U-434
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
U-434 | ||
---|---|---|
Під прапором | Третій рейх | |
Спуск на воду | 15 березня 1941 року | |
Виведений зі складу флоту | 18 грудня 1941 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 44 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін |
U-434 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 23 вересня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «F.Schichau GmbH» у Данцигу 20 січня 1940 року під заводським номером 1475, спущений на воду 15 березня 1941 року, 21 червня 1941 року увійшов до складу 7-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Вольфганг Гейда.
Човен зробив 1 бойовий похід в якому не потопив та не пошкодив жодного судно.
Потоплений 18 грудня 1941 року у Північній Атлантиці північніше Мадейри (36°15′ пн. ш. 15°48′ зх. д. / 36.250° пн. ш. 15.800° зх. д.) глибинними бомбами британських есмінців Бленклі та Стенлі. 2 члени екіпажу загинули, 42 врятовані[2].
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- Виноски
- Джерела