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KR930003910B1 - 밀폐용 덮개 - Google Patents

밀폐용 덮개 Download PDF

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KR930003910B1
KR930003910B1 KR1019850005353A KR850005353A KR930003910B1 KR 930003910 B1 KR930003910 B1 KR 930003910B1 KR 1019850005353 A KR1019850005353 A KR 1019850005353A KR 850005353 A KR850005353 A KR 850005353A KR 930003910 B1 KR930003910 B1 KR 930003910B1
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Abstract

내용 없음.

Description

밀폐용 덮개
제1도는 밀폐용 덮개의 부분단면 평면도.
제2도는 제1도의 Ⅱ-Ⅱ선에 따라 취한 단면도.
제3도는 밀폐용 덮개의 부분사시도.
제4도 내지 제10도는 덮개부분과 환형 플라스틱링 사이의 기계적 결합에 관한 다수의 실시예를 도시하는 도면.
제11도는 지지판에 고정된 밀폐용 덮개.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 밀폐용 덮개 2 : 덮개 부분
3 : 환형 플라스틱 링 5 : 테두리부
9 : 구멍 7 : 손상방지물
8 : 중심조절수단 10 : 오목부
15,16 : 깔때기부 17 : 하부 절단부
19 : 공차 조절리브 20 : 보조 용융물
21 : 평면 30 : 지지판
31 : 개구부
본 발명은 지지판, 특히 자동차의 보디에 뚫려있는 개구부를 밀폐시키는 밀폐용 덮개로서, 플라스틱 덮개 부분과 이에 배치된 환형 플라스틱 링으로 구성되어 있는 밀폐용 덮개에 관한 것이다.
이러한 종류의 밀폐용 덮개는 이미 두부분으로 형성되어 있는 것이 공개된 바 있다(영국 특허 제1354973호). 종래의 밀폐용 덮개는 환형 플라스틱 링이 주위에 놓여있는 환형 플랜지를 갖고 있으며, 플라스틱 링이 환형 숄더에 의해 플랜지상의 제위치에 고정되어 있다. 밀폐용 덮개를 지지판 개구부의 외측면과 결합시키는 것은 플라스틱 링의 탄성에 의해 플라스틱 링이 플랜지와 지지판 사이에서 평행하게 위치할 수 있도록 압력을 가함으로써 성취된다.
이러한 종래의 구조에 있어서는 덮개부분과 플라스틱 링 사이의 결합이 불충분할 뿐아니라, 두개의 부분으로된 밀폐용 덮개를 지지판의 개구부에 조립하는데 비용과 시간도 많이 소비된다.
본 발명의 목적은 전술한 종류의 밀폐용 덮개로서, 지지판의 개구부에 삽입하기 전에 완전하고 확실하게 미리 조립한 부분을 제공하고, 이러한 부분이 용융 조립에 의하여 개구부를 밀폐시킬 수 있도록 형성한 밀폐용 덮개를 제공하는 것이다.
상기 목적은 본 발명에 의하여 덮개부분과 환형 플라스틱 링을 기계적으로, 또는 화학적 표면 접착에 의하여 서로 결합시키고, 플라스틱 링이 재료를 85℃ 내지 180℃의 고온에서 지지판 및 덮개부분과 결합시킴으로써 해결된다. 이러한 방법에 의하면, 지지판의 개구부에 조립되기 전에 이미 완전한 밀폐용 덮개가 제공되어 있을 뿐아니라, 조립과정이 끝나면 지지판의 개구부가 단단히 밀폐되는 장점이 있다. 이와같은 장점은 특히, 자동차의 보디를 다루는 동안에 보디에 뚫려있는 개구부를 밀폐시켜야하는 자동차 기술영역에 중요하다. 이러한 경우에, 밀폐 작업은 시간은 절약할 수 있도록 신속하게 실시되어야 하는 한편, 완전한 밀폐도 보장해야 한다.
본 발명의 또다른 특징으로서, 덮개부분에는 지지판의 개구부 속으로 삽입될 적어도 3개 이상의 안내소자가 제공되어 있고, 이러한 안내소자 사이에는 테두리부가 배치되어 있다. 안내 소자와 테두리부의 공동작용에 의하여 본 발명에 의한 밀폐용 덮개를 지지판의 개구부속으로 집어넣을때 손상될 위험을 방지할 수 있다. 여기에서는 테두리부를 평평하게 만들 수 있기 때문에 재료를 절약할 수도 있다.
그 외에도, 예를들면, 자동차의 보디부분이 수직으로 되어있을 때 본 발명에 의한 밀폐용 덮개를 손상없이 삽입할 수 있도록 안내부분에 손상방지물과 중심조절수단을 제공할 수 있다.
본 발명의 또다른 특징으로서, 덮개부분과 환형 플라스틱 링 사이를 환형홈, 원주 오목부 및 하부 전단부 등에 의하여 원추형, 구형, 자루구멍모양으로 기계적 결합을 시키기 때문에, 언제나 덮개부분과 환형 플라스틱 링이 확실하게 결합된다.
본 발명의 또다른 특징으로서, 환형 플라스틱 링에 공차 조절리브를 제공할 수 있다. 이러한 공차조절 리브에 의하여 보디부분이 완전한 평면으로 되어 있지 않은 때에도 플라스틱 링을 지지물의 표면에 부착시킬 수 있다.
본 발명의 또다른 특징으로서, 환형 플라스틱 링에 적어도 하나 이상의 구형오목부 또는 경사면이 있는 보조 용융물을 제공할 수 있다. 보조 용융물은 밀폐용 덮개를 지지물에 고정시킬때 플라스틱 링의 재료가 균일하게 융합됨으로써 밀폐용 덮개와 지지물에 밀착되도록 보장한다.
본 발명은 또다른 특징으로서, 환형 플라스틱 링은 에틸렌-비닐 아세테이트 혼성중합체로 구성된 고온 용융 접착제로서 형성할 수 있다. 여기서 덮개부분과 환형 플라스틱 링의 표면을 공통평면에 놓이게 할 수 있기 때문에 밀폐용 덮개 전체가 매우 편평하게 된다. 따라서, 구조물의 높이가 매우 낮고 오물이 집적될 수 있는 오목부나 집합지점이 없을뿐 아니라 예를들면, 자동차의 발딛는 부분에 깔려있는 양탄자를 이유없이 마모시키지 아니한다.
본 발명을 첨부 도면에 의하여 더 상세히 설명하기로 한다.
제1도는 밀폐용 덮개(1)를 평면도로 도시한 것이다. 이 밀폐용 덮개(1)는 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(3)으로 구성되어 있다.
제2도에 도시한 바와같이, 환형 플라스틱 링(3)은 예를들면, 구멍(9)을 거쳐 덮개부분(2)과 기계적으로 결합되어 있다. 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(3)은 보충적 또는 선택적으로 화학적 표면접착에 의하여 서로 결합시킬 수 있다. 즉, 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(3)은 서로 다른 플라스틱재로 되어 있어서 일정한 열에 노출되면 환형 플라스틱 링이 화학적 접착력에 의하여 덮개부분의 표면에 달라붙게 된다.
제1, 제2도 및 제3도에 도시한 바와같이, 덮개부분(2)에는 원주 둘레에 일정한 간격으로 배치되어 있는 안내소자(4)가 제공되어 있다. 상기 안내소자(4)에는 손상방지물(7)과 중심조절수단(8)이 제공되어 있다.
손상방지물(7)은 밀폐용 덮개(1)를 예를들면, 자동차의 보디에 수직으로 삽입할 수 있게 하고, 손상방지물의 갈고리 모양의 면이 지지판후면에 맞물리어 덮개(1)가 지지판에 유지되도록 보장한다. 중심조절 수단(8)은 실린더 덮개부분과 같은 형상으로 형성되어 있고, 밀폐용 덮개(1)가 지지판의 구멍내에서 한가운데 위치하도록 그 중심을 조절한다.
제1도 및 제3도에 있어서, 안내소자(4) 사이에는 테두리부(5)가 배치되어 있다. 이 테두리부(5)는 밀폐용 덮개(1)를 지지판의 개구부 속으로 집어넣을때 부분적으로 끝이 뾰족하게 되어 있는 안내소자(4)가 손상되지 않게 한다. 제3도에 도시한 바와같이, 테두리부(5)는 편평하게 형성할 수 있기 때문에 재료를 절약할 수 있다. 제3도에 의하여 테두리부를 직선형(6)으로 만들 수 있는 것 이외에, 그 구조를 변형시켜서 테두리부를 아래쪽으로 활모양으로 구부릴 수 있어 이에 의해서 재료를 절약할 수 있다.
제2도 및 제3도에 도시한 바와같이, 덮개부분(2)에는 그 주변에 많은 구멍(9)이 제공되어 있다. 환형 플라스틱 링(3)의 탭이 개구부에 맞물리기 때문에, 환형 플라스틱 링(3)과 덮개부분(2) 사이의 결합이 확실하게 된다.
환형 플라스틱 링(3)은 에틸렌-비닐아세테이트 혼성 중합체로 구성된 고온용융 접착제로 형성되어 있고, 공차 조절리브(19)을 가지고 있기 때문에 지지판의 개구부에 층이져 있는 경우에도 지지판의 표면에 쉽게 설치할 수 있다. 그 외에도 환형 플라스틱 링(3)에는 구형 오목부 또는 구형면으로된 보조 용융물(20)이 제공되어 있다. 밀폐용 덮개(1)를 85℃ 내지 180℃의 온도에서 지지판의 개구부속으로 삽입한 후, 밀폐용 덮개를 지지판에 맞대어 누르면 환형 플라스틱 링(3)의 전면 및 경사진 또는 구형으로된 보조 용융물이 용해되어 밀폐용 덮개(1)와 지지판(130)이 밀착되도록 결합된다.
이와같은 결합에 의하여 밀폐용 덮개(1)는 지지물(예를들면, 자동차의 보디)에 확실하게 고정되고, 어떠한 힘도 안내소자(4)를 거쳐 전달되지 않고, 환형 플라스틱 링(3)만이 덮개부분(2)과 지지판 사이를 밀폐한다.
제2도에 도시한 바와같이, 환형 플라스틱 링(3)의 공차 조절리브(19)는 덮개부분(2)의 중심조절수단(8)과 협력하여, 밀폐용 덮개를 지지판의 구멍내에 예비조립할때 완전한 결합이 이루어지게 한다.
제4도 내지 제10도는 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(3) 사이의 기계적 결합에 관한 다수의 실시예를 도시한 것이다.
제4도에 있어서, 덮개부분(2)에는 원주 오목부(10)와 환형홈(11)이 제공되어 있다. 상기 오목부와 홈(10,11)은 이에 대응하는 환형 플라스틱 링(3)의 역요소와 맞물림으로써 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(3) 사이의 기계적 결합을 양호하게 한다.
제5도에 있어서, 덮개부분(2)의 하측에는 숄더(12)가 제공되어 있고, 이 숄더속에는 환형 플라스틱 링(3)의 대응요소가 삽입된다.
제6도의 구조에는 덮개부분(2)의 외부에서 서로 대향하는 2개의 구형 오목부(13,14)가 제공되어 있고, 이 구형 오목부내에는 환형 플라스틱 링(3)이 들어있다.
제7도 및 제8도의 구조에는 덮개 가장자리에 천공되어 있고 덮개축선에 평행한 구멍이 도시되어 있다. 제7도에 있어서는 상부에 구형 깔때기부(15)가, 제8도에 있어서는 상부에 원추형 깔때기부(16)가 제공되어 있다. 환형 플라스틱 링(3)의 평면(21)이 덮개부분(2)의 하측을 지지하기 때문에 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(3)이 기계적으로 완전하게 결합될 수 있다.
제9도에 의한 구조에 있어서 덮개부분(2)의 상부에는 하부절단부(17)가 제공되어 있어 각각의 구멍에 끼워맞춰진다. 상기 하부절단부(17)와 평면(21)에 의하여 환형 플라스릭 링(3)과 덮개부분(2) 사이가 확실하게 결합된다.
제10도에 의한 구조에 있어서는 각 구멍(9)에 접시머리부(18)가 제공되어 있고, 이 접시머리부가 평면(21)과 협력함으로써 환형 플라스틱 링(3)이 덮개부분(2)에 완전히 고정된다.
모든 경우에 있어서, 본 발명에 의한 밀폐용 덮개(1)의 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(3) 사이는 기계적인 방법으로 또는 화학적 접착력에 의하여 완전하게 결합된다. 공차 조절리브(19)와 보조 용융물(20)이 있는 환형 플라스틱 링(3)은 밀폐용 덮개(1)를 자동차 보디의 구멍내부에 삽입한후, 열과 압력의 작용에 의하여 본 발명에 의한 밀폐용 덮개(1)를 신속·확실하게 지지판에 밀착시킨다. 여기서, 안내소자(4)는 예비 조립시에만 역할을 하고 어떠한 힘도 전달하지 아니한다. 환형 플라스틱 링만이 덮개부분(2)과 지지판 사이를 결합시킨다.
제11도는 제2도에 도시한 밀폐용 덮개가 지지판(30)과 결합되어 있는 것을 도시한 것이다. 이러한 지지판(30)에는 개구부(31)가 있고, 이 개구부내에는 안내소자(4)가 삽입되어 있다. 이와같은 예비조립후 환형 플라스틱 링(3)의 용융에 의해 밀폐용 덮개(1)와 지지판(3)이 결합된다. 따라서, 제2도에 도시한 부분(19,20)이 제11도에 도시한 형태로 형성된다.

Claims (9)

  1. 지지판, 특히 자동차 보디내의 개구부를 밀폐시키기 위해, 플라스틱 덮개부분과 이에 부착된 환형 플라스틱 링으로 구성되어 있는 밀폐용 덮개에 있어서, 덮개부분(2)과 플라스틱 링(3)이 기계적으로 또는 화학적 표면접착에 의하여 서로 단단히 결합되고, 플라스틱 링(3)의 재료가 85℃ 내지 180℃의 고온에서 지지판(30) 및 덮개부분(2)과 결합되는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
  2. 제1항에 있어서, 덮개부분(2)에는 지지판의 개구부속으로 삽입되는 적어도 3개 이상의 안내소자(4)가 제공되어 있고, 이 안내소자 사이에 테두리부(5)가 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
  3. 제2항에 있어서, 테두리부(5)가 편평하게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
  4. 제2항에 있어서, 상기 안내소자(4)에 손상바지물(7)과 중심조절수단(8)이 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
  5. 제1항에 있어서, 상기 환형 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(2) 사이의 기계적 결합이 환형홈, 원주위 오목부 또는 하부절단부(9-16)에 의하여 원추형, 구형 또는 자루구멍 모양으로 실시되는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
  6. 제1항 또는 제4항에 있어서, 상기 환형 플라스틱 링(3)에 공차 조절리브(19)가 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
  7. 제6항에 있어서, 상기 환형 플라스틱 링(3)에는 적어도 하나 이상의 면이 구형 오목부 또는 경사면으로 되어 있는 보조 용융물(20)이 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
  8. 제1항에 있어서, 상기 환형 플라스틱 링(3)은 에틸렌-비닐아세테이트 혼성중합체로 구성된 고온 용융접착제로서 형성되는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
  9. 제1항에 있어서, 상기 덮개부분(2)과 환형 플라스틱 링(3)의 표면이 공통평면내에 놓여있는 것을 특징으로 하는 밀폐용 덮개.
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