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CN1845658A - 汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构 - Google Patents

汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构 Download PDF

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CN1845658A
CN1845658A CNA2006100022059A CN200610002205A CN1845658A CN 1845658 A CN1845658 A CN 1845658A CN A2006100022059 A CNA2006100022059 A CN A2006100022059A CN 200610002205 A CN200610002205 A CN 200610002205A CN 1845658 A CN1845658 A CN 1845658A
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video system
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曹世铉
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Abstract

提供一种汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构。该结构包括：系统外壳，内部集成有汽车音频/视频驱动电路；位于系统外壳内侧面的导轨；位于系统外壳一个下侧的第一导杆；下端与第一导杆铰接的第二导杆；以及监视器主体，该主体具有在导轨上移动的销，并且在其后表面具有铰轴，该铰轴与第二导杆的上端连接。

Description

汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构
技术领域
本发明涉及汽车音频/视频系统，更具体地，涉及汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构，其中能够实施三阶段变换(three-stage transformation)。
背景技术
通常，汽车音频/视频系统包括用于输出图像的监视器。该类型的监视器固定到汽车音频/视频系统的前表面，或者根据用户的选择而突出于/插入到汽车音频/视频系统。
图1是表示传统的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构的示意图。
如图1所示，该传统的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构包括系统外壳110；位于系统外壳110内侧面的导轨120；具有在导轨120上移动的销132的监视器主体130；以及上端与监视器主体130铰接的导杆140。
然而，上述传统的监视器倾斜结构的缺点在于，执行简单的二阶段倾斜：“监视器插入”阶段和“监视器突出”阶段，从而在“监视器突出”阶段，用户难以固定前视线。
发明内容
因此，本发明涉及一种基本上能克服传统技术中的一个或者多个局限和不足的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构。
本发明的一个目的是提供一种汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构，能够根据用户的便利在不会阻挡前视线的方向倾斜。
本发明的其它优点、目的和特征一部分在下面的说明书中列举，一部分将通过本领域技术人员研究下面的说明或者实践本发明而变得显而易见。本发明的目的和其它优点可以通过说明书和权利要求书以及附图中指出的具体结构而实现。
为了实现上述和其它目的和优点，以及根据本发明的目标，如作为实施方式在这里所广泛描述的，提供一种汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构，该结构包括：系统外壳，内部集成有汽车音频/视频驱动电路；位于系统外壳内侧面的导轨；位于系统外壳一个下侧的第一导杆；下端与第一导杆铰接的第二导杆；以及监视器主体，该主体具有在导轨上移动的销，并且在其后表面具有铰轴，该铰轴与第二导杆的上端连接。
可以理解，本发明的上述概述以及下面的详细说明仅仅是示例性的，仅仅是为了解释的目的。
附图说明
附图帮助理解本发明，作为本申请的一部分，说明本发明的实施方式，并与说明书一起来解释本发明的原理。在附图中：
图1是表示传统的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构的示意图；及
图2至4表示根据本发明优选实施方式的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构的逐步的结构。
具体实施方式
下面详细参考本发明的优选实施方式，其中的实施例在附图中表示。无论何时，在所有附图中使用的相同的标记数字表示相同或相似的部件。
图2至4表示根据本发明优选实施方式的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构的逐步的结构。
如图2至4所示，本发明的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构包括系统外壳210，导轨220，第一导杆230，第二导杆240，以及监视器主体250。
系统外壳210是汽车音频/视频系统的主体，具有集成的汽车音频/视频驱动电路，并安装在汽车的合适位置上。
导轨220是在监视器主体250插入到系统外壳210内时用于引导监视器主体250的一种长孔零件。该导轨220位于系统外壳210的内侧面的一侧或者两侧。
第一导杆230是用于支撑并允许监视器主体250突出于系统外壳210外的部件。该第一导杆230安装在系统外壳210的一个下侧。
第二导杆240是一端与第一导杆230连接，另一端与监视器主体250连接的部件。该第二导杆240的下端通过铰链242与第一导杆230连接。因此，第二导杆240能够以铰链242为中心朝相反的两个方向弯曲。
监视器主体250是用于通过屏幕输出图像的部件。该监视器主体250包括在导轨220上移动的销252。在监视器主体250的后表面上具有铰轴254，该铰轴254与第二导杆240的上端连接。
同时，根据本发明优选实施方式的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构的操作描述如下。
在使用者欣赏监视器主体250屏幕上所显示的视频的模式中，如图2所示，第一和第二导杆230和240保持直线状态。反之，在使用者固定前视线的模式中，如图3或4所示，第二导杆240以铰链242为中心以垂直角度或接近垂直角度向前面或者后面弯曲。
如上所述，本发明的汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构的效果在于，它不仅能够在观看监视器的状态下弯曲，而且还能向前面/后面弯曲，从而监视器不会阻挡前视线，从而可以根据使用者的便利来选择监视器的角度。
虽然参考典型的实施方式对本发明进行了描述，但本领域技术人员很清楚，在不背离如权利要求及其等价物所限定的本发明的精神和范围的前提下可以作出各种修改。

Claims (1)

1、一种汽车音频/视频系统的监视器倾斜结构，该结构包括：
系统外壳，内部集成有汽车音频/视频驱动电路；
位于系统外壳内侧面的导轨；
位于系统外壳一个下侧的第一导杆；
下端与第一导杆铰接的第二导杆；以及
监视器主体，该主体具有在导轨上移动的销，并且在其后表面具有铰轴，该铰轴与第二导杆的上端连接。
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