U-254
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
U-254 | ||
---|---|---|
Під прапором | Третій Рейх | |
Спуск на воду | 20 вересня 1941 року | |
Виведений зі складу флоту | 8 грудня 1942 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | середній торпедний ДПЧ | |
Вартість | 4 714 000 ℛℳ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Автономність плавання | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
Екіпаж | 44-60 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Силова установка | ||
дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни BBC GG UB 720/8 | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 2100—2310 к.с. (дизелі) 2 × 750 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА 14 торпед або 26 мін TMA | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
U-254 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 23 вересня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan-Vegesacker Werft» у місті Бремен-Вегесак 14 грудня 1940 року під заводським номером 19, спущений на воду 20 вересня 1941 року, 8 листопада 1941 року увійшов до складу 8-ї флотилії. Також під час служби входив до складу 9-ї флотилії.
Човен зробив 3 бойових походи, в яких потопив 3 судна (загальна водотоннажність 18 553 брт).
Затонув 8 грудня 1942 року у Північній Атлантиці південно-східніше мису Фарвель (58°45′ пн. ш. 33°02′ зх. д. / 58.750° пн. ш. 33.033° зх. д.) після зіткнення з U-221. 41 член екіпажу загинув, 4 врятовані[2].
- Капітан-лейтенант Ганс Гілардоне (8 листопада 1941 — 8 грудня 1942)
- Капітан-лейтенант Одо Леве (вересень — жовтень 1942)
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
Flora II | вантажне судно | Велика Британія | 2 серпня 1942 | 1 218 | 358 т риби та 200 т льоду | потоплено | 62°45′ пн. ш. 19°07′ зх. д. / 62.750° пн. ш. 19.117° зх. д. |
Esso Williamsburg | танкер | США | 3 жовтня 1942 | 11 237 | 110 043 барелів морського палива | потоплено | 55°00′ пн. ш. 33°00′ зх. д. / 55.000° пн. ш. 33.000° зх. д. |
Pennington Court | вантажне судно | Велика Британія | 9 жовтня 1942 | 6 098 | 8 494 т зерна та вантажівки на палубі | потоплено | 58°18′ пн. ш. 27°55′ зх. д. / 58.300° пн. ш. 27.917° зх. д. |
- ↑ U - 254. uboat.net. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 18 грудня 2018 року.(англ.)
- ↑ U - 254. u-boote.ru. Архів оригіналу за 11 січня 2019. Процитовано 18 грудня 2018.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 18 грудня 2018.[недоступне посилання з червня 2019](англ.)
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |