JPH0413742Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、タクシー、トラツク等の車輌の運行
データを収集処理する車輌運行データ収集処理装
置に関する。

従来の技術 車輌の運行データを収集処理するにつき、従来
は、運転者が車輌の運行データを手作業で収集
し、そして、その収集された車輌運行データを、
車輌運行データ処理装置に入力させ、その車輌運
行データ処理装置で処理させるようになされてい
るのを普通としていた。

考案が解決しようとする問題点 このため、車輌運行データを収集処理するにつ
き、従来は、運転者の多くの労力を要していたと
ともに、車輌運行データの収集処理に多くの時間
を要していたなどの欠点を有していた。

よつて、本考案は、上述した欠点のない、新規
な車輌運行データ収集処理装置を提案せんとする
ものである。

実施例 以下、図面を伴なつて本考案による車輌運行デ
ータ収集処理装置の実施例を詳述しよう。

本考案による車輌運行データ収集処理装置は、
第１図に示すように、車輌運行データ発生・蓄積
装置１と、車輌運行データ収集装置２と、車輌運
行データ処理装置３とを具備する。

車輌運行データ発生・蓄積装置１は、第１図に
示すように、車輌としてのタクシー４に搭載され
る。その搭載位置は、運転手が運転席に着座して
いる状態で操作し得る位置５を可とする。なお、
６はタクシー４のハンドルを示す。

また、車輌運行データ発生・蓄積装置１は、電
気回路的にみて、第２図に示すように、車輌運行
データ発生・蓄積装置側データ処理部１１を有す
る。

この車輌運行データ発生・蓄積装置側データ処
理部１１は、後述するような制御を伴なつたデー
タ処理を行う。

さらに、車輌運行データ発生・蓄積装置１は、
第２図に示すように、車輌運行データＳ１２を発
生し、その車輌運行データＳ１２を、車輌運行デ
ータ発生・蓄積装置データ処理部１１に出力する
車輌運行データ発生部１２を有する。

この車輌運行データ発生部１２の一例は、それ
自体は公知の所謂電子式タクシーメータ構成を有
する。従つて、詳細説明は省略するが、第１図に
示すように、車輌運行データ発生部用筺体１９に
収容され、全走行距離データ、走行時間データな
どの車輌運行データＳ１２−Ａと、実車走行距離
データ、実車回数データ、実車時間データ、実車
走行時間データなどの車輌運行データＳ１２−Ｂ
と、加算料金回数データなどの車輌運行データＳ
１２−Ｃと、料金データなどの車輌運行データＳ
１２−Ｄとを、それぞれ車輌運行データＳ１２と
して発生し、そして、それら車輌運行データＳ１
２−Ａ、Ｓ１２−Ｂ、Ｓ１２−Ｃ及びＳ１２−Ｄ
を、車輌運行データ発生・蓄積装置側データ処理
部１１に出力する。

この場合、車輌運行データ発生部用筺体１９の
全面板２０上には、タクシー４の運転者によつ
て、乗客が乗車する時に押圧される賃走釦２１、
割増時に押圧され割増釦２２、乗客が料金を支払
う時に押圧される支払釦２３、乗客が降車したと
きに押圧される空車釦２４などを有する。上述た
車輌運行データＳ１２−Ａは、それら賃走釦２
１、割増釦２２、支払釦２３、空車釦２４の押圧
とは無関係に発生する。しかしながら、車輌運行
データＳ１２−Ｂは賃走釦２１または割増釦２２
と空車釦２４との押圧に応じて発生し、また車輌
運行データＳ１２−Ｃは賃走釦２１または割増釦
２２の押圧に応じて発生し、さらに車輌運行デー
タＳ１２−Ｄは賃走釦２１及び支払釦２３の押圧
に応じて発生する。

なお、車輌運行データ発生部１２には、乗客が
料金を支払う時までの間の料金及び乗客が料金を
支払う時の料金を表示させる料金表示部２６が、
車輌運行データ発生部用筺体１９の前面板２０の
窓２５に設けられている。

なおさらに、車輌運行データ発生・蓄積装置１
は、第２図に示すように、他の車輌運行データＳ
１５を発生し、その車輌運行データＳ１５を、車
輌運行データＳ１２と同様に、車輌運行データ発
生・蓄積装置側データ処理部１１に出力する他の
車輌運行データ発生部１５を有する。

この車輌運行データ発生部１５の一例は、乗客
が、第４図に示すような、乗車券３５を使用する
ものとした場合、その乗車券３５に予め設けられ
ている乗車券３５の番号などの車輌運行データ３
６を読取つて、これを車輌運行データＳ１５とし
て発生し、その車輌運行データＳ１５を、車輌運
行データ発生・蓄積装置側データ処理部１１に出
力するように構成されている。

この車輌運行データ発生部１５は、例えば、第
１図、及び第４図〜第６図に示すように、他の車
輌運行データ発生部用筺体３７に収容されてい
る。

この場合、乗車券３５に設けられている乗車券
３５の番号などの車輌運行データ３６が、第４図
に示すように、乗車券３５の一側縁に沿つて、バ
ーコード化して設けられているとした場合、車輌
運行データ発生部用筺体３７の前面板３８に、第
４図及び第６図に示すように、窓３９が設けら
れ、一方、前面板３８に、窓３９と対向して延長
している案内板４０が設けられ、そして、乗車券
３５を車輌運行データ発生部用筺体３７の前面板
３８と案内板４０との間に通すことにより、乗車
券３５に設けられた車輌運行データ３６が、窓３
９の前面を通るように構成されている。

また、車輌運行データ発生部用筺体３７内に、
第６図に示すように、窓３９に臨んで、発光ダイ
オードのような発光素子４１と、フオトトランジ
スタのような受光素子４２とが設けられ、上述し
たように乗車券３５の車輌運行データ３６が窓３
９の前面を通る場合、発光素子４１からの光が、
乗車券３５の車輌運行データ３６を照射し、その
反射光が受光素子４２に入射し、よつて、受光素
子４２から、車輌運行データ３６の読出された出
力が、上述した車輌運行データＳ１５として発生
し、その車輌運行データＳ１５が、車輌運行デー
タ発生・蓄積装置側データ処理部１１に出力され
るように構成されている。

また、車輌運行データ発生・蓄積装置１は、第
２図に示すように、上述した車輌運行データ発生
部１２で発生する車輌運行データＳ１２としての
車輌運行データＳ１２−Ｄと、上述した車輌運行
データ発生部１５で発生する車輌運行データＳ１
５とを、車輌運行データ発生・蓄積装置側データ
処理部１１を介して入力し、その入力された車輌
運行データＳ１２−Ｄ及びＳ１５を蓄積する車輌
運行データ蓄積部１３を有する。この車輌運行デ
ータ蓄積部１３には、タクシー４の番号などの他
の車輌運行データＳ１３が予め記憶されている。

また、車輌運行データ発生・蓄積装置１は、第
１図及び第２図に示すように、車輌運行データ蓄
積部１３に蓄積されている車輌運行データＳ１２
としての車輌運行データＳ１２−Ｄと、車輌運行
データ発生部１２で発生している車輌運行データ
Ｓ１２−Ｄを除いた車輌運行データＳ１２として
の車輌運行データＳ１２−Ａ、Ｓ１２−Ｂ及びＳ
１２−Ｃと、車輌運行データ蓄積部１３に蓄積さ
れている車輌運行データＳ１５とを車輌運行デー
タ発生・蓄積装置側データ処理部１１を介して入
力し、それら入力された車輌運行データＳ１２−
Ａ、Ｓ１２−Ｂ、Ｓ１２−Ｃ及びＳ１２−Ｄを、
車輌運行データＳ１２として、車輌運行データ収
集装置２の後記する車輌運行データ入力部５２に
出力するとともに、車輌運行データＳ１５を同様
に車輌運行データ入力部５２に出力し、また、車
輌運行データ蓄積部１３に予め記憶されている車
輌運行データＳ１３を同様に車輌運行データ入力
部５２に出力する車輌運行データ出力部１４を有
する。

この車輌運行データ出力部１４は、第３図に示
すように、把持部２７を構成している筺体２８
と、その遊端からそれと一体に延長している挿込
部２９を構成している不透明非磁性の筒体３０
と、その筒体３０内に収容された発光ダイオード
のような発光素子３１と、同様に筒体３０内に収
容されたリードスイツチ３２とを有する。

この場合、発光素子３１は、筒体３０内の先端
部に収容され、そして、車輌運行データ発生・蓄
積装置側データ処理部１１からの上述した車輌運
行データＳ１２、Ｓ１３及びＳ１５の供給を受け
た場合、その車輌運行データＳ１２、Ｓ１３及び
Ｓ１５の内容に応じて発光するように構成されて
いる。

また、このようにして発光素子３１から発光さ
れる光が、筒体３０の遊端より外部に、車輌運行
データＳ１２、Ｓ１３及びＳ１５として出射し、
後述する車輌運行データ収集装置２の車輌運行デ
ータ入力部５２の受光素子６９に入射するように
構成されている。なお、３４は筒体３０の先端に
配された透明窓である。

さらに、リードスイッチ３２は、筒体３０内の
中央部に収容され、そして、後述するように車輌
運行データ出力部１４を、後述する車輌運行デー
タ収集装置２の車輌運行データ入力部５２に結合
させた場合、車輌運行データ収集装置２の車輌運
行データ入力部５２の磁石７４及び７５の作用に
より作動して、スイツチ信号Ｓ１４を発生するよ
うに構成されている。一方、このリードスイツチ
３２から発生されるスイツチ信号Ｓ１４が、車輌
運行データ発生・蓄積装置側データ処理部１１に
入力するように構成されている。

また、車輌運行データ発生・蓄積装置１は、第
１図及び第２図に示すように、上述した車輌運行
データ発生部１５で発生する車輌運行データＳ１
５を、車輌運行データ発生・蓄積装置側データ処
理部１１を介して入力し、その入力された車輌運
行データＳ１５を表示する車輌運行データ表示部
１６を有する。

この場合、上述した乗車券３５に設けられた乗
車券３５の番号などの車輌運行データ３６が、乗
車券３５の番号であり、従つて、車輌運行データ
Ｓ１５が、その乗車券３５の番号を表わしている
データである場合、車輌運行データ表示部１６
は、乗車券３５の番号を表示するように構成され
ている。

さらに、車輌運行データ発生・蓄積装置１は、
第１図及び第２図に示すように、車輌運行データ
発生部１５で車輌運行データＳ１５が発生し、そ
の車輌運行データＳ１５が車輌運行データ表示部
１６で表示されたときに、車輌運行データ発生部
１５で発生する車輌運行データＳ１５が正しい車
輌運行データとして発生されていず、従つて車輌
運行データ表示部１６で、車輌運行データＳ１５
が正しく表示されていない場合に作動するランプ
のような誤表示部１７を有する。

この誤表示部１７は、上述したように、車輌運
行データ発生部１５で発生する車輌運行データＳ
１５が正しい車輌運行データとして発生せず、車
輌運行データ表示部１６で、車輌運行データＳ１
５が正しく表示されていない場合に、車輌運行デ
ータ発生・蓄積装置側データ処理部１１に生成さ
れる誤表示信号Ｓ１１によつて作動するように構
成されている。

上述した車輌運行データ発生・蓄積装置データ
処理部１１は、車輌運行データ発生部１２で発生
し、車輌運行データ発生・蓄積装置側データ処理
部１１に出力する上述した車輌運行データＳ１２
としての、上述した車輌運行データＳ１２−Ｄ
を、車輌運行データ発生装置１２において、上述
した支払釦２３または空車釦２４が運転者によつ
て押圧される毎に、その押圧により得られる信号
に基ずき、車輌運行データ蓄積部１３に蓄積せし
める制御をなすとともに、車輌運行データ発生部
１５で発生し、これを車輌運行データ発生・蓄積
装置側データ処理部１１に出力する上述した車輌
運行データＳ１５を、その車輌運行データＳ１５
が発生される毎に、その車輌運行データＳ１５に
基ずき車輌運行データ蓄積部１３に蓄積せしめる
制御をなすように構成されている。

また、車輌運行データ発生・蓄積装置側データ
処理部１１は、車輌運行データ蓄積部１３に蓄積
されている、車輌運行データＳ１２としての車輌
運行データＳ１２−Ｄと、車輌運行データ発生部
１２で発生している車輌運行データＳ１２−Ｄを
除いた、車輌運行データＳ１２としての車輌運行
データＳ１２−Ａ、Ｓ１２−Ｂ、及びＳ１２−Ｃ
と、車輌運行データ蓄積部１３に蓄積されている
車輌運行データＳ１３及びＳ１５とを、車輌運行
データ出力部１４のリードスイツチ３２で上述し
たスイツチ信号Ｓ１４が発生される毎に、そのス
イツチ信号Ｓ１４に基ずき、車輌運行データ出力
部１４に入力させる制御をなすように構成されて
いる。

さらに、車輌運行データ発生・蓄積装置側デー
タ処理部１１は、車輌運行データ発生部１５で車
輌運行データＳ１５を発生し、これを車輌運行デ
ータ発生・蓄積装置側データ処理部１１に出力す
る上述した車輌運行データＳ１５を、その車輌運
行データＳ１５が発生される毎に、その車輌運行
データＳ１５に基ずき、車輌運行データ表示部１
６に入力させる制御をなすように構成されてい
る。

なおさらに、車輌運行データ発生・蓄積装置側
データ処理部１１は、車輌運行データ発生部１５
で車輌運行データＳ１５を発生する毎に、その車
輌運行データＳ１５に基ずき、その車輌運行デー
タＳ１５が、正しい車輌運行データとして発生し
ていない場合、誤表示信号Ｓ１１を生成し、そし
てこれを誤表示部１７に入力させる制御をなすよ
うに構成されている。

なお、上述した車輌運行データ発生・蓄積装置
側データ処理部１１、車輌運行データ蓄積部１３
は、上述した車輌運行データ発生部用筺体３７内
に収容され、車輌運行データ表示部１６及び誤表
示部１７は、第１図に示すように、車輌運行デー
タ発生部用筺体３７の前面板３８に設けられてい
る。

上述した車輌運行データ発生・蓄積装置１にお
ける、車輌運行データ発生・蓄積装置側データ処
理部１１、車輌運行データ発生部１２、車輌運行
データ蓄積部１３、車輌運行データ出力部１４、
車輌運行データ発生部１５、車輌運行データ表示
部１６、誤表示部１７などの構成は、当業者にと
つて容易に構成し得るので、これ以上の詳細説明
は省略する。

以上で、本考案による車輌運行データ収集処理
装置が具備する車輌運行データ発生・蓄積装置１
の実施例が明らかとなつたが、次に車輌運行デー
タ収集装置２について述べよう。

車輌運行データ収集装置２は、第１図に示すよ
うに、車輌運行データ収集装置用筺体６５内に収
容されて、タクシー４の利用に便利な車輌運行デ
ータ収集所４４に設けられたスタンド４５に設置
される。

この場合、スタンド４５は、タクシー４が横付
けされるように設けられている。

また、車輌運行データ収集装置２は、電気回路
的にみて、第７図に示すように、車輌運行データ
収集装置側データ処理部５１を有する。

この車輌運行データ収集装置側データ処理部５
１は、後述するような制御を伴なつたデータ処理
を行う。

さらに、車輌運行データ収集装置２は、第７図
に示すように、上述した車輌運行データ発生・蓄
積装置１の車輌運行データ出力部１４が随時結合
され、且つその結合によつて車輌運行データ出力
部１４からの車輌運行データＳ１２，Ｓ１２−
Ａ、Ｓ１２−Ｂ、Ｓ１２−Ｃ、及びＳ１２−Ｄ，
Ｓ１３及びＳ１５を入力し、その入力された車輌
運行データＳ１２、Ｓ１３及びＳ１５を、車輌運
行データ収集装置側データ処理部５１に出力する
車輌運行データ入力部５２を有する。

この車輌運行データ入力部５２は、第１図及び
第３図に示すように、車輌運行データ収集装置用
筺体６５内に、その前面板６６に予め設けられた
窓６７に臨んで設けられた筒体６８を有する。ま
たその筒体６８内の窓６７側とは反対側の端部に
配されたフオトトランジスタのような受光素子６
９とを有する。さらに筒体６８に、その中空内に
連通するように予め設けられた窓７０に臨んで設
けられた、発光ダイオードのような発光素子７１
を有する。なおさらに、筒体６８に、その中空内
に連通するように且つ筒体６８の中空を介して上
述した窓７０と対向するように予め設けられた窓
７２に臨んで設けられた、従つて発光素子７１か
らの光を入射するように設けられた、フオトトラ
ンジスタのような受光素子７３を有する。また、
筒体６８に設けられた磁石７４と、筒体６８に、
その中空を介して上述した磁石７４と逆極性で対
向するように設けられた磁石７５とを有する。

この場合、筒体６８は、その中空内に、上述し
た車輌運行データ発生・蓄積装置１の車輌運行デ
ータ出力部１４の挿込部２９を構成している筒体
３０が、挿脱自在である大きさを有するように構
成されている。

また、磁石７４及び７５は、筒体６８の中空内
に、上述した車輌運行データ発生・蓄積装置１の
車輌運行データ出力部１４の筒体３０が挿し込ま
れたとき、その筒体３０内に配されているリード
スイッチ３２に作用し、そのリードスイッチ３２
から上述したスイツチ信号Ｓ１４を発生せしめる
ように構成されている。

また、受光素子７３は、筒体６８の中空内に、
車輌運行データ出力部１４の筒板３０が挿し込ま
れたとき、発光素子７１から入射されていた光が
遮断することによつて、これを検知してスイツチ
信号Ｓ５２を発生するように構成されている。

さらに、このようにして受光素子７３から発生
されるスイツチ信号Ｓ５２が、車輌運行データ収
集装置側データ処理部５１に入力するように構成
されている。

なおさらに、受光素子５９は、筒体６８の中空
内に、車輌運行データ出力部１４の筒体３０が挿
し込まれ、そしてその筒体３０内に配されている
発光素子３１から、上述したように車輌運行デー
タＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５に応じた光を出射し
ている場合その光を、受光し、従つて車輌運行デ
ータＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５を出力するように
構成されている。

さらに、車輌運行データ収集装置２は、車輌運
行データ入力部５２からの車輌運行データＳ１
２，Ｓ１３及びＳ１５と、後記する確認データ発
生部５４からの確認データＳ５４と、同様に後記
する擬制確認データ発生部５７からの擬制確認デ
ータＳ５７とを、車輌運行データ収集装置側デー
タ処理部５１を介して入力し、その入力された車
輌運行データＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５と、確認
データＳ５４と、擬制確認データＳ５７とを、車
輌運行データ処理装置３の後記する車輌運行デー
タ処理装置側データ送受信部８２に送信し、また
車輌運行データ処理装置３の車輌運行データ処理
装置側データ送受信部８２からの後記する車輌運
行データ処理データＳ８１を、車輌運行データ収
集装置側データ処理部５１に出力する車輌運行デ
ータ収集装置側データ送受信部５３を有する。

なおさらに、車輌運行データ収集装置２は、車
輌運行データ収集装置側データ送受信部５３から
の車輌運行データ処理データＳ８１を、車輌運行
データ収集装置側データ処理部５１を介して入力
し、その入力された車輌運行データ処理データＳ
８１を表示する処理データ表示部５５を有する。

この場合、処理データ表示部５５は、車輌運行
データＳ８１が、例えば、後述するようにタクシ
ー４の運転者が入金したであろう料金の合計額を
表している合計料金データである場合、その入金
データを、タクシー４の運転者名データなどとと
もに表示する。

また、車輌運行データ収集装置２は、処理デー
タ表示部５５に表示される車輌運行データ処理デ
ータＳ８１の当否を確認することによつて、その
確認データＳ５４を発生し、その確認データＳ５
４を、車輌運行データ収集装置側データ処理部５
１を介して、車輌運行データ収集装置側データ送
受信部５３に出力する確認データ発生部５４を有
する。

この確認データ発生部５４は、処理データ表示
部５５に、車輌運行データ処理データＳ８１が、
タクシー４の運転者にとつて正しい内容で表示さ
れている場合、タクシー４の運転者によつて押圧
される確認釦７６と、車輌運行データ処理データ
Ｓ８１が、タクシー４の運転者にとつて誤つてい
る内容で表示されている場合、タクシー４の運転
者によつて押圧される確認釦７７とを有する。従
つて、確認データＳ５４は、確認釦７６及び７７
の何れが押圧されたかを表わすデータとして発生
する。

さらに、車輌運行データ収集装置２は、処理デ
ータ表示部５５で、上述した車輌運行データ処理
データＳ８１が表示されて後、一定時間たつて
も、タクシー４の運転者が上述した確認データＳ
５４を発生させる確認釦７６及び７７の何れも押
圧しない場合、確認データＳ５４の確認釦７６を
押圧した場合と同じ内容を有する擬制確認データ
Ｓ５７を発生し、それを車輌運行データ収集装置
側データ処理部５１に入力する、タイマを含んで
構成された擬制確認データ発生部５７を有する。

なおさらに、車輌運行データ収集装置２は、車
輌運行データ収集装置側データ処理部５１が、車
輌運行データ入力部５２を介して、車輌運行デー
タＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５を入力しているか、
すなわち収集しているか否かを表わす、たとえば
ランプを用いた収集表示器５８と、車輌運行デー
タ収集装置側データ処理部５１が、車輌運行デー
タＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５を車輌運行データ収
集装置側送受信部５３を介して車輌運行データ処
理装置３側に送信しているか否かを表わす交信表
示器５９と、確認データ発生部５４の確認釦７６
及び７７の何れかが押圧されるべきか否かを表わ
す確認表示器６０などを有する動作表示部６１を
有する。

この場合、動作表示部６１は車輌運行データ収
集装置側データ処理部５１から出力される一般に
Ｓ５１で示す信号によつて動作するように構成さ
れている。

上述した車輌運行データ収集装置側データ処理
部５１は、それに、上述したように車輌運行デー
タ収集装置２の車輌運行データ入力部５２に上述
した車輌運行データ出力部１４が結合することに
よつて車輌運行データ入力部５２からのスイツチ
信号Ｓ５２が入力されたとき、車輌運行データ入
力部５２を介して、上述した車輌運行データ入力
部５２からの車輌運行データＳ１２，Ｓ１３及び
Ｓ１５を入力せしめ、また、このとき動作表示部
６１の収集表示器５８を作動せしめるように構成
されている。

また車輌運行データ収集装置側データ処理部５
１は、これに上述したように入力された車輌運行
データＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５を、車輌運行デ
ータ収集装置側送受信部５３を介して車輌運行デ
ータ処理装置３側に出力せしめ、また、このとき
動作表示部６１の交信表示器５９を作動せしめる
ように構成されている。

さらに、車輌運行データ収集装置側データ処理
部５１は、上述したように車輌運行データＳ１
２，Ｓ１３及びＳ１５を出力して後、車輌運行デ
ータ処理装置３側からの車輌運行データ処理デー
タＳ８１を入力して、処理データ表示部５５に入
力せしめ、また、このとき動作表示部６１の確認
表示器６０を作動せしめるように構成されてい
る。

なおさらに、車輌運行データ収集装置側データ
処理部５１は、上述したように車輌運行データ処
理データＳ８１を処理データ表示部５５に入力せ
しめて後、確認データ発生部５４から確認データ
Ｓ５４が発生された場合、その確認データＳ５４
を、また確認データＳ５４が発生されない場合、
擬制確認データ発生部５７からの擬制確認データ
Ｓ５７を、車輌運行データ収集装置側データ送受
信部５３を介して車輌運行データ処理装置３側に
出力せしめるように構成されている。

上述した車輌運行データ収集装置２における、
車輌運行データ収集装置側データ処理部５１、車
輌運行データ入力部５２、車輌運行データ収集装
置側データ送受信部５３、確認データ発生部５
４、、処理データ表示部５５、擬制確認データ発
生部５７、動作表示部６１などの構成は、当業者
にとつて容易に構成し得るので、これ以上の詳細
説明は省略する。

以上で、本考案による車輌運行データ処理装置
が具備する車輌運行データ収集装置２の実施例が
明らかとなつたが、次に車輌運行データ処理装置
３について述べよう。

車輌運行データ処理装置３は、第１図に示すよ
うに、タクシー４の運転者の利用に便利な車輌運
行処理所９０に設けられた建物９１内に設置され
る。

この場合、建物９１は、タクシー４の運転者が
出入して運行報告などを行う場所である。

また、車輌運行データ処理装置３は、電気回路
的にみて、第８図に示すように、上述した車輌運
行データ収集装置２の車輌運行データ収集装置側
データ送受信部５３に、有線又は無線（図におい
ては有線）で結合され、車輌運行データ収集装置
２の車輌運行データ収集装置側データ送受信部５
３からの車輌運行データＳ１２，Ｓ１３及びＳ１
５と、確認データＳ５４と、擬制確認データＳ５
７とを受信し、その受信されたＳ１２，Ｓ１３及
びＳ１５と、確認データＳ５４と、擬制確認デー
タＳ５７とを、後記する車輌運行データ処理装置
側データ処理部８１に出力し、また車輌運行デー
タ処理装置側データ処理部８１より出力される車
輌運行データ処理データＳ８１を、車輌運行デー
タ収集装置２の車輌運行データ収集装置側データ
送受信部５３に送信する車輌運行データ処理装置
側データ送受信部８２を有する。

さらに、車輌運行データ処理装置３は、車輌運
行データ処理装置側データ送受信部８２からの車
輌運行データＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５を入力し
て処理し、その処理データを、車輌運行データ処
理データＳ８１として、車輌運行データ処理装置
側データ送受信部８２に出力し、また車輌運行デ
ータ処理装置側データ送受信部８２からの確認デ
ータＳ５４及び擬制確認データＳ５７を入力して
処理する車輌運行データ処理装置側データ処理部
８１を有する。

この場合、車輌運行データ処理装置側データ処
理部８１は、コンピユータを含んで構成され、車
輌運行データ処理データＳ８１を、例えば、タク
シー４の運転者が入金したであろう料金の合計額
を表わしている合計料金データ、タクシーの運転
者またはそのコードを表わしている運転者名デー
タなどでなるものとして、車輌運行データ処理装
置側データ送受信部８２に出力するように構成さ
れている。

なおさらに、車輌運行データ処理装置３は、車
輌運行データ処理装置側データ処理部８１で車輌
運行データＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５を適当に処
理した他の処理データＳ８６を入力し、これを記
憶する記憶部８３を有する。

また、車輌運行データ処理装置３は、車輌運行
データ処理装置側データ処理部８１で車輌運行デ
ータＳ１２，Ｓ１３及びＳ１５を適当に処理した
処理データＳ８７を入力し、これを印刷する印刷
部８４を有する。

上述した車輌運行データ処理装置３における、
車輌運行データ処理装置側データ処理部８１、車
輌運行データ処理装置側データ送受信部８２、記
憶部８３、印刷部８４などの構成は、当業者にと
つて容易に構成し得るので、これ以上の詳細説明
は省略する。

以上で本考案による車輌運行データ収集処理装
置の構成が明らかとなつたが、このような構成に
よれば、その車輌運行データ発生・蓄積装置１を
タクシー４に搭載させておくことにより、そのタ
クシー４の運行データを、車輌運行データ発生・
蓄積装置１の車輌運行データ発生部１２で、車輌
運行データＳ１２として、また車輌運行データ発
生部１５で、車輌運行データＳ１５として発生さ
せることができる。

また、それら車輌運行データＳ１２，Ｓ１２−
Ｄ及びＳ１５を、それらが発生する毎に車輌運行
データ発生・蓄積装置１の車輌運行データ発生・
蓄積装置側データ処理部１１を介して車輌運行デ
ータ蓄積部１３に蓄積させることができる。

さらに、車輌運行データＳ１５を発生させると
き、その車輌運行データＳ１５を表示部１６で表
示させることができる。

なおさらに、このとき車輌運行データＳ１５が
正しい運行データとして発生していなければ、そ
のことを誤表示部１７で表示させることができ
る。なお、この場合は、再度、車輌運行データＳ
１５を発生させれば良い。

また、車輌運行データ収集装置２を車輌運行デ
ータ収集処理所４４に設置し、また車輌運行デー
タ処理装置３を車輌運行データ処理所９０に設置
しておき、そして、その車輌運行データ収集所４
４まで、上述したように車輌運行データ発生・蓄
積装置１を搭載させているタクシー４を運行さ
せ、そのタクシー４の運転者によつて、そのタク
シー４に搭載させている車輌運行データ発生・蓄
積装置１の車輌運行データ出力部１４を、車輌運
行データ収集所４４に設置している車輌運行デー
タ収集装置２の車輌運行データ入力部５２に結合
させれば、このときに、タクシー４に搭載させて
いる車輌運行データ発生・蓄積装置１の車輌運行
データ発生部１２から発生している車輌運行デー
タＳ１２（Ｓ１２−Ａ、Ｓ１２−Ｂ及びＳ１２−
Ｃ）と、車輌運行データ蓄積部１３に上述したよ
うに蓄積させている車輌運行データＳ１２（Ｓ１
２−Ｄ）及びＳ１５と、車輌運行データ蓄積部１
３に予め記憶されている車輌運行データＳ１３と
を、車輌運行データ発生・蓄積装置１の車輌運行
データ発生・蓄積装置側データ処理部１１及び車
輌運行データ出力部１４を介し、次で車輌運行デ
ータ収集所４４に設置している車輌運行データ収
集装置２の車輌運行データ入力部５２、車輌運行
データ収集装置側データ処理部５１及び車輌運行
データ収集装置側データ送受信部５３を介し、次
で車輌運行データ処理所９０に設置している車輌
運行データ処理装置３の車輌運行データ処理装置
側データ送受信部８２を介して車輌運行データ処
理装置側データ処理部８１に入力させることがで
きる。

また、車輌運行データ処理装置３の車輌運行デ
ータ処理装置側データ処理部８１で、上述したよ
うに入力させた車輌運行データＳ１２，Ｓ１３及
びＳ１５を処理させ、その車輌運行データ処理装
置側データ処理部８１から車輌運行データ処理装
置側データＳ８１を得ることができ、そして、そ
の車輌運行データ処理データＳ８１を、車輌運行
データ処理装置３の車輌運行データ処理装置側デ
ータ処理部８１を介し、次で、車輌運行データ収
集装置２の車輌運行データ収集装置側データ送受
信部５３及び車輌運行データ収集装置側データ処
理部５１を介して、処理データ表示部５５に入力
させ、その処理データ表示部５５で、車輌運行デ
ータ処理データＳ８１を表示させることができ
る。

このため、車輌運行データ発生・蓄積装置１を
搭載しているタクシー４の運転者に、車輌運行デ
ータ収集装置２の処理データ表示部５５で表示さ
れている車輌運行データ処理データＳ８１を確認
させ、これに基ずき、運転者に確認データ発生器
５４から確認データＳ５４を発生させることがで
きる。

また、その確認データＳ５４を、車輌運行デー
タ収集装置側データ処理部５１及び車輌運行デー
タ収集装置側データ送受信部５３を介し、次で、
車輌運行データ処理装置３の車輌運行データ処理
装置側データ送受信部８２を介して、車輌運行デ
ータ処理装置側データ処理部８１に入力させ、こ
れを車輌運行データ処理装置側データ処理部８１
で処理させることができる。

なお、運転者が確認データＳ５４を発生させな
い場合は、擬制確認データ発生部５７からの擬制
確認データＳ５７が、車輌運行データ収集装置側
データ処理部５１及び車輌運行データ収集装置側
送受信部５３を介し、次で車輌運行データ処理装
置３の車輌運行データ処理装置側データ送受信部
８２を介して車輌運行データ処理装置側データ処
理部８１に入力させ、これを車輌運行データ処理
装置側データ処理部８１で処理させることができ
る。

さらに、上述したように、車輌運行データ発
生・蓄積装置１を搭載しているタクシー４の運転
者によつて、車輌運行データ発生・蓄積装置１の
車輌運行データ出力部１４が、車輌運行データ収
集所４４に設置している車輌運行データ収集装置
２の車輌運行データ入力部５２と結合しているの
を外し、タクシー４を、車輌運行データ処理装置
３の設置されている車輌運行データ処理所９０ま
で運行させ、またはタクシー４を適当な場所まで
運行させ、しかる後、随時、そのタクシー４の運
転者を車輌運行データ処理所９０に赴かせれば、
その運転者に、車輌運行データ処理所９０で、そ
の運転者のタクシー４の運行報告、確認などを直
ちに完遂させることができ、このとき、例えば車
輌運行データ収集所４４に設置している車輌運行
データ収集装置２の処理データ表示部５５で表示
されていたタクシー料金の合計料金を支払わせる
ことができる。

上述したように、本考案による車輌運行データ
収集処理装置によれば、車輌運行データ発生・蓄
積装置１をタクシー４に搭載せしめ、車輌運行デ
ータ収集装置２を車輌運行データ収集所４４に設
置し、車輌運行データ処理装置３を車輌運行デー
タ処理所９０に設置することにより、タクシー４
に関する車輌運行データを、運転者が車輌運行デ
ータ発生・蓄積装置１の車輌運行データ出力部１
４を、車輌運行データ収集所４４に設置されてい
る車輌運行データ収集装置２の車輌運行データ入
力部５２に結合するだけで、車輌運行データ処理
所９０に設置されている車輌運行データ処理装置
３によつて収集処理し得、従つて、運転者に大な
る労力を要せしめることなしに、且つタクシーに
関する車輌運行データの収集処理に多くの時間を
要せしめることなしに、タクシー４に関する車輌
運行データを収集処理し得るなどの大なる特徴を
有する。

なお、上述においては、本考案を、タクシーの
運行データを収集処理する場合に適用した場合に
つき述べたが、他の任意の車輌の運行データを収
集処理する場合にも、本考案を適用し得ること明
らかであろう。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案による車輌運行データ収集処
理装置の実施例を示す略線図である。第２図は、
その車輌運行データ発生・蓄積装置の一例を示す
電気的系統図であある。第３図は、その車輌運行
データ出力部及び車輌運行データ収集装置の車輌
運行データ入力部を示す略線図である。第４図、
第５図及び第６図は、それぞれ車輌運行データ発
生・蓄積装置の車輌運行データ発生部の一例を示
す略線的斜視図、平面図及び縦断面図である。第
７図は、第１図に示す車輌運行データ収集処理装
置の車輌運行データ収集装置の一例を示す電気的
系統図である。第８図は、第１図に示す車輌運行
データ収集処理装置の車輌運行データ処理装置の
一例を示す電気的系統図である。 １……車輌運行データ発生・蓄積装置、２……
車輌運行データ収集装置、３……車輌運行データ
処理装置、４……タクシー、１１……車輌運行デ
ータ発生・蓄積装置側データ処理部、１２……車
輌運行データ発生部、１３……車輌運行データ蓄
積部、１４……車輌運行データ出力部、１５……
車輌運行データ発生部、１６……車輌運行データ
表示部、１７……誤表示部、１９……車輌運行デ
ータ発生部用筺体、２１……賃走釦、２２……割
増釦、２３……支払釦、２４……空車釦、２６…
…料金表示部、２７……把持部、２９……挿込
部、３１……発光素子、３２……リードスイツ
チ、３５……乗車券、３６……車輌運行データ、
４１……発光素子、４２……受光素子、４４……
車輌運行データ収集所、４５……スタンド、５１
……車輌運行データ収集装置側データ処理部、５
２……車輌運行データ入力部、５３……車輌運行
データ収集装置側データ送受信部、５４……確認
データ、５５……処理データ表示部、５７……擬
制確認データ発生部、６１……動作表示部、６５
……車輌運行データ収集装置用筺体、６９……受
光素子、７１……発光素子、７３……受光素子、
７４，７５……磁石、７６，７７……確認釦、８
１……車輌運行データ処理装置側データ処理部、
８２……車輌運行データ処理装置側データ送受信
部、８３……記憶部、８４……印刷部、９０……
車輌運行データ処理所。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (イ) 車輌４に搭載される車輌運行データ発
   生・蓄積装置１と、 車輌運行データ収集所４４に設置される車
   輌運行データ収集装置２と、 車輌運行データ処理所９０に設置される車
   輌運行データ処理装置３と、 前記車輌運行データ発生・蓄積装置１の後
   記車輌運行データ出力部１４と前記車輌運行
   データ収集装置２の後記車輌運行データ入力
   部５２とを随時結合する車輌運行データ発
   生・蓄積装置−収集装置間結合手段と、 前記車輌運行データ収集装置２の後記車輌
   運行データ収集装置側データ送受信部５３と
   前記車輌運行データ処理装置３の後記車輌運
   行データ処理装置側データ送受信部８３とを
   結合する車輌運行データ収集装置−処理装置
   間結合手段と を具備し、 (ロ) 前記車輌運行データ発生・蓄積装置１は、 車輌運行データ発生・蓄積装置側データ処
   理部１と、 車輌運行データＳ１２，Ｓ１５を発生し、
   その車輌運行データＳ１２，Ｓ１５を前記車
   輌運行データ発生・蓄積装置側データ処理部
   １１に出力する車輌運行データ発生部１２，
   １５と、 前記車輌運行データ発生部１２，１５で発
   生する車輌運行データＳ１２，１５を前記車
   輌運行データ発生・蓄積装置側データ処理部
   １１を介して入力し、その入力された車輌運
   行データを蓄積する車輌運行データ蓄積部１
   ３と、 前記車輌運行データ発生部１２，１５で発
   生する車輌運行データＳ１２，Ｓ１５の少く
   とも一部を前記車輌運行データ発生・蓄積装
   置側データ処理部１１を介して入力し、その
   入力された車輌運行データを表示する車輌運
   行データ表示部１６と、 前記車輌運行データ蓄積部１３に蓄積され
   ている車輌運行データＳ１２，Ｓ１５を前記
   車輌運行データ発生・蓄積装置側データ処理
   部１１を介して入力し、その入力された車輌
   運行データＳ１２，Ｓ１５を、前記車輌運行
   データ収集装置２の後記車輌運行データ入力
   部５２に、前記車輌運行データ発生・蓄積装
   置−収集装置間結合手段を介して、出力する
   車輌運行データ出力部１４と を少くとも有し、 (ハ) 前記車輌運行データ収集装置２は、 車輌運行データ収集装置側データ処理部５
   １と、 前記車輌運行データ発生・蓄積装置１の車
   輌運行データ出力部１４が前記車輌運行デー
   タ発生・蓄積装置−収集装置間結合手段を介
   して随時結合され、且つその結合によつて前
   記車輌運行データ出力部１４からの車輌運行
   データＳ１２，Ｓ１５を入力し、その入力さ
   れた車輌運行データＳ１２，Ｓ１５を前記車
   輌運行データ収集装置側データ処理部５１に
   出力する車輌運行データ入力部５２と、 前記車輌運行データ入力部５２からの車輌
   運行データＳ１２，Ｓ１５と後記確認データ
   発生部５４からの確認データＳ５４とを、前
   記車輌運行データ収集装置側データ処理部５
   １を介して入力し、その入力された車輌運行
   データＳ１２と確認データＳ５４とを前記車
   輌運行データ処理装置３の後記車輌運行デー
   タ処理装置側データ送受信部８２に、前記車
   輌運行データ収集装置−処理装置間結合手段
   を介して送信し、また前記車輌運行データ処
   理装置３の前記車輌運行データ処理装置側デ
   ータ送受信部８２からの車輌運行データ処理
   データＳ８１を、前記車輌運行データ収集装
   置−処理装置間結合手段を介して受信し、そ
   の受信された車輌運行データ処理データＳ８
   １を前記車輌運行データ収集装置側データ処
   理部５１に出力する車輌運行データ収集装置
   側データ送受信部５３と、 前記車輌運行データ収集装置側データ送受
   信部５２からの車輌運行データ処理データＳ
   ８１を前記車輌運行データ収集装置側データ
   処理部５１を介して入力し、その入力された
   車輌運行データ処理データＳ８１を表示する
   処理データ表示部５５と、 前記処理データ表示部５５に表示された前
   記車輌運行データ処理データＳ８１の当否を
   確認することによつて、その確認データを前
   記確認データとして発生し、その確認データ
   を前記車輌運行データ収集装置側データ処理
   部５１を介して前記車輌運行データ処理装置
   側データ送受信部５３に出力する確認データ
   発生部５４と、 前記車輌運行データ収集装置側データ処理
   部５１が、前記車輌運行データ発生・蓄積装
   置１の車輌運行データ出力部１４かの車輌運
   行データＳ１２，Ｓ１５を前記車輌運行デー
   タ入力部５２を介して収集しているか否かを
   表す収集表示器５８と、前記車輌運行データ
   収集装置側データ処理部５１が、前記車輌運
   行データ発生・蓄積装置１の車輌運行データ
   出力部１４からの車輌運行データＳ１２，Ｓ
   １５を前記車輌運行データ収集装置側データ
   送受信部５３を介して前記車輌運行データ処
   理装置３側に送信しているか否かを表す交信
   表示器５９と、前記確認データ発生部５４か
   ら確認データを発生させることをうながすこ
   とを表す確認表示器６０とを有する動作表示
   部６１と を少くとも有し、 (ニ) 前記車両運行データ処理装置３は、 前記車輌運行データ収集装置２の車輌運行
   データ収集装置側送受信部５３からの前記車
   輌運行データＳ１２，Ｓ１５と前記確認デー
   タＳ５４とを、前記車輌運行データ収集装置
   −処理装置間結合手段を介して受信し、その
   受信された車輌運行データＳ１２，Ｓ１５と
   確認データＳ５４とを後記車輌運行データ処
   理装置側データ処理部８１に出力し、また後
   記車輌運行データ処理装置側データ処理部８
   １から出力される後記車輌運行データ処理デ
   ータＳ８１を前記車輌運行データ収集装置２
   の車輌運行データ収集装置側データ送受信部
   ５３に送信する車輌運行データ処理装置側デ
   ータ送受信部８２と、 上記車輌運行データ処理装置側データ送受
   信部８２からの前記車輌運行データＳ１２，
   Ｓ１５を入力して処理し、その処理データを
   前記車輌運行データ処理データＳ８１として
   前記車輌運行データ処理装置側データ送受信
   部８２に出力し、また前記車輌運行データ処
   理装置側データ送受信部８２からの確認デー
   タＳ５４を入力して処理する車輌運行データ
   処理部８１と、 前記車輌運行データ処理部８１で処理した
   処理データＳ８６を入力し、それを記憶する
   記憶部８３と、 前記車輌運行データ処理部８１で処理した
   処理データＳ８７を入力し、それを印刷する
   印刷部８４とを有する ことを特徴とする車輌運行データ収集処理装置。