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KR970703246A - 공기타이어(pneumatic tire) - Google Patents

공기타이어(pneumatic tire) Download PDF

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가즈토 야마카와
지로 와타나베
젠이치로 시다
요시아키 하시무라
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하기와라 세이지
요코하마 고무 가부시키가이샤
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Abstract

공기투과계수가 25×10-12ccㆍ㎝/㎠ㆍsecㆍ㎝Hg 이하이고 탄성의 영률이 1 내지 1000MPa인 열가소성 수지 또는 열가소성 수지와 엘라스토머의 배합물을 포함하는 폴리머 조성물의 필름으로 이루어진 공기투과방지(7)이 벨트(6)의 두 단부부터 크라운 중심(C)쪽으로 적어도 20㎜ 연장된 타이너 내면부분을 실질적으로 덮도록 배치되며 또한 많아야 벨트의 두 단부부터 비드부 쪽으로 20㎜ 떨어진 위치부터 크라운 중심(C)쪽으로 연장된 타이어 내면부분을 실질적으로 덮도록 배치되는 한편 고무로 형성된 공기투과방지층(8)이 타이어의 나머지 내면을 실질적으로 덮도록 배치되고, 타이어 단면 높이의 적어도 0.5 내지 0.65배 범위의 타이어 측면부에 원주방향 및 반경방향의 실제파단 신도가 15% 이상인 공기투과방지층(8)이 사용되는 공기타이어.

Description

공기타이어(PNEUMATIC TIRE)
[도면의 간단한 설명]
제3도는 본 발명의 제1양태에 따른 공기타이어의 벨트부의 공기투과 방지층의 구조를 나타내는 도면이고,
제4도는 본 발명의 제1양태에 따른 공기타이어의 공기투과방지층에 있어서 필름라이너의 최소 사용 부분의 상태를 나타내는 도면이고,
제5도는 본 발명의 제1양태에 따른 공기타이어의 공기투과방지층에 있어서 필름라이이너의 최대 사용 부분의 상태를 나타내는 도면이고,
제6(a)도 내지 제6(f)도는 본 발명의 제1양태에 따른 공기타이어에 있어서 공기투과방지층 및 타이고무 양자의 사용 상태의 몇가지 예를 나타내는 도면(a) 내지 (f)이다.
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

Claims (5)

  1. 공기투과계수가 25×10-12ccㆍ㎝/㎠ㆍsecㆍ㎝Hg 이하이고 영률이 1 내지 1000MPa인 열가소성 수지 또는 열가소성 수지와 엘라스토머의 배합물을 함유하는 폴리머 조성물로 구성된 필름으로 이루어지는 공기투과방지층이 벨트의 두 단부부터 크라운 중심방향으로 적어도 20㎜ 범위의 타이어 내면을 실질적으로 덮도록 배치되며 또한 벨트의 두 단부 위치부터 비드부 방향으로 최대 20㎜ 위치의 크라운 중심측의 타이어 내면을 실질적으로 덮도록 배치되고, 타이어 단면 높이(H)의 적어도 0.5H 내지 0.65H 범위의 타이어 측면부에 원주방향 및 반경방향의 실제파단 신도가 적어도15%인 공기투과방지층을 사용하는 것을 특징으로 하는 공기타이어.
  2. 제1항에 있어서, 0.5H 내지 0.65H 범위의 타이어 측면부의 공기투과방지층으로서 고무를 사용하는 것을 특징으로 하는 공기타이어.
  3. 제1항에 있어서,공기투과계수가 25×10-12ccㆍ㎝/㎠ㆍsecㆍ㎝Hg 이하이고 영률이 1 내지 1000MPa인 열가소성 수지 또는 열가소성수지와 엘라스토머의 배합물을 함유하는 폴리머 조성물의 필름으로 이루어지는 공기투과방지층이, 타이어 단면높이(H)의 적어도 0.5H 내지 0.65H 범위의 타이어 측면부에도 또한 배치되며, 타이어 단면높이(H)의 0.5H 내지 0.65H 범위에서 공기투과방지층의 원주방향 및 반경방향의 형상 신장량을 적어도 5%로 하고 재료 신장량을 10%로 하도록 표면에 요철을 구비하는 것을 특징으로 하는 공기타이어.
  4. 제3항에 있어서, 요철을 구비한 공기투과방지층의 원주방향 길이 및 단면방향 길이가 둘다 요철이 없는 경우의 길이보다 적어도 5% 더 길며, 요철의 높이는 0.1 내지 2.0㎜인 것을 특징으로 하는 공기타이어.
  5. 공기투과계수가 25×10-12ccㆍ㎝/㎠ㆍsecㆍ㎝Hg 이하이고 영률이 1 내지 1000MPa인 열가소성 수지 또는 열가소성 수지와 엘라스토머의 배합물을 함유하는 폴리머 조성물로 구성된 필름으로 이루어지는 공기투과방지층이, 벨트의 두 단부위치부터 크라운 중심방향으로 적어도 20㎜ 범위의 타이어 내면을 실질적으로 덮도록 배치되며 또한 벨트의 두 단부 위치부터 비드부 방향으로 최대 20㎜ 위치의 크라운 중심측의 타이어 내면을 실질적으로 덮도록 배치되는 공기타이어에 있어서, 타이어 단면 높이(H)에 대하여 적어도 0.5H 내지 0.65H의 범위에서 카커스코드 내측의 고무두께(t)를 적어도 0.3㎜로 하고, 이 범위에, 공기투과계수가 25×10-12ccㆍ㎝/㎠ㆍsecㆍ㎝Hg 이하의 범위이고 영률이 1 내지 350MPa인 열가소성 수지 또는 열가소성 수지와 엘라스토머의 배합율을 함유하는 폴리머 조성물로 구성된 필름상 공기투과방지층이 배치되는 것을 특징으로 하는 공기타이어.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960706657A 1995-03-24 1996-03-21 공기타이어 KR100229594B1 (ko)

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