen Klappenstellung und Durchflußmenge berücksichtigende elektrische Kunstschaltung im Stromkreis des Widerstandsfernsenders bzw. Schiebetransformators und des Antriebsmotors. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 348 489, 488 880, 552 026, 896 695.
DES52393A 1957-02-19 1957-02-19 Regelanordnung fuer Kessel, vorzugsweise Heizungskessel, mit einer in den Rost eingebauten Schuereinrichtung Pending DE1055740B (de)

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DE1055740B true DE1055740B (de) 1959-04-23

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ID=7488706

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DES52393A Pending DE1055740B (de) 1957-02-19 1957-02-19 Regelanordnung fuer Kessel, vorzugsweise Heizungskessel, mit einer in den Rost eingebauten Schuereinrichtung

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0043455A2 (de) * 1980-07-09 1982-01-13 Buderus Aktiengesellschaft Regelung eines Saugzugventilators und einer Frischluftklappe an Heizkesseln zur Verfeuerung fester Brennstoffe

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DE348489C (de) * 1922-02-13 Embury Mc Lean Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Brennstoffzufuhr fuer Feuerungen
DE488880C (de) * 1926-08-15 1930-01-11 Aeg Vorrichtung zur Feuerungsregelung mit CO-Regler und einer von der Belastung abhaengigen Vorsteuerung fuer die AEnderung der Brennstoff- und Luftzufuhr
DE552026C (de) * 1929-03-08 1932-06-08 Erich Roucka Beschickungsregler
DE896695C (de) * 1943-01-13 1953-11-16 Paul Dr-Ing Pieper Verfahren und Einrichtung zur Regelung der Verbrennung gashaltiger und backender Brennstoffe, vornehmlich fuer Heizkessel

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EP0043455A3 (en) * 1980-07-09 1982-02-24 Buderus Aktiengesellschaft Automatic control of an exhaust fan and an intake air damper in boilers that burn solid fuels

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