NL8004770A - Koppelingsbuisdeel voor het verbinden van ribbelbuisdelen. - Google Patents

Description

\ 805087/vdV/hh £ - Korte aanduiding; Koppelingsbuisdeei voor het verbinden van ribbelbuisdelen.

De uitvinding heeft betrekking op een koppelingsbuisdeei voor het verbinden van ribbelbuisdelen, omvattende tenminste een op afstand van het einde gelegen en naar de binnenzijde van het koppelingsbuisdeei gericht koppelingselement.

5 Dergelijke koppelingsbuisdelen voor het verbinden van de geperforeerde ribbelbuisdelen die als drainagebuizen dienst doen, zijn bekend. Bij een type van dit bekende koppelingsbuisdeei bestaat het koppelingselement uit naar de binnenzijde van het koppelings-buisdeel gerichte nokken die gevormd zijn door vervorming van de 10 wand van het koppelingsbuisdeei. Voor het koppelen van een ribbel-buisdeel met een dergelijke koppelingsbuisdeei wordt een ribbelbuis-deel in het koppelingsbuisdeei gedrukt tot tenminste een dwarsribbel van een ribbelbuis die genoemde nokken gepasseerd is.

Het bezwaar van dergelijke koppelingsbuisdelen is dat de 15 aangebrachte nokken gemakkelijk in axiale richting doorbuigen, waardoor bij het uitoefenen van grote trekkrachten op een met een dergelijk koppelingsbuisdeei verbonden ribbelbuisdeel dit ribbelbuis-deel uit het koppelingsbuisdeei getrokken kan worden.

Een ander bezwaar is dat de vervaardiging van een dergelijk 20 koppelingsbuisdeei twee trappen omvat namelijk de vorming van het koppelinigsbuisdeel en in een afzonderlijke tweede trap het vormen van de nokken die als koppelingselement dienst doen.

Om deze bezwaren te ondervangen is ook een koppelingsbuis-deel bekend in de vorm van een mof die inwendig van vervormings-25 nokken is voorzien, welke een gehele ribbelbuis enigszins ovaal samendrukken, waardoor een eveneens in het koppelingsbuisdeei aangebracht en naar binnen gericht koppelingselement in een tussen twee ribbels van een ribbelbuis aanwezige groef kan grijpen en de verbinding tot stand brengt.

8004770 / -2- « »

Dit koppelingsbuisdeel heeft het grote nadeel dat bij het uitoefenen van buigkrachten en trekkrachten op een ribbelbuisdéel de verbinding tussen de beide delen verbroken wordt.

De uitvinding beoogt nu een koppelingsbuisdeel van het boven<-5 genoemde type te verschaffen, waarbij deze nadelen niet optreden, doordat het koppelingsbuisdeelèen verbinding kan verschaffen die zeer grote weerstarid bezit tegen uittrekkrachten.

Dit oogmerk wordt volgens de uitvinding bereikt doordat het koppelingselement radiaal verend beweegbaar aangebracht is.

10 Onder radiaal verend wordt hier verstaan dat het koppelings element vrijwel geen axiale beweging ondergaat.

Bij een dergelijk radiaal verend koppelingselement, kan een in het koppelingsbuisdeel te schuiven ribbelbuisdeel gemakkelijk het radiaal verende beweegbare koppelingselement passeren, daar dit 15 koppelingselement naar buiten uitwijkt, doch daarna zal door de verende werking het koppelingselement samen gaan werken met het ribbelbuisdeel.

Met bijzonder voordeel bestaat het koppelingselement uit een stijve koppelingsnok die één geheel vormt met een door 20 wandinsnijdingen in het koppelingsbuisdeel gevormde verende lip, welke lip ter plaatse van een koppelingsnok bij voorkeur een grotere breedte bezit dan de breedte van de overgang tussen lip en buiswand van het koppelingsbuisdeel. De overgang tussen de lip en koppelingsbuisdeel is doelmatig afgerond uitgevoerd.

25 Een belangrijk voordeel daarbij is dat geen naar buiten gerichte krachten op het koppelingselement uitgeoefend kunnen worden die het koppelingselement verend naar buiten zouden drukken. Daarnaast is het ook niet mogelijk dat het koppelingselement naar binnen doorbuigt daar het verende gedeelte van het koppelingselement dan 30 door een ribbelbuisdeel zelf ondersteund wordt.

Doelmatig is het koppelingsbuisdeel voorzien aan één einde van twee radiaal tegenover elkaar gelegen koppelingselementen en 8004770 -3- #. Λ ααη het andere einde eveneens van twee radiaal tegenover elkaar gelegen koppelingselementen, waarbij echter de koppelingselementen over een hoek van 90° verdraaid zijn.

Door het toepassen van een verende lip die ter plaatse 5 van de koppelingsnok een grotere breedte bezit dan de breedte van de verbinding tussen lip en buiswand, blijft de uitveerkracht van het koppelingselement zeer beperkt, terwijl het contactvlak tussen koppelingsnok en flank van een ribbel van een ribbelbuisdeel gunstig beïnvloed wordt.

10 Het koppelingsbuisdeel kan doelmatig in het midden voorzien zijn van onder een hoek van 45° met alle verende koppelingselementen geplaatste stootnokken, waardoor het koppelingsbuisdeel kan dienen voor het verbinden van twee ribbelbuisdelen waarvan de indringing van elk ribbelbuisdeel begrensd wordt door de stootnokken.

15 Een zeer belangrijk voordeel is tenslotte dat het koppelings buisdeel volgens de uitvinding zeer gemakkelijk in korte tijd e vervaardigd kan worden met een zeer gelijkmatige wanddikte. Dit kan bijvoorbeeld plaatsvinden doordat^scheiding van de kerndelen voor het vormen van een koppelingsbuisdeel volgens de uitvinding 20 over de stootnokjes en over de radiaal beweegbare koppelingselementen in de vorm van verende lippen iriët stijve nokken is aangebracht.

Deze deling zorgt er dan voor dat de kern na de vorming van het koppelingsbuisdeel gemakkelijk uit het produkt getrokken kan worden.

De uitvinding zal nu worden toegelicht aan de hand van 25 een uitvoeringsvoorbeeld waarin: fig. 1 een doorsnede toont van een koppelingsbuisdeel volgens de uitvinding in langsrichting; fig. 2 hetzelfde koppelingsbuisdeel na het aanbrengen van tenminste één ribbelbuisdeel; 30 - fig. 3 twee kerndelen van een kern voor het vormen van een koppelingsbuisdeel volgens de uitvinding; fig. 4 een kern opgebouwd uit de twee kerndelen na het inelkaar schuiven met deel van een koppelingsbuisdeel volgens de 8004770 -4- * * uitvinding.

fig. 5 een dwarsdoorsnede door een kern met buitenmatrijs voor het vormen van een koppelingsbuisdeel volgens de uitvinding.

In fig. 1 is een koppelingsbuisdeel 1 uit een thermoplas-5 tische kunststof, zoals polyvinylchloride weergegeven voor het verbinden van ribbelbuisdelen 2. Dit koppelingsbuisdeel bezit de vorm van een mof, die in zijn midden voorzien is van vier regelmatig over de omtrek verdeelde stootnokken 3.

Aan elk einde van het als mof uitgevoerde koppelingsbuis-10 deel 1 bevinden zich diametraal tegenover elkaar gelegen koppelings-elementen in de vorm van stijve koppelingsnokken 4 die verend zijn aangebracht: op met de buiswand 5 van het koppelingsbuisdeel verbonden lippen 6. De lip 6 is gevormd door het vormen van uitsparingen 21 in de buiswand aan drie zijden van de lip ó. De 15 lip 6 is door middel van een van afrondingen 22 voorzien overgangs-deel 7 met de buiswand 5 verbonden. Het zal duidelijk zijn dat de lip 6 dezelfde kromtestraal en dikte bezit als de buiswand, daar de lip gevormd is uit de buiswand 15 van het koppelingsbuisdeel.

Zoals men ziet is de breedte van het overgangsdeel 7, 20 waarmee de lip verbonden is met de buiswand, kleiner dan de breedte van de eindrond 8 van de lip 6.

Door vorming van de lip op deze wijze wordt de uitveerkracht van de lip zeer beperkt, terwijl anderzijds het contactvlak tussen de stijve nok 4 en een flank 9 van een ribbelbuisdeel 2 sterk 25 vergroot wordt.

De nokken 4 omvatten een radiaal naar binnen gericht achtervlak 20 waardoor een optimale koppeling tussen de koppelingsnokken 4 en een ribbelbuis 2 tot stand komt.

Anderzijs is een koppelingsnok 4 met voordeel voorzien van 30 een naar de binnenzijde van het koppelingsbuisdeel hellend verlopend voorvlak 10, waardoor een in het koppelingsbuisdeel te schuiven ribbelbuisdeel gemakkelijk de koppelingsnok 4 kan passeren door 8004770 χ:, -5- 0 % radiaal naar buiten bewegen van het koppelingselement in de vorm van lip 6 met koppelingsnok 4.

De lippen ó met kopppelingsnokken 4, welke zich aan een einde van het koppelingsbuisdeel bevinden, zijn bij voorkeur elk 5 symmetrisch gelegen ten opzichte van twee stootnokken 3.

Aan het andere einde van het koppelingsbuisdeel zijn de lippen 6 met koppelingsnokken 4 over 90° verdraaid aangebracht.

Zoals men ziet is de insnijding 11 in de buiswand van het koppelingsbuisdeel rondom drie zijden van lip 6 rechthoekig uitge-10 voerd.

Voor het vervaardigen van een koppelingsbuisdeel volgens de uitvinding maakt men met voordeel gebruik van een kern 12 bestaande uit de kerndelen 12a en .12b^fig. 3).

Het kerndeel 12a omvat een cylindrisch bovendeel 12' en 15 een taps toelopend onderste deel 12", terwijl in het bovendeel twee' diametraal tegenover elkaar gel egen en naar boven konisch toelopend eerste kerndeeluitsparingen 27 zijn aangebracht met konische verlopende kerndeeluitsparingzijwanden 27a, 27b en een een kerndeel-uitsparingbovenwand 27c.

20 Naast de uitsparing 27 bevinden zich de begrenzingsvlakken ,22.

Het andere kerndeel 12b omvat een cylindrisch onderste deel 28 en een bovenste deel dat bestaat uit twee diametraal tegenover elkaar gelegen, naar het uiteinde konisch toelopende kerndeel- 25 uitsteeksels 28’, met een bovenrand 24a. Naast de bovenrand 24a zijn aan de buitenzijde de kerndeeluitsteeksels 28' voorzien van een uitsparing met een onderrand 24.Kerndeel 12b omvat eveneens een centrale holte 2b.

Ter weerszijden van elk kerndeeluitsteeksel 12b bevinden zich de bovenv lekken 25a van onderste deel 28 waarbij zich aan de 30 buitenzijde ook weer uitsparingen bevinden met ondervlak 25.

Bij het in elkaar schuiven van de kerndelen 12a en 12b ontstaat een kern met deellijn 17. Door samenwerking van boven 8004770 - 6 - vlakken 27c. van kernuitsparingen 27 met bovenranden 24a ontstaan uitsparingen 13 in de kern welke dienen voor de vorming van de koppelingsnokken 4 op de lippen ó.

Anderzijds ontstaan andere uitsparingen 14 begrensd door 5 ondervlakken 25 van kerndeel 12b en begrenzingsvlakken 22 van kerndeel 12a. De uitsparingen 14 dienen voor vorming van de stoot-nokken 3.

Voor het vormen van de uitsparing 21 rondom de lip 6 in de buiswand 5 van het koppelingsbuisdeel 1, wordt gebruik gemaakt.

10 van een buitenmatrijs 15 voorzien van naar binnen gerichte matrijsuitsteeksels 16, welke samenwerken met de buitenwand van de uit de kerndelen 12a en 12b gevormde kern 12. Voor de goede verwijdering zijn de randen van de uitsteeksels afgeschuind uitgevoerd.

15 In fig. 4 is bovendien nog een gedeelte weergegeven van het koppelingsbuisdeel verkregen na spuitgieten.

De kern deellijn 17 van de kerndelen 12a en 12b verloopt zodanig dat na het spuitgieten de kerndelen 12a en 12b elk aan ----------------- 19,23------------------ een einde/uit het koppelingsbuisdeel 1 getrokken kunnen worden, 20 zonder moeilijkheden met de stootnokken 3 en koppelingsnokken 4.

De deellijn 18 van de buitenmatrijshelften 15a, 15b verloopt over de stootnokuitsparingen 14 zodat ook deze matrijshelften gemakkelijk verwijderd kunnen worden.

Zeer wezenlijk bij het buiskoppelingsdeel volgend de 25 uitvinding is dat het koppelingselement bestaande uit lip 6 met nok 4 in wezen bevestigd is op het buiswandoppervlak 5 zonder vervorming van dit buiswandoppervlak.

8004770

Claims (12)

1. Koppelingsbuisdeel voor het verbinden van ribbelbuisdêlen omvattende tenmins te een op afstand van het einde gelegen naar de . binnenzijde van een koppelingsbuisdeel gericht koppelingseleitient met het kenmerk, dat het koppelingselement (6,4) radiaal verend 5 beweegbaar aangebracht is.

2. Koppelingsbuisdeel volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het koppelingselement bestaat uit een door wandinsnijdingen in het koppelingsbuisdeel gevormde verende lip (6) die een geheel vormt met een stijve koppeli ngsnok (4).

3. Koppelingsbuisdeel volgens conclusie 2, met het kenmerk, 10 dat de stijve koppelingsnok (4) op afstand van het vrije uiteinde (8) van de lip (6) is gelegen.

4. Koppelingsbuisdeel volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de genoemde lip een grotere breedte bezit ter plaatse van een koppelingsnok dan de breedte van de overgang tussen lip en 15 buiswand van het koppelingsbuisdeel.

5. Koppelingsbuisdeel volgens conclusie 2 tot 4, met het kenmerk, dat rondom de lip een rechthoekige uitsnijding aangebracht is onder vorming van uitsparingen.

6. Koppelingsbuisdeel volgens één of meer der voorgaande 20 conclusies, met het kenmerk, dat het koppelingsbuisdeel aan één einde voorzien is van twee radiaal tegenover elkaar gelegen koppe-lingselementen en aan het andere einde eveneens van twee radiaal 8004770 -8- tegenover elkaar gelegen koppelingselementen,' die echter over een hoek van 90° verdraaid zijn.

7. Koppelingsbuisdeel volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het koppelingsbuisdeel in het 5 midden voorzien is van onder een hoek van 45° met alle verende koppelingselementen geplaatste stootnokken.

8. Koppelingsbuisdeel volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de koppelingsnok (4) van een koppelingselement een in hoofdzaak radiaal verlopend achtervlak (20) bezit^ .

9. Koppelingsbuisdeel volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de koppelingsnok (4) van een koppelingselement.van een naar de binnenzijde van het koppelingsbuisdeel hellend verlopend voorvlak (10) voorzien is.

10. Koppelingsbuisdeel volgens één of meer der voorgaande 15 conclusies, . met het kenmerk, dat het koppelingsbuisdeel gevormd is met behulp van een uit twee delen (12a, 12b) opgebouwde kern waarvan de deellijn ter plaatse van de stootnokken (3) en koppelingsnokken (4) ligt en een buitenmatrijs (15) voorzien is van naar binnen gerichte matrijsuitsteeksels (16) die een uitspa-20 ring naast een te vormen lip (6) begrenzen. ..

11. Koppelingsbuisdeel volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de deellijn van de buitenmatrijs onder een hoek van 45° ten opzichte van de verende koppelings- 8004770 -9- r elementen gelegd is.

12. Buisverbinding omvattende een buiskoppelingsdeel en tenminste een ribbelbuis, met het kenmerk, dat het buiskoppelingsdeel een buiskoppelingsdeel volgens één of meer der voorgaande 5 conclusies 1-11 is. 8004770