JPH1067364A

JPH1067364A - 自転車用チェーンケースの取付部の構造

Info

Publication number: JPH1067364A
Application number: JP22889296A
Authority: JP
Inventors: Yoshiji Imada; 佳司今田
Original assignee: O G K GIKEN KK; OGK Co Ltd
Current assignee: O G K GIKEN KK; OGK Co Ltd
Priority date: 1996-08-29
Filing date: 1996-08-29
Publication date: 1998-03-10

Abstract

(57)【要約】【課題】ねじ止め個所を減らし、ケース取付作業性及
び作業能率の向上を図る。【解決手段】チェーンホイルの一側面とチェーンの一
側面とを覆うケース本体２を備え、該ケース本体２の前
端部２Ａをクランク軸のボス部に固定された取付金具１
５を介して取付けるようにしており、取付金具１５の一
端部に設けた掛止片と、該掛止片が嵌入係合する掛止凹
部とで構成される掛止め手段によってケース本体２を取
付具１５に対して連結位置決めし、ケース本体２に形成
したねじ挿通孔７と、取付具１５に形成したねじ孔と、
両孔を挿通する固定ねじ２０にて構成されるねじ止め手
段により位置決めされたケース本体２を取付具１５に締
結固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自転車用のチェー
ンとチェーンホイルとの外側面を覆う半面ケース形のチ
ェーンケースの取付部の構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種チェーンケースとしては、図１０
に例示するものが知られている。このチェーンケース３
１は、自転車３０のフレーム３２に取付金具３３，３４
により取付けられるようになっており、フレーム３２の
中央下部のボス部３５に回転自在に装着されているクラ
ンク軸３６（図１１，図１２参照）に固着されたチェー
ンホイル３７の一側面の大部分を覆い、かつチェーン３
８の上部３８Ａ一側面を覆う半面ケース形である。

【０００３】そして、このチェーンケース３１には、表
板３１Ａの裏面側に縁鍔３１Ｂが突設され、前端部に図
１３に示しているように、中央にクランク３９（図１
１，図１２参照）挿通孔４０を備えている。そして、チ
ェーンケース３１前側の縁鍔３１Ｂ上部及び下部の２ヵ
所にはクランク軸３６の軸芯に向く方向に延びる舌片状
の取付部４１が突設され、この取付部４１には、チェー
ンホイル３７の周方向に長い取付孔４２が設けられてい
る。また、チェーンケース３１の後端部には取付孔４３
が設けられている。

【０００４】また、前側の取付金具３３は、図１１、図
１２、図１４にも示しているように、略くの字形を呈し
ており、中央にはボス部３５への取付孔４４が設けら
れ、上下端部にはねじ孔４５，４５が設けられている。
なお、この取付金具３３は、図１１、図１２に示すよう
に、フレーム３２のボス部３５に設けたねじ部４６に外
嵌され、リングナット４７により固定されるようになっ
ている。

【０００５】チェーンケース３１は、流れ行程での組立
作業時では、逆立ち状態として搬送される自転車のフレ
ーム３２に組付けられ、その前端部は固定ねじ４８，４
８により、取付金具３３のねじ孔４５，４５に固着され
る。また、他の従来例として、図１６、図１７に示すよ
うに、チェーンケース３１がチェーンホイル３７及びチ
ェーン３８の上下部一側面を覆う半面ケース形で、前端
部の縁鍔３１Ｂ上下部にねじ挿通孔４２が夫々設けら
れ、取付金具３３の上下端部は前記ケース縁鍔３１Ｂと
平行にかつその内側に位置するように折曲されて取付部
４９とされ、ねじ孔４５が設けられており、図１７にも
示すように、チェーンケース３１の上下方向から固定ね
じ４８により固定するようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来技
術では、前者及び後者共に、ねじによる固定個所が多
く、取付金具へのチェーンケース取付作業能率が悪いと
いう問題がある。また、ネジ固定のみであると、チェー
ンケース３１の取付孔４２と、取付金具３３のねじ孔４
４，４５とを位置合わせするが困難であり、組付け作業
に時間がかかることとなっていた。

【０００７】特に、逆立ち状態で搬送される自転車に対
して下側からネジ固定する場合、上記孔の位置合わせや
工具を用いてのねじの螺着作業はかなり困難なものであ
った。本発明は、上述のような実状に鑑みてなされたも
ので、その目的とするところは、ねじ止め個所を少なく
して、ケースの取付作業性及び作業能率を向上させるこ
とができ、また、ねじ孔の位置合わせを容易にすること
ができる自転車用チェーンケースの取付部の構造を提供
するにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するために、次の技術的手段を講じた。即ち、チェ
ーンホイルの一側面とチェーンの一側面とを被覆するケ
ース本体を備え、該ケース本体の前部側を、クランク軸
のボス部に固定された取付具を介して取りつけるように
した自転車用チェーンケースの取付部の構造において、
取付具とケース本体とを互いに係合させることでケース
本体を取付具に対して連結し取付位置に位置決めする掛
止め手段と、位置決めされたケース本体と取付具とを締
結固定するねじ止め手段とを備えことを特徴としてい
る。

【０００９】また、本発明は、前記掛止め手段は、取付
具の一端部に設けた掛止片と、ケース本体周縁に設けた
前記掛止片が嵌入係合する掛止凹部とを有し、前記ねじ
止め手段は、取付具の他端部に設けたねじ孔と、該ねじ
孔に対応してケース本体に設けられたねじ挿通孔を有す
ることを特徴としている。これによれば、掛止め手段に
より取付具に対してケース本体を連結し、位置決めをし
たうえで、ねじ等の締結部材を用いて取付具とチェーン
ケースとを締結手段により連結して自転車へのチェーン
ケース前部側の取付けが行われるので、ねじによる締結
箇所を減らしてもチェーンケース前部側の固定が可能で
あり、また、ねじ固定する際には、掛止め手段によりケ
ース本体の位置決めがなされているのでねじの挿入、螺
着作業も容易に行え、取付作業性及び作業能率の向上が
図られる。

【００１０】そして、本発明は、前記掛止片が、取付具
の上端部に設けられるとともに掛止凹部がケース本体の
上部に形成され、前記ねじ孔が取付具の下端部に設けら
れるとともにねじ挿通孔がケース本体の下部側に設けら
れることを特徴としており、このようにすると、流れ行
程におけるチェーンケースの組付け時において、逆立ち
状態で搬送される自転車に対して、比較的組付けづらい
チェーンケースの上部（逆立ち状態では下部側）では、
掛止め凹部及び掛止め片によって容易な係合作業とし、
チェーンケースの下部側（逆立ち状態の上部）には、挿
通孔及びねじ孔を配置させてねじによる締結を容易なも
のとできる。また、本発明は、チェーンホイルの一側面
とチェーンの一側面とを被覆するケース本体を備え、該
ケース本体の前部側を、クランク軸のボス部に固定され
た取付具を介して取りつけるようにした自転車用チェー
ンケースの取付部の構造において、前記ケース本体前部
の周縁の少なくとも上下一方側に、取付具の一側部が挿
入係合することで該取付具にケース本体を支持する係合
溝を設け、取付具とケース本体との間に、凹凸嵌合によ
り取付具に対するケース本体の位置決めをする嵌合部を
設け、位置決めされたケース本体と取付具とを締結固定
するねじ止め手段をケース本体前部の上下他方側に備え
たことを特徴としている。

【００１１】これによれば、ねじ止めによる固定だけで
なく、係合溝へ取付具を挿入することでもケース本体の
支持がなされるので、ねじ固定部分を減らすことが可能
で、また、嵌合部によってケース本体の位置決めするこ
とでねじ孔の位置合わせも容易に行え、取付作業性の向
上が図られる。更に、本発明は、前記ねじ止め手段は、
取付具に形成したねじ孔と、該ねじ孔に対応してケース
本体に設けられたねじ挿通孔とを有し、前記嵌合部が前
記ねじ孔及びねじ挿通孔の形成位置に設けられることを
特徴とし、これにより、嵌合部による位置決めが、ねじ
固定部分で行われることとなり、ねじ孔とねじ挿通孔と
の位置合わせが確実になされるようになる。

【００１２】そして、本発明は、前記係合溝が、ケース
本体の少なくとも上部側に形成されるとともに、前記ね
じ止め手段が、ケース本体の下部側に設けられることを
特徴とし、これによれば、流れ行程におけるチェーンケ
ースの組付け時において、逆立ち状態で搬送される自転
車に対して、比較的組付けづらいチェーンケースの上部
（逆立ち状態では下部側）では、係合溝へ取付具を挿入
係合させる容易な作業とし、チェーンケースの下部側
（逆立ち状態の上部）には、挿通孔及びねじ孔を配置さ
せてねじによる締結を容易なものとできる。

【００１３】また、本発明は、前記係合溝は、ケース本
体前端部の上下に亘って形成され、前記取付具の係合部
分が係合溝に対応して形成されていることを特徴とし、
これにより、係合溝へ取付具を挿入、係合することによ
るケース本体の支持をより確実に行える。また、上記し
たケース本体は、ＡＢＳ，ＰＰ，ポリカーボネイト等の
合成樹脂製とするのが好ましい。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づき説明する。図１〜図５は、本発明に係る自転車
用チェーンケース１の第１の実施の形態を示している。
このチェーンケース１は合成樹脂製例えばＡＢＳ樹脂製
で、チェーンホイル（図１０参照）の左右方向の外側面
の大部分と、上側のチェーン（図１０参照）の外側面と
を覆うケース本体２を備え、該ケース本体２の前端部２
Ａがクランク軸のボス部に固定された取付金具（取付
具）１５を介して取付けられ、ケース本体２後端部２Ｂ
がフレーム後端部に取付金具（図１０参照）を介して取
付けられる半面ケース形である。

【００１５】ケース本体２は、表板３とこの表板３の前
部下方及び後端部を除く周端より裏面側（左右内方側）
に突設した縁鍔４を有し、この縁鍔４のない部分をチェ
ーン（図１０の符号３８参照）が通るようになってお
り、表板３の前部中央にクランク軸及びクランクを通し
うる挿通孔５が設けられ、後端部２Ｂの表板３に後部取
付金具６０の取付孔６が設けられている。

【００１６】そして、ケース本体２には、前端部下方の
厚肉とされた下厚肉部４Ａに表板３と平行に固定ねじ挿
通孔７が設けられ、前端部上方の厚肉とされた上厚肉部
４Ｂに裏面側から取付具１５を挿入し係止できる掛止め
凹部８が設けられている。この掛止め凹部８は、図４、
図５に示しているように、厚肉の縁鍔４Ｂの左右内方側
面から外方へ凹設されており、該凹部８の下壁１０Ｂ後
部寄りには、取付具１５の掛止め片１６の挿入入口とな
る切欠部９が形成され、また凹部８の前端及び後端に
は、凹部８の開口を塞ぐように抜け止め壁１１，１２が
形成され、この抜け止め壁１１，１２によって掛止め凹
部８の前後端に前後方向の凹所１３，１４が形成されて
いる。

【００１７】前記取付金具１５は、図１、図３に示して
いるように、側面視くの字形を呈し、上下中央にはクラ
ンク軸のボス部（図１１、図１２参照）への嵌着孔１６
が設けられ、その両端部がケース表板３側（左右外方）
に直角に屈曲され、下端部側がケース本体２に対してね
じ止めされる取付片１７とされると共に取付ねじ孔１８
が縁鍔４の下厚肉部４Ａのねじ挿通孔７に対応して設け
られている。また取付金具１５の上端屈曲部には、前後
方向幅広に張出した掛止め片１９が設けられており、該
掛止め片１９と前記ケース本体２の凹部８により掛止め
手段が構成される。

【００１８】なお、チェーンケース１側のねじ挿通孔７
と、取付金具１５の取付ねじ孔１８及び固定ねじ（ビ
ス）２０とによりねじ止め手段が構成される。また、ケ
ース本体１の後端部２Ｂは、取付孔６を利用して後部取
付金具６０及び固定ねじ（図示省略）により従来と同様
にして自転車のフレーム後端部に取付けられる。上記第
１実施形態において、チェーンケース１を自転車のフレ
ームに取付ける場合、まず、流れ工程で取付金具１５を
クランク軸のボス部に従来と同様にしてクランク組付け
前に取付け、位置決め固定する。この場合、自転車は逆
立ち状態で搬送され、そのままの状態で取付金具１５も
取付けられるので、取付金具１５の前記取付片１７が上
になるように（組立完成後は下側になる）取付ける。

【００１９】次工程では、ケース本体２前端部２Ａの取
付ねじ挿通孔７が上側となるように自転車のクランクを
ケース本体２の挿通孔５を介して挿通する。そして、取
付金具１５の掛止め片１９を掛止め凹部８の切欠部９に
挿入し、チェーンケース１をクランク軸廻りに回動させ
ると、掛止め片１９が凹所８内に収まるようになるとと
もに、掛止め片の前側の張出部分が凹部８の前側の凹所
１３に挿入する。

【００２０】このとき凹部８の上下壁１０Ａ，１０Ｂに
よりチェーンケース１の上下方向の移動が阻止され、前
側の凹所１３に掛止め片１９の前側の張出部分が挿入さ
れてチェーンケースの左右方向の移動が阻止される。ま
た、掛止め片１９は、凹部８内で若干の前後動可能であ
るが、後方移動した場合は凹部８後側の凹所１４に掛止
め片１９の後側張出部が挿入されるようになっているの
で、前後方向の移動もほぼ阻止される。したがって、掛
止め凹部８への掛止め片１９の挿入によって、取付金具
１５にケース本体２の前上部を連結固定するとともに正
規の取付位置に位置決め可能となる。

【００２１】そして、ケース本体２の前上部が掛止め片
１９及び掛止め凹部８で係合されるとで、下部側では、
ケース本体の取付ねじ挿通孔７と、取付金具１５のねじ
孔１８が略一致されることとなり、固定ねじ２０の挿
入、螺着を容易に行える。次いで、ケース本体２後端部
２Ｂを取付金具６０に固定ねじにより固定することによ
り、取付作業が完了する。

【００２２】上記第１実施形態によれば、ケース本体２
の前部側では、ねじによる固定個所が一個所となり、し
かも、流れ工程では、自転車は、逆立ち状態で搬送され
るので、チェーンケースの組付時の下側は、工具等を使
用せずに掛止め手段によって容易な連結が可能で、ねじ
固定部分は上側となるので、ねじを挿入し易く、また工
具を使用し易くなってねじ止め作業も容易に行える。

【００２３】なお、本実施形態において、ケース本体２
の上部側にねじ止め手段を、下部側に掛止め手段を（組
付け時には、それぞれ逆側となる）を設けることも可能
である。図６〜図９は、本発明の第２の実施形態を示
し、ケース本体２は、その前端部２Ａの縁鍔４の裏面側
端に、前記挿通孔５の中心に向く方向（チェーンホイル
の径方向）へ突出する表板３と平行な掛止フランジ２２
を設けている。この掛止フランジ２２は、ケース本体２
の前端部の円弧状に形成された部分で、上下に亘って形
成されている。

【００２４】一方、取付金具１５は、前端側が円弧状に
形成された側面視略半円形とすると共に、円弧部周縁に
チェーンケース１の表板３へ向けて延設された縁鍔４と
平行な係止突部２３を設けており、該係止突部２３は、
前記掛止フランジ２２に対応してケース本体２の上下に
亘って形成されている。また、ケース本体２の前端部縁
鍔４内周面には、図９に示すように該内周面からチェー
ンホイルの径外方へ一段下がった位置決め係止段部２４
が形成されており、該段部２４は、掛止フランジ２２の
表板３に対向する面から前記係止突部２３の左右幅と同
じかやや広い間隔をおいて形成されている。すなわち、
前記掛止フランジ２２と、縁鍔４と、段部２４とによ
り、取付金具１５一側の係止突部２３が挿入し、係合す
る係合溝２５が構成されている。

【００２５】従って、係止突部２３を係合溝２５に挿入
すると、係止突部２３の端縁が、該段部２４に当接して
係止され、取付金具１５の左右内方側面が掛止フランジ
２２に当接して係止され、係止突部２３の外周が縁鍔４
内周面に当接して係止されるようになり、ケース本体２
が取付金具１５に対して左右方向及び後方へ移動しない
ように支持される。

【００２６】ケース本体２の前端部２Ａ下部に設けた縁
鍔４の下厚肉部４Ａには、その内周面側に位置決め凹部
２６が凹設され、取付金具１５の前記突部２３の下端面
には、ケース本体２の前記位置決め凹部２６に嵌合する
位置決め凸部２７が突設されている。そして、前記凹部
２６の底部から縁鍔４外周へとねじ止め手段を構成する
固定ねじ挿通孔７が設けられている。そして、該凸部２
５部分には、取付ねじ孔１８が設けられている。

【００２７】従って、上記位置決め凹部２６と位置決め
凸部２７とで構成される嵌合部２８の凹凸嵌合を介して
取付金具１５に対するケース本体２の位置決めがなさ
れ、ねじ挿通孔７及びねじ孔１８の位置合わせが確実に
なされるようになっている。上記第２実施形態におい
て、チェーンケース１の取付作業は、自転車のクランク
を、ケース本体２の挿通孔５を介して挿通し、取付金具
１５の係止突部２３をケース本体２の係合溝２５に係合
させる。そして、係合溝２５に係止突部２３を係合させ
た状態でケース本体２をクランク軸廻りに回動してケー
ス本体２の位置決め凹部２６を取付金具１５の位置決め
凸部２７に嵌合させてケース本体２を取付金具１５に対
して位置決めし、このときにねじ孔１８とねじ挿通孔７
とが位置合わせされる。

【００２８】そして、固定ねじ１７をケース本体２のね
じ挿通孔７から、取付金具１５のねじ孔１５にねじ込ん
で、ケース本体２の前部を取付金具１５に固定し、ケー
ス本体２の後部を第１の実施形態と同様にねじ固定して
取付作業が完了する。上記第２実施形態によれば、チェ
ーンケース１と取付金具１５との位置決めが容易で、し
かも取付金具１５をケース本体２の係合溝に係合するこ
とでケース本体２を支持するのでケース前端部の固定ね
じ１７は１個であってもケース前部側の固定は可能で、
また流れ工程においては逆立ち状態の自転車に対して上
側からねじ止め作業が行えるので、作業性が良くかつ能
率的に行なうことができる。

【００２９】また、係合溝２５及び取付金具１５の係止
突部２３をケース本体の上下に亘って形成しているの
で、ケース本体２の支持が確実になされるようになって
いる。なお、本実施形態において、嵌合部２８を設ける
位置は、ねじ孔１８及びねじ挿通孔７の形成位置でなく
とも、これらの孔の近傍若しくは係合溝２５の範囲で形
成するようにしてもよい。また、ねじ止め手段を、ケー
ス本体２の係止フランジ２２及び取付具１５の左右側面
に設けるようにしてもよい。そして、係合溝２５をケー
ス本体２の前端部の上部側のみに形成するようにしても
よい。

【００３０】上記第１，第２実施形態は、図１６に示す
ような半面形ケースはもとより、後端にギヤ用ケースが
接続される半面形ケースにも採用することができる。ま
た、チェーンケース１は、ＡＢＳのほかＰＰ、ポリカー
ボネイト等の合成樹脂製にて形成してもよい。

【００３１】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
掛止め手段と、ねじ止め手段とによりチェーンケースの
前部側の固定がなされるので、ねじ止め箇所を減らすこ
とができ、また掛止め手段によるケース本体と取付具と
の連結で、ケース側と取付具側とのねじ孔の位置合わせ
がなされ、取付作業性及び作業能率の向上が図られる。

【００３２】また、掛止め手段を構成する掛止片が、取
付具の上端部に設けられるとともに掛止凹部がケース本
体上部に形成され、ねじ止め手段を構成するねじ孔が取
付具の下端部に設けられるとともにねじ挿通孔がケース
本体の下部側に設けられることで、流れ行程におけるチ
ェーンケースの組付け時に、逆立ち状態で搬送される自
転車に対して、比較的組付けづらいチェーンケースの上
部（逆立ち状態では下部側）は、掛止め凹部及び掛止め
片による容易な係合作業とし、組付け易いチェーンケー
スの下部側（逆立ち状態の上部）には、ねじ挿通孔及び
ねじ孔を配置させてねじによる締結を容易なものとでき
る。

【００３３】また、本発明は、ケース本体前部の周縁の
係合溝に取付具を係合させて支持することで、ねじ止め
箇所を減らすことを可能とし、また、ケース本体と取付
具との間に嵌合部を設けてケース本体の位置決め、ねじ
孔の位置合わせも容易に行え、取付作業性の向上が図ら
れる。そして、ねじ止め手段を構成するねじ孔及びねじ
挿通孔の形成位置に上記の嵌合部を設ける場合には、嵌
合部による位置決めが、ねじ固定部分で行われることと
なり、ねじ孔とねじ挿通孔との位置合わせが確実になさ
れるようになる。

【００３４】さらに、前記係合溝をケース本体の少なく
とも上部側に形成し、ねじ止め手段をケース本体の下部
側に設けると、逆立ち状態で搬送される自転車に対して
のチェーンケースの取付の際にねじ止めが容易に行え
る。また、係合溝をケース本体前端部の上下に亘って形
成し、前記取付具の係合部分を係合溝に対応して形成す
るようにすると、ケース本体の支持をより確実に行え
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態を示す背面図である。

【図２】同実施形態のチェーンケースのみの背面図であ
る。

【図３】同実施形態の取付金具を示す斜視図である。

【図４】図２のＡ部拡大図である。

【図５】図４のＢ−Ｂ線矢示図である。

【図６】本発明の第２の実施形態を示す一部省略背面図
である。

【図７】同第２実施形態のチェーンケースのみの背面図
である。

【図８】同第２実施形態の取付金具を示す背面図であ
る。

【図９】図６のＣ−Ｃ線断面図である。

【図１０】従来のチェーンケースを備えた自転車の側面
図である。

【図１１】従来のケース取付金具を自転車フレームのボ
ス部に取付けた状態を示す斜視図である。

【図１２】図１１の取付金具を分解した状態を示す斜視
図である。

【図１３】従来のチェーンケースを示す背面図である。

【図１４】同チェーンケースを取付金具に取付けた状態
を示す背面図である。

【図１５】図１４のＤ−Ｄ線断面拡大図である。

【図１６】他の従来例を示す背面図である。

【図１７】図１６のＥ−Ｅ線断面拡大図である。

【符号の説明】

１自転車用チェーンケース２ケース本体７固定ねじ挿通孔８掛止め凹部１５取付具１８取付ねじ孔１９掛止め片２５係合溝２８嵌合部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】チェーンホイルの一側面とチェーンの一
側面とを被覆するケース本体を備え、該ケース本体の前
部側を、クランク軸のボス部に固定された取付具を介し
て取りつけるようにした自転車用チェーンケースの取付
部の構造において、取付具とケース本体とを互いに係合させることでケース
本体を取付具に対して連結し取付位置に位置決めする掛
止め手段と、位置決めされたケース本体と取付具とを締
結固定するねじ止め手段とを備えことを特徴とする自転
車用チェーンケースの取付部の構造。
【請求項２】前記掛止め手段は、取付具の一端部に設
けた掛止片と、前記掛止片が嵌入係合するケース本体周
縁に設けた掛止凹部とを有し、前記ねじ止め手段は、取
付具の他端部に設けたねじ孔と、該ねじ孔に対応してケ
ース本体に設けられたねじ挿通孔を有することを特徴と
する請求項１に記載の自転車用チェーンケースの取付部
の構造。
【請求項３】前記掛止片が、取付具の上端部に設けら
れるとともに掛止凹部がケース本体の上部に形成され、
前記ねじ孔が取付具の下端部に設けられるとともにねじ
挿通孔がケース本体の下部側に設けられることを特徴と
する請求項２に記載の自転車用チェーンケースの取付部
の構造。
【請求項４】チェーンホイルの一側面とチェーンの一
側面とを被覆するケース本体を備え、該ケース本体の前
部側を、クランク軸のボス部に固定された取付具を介し
て取りつけるようにした自転車用チェーンケースの取付
部の構造において、前記ケース本体前部の周縁の少なくとも上下一方側に、
取付具の一側部が係合することで該取付具にケース本体
を支持する係合溝を設け、取付具とケース本体との間
に、凹凸嵌合により取付具に対するケース本体の位置決
めをする嵌合部を設け、位置決めされたケース本体と取
付具とを締結固定するねじ止め手段をケース本体前部の
上下他方側に備えたことを特徴と自転車用チェーンケー
スの取付部の構造。
【請求項５】前記ねじ止め手段は、取付具に形成した
ねじ孔と、該ねじ孔に対応してケース本体に設けられた
ねじ挿通孔とを有し、前記嵌合部が前記ねじ孔及びねじ
挿通孔の形成位置に設けられることを特徴とする請求項
４に記載の自転車用チェーンケースの取付部の構造。
【請求項６】前記係合溝が、ケース本体の少なくとも
上部側に設けられ、前記ねじ止め手段が、ケース本体の
下部側に設けられることを特徴とする請求項４又は５に
記載の自転車用チェーンケースの取付部の構造。
【請求項７】前記係合溝は、ケース本体前端部の上下
に亘って形成され、取付具における係合部分が前記係合
溝に対応して形成されていることを特徴とする請求項４
又は６に記載の自転車用チェーンケースの取付部の構
造。
【請求項８】前記ケース本体は、ＡＢＳ，ＰＰ，ポリ
カーボネイト等の合成樹脂製としたことを特徴とする請
求項１〜７のいずれかに記載の自転車用チェーンケース
の取付部の構造。