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KR890004061A - 엔진 회전 속도 제어방법 및 장치 - Google Patents

엔진 회전 속도 제어방법 및 장치 Download PDF

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KR890004061A
KR890004061A KR1019880010531A KR880010531A KR890004061A KR 890004061 A KR890004061 A KR 890004061A KR 1019880010531 A KR1019880010531 A KR 1019880010531A KR 880010531 A KR880010531 A KR 880010531A KR 890004061 A KR890004061 A KR 890004061A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
engine
auxiliary air
speed control
time
control valve
Prior art date
Application number
KR1019880010531A
Other languages
English (en)
Inventor
도미야 이다꾸라
히로시 가미후지
Original Assignee
미다 가쓰시게
가부시기 가이샤 히다찌 세이사꾸쇼
모리 미찌쯔구 가이샤
히다찌 오또모티브 엔지니어링 가부시기가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 미다 가쓰시게, 가부시기 가이샤 히다찌 세이사꾸쇼, 모리 미찌쯔구 가이샤, 히다찌 오또모티브 엔지니어링 가부시기가이샤 filed Critical 미다 가쓰시게
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D33/00—Controlling delivery of fuel or combustion-air, not otherwise provided for
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D31/00—Use of speed-sensing governors to control combustion engines, not otherwise provided for
    • F02D31/001—Electric control of rotation speed
    • F02D31/002—Electric control of rotation speed controlling air supply
    • F02D31/003—Electric control of rotation speed controlling air supply for idle speed control
    • F02D31/005—Electric control of rotation speed controlling air supply for idle speed control by controlling a throttle by-pass
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D11/00—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
    • F02D11/06—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance
    • F02D11/10—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type
    • F02D2011/101—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type characterised by the means for actuating the throttles
    • F02D2011/102—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type characterised by the means for actuating the throttles at least one throttle being moved only by an electric actuator

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

엔진 회전 속도 제어방법 및 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 엔진회전속도 제어장치의 일실시예의 구성도, 제2도는 전자 제어부의 블럭도, 제3도는 듀티 피스의 설명도.

Claims (2)

  1. 자동 변속기를 거쳐 자동차의 구동륜에 회전 동력을 공급하는 엔진의 회전속도 제어장치로서, 드로틀밸브를 바이패스하여 보조 공기를 유통시키는 보조 공기제어 밸브와, 상기보조 공기 제어 밸브를 작동시키는 전자기구와, 엔진의 회전속도를 검출하는 센서와, 상기전자 기구와 상기센서로부터 신호에 따라 퉁전시간을(듀티)을 변화시킴으로써 보조공기 제어밸브의 유통 공기량을 증감하도록 제어하는 수단을 적어도 가진는 엔진 회전속도 제어장치에서 행해지는 엔진회전 속도 제어방법에 있어서, 상기 자동 변속기가 중깁상태로부터 동력 전달 상태로 변화한 것을 나타내는 신호를 받은 후, 시간(Tdly)만큼 지연시켜 상기전자 기구의 통저시간율을 증가시키는 단계와, 상기 증가 상태를 시간(TND)만큼 유지하는 단계와, 상기 통전 시간율을 KND의 비율로 감소시키는 단계와, 상기 엔진의 냉각수온에 의거하여 상기 Tdly, TND 및 KND의 값을 상기 엔진의 냉각수온의 함수로서 부여하는 단계를 포함한 것을 특징으로 하는 엔진 회전속도 제어방법.
  2. 자동 변속기를 거쳐 자동차의 구동륜에 회전 동력을 공급하는 엔진의 회전속도 제어장치로서, 드로틀밸브를 바이패스하여 보조 공기를 유통시키는 보조 공기제어 밸브와, 상기보조 공기 제어 밸브를 작동시키는 전자기구와, 엔진 회전속도를 검출하는 센서와, 상기 전자기구와 상기 센서로부터 신호에 따라 퉁전시간을(듀티)을 변화시킴으로써 보조공기 제어밸브의 유통공기량을 증감 제어하는 수단을 적어도 가진는 엔진 회전속도 제어장치에 있어서, 상기 자동변속기가 중립 상태로부터 동력 전달 상태로 변화한 것을 검출하는 변화검출 수단과, 상기 엔진의 냉각 수온을 검출하는 온도검출 수단과, 상기 동력 전달상태 검출수단으로부터의 자동변속기의 동력 전달상태에서의 변화하였음을 나타내는 신호를 받은 후 시간(Tdly)만큼 지연시켜 상기 전자 기구의 퉁전 시간율을 증가시키는 제어수단을 포함하고, 그 제어수단은 상기 상승시킨 퉁전 시간율을 시간(TND)만큼유지한 후, 상기 퉁전시간율을 KND의 비율로 감소시키는 수단과, 상기 엔진의 냉각수온에 의거하여 미리 설정된 프로그램에 따라 상기 Tdly, TND 및 KND의 값을 산출하는 연산수단을 포함한 것을 특징으로 하는 엔진 회전속도 제어방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880010531A 1987-08-28 1988-08-19 엔진 회전 속도 제어방법 및 장치 KR890004061A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62-213106 1987-08-28
JP62213106A JPH0694826B2 (ja) 1987-08-28 1987-08-28 エンジン回転速度制御方法及び同制御装置

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KR890004061A true KR890004061A (ko) 1989-04-19

Family

ID=16633678

Family Applications (1)

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KR1019880010531A KR890004061A (ko) 1987-08-28 1988-08-19 엔진 회전 속도 제어방법 및 장치

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JP (1) JPH0694826B2 (ko)
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Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 19880819

PG1501 Laying open of application
PC1203 Withdrawal of no request for examination
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid