RU2012129999A - Крышка багажника транспортного средства - Google Patents
Крышка багажника транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012129999A RU2012129999A RU2012129999/11A RU2012129999A RU2012129999A RU 2012129999 A RU2012129999 A RU 2012129999A RU 2012129999/11 A RU2012129999/11 A RU 2012129999/11A RU 2012129999 A RU2012129999 A RU 2012129999A RU 2012129999 A RU2012129999 A RU 2012129999A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- structural reinforcement
- rear window
- trunk lid
- window opening
- profiles
- Prior art date
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract 40
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims abstract 4
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 claims abstract 3
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims 3
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 claims 3
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 claims 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 2
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 claims 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims 2
- 241000282326 Felis catus Species 0.000 claims 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
- B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
- B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
- B60J5/107—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans constructional details, e.g. about door frame, panels, materials used, reinforcements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
- B62D29/04—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material
- B62D29/043—Superstructures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining
- B62D35/007—Rear spoilers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
1. Крышка (1) багажника для транспортного средства, содержащая конструктивное усиление (18), внутреннюю обшивку (42) и заднее стекло (4), конструктивное усиление (18), состоящее из верхней секции (18а), которая образует проем заднего окна, и нижней секции (18b), которая проходит от верхней секции (18а) к днищу крышки багажника (1), отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18), выполненное сплошным из полимерного материала, конструктивное усиление (18) закрыто с внешней стороны, по крайней мере задним стеклом (4) и панелью наружной обшивки (6), расположенной под задним стеклом (4), чтобы полностью закрыть конструктивное усиление (18), также содержит конструктивное усиление (18), полностью закрытое изнутри внутренней обшивкой (42), конструктивное усиление (18) и внутренняя обшивка (42) формируют первую полую раму первого замкнутого профиля, которая прилегает к проему заднего стекла, и вторую внешнюю полую раму второго замкнутого профиля, расположенную близко к внешним краям крышки багажника (1).2. Крышка (1) багажника по п.1, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18), верхняя секция (18а) которого включает боковые ребра по обе стороны проема заднего стекла, а также тем, что содержит конструктивное усиление (18) и внутреннюю обшивку (42), которые взаимодействуют для образования первой и второй полых рам первого и второго замкнутых профилей, профили являются сплошными на боковых ребрах.3. Крышка (1) багажника по п.1, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18), верхняя секция (18а) которого включает верхнее ребро, расположенное над проемом заднего стекла, а также тем, что содержит конструктивное усиление (18) и внут�
Claims (15)
1. Крышка (1) багажника для транспортного средства, содержащая конструктивное усиление (18), внутреннюю обшивку (42) и заднее стекло (4), конструктивное усиление (18), состоящее из верхней секции (18а), которая образует проем заднего окна, и нижней секции (18b), которая проходит от верхней секции (18а) к днищу крышки багажника (1), отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18), выполненное сплошным из полимерного материала, конструктивное усиление (18) закрыто с внешней стороны, по крайней мере задним стеклом (4) и панелью наружной обшивки (6), расположенной под задним стеклом (4), чтобы полностью закрыть конструктивное усиление (18), также содержит конструктивное усиление (18), полностью закрытое изнутри внутренней обшивкой (42), конструктивное усиление (18) и внутренняя обшивка (42) формируют первую полую раму первого замкнутого профиля, которая прилегает к проему заднего стекла, и вторую внешнюю полую раму второго замкнутого профиля, расположенную близко к внешним краям крышки багажника (1).
2. Крышка (1) багажника по п.1, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18), верхняя секция (18а) которого включает боковые ребра по обе стороны проема заднего стекла, а также тем, что содержит конструктивное усиление (18) и внутреннюю обшивку (42), которые взаимодействуют для образования первой и второй полых рам первого и второго замкнутых профилей, профили являются сплошными на боковых ребрах.
3. Крышка (1) багажника по п.1, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18), верхняя секция (18а) которого включает верхнее ребро, расположенное над проемом заднего стекла, а также тем, что содержит конструктивное усиление (18) и внутреннюю обшивку (42), которые взаимодействуют для образования первой и второй полых рам первого и второго замкнутых профилей, профили являются сплошными на верхнем ребре проема заднего стекла.
4. Крышка (1) багажника по п.2, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18), верхняя секция (18а) которого включает верхнее ребро, расположенное над проемом заднего стекла, а также тем, что содержит конструктивное усиление (18) и внутреннюю обшивку (42), которые взаимодействуют для образования первой и второй полых рам первого и второго замкнутых профилей, профили являются сплошными на верхнем ребре проема заднего стекла.
5. Крышка (1) багажника по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18) и внутреннюю обшивку (42), образующие первую и вторую полые рамы первого и второго замкнутых профилей, вышеупомянутые профили, содержащие, с одной стороны, часть полого профиля, который принадлежит конструктивному усилению (18), вогнутая часть которого направлена по отношению к внутреннему пространству транспортного средства и расширяется участком соединения на каждой стороне полого профиля, а, с другой стороны, часть внутренней обшивки (42), которая закрывает часть полого профиля усиления (18) посредством крепления на участках соединения.
6. Крышка (1) багажника по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что содержит внутреннюю обшивку (42), полностью закрывающую конструктивное усиление (18), и которая содержит герметизирующую ленту, являющуюся, как правило, сплошной и предназначенную для взаимодействия с уплотнением, предохраняющим транспортное средство от атмосферных осадков.
7. Крышка (1) багажника по п.5, отличающаяся тем, что содержит внутреннюю обшивку (42), полностью закрывающую конструктивное усиление (18), и которая содержит герметизирующую ленту, являющуюся, как правило, сплошной и предназначенную для взаимодействия с уплотнением, предохраняющим транспортное средство от атмосферных осадков.
8. Крышка (1) багажника по одному из пп.1-4, 7, отличающаяся тем, что также содержит неподвижно закрепленный на конструктивном усилении (18) над вышеупомянутым оконным проемом (4) спойлер (8), изготовленный из полимерного материала, предпочтительно из термопластичного или термореактивного.
9. Крышка (1) багажника по п.5, отличающаяся тем, что также содержит неподвижно закрепленный на конструктивном усилении (18) над вышеупомянутым оконным проемом (4) спойлер (8), изготовленный из полимерного материала, предпочтительно из термопластичного или термореактивного.
10. Крышка (1) багажника по п.6, отличающаяся тем, что также содержит неподвижно закрепленный на конструктивном усилении (18) над вышеупомянутым оконным проемом (4) спойлер (8), изготовленный из полимерного материала, предпочтительно из термопластичного или термореактивного.
11. Крышка (1) багажника по одному из пп.1-4, 7, 9, 10, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18) с дополнительными усилениями, соединяющими нижнюю горизонтальную поверхность первой рамы с нижней горизонтальной поверхностью второй наружной рамы.
12. Крышка (1) багажника по п.5, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18) с дополнительными усилениями, соединяющими нижнюю горизонтальную поверхность первой рамы с нижней горизонтальной поверхностью второй наружной рамы.
13. Крышка (1) багажника по п.6, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18) с дополнительными усилениями, соединяющими нижнюю горизонтальную поверхность первой рамы с нижней горизонтальной поверхностью второй наружной рамы.
14. Крышка (1) багажника по п.8, отличающаяся тем, что содержит конструктивное усиление (18) с дополнительными усилениями, соединяющими нижнюю горизонтальную поверхность первой рамы с нижней горизонтальной поверхностью второй наружной рамы.
15. Транспортное средство, отличающееся тем, что содержит крышку багажника, как заявлено в каждом из пп.1-14.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0959030 | 2009-12-16 | ||
| FR0959030A FR2953770B1 (fr) | 2009-12-16 | 2009-12-16 | Porte de coffre pour vehicule automobile |
| PCT/FR2010/051528 WO2011073544A1 (fr) | 2009-12-16 | 2010-07-20 | Porte de coffre pour vehicule automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012129999A true RU2012129999A (ru) | 2014-01-27 |
| RU2524811C2 RU2524811C2 (ru) | 2014-08-10 |
Family
ID=42088267
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012129999/11A RU2524811C2 (ru) | 2009-12-16 | 2010-07-20 | Крышка багажника транспортного средства |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8567841B2 (ru) |
| EP (1) | EP2512850B1 (ru) |
| JP (1) | JP5684284B2 (ru) |
| KR (1) | KR101704393B1 (ru) |
| CN (1) | CN102753373B (ru) |
| BR (1) | BR112012014539B1 (ru) |
| ES (1) | ES2441190T3 (ru) |
| FR (1) | FR2953770B1 (ru) |
| RU (1) | RU2524811C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011073544A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111565951A (zh) * | 2017-11-30 | 2020-08-21 | 恩坦华产品有限责任公司 | 车门模块 |
Families Citing this family (38)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5681015B2 (ja) * | 2011-03-30 | 2015-03-04 | マツダ株式会社 | 車両用リフトゲート構造 |
| JP5310779B2 (ja) * | 2011-04-28 | 2013-10-09 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ラゲージドア構造 |
| JP5240353B2 (ja) * | 2011-12-06 | 2013-07-17 | 三菱自動車工業株式会社 | トランクリッドの骨格構造 |
| JP6049390B2 (ja) * | 2012-10-17 | 2016-12-21 | ダイキョーニシカワ株式会社 | 車両用バックドア |
| US8979161B2 (en) * | 2013-03-15 | 2015-03-17 | GM Global Technology Operations LLC | Low mass truck end gate utilizing aluminum stampings and extrusions |
| JP5772882B2 (ja) * | 2013-06-19 | 2015-09-02 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用バックドア |
| EP3055150B1 (en) * | 2013-10-07 | 2020-08-12 | SABIC Global Technologies B.V. | Closed section geometry, hollow shape, vehicle components |
| JP6303417B2 (ja) | 2013-11-12 | 2018-04-04 | スズキ株式会社 | 車両用ドア |
| JP5942973B2 (ja) * | 2013-12-18 | 2016-06-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用部材の接着構造及びバックドアの接着構造 |
| EP4032733A1 (en) | 2014-02-11 | 2022-07-27 | Magna International Inc. | Composite liftgate |
| US10189337B2 (en) * | 2014-02-11 | 2019-01-29 | Magna International Inc. | Composite liftgate |
| JP2016030586A (ja) * | 2014-07-30 | 2016-03-07 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用樹脂バックドア構造 |
| JP6206387B2 (ja) * | 2014-12-15 | 2017-10-04 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用バックドアの接合方法 |
| CN204726200U (zh) * | 2014-12-30 | 2015-10-28 | 全耐塑料公司 | 机动车后车门活动板件及包含该板件的机动车 |
| FR3036327B1 (fr) * | 2015-05-20 | 2017-05-19 | Faurecia Bloc Avant | Ensemble doublure-pontet pour volet plastique |
| JP6436021B2 (ja) * | 2015-08-31 | 2018-12-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用樹脂パネル構造及びラゲージドア |
| USD764995S1 (en) * | 2015-10-27 | 2016-08-30 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle liftgate |
| USD901343S1 (en) | 2015-10-27 | 2020-11-10 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle rear bumper cover |
| CA3011826C (en) * | 2016-01-29 | 2022-06-14 | Magna Exteriors Inc. | Infrared welded exterior panel assembly and process of making same |
| USD808321S1 (en) * | 2016-02-04 | 2018-01-23 | GM Global Technology Operations LLC | Tailgate panel of car |
| USD798784S1 (en) * | 2016-02-12 | 2017-10-03 | GM Global Technology Operations LLC | Tailgate panel of car |
| FR3051728B1 (fr) * | 2016-05-27 | 2018-05-18 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Doublure interne de volet arriere |
| JP6380487B2 (ja) * | 2016-08-29 | 2018-08-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用バックドア |
| US9834072B1 (en) | 2016-09-21 | 2017-12-05 | Ford Global Technologies, Llc | Liftgate assembly for a vehicle |
| EP3312033B1 (de) * | 2016-10-21 | 2020-07-29 | Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG | Fahrzeugtür |
| FR3061123B1 (fr) * | 2016-12-26 | 2019-05-31 | Compagnie Plastic Omnium | Piece de vehicule destinee a etre soudee sur un element de carrosserie. |
| DE102017102177A1 (de) * | 2017-02-03 | 2018-08-09 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Anbauteil einer Fahrzeugkarosserie |
| CN106869707B (zh) * | 2017-03-31 | 2018-08-31 | 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司 | 一种复合材料的尾门 |
| USD823763S1 (en) * | 2017-06-02 | 2018-07-24 | GM Global Technology Operations LLC | Vehicle liftgate |
| JP6495416B2 (ja) * | 2017-10-27 | 2019-04-03 | ダイハツ工業株式会社 | 樹脂製バックドアの補強構造 |
| JP6495417B2 (ja) * | 2017-10-30 | 2019-04-03 | ダイハツ工業株式会社 | 樹脂製バックドアの補強構造 |
| CN110228535A (zh) * | 2018-03-05 | 2019-09-13 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 一种用于行李厢盖的支撑件、行李厢盖及汽车 |
| FR3083484B1 (fr) * | 2018-07-05 | 2021-04-09 | Renault Sas | Dispositif de structure de porte de coffre de vehicule |
| RU197499U1 (ru) * | 2019-10-16 | 2020-05-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Лада-Пресс" | Дверь задка транспортного средства |
| USD947737S1 (en) * | 2020-07-01 | 2022-04-05 | Hyundai Motor Company | Liftgate panel for vehicles |
| US11964548B2 (en) * | 2021-06-08 | 2024-04-23 | Nissan North America, Inc. | Reinforcements and support brackets for vehicle doors |
| US12168896B2 (en) | 2022-08-02 | 2024-12-17 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Backdoor assemblies for vehicles |
| FR3142164A1 (fr) | 2022-11-18 | 2024-05-24 | Psa Automobiles Sa | Doublure de volet de coffre de véhicule automobile |
Family Cites Families (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5825720U (ja) * | 1981-08-14 | 1983-02-18 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車用ドアボデ− |
| DE3637622A1 (de) * | 1986-11-05 | 1988-05-19 | Ford Werke Ag | Doppelwandiges karosseriebauteil aus kunststoff fuer kraftfahrzeuge |
| JP3253864B2 (ja) * | 1996-10-02 | 2002-02-04 | 本田技研工業株式会社 | 車両のテールゲート補強構造 |
| US6053562A (en) * | 1997-10-21 | 2000-04-25 | Peregrine Incorporated | Door for a vehicle having a structural frame member and method of assembling same |
| RU2144865C1 (ru) * | 1998-05-06 | 2000-01-27 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Дверь задка автомобиля |
| FR2804070B1 (fr) * | 2000-01-26 | 2002-09-20 | Inoplast Sa | Ouvrant de vehicule automobile en materiau plastique et vehicule automobile equipe d'un tel ouvrant |
| JP3859116B2 (ja) * | 2000-08-04 | 2006-12-20 | ダイハツ工業株式会社 | 自動車のリアスポイラー装置 |
| US6860537B2 (en) * | 2001-12-05 | 2005-03-01 | Alcoa Inc. | Door for a motor vehicle |
| US20030110705A1 (en) * | 2001-12-13 | 2003-06-19 | Carlisle Engineered Products | Plastic double-walled structural panel |
| CA2425123C (en) * | 2003-01-16 | 2010-09-21 | Decoma International Inc. | Lightweight composite tailgate |
| US7118153B2 (en) * | 2003-09-16 | 2006-10-10 | Honda Motor Co., Ltd. | Frame structure for vehicle tailgate |
| DE202004011851U1 (de) * | 2004-07-28 | 2004-09-30 | Peguform Gmbh & Co. Kg | Kraftfahrzeug-Hecktür |
| DE202006016378U1 (de) * | 2005-10-20 | 2007-04-12 | Schmiemann Olaf | Kraftfahrzeug im Heckbereich, insbesondere mit Heckklappe und dem hinteren Stoßfänger und Verkleidungs- und Anbauteilen |
| JP4202360B2 (ja) * | 2005-12-28 | 2008-12-24 | 本田技研工業株式会社 | 車両のドア構造 |
| DE102006050144A1 (de) * | 2006-10-25 | 2008-04-30 | Huntsman Advanced Materials (Switzerland) Gmbh | Metall-Kunststoff-Hybrid-Strukturbauteile |
| FR2908067B1 (fr) * | 2006-11-03 | 2010-08-20 | Plastic Omnium Cie | Procede de fabrication d'une doublure interieure de hayon en matiere plastique renforcee |
| JP5007570B2 (ja) * | 2007-01-24 | 2012-08-22 | マツダ株式会社 | 車両のトノカバー装置 |
| FR2922859B1 (fr) * | 2007-10-31 | 2010-02-19 | Plastic Omnium Cie | Ensemble d'un caisson de hayon et d'une piece destinee a etre rapportee sur le caisson |
| JP5024034B2 (ja) * | 2007-12-27 | 2012-09-12 | 豊田合成株式会社 | 自動車用ボディ構造体 |
| US8403399B2 (en) * | 2008-05-30 | 2013-03-26 | Magna International Inc. | Composite liftgate system |
| RU2537011C2 (ru) * | 2009-11-25 | 2014-12-27 | Вебер Отомотив Аг-Холдинг | Задняя дверь для автомобиля, изготовленная из усиленного волокном термопластика |
| FR2959707B1 (fr) * | 2010-05-05 | 2013-03-15 | Faurecia Bloc Avant | Element de face arriere et face arriere pour vehicule automobile |
| JP5681015B2 (ja) * | 2011-03-30 | 2015-03-04 | マツダ株式会社 | 車両用リフトゲート構造 |
-
2009
- 2009-12-16 FR FR0959030A patent/FR2953770B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-07-20 US US13/516,405 patent/US8567841B2/en active Active
- 2010-07-20 KR KR1020127018184A patent/KR101704393B1/ko active Active
- 2010-07-20 EP EP10752055.3A patent/EP2512850B1/fr active Active
- 2010-07-20 RU RU2012129999/11A patent/RU2524811C2/ru active
- 2010-07-20 BR BR112012014539-8A patent/BR112012014539B1/pt active IP Right Grant
- 2010-07-20 JP JP2012543864A patent/JP5684284B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2010-07-20 ES ES10752055.3T patent/ES2441190T3/es active Active
- 2010-07-20 WO PCT/FR2010/051528 patent/WO2011073544A1/fr active Application Filing
- 2010-07-20 CN CN201080063972.5A patent/CN102753373B/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111565951A (zh) * | 2017-11-30 | 2020-08-21 | 恩坦华产品有限责任公司 | 车门模块 |
| CN111565951B (zh) * | 2017-11-30 | 2024-05-24 | 恩坦华产品有限责任公司 | 车门模块 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR112012014539B1 (pt) | 2020-07-14 |
| RU2524811C2 (ru) | 2014-08-10 |
| ES2441190T3 (es) | 2014-02-03 |
| US20120306231A1 (en) | 2012-12-06 |
| FR2953770A1 (fr) | 2011-06-17 |
| WO2011073544A1 (fr) | 2011-06-23 |
| BR112012014539A2 (pt) | 2017-08-29 |
| FR2953770B1 (fr) | 2011-11-25 |
| JP5684284B2 (ja) | 2015-03-11 |
| CN102753373B (zh) | 2015-03-04 |
| CN102753373A (zh) | 2012-10-24 |
| EP2512850B1 (fr) | 2013-12-18 |
| US8567841B2 (en) | 2013-10-29 |
| JP2013514223A (ja) | 2013-04-25 |
| KR20120115309A (ko) | 2012-10-17 |
| KR101704393B1 (ko) | 2017-02-08 |
| EP2512850A1 (fr) | 2012-10-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012129999A (ru) | Крышка багажника транспортного средства | |
| US10569630B2 (en) | Flush glazed device for vehicle door, and corresponding door, motor vehicle, production method and sealing device | |
| JP3920230B2 (ja) | ラッチ付きドアウエザーストリップ | |
| JP6134304B2 (ja) | ウェザーストリップ | |
| KR102644310B1 (ko) | 차량용 도어의 실링 구조 | |
| JP4224889B2 (ja) | 水抜き構造を有するサンルーフ | |
| US20200031213A1 (en) | Flush glazed device for a vehicle door, door, motor vehicle, and corresponding production method and single-piece sealing device | |
| US8136326B2 (en) | Structure for steel door | |
| ATE525229T1 (de) | Cabriolet-fahrzeug mit einem zumindest bereichsweise mit einem bezug versehenen dach | |
| JP2012514561A (ja) | 車両の窓ガイド | |
| RU2010100931A (ru) | Открывающийся верх для кабриолета и кабриолет с открывающимся верхом | |
| JP7388302B2 (ja) | 車両のサイドドア構造 | |
| JP5587163B2 (ja) | 格納式ルーフ車のシール構造 | |
| JP6306950B2 (ja) | 自動車用ウェザストリップ | |
| US9145044B2 (en) | Roof arrangement, and method for mounting a roof arrangement for a cabriolet vehicle | |
| JP5509807B2 (ja) | 車両の後方ドア | |
| CN208056878U (zh) | 车门外开拉手的密封结构 | |
| RU2009114701A (ru) | Задняя подвижная стенка для механического транспортного средства | |
| JP6160493B2 (ja) | オープンカーのシール構造 | |
| RU72440U1 (ru) | Люк крыши транспортного средства | |
| JP5746094B2 (ja) | ウェザーストリップ付きドア構造 | |
| AU2010101533A4 (en) | Improved canopy for utility vehicle | |
| JP5742262B2 (ja) | 車両のドア開口部構造 | |
| JPS5918903Y2 (ja) | 自動車ドアのモ−ル構造 | |
| CN108569218B (zh) | 车辆车窗用收纳器具 |