JPH0165782U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の全体斜視図、第２
図はその構成部品を分解した状態で示す斜視図、
第３図は第４図の―線縮小断面図、第４図は
拡大縦断面図、第５図は第４図の―線縮小断
面図、第６図は第４図の―線縮小断面図、第
７ａ図およひ第７ｂ図は動作説明図であり、回転
操作体によつて回転させられる制御板の各回転位
置における係合体保持部材ないし係合体との関係
を示す図、第８図は第７ｂ図の―線断面に相
当する図、第９図は第二の実施例の要部を示す断
面図、第１０図は第９図の―線矢視断面図、
第１１図は第三の実施例の要部を示す図である。 ３……レバー軸、４……レバー本体、１０……
係合体保持部材、１４……ケーブル巻き取り溝、
１５……操作ケーブル止着部（ニツプル収容穴）
、１６……ボス状基部、１７……アーム部、１８
……（ボス状基部の）中心孔、２４……クリツク
部材（クリツクプレート）、２５……係合凹部、
２８……係合体（鋼球）、４２，６２……ストツ
パ操作体、４３……オーバシフト量可変機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 外周部に操作ケーブル止着部および操作ケーブ
   ル巻取り溝をもつボス状基部と、このボス状基部
   からその半径方向に延びるアーム部とを備えるレ
   バー本体を、上記ボス状基部の中心孔をレバー軸
   に回転可能に嵌め込むことにより支持してなる自
   転車用変速操作レバー装置において、 (a) 上記レバー軸を中心とする円周方向におい
   て所定間隔毎に並ぶ複数個の係合凹部をもつクリ
   ツク部材と、 (b) 上記係合凹部に係合・離脱可能な係合体が
   形成され、上記クリツク部材に対して相対回転可
   能に設けられる係合体保持部材と、 をもち、 上記クリツク部材と係合体保持部材のうち一方
   を、上記ボス状基部と実質的に共回りするように
   、他方を上記レバー軸に対して実質的に相対回転
   不能となるようになすとともに、ボス状基部と実
   質的に共回りするようになされる上記の一方の部
   材を上記ボス状基部に対して所定角度相対的に遊
   び回動可能とすることにより、上記係合体がクリ
   ツク部材の上記係合凹部の一つに係合している状
   態において上記レバー本体が一定角度範囲内を回
   動しうるようにする一方、 上記の一方の部材にその回転方向において当接
   してこれのボス状基部に対する相対回動を規制す
   るストツパ操作体を有し、かつ上記ストツパ操作
   体に対して所定の操作をすることにより上記の一
   方の部材のボス状基部に対する相対回動可能範囲
   を増減しうるオーバシフト量可変機構を設けたこ
   とを特徴とする、自転車用変速操作レバー装置。