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TW553859B - Headlamp for motorcycle and fitting structure of headlamp for motorcycle - Google Patents

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TW553859B
TW553859B TW091104029A TW91104029A TW553859B TW 553859 B TW553859 B TW 553859B TW 091104029 A TW091104029 A TW 091104029A TW 91104029 A TW91104029 A TW 91104029A TW 553859 B TW553859 B TW 553859B
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TW
Taiwan
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locomotive
headlight
cover
symbol
reflector
Prior art date
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TW091104029A
Other languages
English (en)
Inventor
Seiji Nishimura
Masaharu Yoshimura
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
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Description

553859 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（1 ) 〔發明之所屬技術領域〕 本發明’係關於由燈泡、反光物及頭燈罩形成之機車 用頭燈及機車用頭燈之安裝構造。 〔習知技術〕 習知’做爲機車用頭燈，已知有例如日本專利特開平 第4 — 4 9 5 3 6號公報所記載之「車輛用照明裝置」。 根據該公報之第2圖及第3圖，上述技術，係爲將燈 泡1 7安裝在底座1 3，以頭燈罩2 1蓋住該底座丨3， 在該頭燈罩2 1之局部設有顯示部2 3，將臨接該顯示部 2 3之凹陷部3 (以下稱「孔」）所形成之車身外表面1 (以下稱「前整流罩（front cowl)」）蓋住頭燈罩2 1， 從凹陷部3可看見廠牌標誌2 5地在顯示部2 3安裝廠牌 標誌2 5之車輛用照明裝置。 〔發明欲解決之課題〕 上述之車輛用照明裝置，爲要使廠牌標誌2 5看得見 ，必須在前整流罩設有孔，使外殼設之加工也變得複雜。 此外，因需將另件之廠牌標誌2 5安裝在頭燈罩2 1 ，從減少零件數量之觀點來看，是希望能將其直接形成在 前整流罩等。 因此，本發明之目的，在於提供一種可減少零件數量 ，又可提昇機車用頭燈造型效果之機車用頭燈及機車用頭 燈之安裝構造。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS )八4規格（210X297公釐1 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
-4 - 553859 A7 B7 五、發明説明（2 ) 〔解決課題之手段〕 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 爲達成上記載之目的，申請專利範圍第1項所記載之 機車用頭燈，係爲於燈泡、反光物及頭燈罩所形成之機車 用頭燈中’其特徵爲在反光物之邊緣形成有膨出部，於該 膨出部設有廠牌標誌，以頭燈罩一體覆蓋這些膨出部及廠 牌標誌。 藉由於反光物之邊緣形成有膨出部，於該膨出部設有 廠牌標誌，以頭燈罩一體覆蓋這些膨出部及廠牌標誌，得 以謀求可減少零件數量之同時，又可提昇機車用頭燈之造 型效果。 申請專利範圍第2項所記載之機車用頭燈之安裝構造 .’其特徵爲將申請專利範圍第1項之機車用頭燈，直接安 裝在前整流罩。 藉由將上述機車用頭燈直接安裝在前整流罩，得以謀 求簡化機車用頭燈之安裝周邊部之構造。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 其結果，得以提昇機車用頭燈之組裝性及光軸調整之 作業性。 申請專利範圍第3項所記載之機車用頭燈之安裝構造 ，其特徵爲將申請專利範圍第1項之機車用頭燈，直接安 裝在前整流罩之同時於機車用頭燈之下方，並將方向燈配 置於前整流罩之兩側。 藉由將上述機車用頭燈，直接安裝在前整流罩之同時 於機車用頭燈之下方，並將方向燈配置於前整流罩之兩側 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） ' ' 553859 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A 7 B7五、發明説明（3 ) ，得以謀求機車用頭燈周圍構造之集中化。 其結果，得以提昇機車之組裝性。 〔發明之實施形態〕 根據附件圖式對本發明之實施形態進行以下說。另係 朝符號方向看圖。 第1圖爲具備本發明相關之機車用頭燈的機車側面圖 ，機車1 〇係具備：往車身後方向延伸之車身框架1 1 ; 安裝在該車身框架1 1前部下方之引擎12;將供給於該 引擎1 2之空氣進行淨化之濾氣器1 3 ;安裝在車身框架 1 1中間部之置物箱1 4 ;配置在該置物箱1 4後方之油 箱1 5 ;從這些置物箱1 4及油箱1 5之下方往車身後部 .進行配置的同時覆蓋在後輪1 6上部之後擋泥板1 7。 於此，符號1 1 a係爲要安裝置物箱1 4前部而固定 在車身框架1 1之前側托架，符號1 1 b係爲要安裝置物 相1 4後部及油箱1 5 HU部而固定在車身框架1 1之後部 托架，符號1 1 C係爲要安裝油箱1 5後部而設在車身框 架1 1之後部安裝部，符號1 2 a、1 2 b、1 2 c分別 爲要將引擎1 2安裝在車身框架1 1之引擎1 2側安裝部 ，符號1 3 a、1 3 a (靠裡側之符號1 3 a係不圖示） 係爲要將濾氣器1 3安裝在覆蓋於車身框架1 1前部側方 之左右一對側部車身蓋2 7 (靠裡側之符號2 7係不圖示 )之濾氣器1 3側安裝部，符號1 4 a、1 4 b、1 4 c 係爲要將置物箱1 4安裝於車身框架1 1之設在置物箱 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（21〇X：297公釐) " _ 6 - (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 553859 A7 B7 五、發明説明（4 ) 1 4之安裝座，符號2 1係爲安裝在車身框架1 1前端之 頭管，符號2 2係爲方向把手，符號2 3係爲前叉’符號 2 4係爲前輪，符號2 5係爲汽化器’符號2 6係爲覆蓋 在車身框架1 1前部上方之前上部車身蓋，符號2 8係爲 座墊，符號2 9係爲前擋泥板，符號3 1係爲後緩衝組件 ，符號3 2係爲可搖擺地安裝在設於車身框架1 1之樞軸 部3 3的同時在其後部安裝後輪之後叉，符號3 4係爲要 將座墊2 8可打開關閉地安裝在置物箱1 4之鉸鍊。 第2圖爲本發明相關之機車用頭燈及其安裝構造之側 面圖，機車用頭燈5 0，係爲將廠牌標誌6 4顯示在頭燈 罩5 3內部者，於此，所謂廠牌標誌6 4，係表示以文字 或圖形或記號或是將這些結合又或是將這些與色彩結合做 爲表不之標誌。 第3圖爲本發明相關之機車用頭燈及其安裝構造之正 面圖，機車用頭燈之安裝構造4 0，係爲將機車用頭燈 5 0直接安裝在前整流罩4 1 ，將做爲左右之方向燈的方 向燈罩4 2、4 2配在前整流罩4 1者，對其詳細進行說 明如下。 前整流罩4 1 ，係爲形成有面臨機車用頭燈5 0之開 口 4 4，且形成有安裝機車用頭燈5 0之安裝部4 5及安 裝部4 6、4 6 ’並配置有方向燈罩4 2、4 2，並形成 有使其可角度調整自如地安裝在車身框架1 1 (參考第1 圖）前側之支撐拉條4 7、4 7 (參考第2圖）的軸孔 48、48 (參考第4圖）者，其爲可角度調整自如地被 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -7- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 553859 A7 B7 五、發明説明（5 ) 安裝在車身框架1 1 (參考第1圖）前側之支撐拉條4 7 、4 7者。符號4 9、4 9，係爲要調整光軸之光軸調整 軸。 第4圖爲第3圖4 一 4線之剖視圖，機車用頭燈5 0 ，係可謂藉由將前整流罩4 1對車身框架1 1 (參考第2 圖）進行角度調整，使光軸調整得以簡易進行者。即，藉 由將前整流罩4 1對車身框架1 1 (參考第1圖）進行角 度調整，可使機車用頭燈5 0與前整流罩4 1之開口 4 4 之間隙達到最小限度。 第5圖爲第3圖5 — 5線之剖視圖，機車用頭燈5 0 ，係由安裝有燈泡5 1之燈盒5 2及從前面覆蓋該燈盒 5 2之燈罩5 3以及從背面覆蓋燈泡5 1之後蓋5 4形成 。符號5 5係爲藉由中介存在於燈盒5 2與燈罩5 3之間 使燈罩5 3密封住燈罩5 3之塡縫構件，符號5 6係爲阻 隔燈泡直接光之遮光板（shade )，符號5 7係爲將遮光板 安裝在燈盒5 2之安裝用螺絲。 燈盒5 2，係爲從燈泡5 1之支撐部6 1延伸反光物 6 2，於該反光物6 2之邊緣6 2 a形成有膨出部6 3， 於該膨出部6 3設有廠牌標誌者。符號6 5係爲要安裝遮 光板5 6之螺絲安裝殼。 符號7 1 ，係表示機車用頭燈5 0之下部安裝構造， 其爲於前整流罩4 1形成有安裝部6 7，將燈盒5 2之凸 出緣5 2 a以安裝用螺絲5 8固定在該安裝部6 7者。 第6圖爲第3圖之6 — 6線剖視圖，符號7 2，係表 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
-8 - 553859 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明（6 ) 不機車用頭燈5 0之上部安裝構造’其爲對形成在前整流 罩4 1之安裝部6 8以安裝用螺絲5 9進行固定者。 第7圖爲第3圖之7 - 7線剖視圖，符號7 3係表示 燈盒5 2與燈罩5 3之密封構造。即，其爲塡縫構件5 5 係爲c:字形之彈性構件，將燈罩5 3之端部5 3 a插入在 c字形之凹部5 5 a ，以燈盒5 2之凸出緣5 2 c覆蓋著 c字形之外周部5 5 b者。又，符號4 3，係爲圍繞形成 在機車用頭燈5 0周圍之防水用肋條，藉由將防水用肋條 4 3形成在前整流罩4 1 ，可謀求提昇機車用頭燈5 0防 水性。 第8圖爲本發明相關之機車用頭燈側面圖。 機車用頭燈5 0，係可謂爲於燈泡5 1 (參考第5圖 )、反光物6 2及頭燈罩5 3所形成之機車用頭燈中，在 反光物6 2之邊緣6 2 a形成有膨出部6 3，於該膨出部 6 3設有廠牌標誌6 4，以頭燈罩5 3 —體覆蓋這些膨出 部6 3及廠牌標誌6 4者。 即，藉由在反光物6 2之邊緣6 2 a形成有膨出部 6 3，於該膨出部6 3設有廠牌標誌6 4，以頭燈罩5 3 一體覆蓋這些膨出部6 3及廠牌標誌6 4，使機車用頭燈 5 0在謀求可減少零件數量之同時，又可提昇機車用頭燈 之造型效果。換句話說，因可將廠牌標誌6 4 —體形成在 膨出部6 3，故得以謀求減少零件數量。此外’因以頭燈 罩5 3 —體覆蓋廠牌標誌6 4，故得到實現嶄新之造型’ 可謀求提昇機車用頭燈之造型效果。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
-9- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 553859 A7 B7 五、發明説明（7 ) 第9圖爲本發明相關之機車用頭燈及其安裝構造平面 圖。 機車用頭燈之安裝構造4 0，其可謂將機車用頭燈 5〇直接安裝在前整流罩4 1者。 即，藉由將機車用頭燈5 0直接安裝在前整流罩4 1 ，得以謀求簡化機車用頭燈5 0之安裝周邊構造。其結果 ，得以謀求提昇機車用頭燈5 0之組裝性及光軸調整作業 性。 此外，機車用頭燈之安裝構造4 0，亦可謂將機車用 頭燈5 0直接安裝在前整流罩4 1之同時於機車用頭燈 5 0之下方，並將方向燈罩4 2、4 2 (方向燈）配置在 前整流罩4 1之兩側者。 藉由將上述機車用頭燈5 0直接安裝在前整流罩4 1 之同時於機車用頭燈5 0之下方，並將方向燈罩4 2、 4 2 (方向燈）配置在前整流罩4 1之兩側，得以謀求機 車用頭燈5 0周圍構造之集中化。其結果，得以謀求提昇 機車1 0 (參考第1圖）之組裝性。 對以上說明之機車用頭燈5 0之作用進行以下說明。 弟10 (a) 、 （b)圖爲本發明相關之機車用頭燈 之作用說明圖。 (a )圖，係爲機車用頭燈（參考第9圖）之燈盒 5 2正面圖，其表示在反光物6 2之邊緣6 2 a形成有膨 出部6 3，於該膨出部6 3設有廠牌標誌。 (b )圖，係爲機車用頭燈之燈罩5 3正面圖，其表 ^紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐1 一~一 -10- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
553859 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（8 ) 示燈罩5 3爲全面透明者。即，藉由將（b )圖所示之燈 罩5 3以箭頭、所示覆蓋住（a )圖所示燈盒5 2， 得以實現嶄新之造型，且得以謀求提昇機車用頭燈（參考 第8圖）之造型效果。 第1 1圖爲本發明相關之第2實施形態透光型燈罩側 面剖視圖，另，對於與第5圖所示之機車用頭燈爲同一零 件者使用同一符號，於此對同一者省略詳細說明。 符號8 2係爲反光物，符號8 2 a係爲反光物8 2之 邊緣，符號8 3係爲膨出部，符號8 3 a係爲設在膨出部 之開口，符號8 6係爲形成有廠牌標誌8 4之透光型燈罩 ，符號8 7係爲要照亮透光型燈罩8 6而設在膨出部8 3 裡側之燈，符號8 8係爲支撐該燈8 7之燈架，機車用頭 燈8 0，係爲將廠牌標誌8 4形成在透光型燈罩8 6，將 該廠牌標誌8 4以燈8 7進行照亮者。 即，機車用頭燈8 0，係藉由照亮廠牌標誌8 4，得 以謀求提昇機車用頭燈之造型。 另，如第5圖所示，廠牌標誌6 4雖以凹字表示，但 並不限於此，其亦可爲在凹字上色者。，或於平面以熱印 或印刷表不者，或以凸字表示者，或於該凸字施有熱印或 烤漆者又或將這些進行組合者。即，只要是以文字或圖形 或記號或是將這些組合又或將這些與色彩結合者做爲表示 之標誌透過燈罩進行顯示者即可。 〔發明效果〕 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） ' ' -11- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
553859 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 κι Β7五、發明説明（9 ) 本發明根據上述之組成可發揮以下之效果。 於申請專利範圍第1項時，其爲於燈泡、反光物及頭 燈罩3所形成之機車用頭燈中，將其組成爲在反光物之邊 緣形成有膨出部，於該膨出部設有廠牌標誌，以頭燈罩一 體覆蓋這些膨出部及廠牌標誌。 即，因將廠牌標誌一體形成在膨出部，故得以謀求減 少零件數量。此外，因以頭燈罩一體覆蓋廠牌標誌，故得 到實現嶄新之造型，可謀求提昇機車用頭燈之造型效果。 於申請專利範圍第2項時，因將申請專利範圍第1項 之機車用頭燈直接安裝在前整流罩，故得以謀求簡化機車 用頭燈之安裝周邊構造。其結果，得以謀求提昇機車用頭 燈5 0之組裝性及光軸調整作業性。 於申請專利範圍第3項時，因將申請專利範菌第1項 之機車用頭燈〇直接安裝在前整流罩之同時於機車用頭燈 之下方，並將方向燈方向燈配置在前整流罩之兩側，故得 以謀求機車用頭燈周圍構造之集中化。其結果，得以謀求 提昇機車之組裝性。 〔圖式之簡單說明〕 第1圖爲具備本發明相關之機車用頭燈的機車側面圖 0 第2圖爲本發明相關之機車用頭燈及其安裝構造側面 圖。 第3圖爲本發明相關之機車用頭燈及其安裝構造正面 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 f -12- 553859 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（10) 圖。 第4圖爲第3圖之4 一 4線剖面圖。 第5圖爲第3圖之5 — 5線剖面圖。 第6圖爲第3圖之6 — 6線剖面圖。 第7圖爲第3圖之7 — 7線剖面圖。 第8圖爲本發明相關之機車用頭燈側面圖。 第9圖爲本發明相關之機車用頭燈及其安裝構造平面 圖。 第1 0圖爲本發明相關之機車用頭燈作用說明圖。 第1 1圖爲本發明相關之第2實施形態機車用頭燈側 面圖。 〔符號說明〕 1 0 :機車 4 0 :機車用頭燈之安裝構造 4 1 :前整流罩 42:方向燈（方向燈罩） 5 0，8 0 :機車用頭燈 5 1 :燈泡 5 3 :燈罩 6 2，8 2 :反光物 6 2 a，8 2 a :反光物之邊緣 6 4，8 4 :廠牌標誌 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 •Γ 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -13-

Claims (1)

  1. 553859 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 彳 1 . 一種機車用頭燈，其爲於燈泡、反光物及頭燈罩 所形成之機車用頭燈中，特徵爲在反光物之邊緣形成有膨 出部，於該膨出部設有廠牌標誌，以頭燈罩一體覆蓋這些 膨出部及廠牌標誌者。 2 . —種機車用頭燈之安裝構造，其特徵爲將申請專 利範圍第1項記載之機車用頭燈，直接安裝在前整流罩。 3 . —種機車用頭燈之安裝構造，其特徵爲將申請《 利範圍第1項記載之機車用頭燈，直接安裝在前整流罩t 同時於機車用頭燈之下方，並將方向燈配置於前整流罩β 兩側。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） -14-
TW091104029A 2001-03-14 2002-03-05 Headlamp for motorcycle and fitting structure of headlamp for motorcycle TW553859B (en)

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