JP3664088B2 - 組立式伝動ｖベルト - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、Ｖベルト式無段変速機に用いる組立式伝動Ｖベルトに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
Ｖベルト式無段変速機は通常、例えば特開平８−２１４８８号公報に記載の如く、そして図３に概略を示すように要部を構成される。このＶベルト式無段変速機の要部を図３に基づき説明するに、軸線Ｏi 周りに回転駆動される入力プーリ１１のプーリＶ溝１１ａと、軸線Ｏi に平行な軸線Ｏo 周りで回転される出力プーリ１２のプーリＶ溝１２ａとの間に、組立式伝動Ｖベルト１３を掛け渡して構成する。かかる構成において、入力プーリ１１の回転は組立式伝動Ｖベルト１３を介し出力プーリ１２に伝達され、この伝動中、両プーリ１１，１２の可動フランジ１１ｂ，１２ｂを矢Ａ，Ｂで示すように軸線方向同方向に変位させて、可動フランジ１１ｂを固定フランジ１１ｃに接近させると共に、可動フランジ１２ｂを固定フランジ１２ｃから遠去けることにより、入出力プーリ１１，１２に対する伝動Ｖベルト１３の巻き掛け円弧径が連続的に変化し、無段変速を行わせることができる。
【０００３】
ここで、組立式伝動Ｖベルト１３はプーリＶ溝１１ａ，１２ａの側壁に摩擦接触する傾斜端面部を有したＶ型ブロック１４を多数個具え、これらＶ型ブロック１４を、Ｖベルトを形造るよう無終端状に連続配置する。そして、これらＶ型ブロック１４の両端部における肩部に夫々、一対の無終端バンド１５，１６を巻き掛けして設ける。なお、各無終端バンド１５，１６は、無終端バンドエレメント（リング）を径方向に複数積層して構成する。かかる組立式伝動Ｖベルト１３は、Ｖ型ブロック１４の無終端状配列体を図３の如く、入出力プーリ１１，１２のプーリＶ溝１１ａ，１２ａ間に巻き掛けして前記の実用に供する。
【０００４】
ところで、Ｖベルト式無段変速機においては、上記公報にも記載されているように、可動フランジ１１ｂ，１２ｂの上記した軸線方向同方向変位による変速制御中、可動フランジ１１ｂの軸線方向変位に伴うプーリＶ溝１１ａの中心面Ｃi の移動量と、可動フランジ１２ｂの軸線方向変位に伴うプーリＶ溝１２ａの中心面Ｃo の移動量とが一致せず、或るプーリ間伝動比では中心面Ｃi と中心面Ｃo とが整列するも、他のプーリ間伝動比でこれら中心面ＣiおよびＣo の位置が図３にαで示す如く軸線方向にずれた所謂芯ずれ状態となる。この場合、入力プーリ１１に巻き掛けされ、プーリＶ溝１１ａによって溝幅方向の位置を決定されるＶ型ブロック１４と、出力プーリ１２に巻き掛けされ、プーリＶ溝１２ａによって溝幅方向の位置を決定されるＶ型ブロック１４も、相互に芯ずれ状態で伝動作用を行うことになる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の組立式伝動Ｖベルトは、無終端バンドが無終端バンドエレメントを径方向に複数積層した構成であるため、軸方向への剛性が高く、芯ずれ発生時に許容される軸方向のたわみ量はわずかであることから、Ｖベルト全体が軸の垂線に対して傾く様に力がかかり、個々のV型ブロックも軸に対して平行な位置を保つことが出来ずプーリとＶ型ブロックが片当り気味になりるので、これに耐えうるようプーリ、Ｖ型ブロック共に耐久性を向上させなければならない。
【０００６】
ここで、無終端バンドを弾性体で構成すれば許容される軸方向のたわみ量も大きくなりＶ型ブロックも軸に対して平行の位置を保つことが容易になるものの、ベルトの長さ方向（周方向）にも剛性が低下し、回転時の振動の増加、Ｖ型ブロックの脱落などの可能性が大きくなる。
【０００７】
本発明は、芯ずれ量が大きくなってもＶ型ブロックの軸に対する平行な位置を保つことを容易にし、プーリとＶ型ブロックが片当りすることの無いようにすることで伝動Ｖベルトの耐久性を向上させることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この目的のため本発明の組立式伝動Ｖベルトは、プーリＶ溝の側壁に摩擦接触する傾斜端面を個々に有した多数のＶ型ブロックを、Ｖベルトを形成するよう無終端状に連続配置して具え、これらＶ型ブロックの両端部における肩部に一対の無終端バンドを巻き掛けして設け、これら肩部間における首部から前記肩部と対向するよう延在させて設けた腕部によりＶ型ブロックが無終端バンドから外れるのを防止するようにした組立式伝動Ｖベルトにおいて、無終端バンドは、無終端状のリングを径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体であることを特徴とするものである。
【０００９】
【発明の効果】
本発明の組立式伝動Ｖベルトは、無終端バンドは、無終端状のリングを径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体としたことにより、無終端状のリングの軸方向への剛性が低下し、許容される軸方向のたわみ量も大きくなりＶ型ブロックも軸に対して平行の位置を保つことが容易になる。したがって、芯ずれ発生時にＶベルト全体が軸の垂線に対して傾くことはなく、プーリとＶ型ブロックが片当りとなることが防止でき、プーリ、Ｖ型ブロック共に耐久性を向上させることができる。
【００１０】
また、長さ方向（周方向）の剛性は従来と同等に維持できるため、回転時の振動の増加、Ｖ型ブロックの脱落なども従来技術と同等に防止できる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき詳細に説明する。図１は、Ｖベルト式無段変速機に用いるのに好適な組立式伝動Ｖベルトを示す。
【００１２】
組立式伝動Ｖベルト１３は、プーリＶ溝（図３参照）の側壁、つまりプーリに摩擦接触する傾斜端面１４ａを有したＶ型ブロック１４を多数個、Ｖベルトを形造るよう無終端状に連続配置して具える。そして、これらＶ型ブロック１４の両端部における肩部１４ｂに夫々、一対の無終端バンド１５，１６を巻き掛けして設ける。各Ｖ型ブロック１４には更に、両側の肩部１４ｂ間に配して首部１４ｃを設けると共に、この首部１４ｃから上記肩部１４ｂに対向するよう延在する腕部１４ｄを設け、これら腕部１４ｄによりＶ型ブロック１４が無終端バンド１５，１６から外れるのを防止するような構成とする。
【００１３】
ここで、無終端バンド１５，１６は無終端状のリングである無終端バンドエレメント１５ａ，１６ａを軸径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体により構成される。
【００１４】
かかる組立式伝動Ｖベルト１３は、従来技術と同様、Ｖベルト式無段変速機における入出力プーリのプーリＶ溝間に巻き掛けして実用に供する。ここで、変速制御中、前記したように、プーリＶ溝の中心面 と、プーリＶ溝の中心面とは、或るプーリ間伝動比で整列するも、他のプーリ間伝動比で従来技術で説明したのと同様に芯ずれ状態となり、この時、入力プーリに巻き掛けされてプーリＶ溝により溝幅方向の位置を決定されるＶ型ブロック１４と、出力プーリに巻き掛けされてプーリＶ溝により溝幅方向の位置を決定されるＶ型ブロック１４も、相互に芯ずれ状態で伝動作用を行うことになる。
【００１５】
本実施の形態の組立式伝動Ｖベルト１３では、無終端バンド１５，１６は無終端状のリングである無終端バンドエレメント１５ａ，１６ａを軸径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体により構成されるため、従来技術の無終端バンドに対して軸方向の剛性が低くなっており、許容される軸方向のたわみ量も大きくなり個々のＶ型ブロック１４を軸に対して平行な位置に保つことが容易になっている。
【００１６】
従って、上記の芯ずれが発生すると、芯ずれ発生時にＶベルト全体が軸の垂線に対して傾くことはなく、プーリとＶ型ブロック１４が片当りとなることが防止でき、プーリ、Ｖ型ブロック共に耐久性を向上させることができる。
【００１７】
また、長さ方向（周方向）の剛性は従来と同等に維持できるため、回転時の振動の増加、Ｖ型ブロック１４の脱落なども従来技術と同等に防止できる。
【００１８】
図２（ａ）は、本発明の組立式伝動Ｖベルトにおける上記の芯ずれによる変化状況を、また図２（ｂ）は、従来技術の組立式伝動Ｖベルトにおける変化状況を模式的に示した図であり、いずれも左側が芯ずれ発生前の状態、右側が芯ずれ発生時の状態である。
【００１９】
図２（ａ）に示すように、本発明の組立式伝動Ｖベルトでは芯ずれ発生時に、個々の無終端バンドエレメントが軸方向へたわみＶベルト全体が軸の垂線に対して傾くことはない。
【００２０】
一方、図２（ｂ）に示すように、従来技術の組立式伝動Ｖベルトでは無終端バンドの軸方向の剛性が高く、Ｖベルト全体が軸の垂線に対して傾いてしまう。
【００２１】
なお、無終端バンド１５，１６の無終端状のリングである無終端バンドエレメント１５ａ，１６ａは複数であればよく図４に示すように軸方向には２枚のみ積層したリング集合体でも構わない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による組立て式Ｖベルトである。
【図２】本発明の作用を模式的に示す説明図である。
【図３】Ｖベルト式無段変速機の要部を例示する説明図である。
【図４】本発明による組立て式Ｖベルトの他の例である。
【符号の説明】
１３ 組立式伝動Ｖベルト
１４ Ｖ型ブロック
１５ 無終端バンド
１５ａ 無終端バンドエレメント
１６ 無終端バンド
１６ａ 無終端バンドエレメント
【発明の属する技術分野】
本発明は、Ｖベルト式無段変速機に用いる組立式伝動Ｖベルトに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
Ｖベルト式無段変速機は通常、例えば特開平８−２１４８８号公報に記載の如く、そして図３に概略を示すように要部を構成される。このＶベルト式無段変速機の要部を図３に基づき説明するに、軸線Ｏi 周りに回転駆動される入力プーリ１１のプーリＶ溝１１ａと、軸線Ｏi に平行な軸線Ｏo 周りで回転される出力プーリ１２のプーリＶ溝１２ａとの間に、組立式伝動Ｖベルト１３を掛け渡して構成する。かかる構成において、入力プーリ１１の回転は組立式伝動Ｖベルト１３を介し出力プーリ１２に伝達され、この伝動中、両プーリ１１，１２の可動フランジ１１ｂ，１２ｂを矢Ａ，Ｂで示すように軸線方向同方向に変位させて、可動フランジ１１ｂを固定フランジ１１ｃに接近させると共に、可動フランジ１２ｂを固定フランジ１２ｃから遠去けることにより、入出力プーリ１１，１２に対する伝動Ｖベルト１３の巻き掛け円弧径が連続的に変化し、無段変速を行わせることができる。
【０００３】
ここで、組立式伝動Ｖベルト１３はプーリＶ溝１１ａ，１２ａの側壁に摩擦接触する傾斜端面部を有したＶ型ブロック１４を多数個具え、これらＶ型ブロック１４を、Ｖベルトを形造るよう無終端状に連続配置する。そして、これらＶ型ブロック１４の両端部における肩部に夫々、一対の無終端バンド１５，１６を巻き掛けして設ける。なお、各無終端バンド１５，１６は、無終端バンドエレメント（リング）を径方向に複数積層して構成する。かかる組立式伝動Ｖベルト１３は、Ｖ型ブロック１４の無終端状配列体を図３の如く、入出力プーリ１１，１２のプーリＶ溝１１ａ，１２ａ間に巻き掛けして前記の実用に供する。
【０００４】
ところで、Ｖベルト式無段変速機においては、上記公報にも記載されているように、可動フランジ１１ｂ，１２ｂの上記した軸線方向同方向変位による変速制御中、可動フランジ１１ｂの軸線方向変位に伴うプーリＶ溝１１ａの中心面Ｃi の移動量と、可動フランジ１２ｂの軸線方向変位に伴うプーリＶ溝１２ａの中心面Ｃo の移動量とが一致せず、或るプーリ間伝動比では中心面Ｃi と中心面Ｃo とが整列するも、他のプーリ間伝動比でこれら中心面ＣiおよびＣo の位置が図３にαで示す如く軸線方向にずれた所謂芯ずれ状態となる。この場合、入力プーリ１１に巻き掛けされ、プーリＶ溝１１ａによって溝幅方向の位置を決定されるＶ型ブロック１４と、出力プーリ１２に巻き掛けされ、プーリＶ溝１２ａによって溝幅方向の位置を決定されるＶ型ブロック１４も、相互に芯ずれ状態で伝動作用を行うことになる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の組立式伝動Ｖベルトは、無終端バンドが無終端バンドエレメントを径方向に複数積層した構成であるため、軸方向への剛性が高く、芯ずれ発生時に許容される軸方向のたわみ量はわずかであることから、Ｖベルト全体が軸の垂線に対して傾く様に力がかかり、個々のV型ブロックも軸に対して平行な位置を保つことが出来ずプーリとＶ型ブロックが片当り気味になりるので、これに耐えうるようプーリ、Ｖ型ブロック共に耐久性を向上させなければならない。
【０００６】
ここで、無終端バンドを弾性体で構成すれば許容される軸方向のたわみ量も大きくなりＶ型ブロックも軸に対して平行の位置を保つことが容易になるものの、ベルトの長さ方向（周方向）にも剛性が低下し、回転時の振動の増加、Ｖ型ブロックの脱落などの可能性が大きくなる。
【０００７】
本発明は、芯ずれ量が大きくなってもＶ型ブロックの軸に対する平行な位置を保つことを容易にし、プーリとＶ型ブロックが片当りすることの無いようにすることで伝動Ｖベルトの耐久性を向上させることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この目的のため本発明の組立式伝動Ｖベルトは、プーリＶ溝の側壁に摩擦接触する傾斜端面を個々に有した多数のＶ型ブロックを、Ｖベルトを形成するよう無終端状に連続配置して具え、これらＶ型ブロックの両端部における肩部に一対の無終端バンドを巻き掛けして設け、これら肩部間における首部から前記肩部と対向するよう延在させて設けた腕部によりＶ型ブロックが無終端バンドから外れるのを防止するようにした組立式伝動Ｖベルトにおいて、無終端バンドは、無終端状のリングを径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体であることを特徴とするものである。
【０００９】
【発明の効果】
本発明の組立式伝動Ｖベルトは、無終端バンドは、無終端状のリングを径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体としたことにより、無終端状のリングの軸方向への剛性が低下し、許容される軸方向のたわみ量も大きくなりＶ型ブロックも軸に対して平行の位置を保つことが容易になる。したがって、芯ずれ発生時にＶベルト全体が軸の垂線に対して傾くことはなく、プーリとＶ型ブロックが片当りとなることが防止でき、プーリ、Ｖ型ブロック共に耐久性を向上させることができる。
【００１０】
また、長さ方向（周方向）の剛性は従来と同等に維持できるため、回転時の振動の増加、Ｖ型ブロックの脱落なども従来技術と同等に防止できる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき詳細に説明する。図１は、Ｖベルト式無段変速機に用いるのに好適な組立式伝動Ｖベルトを示す。
【００１２】
組立式伝動Ｖベルト１３は、プーリＶ溝（図３参照）の側壁、つまりプーリに摩擦接触する傾斜端面１４ａを有したＶ型ブロック１４を多数個、Ｖベルトを形造るよう無終端状に連続配置して具える。そして、これらＶ型ブロック１４の両端部における肩部１４ｂに夫々、一対の無終端バンド１５，１６を巻き掛けして設ける。各Ｖ型ブロック１４には更に、両側の肩部１４ｂ間に配して首部１４ｃを設けると共に、この首部１４ｃから上記肩部１４ｂに対向するよう延在する腕部１４ｄを設け、これら腕部１４ｄによりＶ型ブロック１４が無終端バンド１５，１６から外れるのを防止するような構成とする。
【００１３】
ここで、無終端バンド１５，１６は無終端状のリングである無終端バンドエレメント１５ａ，１６ａを軸径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体により構成される。
【００１４】
かかる組立式伝動Ｖベルト１３は、従来技術と同様、Ｖベルト式無段変速機における入出力プーリのプーリＶ溝間に巻き掛けして実用に供する。ここで、変速制御中、前記したように、プーリＶ溝の中心面 と、プーリＶ溝の中心面とは、或るプーリ間伝動比で整列するも、他のプーリ間伝動比で従来技術で説明したのと同様に芯ずれ状態となり、この時、入力プーリに巻き掛けされてプーリＶ溝により溝幅方向の位置を決定されるＶ型ブロック１４と、出力プーリに巻き掛けされてプーリＶ溝により溝幅方向の位置を決定されるＶ型ブロック１４も、相互に芯ずれ状態で伝動作用を行うことになる。
【００１５】
本実施の形態の組立式伝動Ｖベルト１３では、無終端バンド１５，１６は無終端状のリングである無終端バンドエレメント１５ａ，１６ａを軸径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体により構成されるため、従来技術の無終端バンドに対して軸方向の剛性が低くなっており、許容される軸方向のたわみ量も大きくなり個々のＶ型ブロック１４を軸に対して平行な位置に保つことが容易になっている。
【００１６】
従って、上記の芯ずれが発生すると、芯ずれ発生時にＶベルト全体が軸の垂線に対して傾くことはなく、プーリとＶ型ブロック１４が片当りとなることが防止でき、プーリ、Ｖ型ブロック共に耐久性を向上させることができる。
【００１７】
また、長さ方向（周方向）の剛性は従来と同等に維持できるため、回転時の振動の増加、Ｖ型ブロック１４の脱落なども従来技術と同等に防止できる。
【００１８】
図２（ａ）は、本発明の組立式伝動Ｖベルトにおける上記の芯ずれによる変化状況を、また図２（ｂ）は、従来技術の組立式伝動Ｖベルトにおける変化状況を模式的に示した図であり、いずれも左側が芯ずれ発生前の状態、右側が芯ずれ発生時の状態である。
【００１９】
図２（ａ）に示すように、本発明の組立式伝動Ｖベルトでは芯ずれ発生時に、個々の無終端バンドエレメントが軸方向へたわみＶベルト全体が軸の垂線に対して傾くことはない。
【００２０】
一方、図２（ｂ）に示すように、従来技術の組立式伝動Ｖベルトでは無終端バンドの軸方向の剛性が高く、Ｖベルト全体が軸の垂線に対して傾いてしまう。
【００２１】
なお、無終端バンド１５，１６の無終端状のリングである無終端バンドエレメント１５ａ，１６ａは複数であればよく図４に示すように軸方向には２枚のみ積層したリング集合体でも構わない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による組立て式Ｖベルトである。
【図２】本発明の作用を模式的に示す説明図である。
【図３】Ｖベルト式無段変速機の要部を例示する説明図である。
【図４】本発明による組立て式Ｖベルトの他の例である。
【符号の説明】
１３ 組立式伝動Ｖベルト
１４ Ｖ型ブロック
１５ 無終端バンド
１５ａ 無終端バンドエレメント
１６ 無終端バンド
１６ａ 無終端バンドエレメント
Claims (1)
- プーリＶ溝の側壁に摩擦接触する傾斜端面を個々に有した多数のＶ型ブロックを、Ｖベルトを形成するよう無終端状に連続配置して具え、これらＶ型ブロックの両端部における肩部に一対の無終端バンドを巻き掛けして設け、これら肩部間における首部から前記肩部と対向するよう延在させて設けた腕部によりＶ型ブロックが無終端バンドから外れるのを防止するようにした組立式伝動Ｖベルトにおいて、
前記無終端バンドは、無終端状のリングを径方向及び軸方向に各々複数枚積層したリング集合体であることを特徴とする組立式伝動Ｖベルト。
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|---|---|---|---|
| JP2001068042A JP3664088B2 (ja) | 2001-03-12 | 2001-03-12 | 組立式伝動ｖベルト |
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001068042A JP3664088B2 (ja) | 2001-03-12 | 2001-03-12 | 組立式伝動ｖベルト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002266945A JP2002266945A (ja) | 2002-09-18 |
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ID=18926290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001068042A Expired - Fee Related JP3664088B2 (ja) | 2001-03-12 | 2001-03-12 | 組立式伝動ｖベルト |
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| JP (1) | JP3664088B2 (ja) |
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2001
- 2001-03-12 JP JP2001068042A patent/JP3664088B2/ja not_active Expired - Fee Related
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2002
- 2002-01-24 US US10/053,682 patent/US6623393B2/en not_active Expired - Fee Related
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| US20020128104A1 (en) | 2002-09-12 |
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