CN113346430B

CN113346430B - 索环和线束

Info

Publication number: CN113346430B
Application number: CN202110172291.2A
Authority: CN
Inventors: 清田浩孝; 木内胜; 小野田健
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2020-02-18
Filing date: 2021-02-08
Publication date: 2022-10-14
Anticipated expiration: 2041-02-08
Also published as: JP2021132422A; EP3868609B1; US11508499B2; JP7110258B2; US20210257131A1; EP3868609A1; CN113346430A

Abstract

本发明提高止水性能。索环(1)具备：环状的止水部(13)，其被插入到在安装面板(100)形成的贯通孔(101)并进行止水；以及第一隔壁部和第二隔壁部，其配置为向止水部(13)的径向内侧伸出，并将止水部(13)的环状封闭，止水部(13)具有：第一抵接部(131)，其能够在轴线方向(X)上与贯通孔(101)的周缘部的一侧面(101a)抵接，且形成为环状；第二抵接部(132)，其设置在第一抵接部(131)的径向外侧且能够与一侧面(101a)抵接，并且形成为环状；槽部(133)，其在第一抵接部(131)和第二抵接部(132)之间形成为环状；以及凹凸部(135)，其形成在槽部(133)的内部的周壁。

Description

索环和线束

技术领域

本发明涉及索环和线束。

背景技术

作为搭载于车辆的以往的索环，例如在专利文献1中公开了一种索环，其安装于在插通有布线材料(线束)的面板(隔壁)形成的贯通孔。该索环具有：唇部，其按压于面板的面；以及吸盘部，其设置于唇部的外周位置，使内部成为真空状态而吸附于面板。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-322361号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

在上述专利文献1所记载的索环中，由于吸盘部吸附于面板，因此防止由于水压或松动而从面板脱离。然而，例如在吸盘部由于过度的水压而脱落的情况下，变成由唇部承受该水压，有可能无法获得止水效果。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够提高止水性能的索环以及线束。

用于解决问题的技术手段

为了实现上述目的，本发明涉及的索环具备：环状的止水部，所述止水部被插入到在安装面板形成的贯通孔并进行止水；以及封闭部，所述封闭部配置为向所述止水部的径向内侧伸出，并将所述止水部的环状封闭，所述止水部具有：第一抵接部，所述第一抵接部能够在轴线方向上与所述贯通孔的周缘部的一侧面抵接，且形成为环状；第二抵接部，所述第二抵接部设置在所述第一抵接部的径向外侧且能够与所述一侧面抵接，且形成为环状；槽部，所述槽部在所述第一抵接部和所述第二抵接部之间形成为环状；以及凹凸部，所述凹凸部形成在所述槽部的内部的周壁。

另外，在上述索环中，可以是，所述凹凸部利用在所述槽部的内部向径向内侧延伸的凹部形成。

另外，在上述索环中，可以是，所述凹部沿着所述槽部的槽底形成。

另外，在上述索环中，可以是，所述凹凸部沿着所述槽部的环状而形成为环状。

另外，在上述索环中，可以是，所述止水部还具有第三抵接部，所述第三抵接部能够在轴线方向上与所述贯通孔的周缘部的另一侧面抵接且形成为环状，并且与所述第一抵接部在轴线方向上对置。

为了实现上述目的，本发明涉及的线束具有：布线材料，所述布线材料具有导电性；以及索环，所述索环设置于所述布线材料，所述索环具备：环状的止水部，所述止水部被插入到在安装面板形成的贯通孔并进行止水；以及封闭部，所述封闭部配置为向所述止水部的径向内侧伸出，并将所述止水部的环状封闭，所述止水部具有：第一抵接部，所述第一抵接部能够在轴线方向上与所述贯通孔的周缘部的一侧面抵接，并且形成为环状；第二抵接部，所述第二抵接部设置在所述第一抵接部的径向外侧且能够与所述一侧面抵接，且形成为环状；槽部，所述槽部在所述第一抵接部和所述第二抵接部之间形成为环状；以及凹凸部，所述凹凸部形成在所述槽部的内部的周壁。

发明效果

本发明所涉及的索环以及线束例如在水由于过度的水压而越过第二抵接部浸入槽部的情况下，利用在槽部的内部的周壁形成的凹凸部使水压降低，防止水越过第一抵接部。其结果是，索环、线束能够提高止水性能。

附图说明

图1是表示应用实施方式所涉及的索环的线束的概略结构的剖视图。

图2是表示应用实施方式所涉及的索环的线束的概略结构的立体图。

图3是实施方式所涉及的索环的局部放大剖视图。

图4是实施方式所涉及的索环的局部放大剖视图。

图5是表示实施方式所涉及的索环的作用的局部放大剖视图。

图6是实施方式所涉及的索环的变形例的局部放大剖视图。

图7是实施方式所涉及的索环的变形例的局部放大剖视图。

图8是实施方式所涉及的索环的变形例的局部放大剖视图。

符号说明

1、201、301、401 索环

11 第一隔壁部(封闭部)

12 第二隔壁部(封闭部)

13 止水部

100 安装面板

101 贯通孔

101a 一侧面

101b 另一侧面

131 第一抵接部

132 第二抵接部

133 槽部

135、235、335、435 凹凸部

135a、235a、335a、435a 凹部

136 第三抵接部

W 布线材料

WH 线束

X 轴线方向

具体实施方式

以下，基于附图对本发明涉及的实施方式进行详细说明。另外，本发明并不限定于该实施方式。另外，下述实施方式中的构成要素包括本领域技术人员能够容易置换的要素或者实质上相同的要素。

[实施方式]

图1以及图2所示的本实施方式的索环1组装于在车辆等布线的线束WH。在此，线束WH例如为了搭载于车辆的各设备间的连接，将电源供给、信号通信所使用的多个布线材料W束集成集合部件，利用连接器等将多个布线材料W与各设备连接。线束WH具备：布线材料W，其具有导电性；以及索环1，其设置于布线材料W，供该布线材料W插通。线束WH也可以被构成为除此之外还包含波纹管、树脂带、保护器等外装部件、电气接线箱、固定件等各种构成部件。布线材料W例如由金属棒、电线、电线束等构成。金属棒利用具有绝缘性的覆皮部来覆盖具有导电性的棒状部件的外侧而成。电线利用具有绝缘性的覆皮部来覆盖由多个具有导电性的金属裸线构成的导体部(芯线)的外侧而成。电线束将该电线捆扎而成。线束WH将多个布线材料W捆扎并汇集，并且经由在被捆扎的布线材料W的末端设置的连接器等而将各种设备电连接。

而且，在经由在安装对象即安装面板100上形成的贯通孔101遍及以该安装面板100为边界地划分的2个空间而将布线材料W布线时，索环1应用于该贯通孔101。安装面板100例如是构成车辆的车身等的金属板，贯通孔101沿着板厚方向贯通该安装面板100。以安装面板100为边界地划分的2个空间典型地为车内空间(例如驾驶室)和车外空间(例如发动机舱)。而且，索环1以被该线束WH的布线材料W插通并外装于该布线材料W的周围的状态组装于贯通孔101，从而保护穿过贯通孔101的布线材料W，并且对该贯通孔101进行止水(防水)。索环1除了贯通孔101的防水以外，还具有防尘、隔音等功能。以下，参照各图对索环1的结构进行详细说明。

另外，在图1及图2中，图2省略了安装面板100。并且，在以下的说明中，将相互交叉的第一方向、第二方向以及第三方向中的第一方向称为“轴线方向X”，将第二方向称为“宽度方向Y”，将第三方向称为“高度方向Z”。轴线方向X、宽度方向Y以及高度方向Z典型地相互正交。在此，轴线方向X相当于上述的安装面板100的板厚方向，相当于布线材料W、索环1相对于贯通孔101的插通方向。换言之，轴线方向X是沿着插通于索环1的布线材料W的延伸方向的方向。宽度方向Y、高度方向Z相当于安装面板100的延伸方向。在此，为了容易理解说明，以布线材料W沿着轴线方向X呈直线状布线的结构进行说明，但不限于此，也可以是在索环1安装于安装面板100的状态下，轴线方向X为弯曲的方向，该索环1以及布线材料W的一部分弯曲地设置。另外，在以下的说明中使用的各方向只要没有特别说明，就以将索环1组装于安装面板100的状态下的方向进行说明。另外，通过贯通孔101中心的中心轴线C与安装面板100的板面正交，并沿着轴线方向X延伸。将与中心轴线C正交的方向称为径向，将远离中心轴线C的一侧称为径向外侧，将靠近中心轴线C的一侧称为径向内侧。

具体而言，如图1以及图2所示，本实施方式的索环1是在内部沿着轴线方向X插装有布线材料W并能够在与安装面板100的贯通孔101之间进行止水的密封部件。索环1构成为包括主体部10、筒部20以及筒部30，它们成为一体而形成为弹性体。索环1例如由橡胶、热塑性弹性体等刚性低且具有高挠性的绝缘性的弹性树脂材料(例如，乙烯-丙烯-二烯橡胶(EPDM)等)形成。索环1的主体部10、筒部20以及筒部30的内部空间部作为插通空间部40发挥功能。插通空间部40是供布线材料W插通的空间部，沿着轴线方向X跨筒部20、主体部10以及筒部30地连续。索环1中，布线材料W沿着轴线方向X插通跨筒部20、主体部10以及筒部30连通地形成的插通空间部40。

主体部10是嵌合于贯通孔101并对该贯通孔101进行止水并且在内部沿着轴线方向X插装有布线材料W的部分。主体部10构成为包括第一隔壁部(封闭部)11、第二隔壁部(封闭部)12以及止水部13。

第一隔壁部11、第二隔壁部12沿着轴线方向X隔开空间，在轴线方向X的一侧以及另一侧对置，并通过止水部13被一体化。止水部13是在第一隔壁部11、第二隔壁部12中的位于径向(与中心轴线C正交的方向)外侧的端部呈环状设置的外周部。第一隔壁部11和第二隔壁部12以向止水部13的径向内侧伸出并将止水部13的环状封闭的方式分别配置于止水部13的轴线方向X的一侧和另一侧。第一隔壁部11和第二隔壁部12在利用止水部13一体化的状态下整体上形成为内部中空的圆顶状。第一隔壁部11在轴线方向X上的与第二隔壁部12侧相反的一侧的面连接有筒部20。第二隔壁部12在轴线方向X上的与第一隔壁部11侧相反的一侧的面连接有筒部30。

如图1和图2所示，第一隔壁部11构成突起部51。突起部51具有：环状突起部51A，其以包围筒部20的基端部22的周围的方式绕中心轴线C形成为环状；以及放射突起部51B，其从环状突起部51A向径向外侧延伸并在中心轴线C的周围设置多个并呈放射状地定位。环状突起部51A向第一隔壁部11的外侧(与第二隔壁部12在轴线方向X上相反的一侧)突出。放射突起部51B具有：向第一隔壁部11的外侧(与第二隔壁部12在轴线方向X上相反的一侧)突出的外侧放射突起部51Ba以及向内侧(插通空间部40侧且在轴线方向X上朝向第二隔壁部12的一侧)突出的内侧放射突起部51Bb。在本实施方式中，放射突起部51B在周向上等间隔地位于8处。本实施方式的索环1通过突起部51来提高第一隔壁部11的强度，抑制变形。例如，本实施方式的索环1利用突起部51，在布线材料W向与轴线方向X交叉的方向倾斜的情况下，抑制主体部10的变形。并且，本实施方式的索环1利用突起部51来抑制第一隔壁部11在径向上变形，从而抑制该变形向止水部13传递，从而维持止水部13的止水性。

如图1所示，止水部13形成为使第一隔壁部11和第二隔壁部12在该第一隔壁部和该第二隔壁部间一体化。止水部13位于从第一隔壁部11向径向外侧的位置。另外，止水部13位于从第二隔壁部12向径向外侧的位置。止水部13是插入到安装面板100的贯通孔101并对其与贯通孔101之间进行止水的密封部件。止水部13与贯通孔101的环状匹配地形成为以中心轴线C为中心的环状。在本实施方式中，贯通孔101形成为圆形状，止水部13也配合地形成为圆形状。止水部13的细节在后面叙述。

如图1和图2所示，筒部20、30与主体部10一体地形成为筒状，在内部沿着轴线方向X插装有布线材料W。

筒部20形成为从第一隔壁部11沿着轴线方向X向另一侧(与第二隔壁部12相反的一侧)突出。筒部20形成为以中心轴线C为中心的圆筒状，并沿着轴线方向X延伸。筒部20形成为直径比第一隔壁部11小的圆筒状。筒部20的轴线方向X的另一侧的前端部21开口，一侧的基端部22与第一隔壁部11连接。筒部20的前端部21的直径小于基端部22的直径。筒部20在前端部21的内周面形成有唇部21a。唇部21a是沿周向形成为环状的皱襞状的止水部，沿着轴线方向X隔开间隔地设置有多个。各唇部21a在布线材料W插通于筒部20的内部的状态下与该布线材料W的外表面接触并在其与该外表面之间进行止水。

并且，筒部20在前端部21的开口的前端形成有切口部23。切口部23为从前端部21的开口端起以在中心轴线C为中心的周向上的宽度为规定的宽度的方式沿着轴线方向X切除后的部分。切口部23在前端部21形成在以中心轴线C为中心的点对称的2处。在布线材料W插通于筒部20的前端部21的内部且卷绕带等卷绕于前端部21的外周的状态下，切口部23弹性变形而使前端部21的内表面紧贴于布线材料W的外表面，发挥能够将该布线材料W的整周密封的功能。

筒部30形成为从第二隔壁部12沿着轴线方向X向一侧(与第一隔壁部11相反的一侧)突出。筒部30形成为以中心轴线C为中心的圆筒状，并沿着轴线方向X延伸。筒部30形成为直径比第二隔壁部12小的圆筒状。筒部30的轴线方向X的一侧的前端开口，另一侧的基端与第二隔壁部12连接。筒部30在延伸的中途形成有波纹部31。波纹部31通过使筒部30的轴线方向X上的一部分形成为波纹状而形成。即，波纹部31形成为使筒部30的轴线方向X上的一部分以如下的形状形成：随着朝向轴线方向X的一个方向，向直径变大的方向的变化和向直径变小的方向的变化交替地出现。筒部30通过具有波纹部31，从而能够在波纹部31的位置容易地随着已插通的布线材料W的弯曲而弯曲。

并且，筒部30在前端形成有切口部32。切口部32成为从前端的开口端起以在以中心轴线C为中心的周向上的宽度为规定的宽度的方式沿着轴线方向X切除后的部分。切口部32在筒部30形成在以中心轴线C为中心的点对称的2处。在布线材料W插通于筒部30的内部且卷绕带等卷绕于筒部30的前端的外周的状态下，切口部32弹性变形而使筒部30的内表面紧贴于布线材料W的外表面，发挥能够对该布线材料W的整周进行密封的功能。

在此，对止水部13的详细情况进行说明。如图3以及图4所示，止水部13具有第一抵接部131、第二抵接部132、槽部133、插入部134、凹凸部135以及第三抵接部136。图3表示将止水部13插入于安装面板100的贯通孔101之前的形态，图4表示已将止水部13插入于安装面板100的贯通孔101中的形态。

第一抵接部131被设置成在已将止水部13插入到安装面板100的贯通孔101的形态下，能够与贯通孔101的周缘部的一侧面101a抵接。贯通孔101的周缘部的一侧面101a例如是以安装面板100为边界而划分的朝向车外空间侧的面。第一抵接部131以前端朝向贯通孔101的周缘部的一侧面101a的方式沿轴线方向X延伸而形成，并沿着贯通孔101形成为环状。

第二抵接部132设置为在已将止水部13插入于安装面板100的贯通孔101的形态下能够与贯通孔101的周缘部的一侧面101a抵接。第二抵接部132在第一抵接部131的径向外侧，以前端朝向贯通孔101的周缘部的一侧面101a的方式沿轴线方向X延伸而形成，并沿着贯通孔101形成为环状。另外，第二抵接部132具有唇部132a。唇部132a从能够与贯通孔101的周缘部的一侧面101a抵接的第二抵接部132的前端朝向径向外侧及轴线方向X即贯通孔101的周缘部的一侧面101a侧延伸，截面形成为舌状。如图4所示，唇部132a在第二抵接部132与贯通孔101的周缘部的一侧面101a抵接的状态下，沿着一侧面101a抵接而产生止水性。

槽部133设置于第一抵接部131与第二抵接部132之间，朝向贯通孔101的周缘部的一侧面101a开口并沿轴线方向X延伸而形成为有底。槽部133沿着贯通孔101形成为环状。通过形成槽部133，第二抵接部132以前端朝向一侧面101a的方式沿轴线方向X延伸而形成。

插入部134是设置在第一抵接部131的径向内侧的凹陷，用于承接贯通孔101的周缘。即，插入部134供贯通孔101的周端插入。插入部134沿着贯通孔101形成为环状。插入部134在径向内侧的里部形成有沿轴线方向X排列的2个突起134a。如图4所示，2个突起134a在贯通孔101的周端插入到插入部134的状态下，与贯通孔101的周端抵接而弹性变形而夹着并支承该贯通孔101的周端。通过形成插入部134和槽部133，第一抵接部131以前端朝向一侧面101a的方式沿轴线方向X延伸而形成。

凹凸部135形成在槽部133的内部。图3及图4所示的凹凸部135形成于槽部133的径向内侧且第一抵接部131侧的周壁。凹凸部135由在槽部133的内部向径向内侧延伸的凹部135a形成。即，通过在槽部133的第一抵接部131侧的周壁形成向径向内侧延伸的凹部135a，从而对槽部133的第一抵接部131侧的除该凹部135a以外的周壁形成向径向外侧突出的凸部135b，由此形成凹凸部135。凹部135a形成为沿着槽部133的槽底向径向内侧延伸。另外，凹凸部135与槽部133一起沿着贯通孔101形成为环状。另外，凹凸部135也可以沿着贯通孔101断续地形成。

第三抵接部136被设置成在已将止水部13插入到安装面板100的贯通孔101的状态下能够与贯通孔101的周缘部的另一侧面101b抵接。贯通孔101的周缘部的另一侧面101b例如是以安装面板100为边界地划分的朝向车内空间侧的面。第三抵接部136以前端朝向贯通孔101的周缘部的另一侧面101b的方式形成插入部134，从而沿轴线方向X延伸而形成，并沿着贯通孔101形成为环状。第三抵接部136被设置为其前端在轴线方向X上与第一抵接部131的前端对置。即，第一抵接部131和第三抵接部136被设置为在彼此间夹持安装面板100。

如上述那样构成的索环1在将布线材料W插通于主体部10、筒部20以及筒部30的内部空间部即插通空间部40而装配于该布线材料W之后，与布线材料W的末端一起从筒部30侧插通于贯通孔101。而且，索环1使贯通孔101的周端插入到主体部10的止水部13的插入部134，利用插入部134的2个突起134a咬入贯通孔101的周端并夹持，使主体部10与贯通孔101嵌合，从而组装于安装面板100。此时，止水部13的与贯通孔101的周缘部抵接而弹性变形的第一抵接部131和第三抵接部136在彼此间夹着贯通孔101的周缘部而紧贴。另外，止水部13的与贯通孔101的周缘部抵接而弹性变形的第二抵接部132与贯通孔101的周缘部的一侧面101a紧贴，且第二抵接部132的唇部132a沿着贯通孔101的周缘部的一侧面101a抵接而紧贴。在索环1的该止水部13中，插入部134将贯通孔101的周端嵌合，第一抵接部131和第三抵接部136夹着贯通孔101的周缘部而紧贴，第二抵接部132以及唇部132a紧贴于贯通孔101的周缘部的一侧面101a。通过该结构，索环1能够对贯通孔101的整个周缘部进行密封。另外，索环1可以跨插通于插通空间部40的布线材料W、筒部20、30而缠绕卷绕带等，从而对筒部20、30的开口进行止水。这样，索环1、线束WH通过使主体部10与在安装面板100形成的贯通孔101嵌合从而对该贯通孔101进行止水，并且在内部插通布线材料W。

而且，在上述的索环1中，对安装面板100设想向贯通孔101的周缘部的一侧面101a施加过度的水压，如图5所示那样水从第二抵接部132以及唇部132a的紧贴部分浸入的情况。从第二抵接部132和唇部132a的紧贴部分浸入的水由于第一抵接部131成为堰而进入槽部133的内部。进入槽部133的内部的水一边在槽部133的槽底从径向外侧向径向内侧改变流向，一边到达形成凹凸部135的凹部135a。而且，水在凹部135a的深处折回而产生紊流，通过各种碰撞而使水压降低。这样，在止水部13中，在水越过第二抵接部132以及唇部132a而浸入的情况下，索环1利用槽部133的内部的凹凸部135使水压降低，防止已浸入的水越过第一抵接部131。

这样，本实施方式的索环1、线束WH具备：环状的止水部13，其插入到在安装面板100形成的贯通孔101并进行止水；以及封闭部(第一隔壁部11以及第二隔壁部12)，其被配置为向止水部13的径向内侧伸出并将止水部13的环状封闭。而且，止水部13具有：第一抵接部131，其在轴线方向X上能够与贯通孔101的周缘部的一侧面101a抵接且形成为环状；第二抵接部132，其在第一抵接部131的径向外侧设置，能够与一侧面101a抵接且形成为环状；槽部133，其在第一抵接部131与第二抵接部132之间形成为环状；以及凹凸部135，其形成于槽部133的内部的周壁。

因此，索环1、线束WH例如在水因过度的水压而越过第二抵接部132浸入槽部133的情况下，利用在槽部133内部的周壁形成的凹凸部135使水压降低，防止水越过第一抵接部131。其结果是，索环1、线束WH能够提高止水性能。

另外，在本实施方式的索环1、线束WH中，凹凸部135由在槽部133的内部向径向内侧延伸的凹部135a形成。

因此，在索环1、线束WH中，已进入槽部133的内部的水在槽部133的槽底将流向从径向外侧改变为径向内侧，并到达凹部135a。而且，水在凹部135a的深处折回而产生紊流，通过各种碰撞而使水压降低。其结果是，索环1、线束WH能够提高止水性能。

另外，在本实施方式的索环1、线束WH中，凹部135a沿着槽部133的槽底形成。

因此，在索环1、线束WH中，已进入槽部133的内部的水一边在槽部133的槽底将流向从径向外侧改变为径向内侧，一边到达凹部135a。而且，水在凹部135a的深处折回而产生紊流，通过各种碰撞而使水压降低。其结果是，索环1、线束WH能够提高止水性能。

另外，在本实施方式的索环1、线束WH中，凹凸部135沿着槽部133的环状形成为环状。

因此，在索环1、线束WH中，已进入槽部133的内部的水通过沿着槽部133的环状形成的凹凸部135而在环状整体水压降低。其结果，索环1、线束WH能够进一步提高止水性能。

另外，在本实施方式的索环1、线束WH中，止水部13还具有第三抵接部136，第三抵接部136能够在轴线方向X上与贯通孔101的周缘部的另一侧面101b抵接，且形成为环状，并且在轴线方向X上与第一抵接部131对置。

因此，在索环1、线束WH中，止水部13的与贯通孔101的周缘部抵接而弹性变形后的第一抵接部131与第三抵接部136在彼此间夹着贯通孔101的周缘部的一侧面101a和另一侧面101b而紧贴。因此，防止已越过第二抵接部132浸入的水越过第一抵接部131。其结果，索环1、线束WH能够进一步提高止水性能。

图6所示的变形例所涉及的索环201在具有凹凸部235来代替凹凸部135这一点上与上述的索环1不同。变形例所涉及的索环201的其他结构是与上述索环1大致相同的结构。

本变形例所涉及的凹凸部235形成于槽部133的径向外侧且第二抵接部132侧的周壁。凹凸部235由槽部133内部的向径向外侧延伸的凹部235a形成。即，通过在槽部133的第二抵接部132侧的周壁形成向径向外侧延伸的凹部235a，从而对槽部133的第二抵接部132侧的除了该凹部235a以外的周壁形成向径向内侧突出的凸部235b，由此形成凹凸部235。凹部235a形成为沿着槽部133的槽底向径向外侧延伸。另外，凹凸部235与槽部133一起沿着贯通孔101形成为环状。另外，凹凸部235也可以沿着贯通孔101断续地形成。另外，凹凸部235也可以形成为凹部235a在槽部133的中途向径向外侧延伸。

即使是如上述那样构成的索环201，也与索环1同样地，在水由于过度的水压而越过第二抵接部132浸入到槽部133的情况下，利用在槽部133的内部的周壁形成的凹凸部235使水压降低，防止水越过第一抵接部131。其结果，索环201、线束WH能够提高止水性能。在该索环201的情况下，已进入槽部133的内部的水一边在槽部133的槽底将流向从径向外侧改为径向内侧，一边折返而返回槽部133的开口。此时，由于利用形成凹凸部235的凹部235a而容积增加，因此水临时进入凹部235a而进行对流。而且，水由于在凹部235a进行对流而使水压降低。

图7所示的变形例所涉及的索环301在具有凹凸部335来代替凹凸部135这一点上与上述的索环1不同。变形例所涉及的索环301的其他结构是与上述索环1大致相同的结构。

本变形例所涉及的凹凸部335形成于槽部133的径向内侧且第一抵接部131侧的周壁。凹凸部335由在槽部133的内部向径向内侧延伸的凹部335a形成。即，通过在槽部133的第一抵接部131侧的周壁形成向径向内侧延伸的凹部335a，从而对槽部133的第一抵接部131侧的除了该凹部335a以外的周壁形成向径向外侧突出的凸部335b，由此形成凹凸部335。凹部335a在槽部133的中途向径向内侧延伸而形成。另外，凹凸部335与槽部133一起沿着贯通孔101形成为环状。另外，凹凸部335也可以沿着贯通孔101断续地形成。

即使是如上述那样构成的索环301，也与索环1同样地，在水由于过度的水压而越过第二抵接部132浸入到槽部133的情况下，利用在槽部133的内部的周壁形成的凹凸部335使水压降低，防止水越过第一抵接部131。其结果，索环301、线束WH能够提高止水性能。在该索环301的情况下，已进入槽部133内部的水在槽部133的槽底将流向从径向外侧改变为径向内侧，并且到达形成凹凸部335的凹部335a。而且，水在凹部335a的深处折回而产生紊流，通过各种碰撞而水压降低。

图8所示的变形例所涉及的索环401在具有凹凸部435来代替凹凸部135这一点上与上述的索环1不同。变形例所涉及的索环401的其他结构是与上述索环1大致相同的结构。

本变形例所涉及的凹凸部435形成于槽部133的径向内侧且第一抵接部131侧的周壁。凹凸部435由在槽部133的内部向径向外侧突出的凸部435b形成。即，通过在槽部133的第一抵接部131侧的周壁形成向径向外侧延伸的凸部435b，从而对槽部133的第一抵接部131侧的除了该凸部435b以外的周壁形成向径向内侧延伸的凹部435a，由此形成凹凸部435。凸部435b在槽部133的中途向径向外侧突出地形成。另外，凹凸部435与槽部133一起沿着贯通孔101形成为环状。另外，凹凸部435也可以沿着贯通孔101断续地形成。

即使是如上述那样构成的索环401，也与索环1同样地，在水由于过度的水压而越过第二抵接部132浸入到槽部133的情况下，利用在槽部133的内部的周壁形成的凹凸部435使水压降低，防止水越过第一抵接部131。其结果，索环401、线束WH能够提高止水性能。在该索环401的情况下，进入槽部133的内部的水一边在槽部133的槽底将流向从径向外侧改变为径向内侧，一边到达形成凹凸部435的凹部435a以及凸部435b。而且，水在凹部435a的深处折回而产生紊流，或者被凸部435b遮挡而产生紊流，通过各种碰撞而使水压降低。

此外，上述的本发明的实施方式所涉及的索环1、201、301、401以及线束WH并不限定于上述的实施方式，能够在权利要求书所记载的范围内进行各种变更。另外，本实施方式所涉及的索环1、201、301、401以及线束WH也可以通过适当组合以上说明的实施方式、变形例的构成要素来构成。

Claims

1.一种索环，其特征在于，具备：

环状的止水部，所述止水部被插入到在安装面板形成的贯通孔并进行止水；以及

封闭部，所述封闭部被配置为向所述止水部的径向内侧伸出，并将所述止水部的环状封闭，

所述止水部具有：

第一抵接部，所述第一抵接部能够在轴线方向上与所述贯通孔的周缘部的一侧面抵接，且形成为环状，并且所述第一抵接部以前端朝向所述一侧面的方式沿所述轴线方向延伸而形成；

第二抵接部，所述第二抵接部被设置在所述第一抵接部的径向外侧并能够与所述一侧面抵接，且形成为环状；

槽部，所述槽部在所述第一抵接部和所述第二抵接部之间形成为环状；

插入部，该插入部是设置在所述第一抵接部的径向内侧的凹陷，并且用于承接所述贯通孔的周缘，所述插入部包括两个突起，该两个突起在所述贯通孔的周端插入到所述插入部的状态下夹着并支承所述贯通孔的所述周端；以及

凹凸部，所述凹凸部被形成在所述槽部的内部的周壁。

2.如权利要求1所述的索环，其特征在于，

所述凹凸部利用在所述槽部的内部向径向内侧延伸的凹部形成。

3.如权利要求2所述的索环，其特征在于，

所述凹部沿着所述槽部的槽底形成。

4.如权利要求1至3中任一项所述的索环，其特征在于，

所述凹凸部沿着所述槽部的环状而形成为环状。

5.如权利要求1至4中任一项所述的索环，其特征在于，

所述止水部还具有第三抵接部，所述第三抵接部能够在轴线方向上与所述贯通孔的周缘部的另一侧面抵接且形成为环状，并且与所述第一抵接部在轴线方向上对置。

6.一种线束，其特征在于，具有：

布线材料，所述布线材料具有导电性；以及

索环，所述索环被设置于所述布线材料，

所述索环具备：

所述止水部具有：

凹凸部，所述凹凸部被形成在所述槽部的内部的周壁。