DE883422C

DE883422C - Schlitten zum Ruecken von Langholz

Info

Publication number: DE883422C
Application number: DEK6819A
Authority: DE
Inventors: Egil Johansen Klemmestad
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1947-10-29
Filing date: 1950-09-29
Publication date: 1953-07-16

Description

Die Erfindung betrifft einen Schlitten zum Rücken von Langholz.
Es ist bekannt, das Ende eines zu schleppenden Baumstammes mit einer Greifzange öder durch in den Baumstamm eingeschlagene Haken zu erfassen. Auch ist es bekannt, eine Hebevorrichtung für den Baumstamm vorzusehen.
Nach der Erfindung wird nun ein Schlitten zum Rücken von Langholz geschaffen, der dem Schlittenführer das Heben der schweren Stämme erleichtert bz-w. abnimmt.
Der Schlitten gemäß,der Erfindung zum Rücken von Langholz besitzt eine zwischen zwei auf dem Boden gleitenden Zugstangen befestigte Achse, in der mehrere Arme so gelagert und so ausgebildet sind, daß sie durch eine auf den Schlitten ausgeübte Zugkraft aus der nach vorn gerichteten Lage unter Anheben des Langholzes über eine senkrechte, auf den Boden sich abstützende Stellung in eine nach hinten gerichtete Stellung geschwenkt werden, wobei sie unter das aufzunehmende Langholz gelangen.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist an der Achse eine Greifzange befestigt; um das Langholz während der Hebebewegung festzuhalten.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind mit der Achse zwei oder mehr Haken verbunden, die dazu dienen, in das Ende des Langholzes eingeschlagen zu werden.
Die Erfindung bringt den Vorteil mit sich, daß die Aufgabe des Fuhrmannes nur darin besteht, in dem Gelände herumzufahren, die Stämme festzumachen und diese darauf zum Sammelplatz zu fahren, wo dicke Unterlieger angebracht sind, welche ohne Schwierigkeit überfahren werden können.
In derselben Weise werden alle Unebenheiten, wie .Stubben und Steine, überfahren, ohne daß ein Umkippen oder Festfahren zu befürchten ist. Die als Schleppfedern wirkenden Arme bewirken, daß das Pferd nicht ruckartigen Stößen wie bei anderen Schlitten dieser Art ausgesetzt ist.
Der Schlitten nach der Erfindung ist ausgezeichnet geeignet, um Baumstämme zu erfassen, die in der Erde festgefroren und mit Schnee bedeckt sind.
In der Zeichnung wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dargestellt.
Fig. i zeigt den Schlitten im Grundriß; Fig. 2 von der Seite gesehen und Fig.3 einen Seitenriß eines an die Querachse angehängten Federstahls.
In geeigneter Entfernung, z. B. 65 cm, vom hinteren Ende der Kufen oder Zugstangen i ist eine Achse, vorzugsweise eine Stahlachse 2 vorgesehen. Die Länge dieser Achse wird je nach der gewünschten Breite des Schlittens bemessen. An der Durchbohrung sind die Zugarme an der Innenseite mit Beschlägen 3 versehen. An der Außenseite sind Sperrscheiben q. vorgesehen. An der Außenseite der Arme und unmittelbar vor der Durchbohrung ist eine schräge Schiene 5 angebracht worden, damit das Ende der Achse das Fahren in der Nähe von Stubben und Bäumen nicht behindert: Auf der Achse sind mehrere Arme 6 aus Federstahl schwenkbar angeordnet. Ihre Länge ist so bemessen, daß sie bis zum hinteren Ende der Zugarme reichen. Sie sind, wie in Fig. 3 gezeigt, gekrümmt; die Achse ist zwischen den Federn mit kurzen Rohrstücken versehen, um die Arme an ihrem Platz zu halten: An der Achse ist außerdem eine Greifzange befestigt, die mit einer Feder 8 versehen ist, die die Aufgabe hat, die Arme der Zange zusammenzuziehen und am zu befördernden Baumstamm zu halten, bis das Pferd anzieht. An der Achse ist auch ein Paar Ketten 9 befestigt, die mit Holznadeln io versehen sind. Diese können nach Wunsch gegen Greifzangen ausgetauscht werden.
Die Einrichtung wird auf folgende Weise benutzt: Der Schlitten wird vor den zu befördernden Baumstamm gefahren, rückwärts geschoben und durch Festhalten der Greifzange hochgehoben. Dadurch werden die Arme nach vorn, gegen die Pferdebeine, gekehrt, wie das in der Zeichnung in gestrichelten Linien dargestellt ist. Die Zange wird am Baumstamm angebracht, das Pferd zieht nach vorn, die Federn greifen in den Boden, wodurch Schlitten und das auf diesem liegende Baumstammende gehoben wird; die Federn nehmen die normale Stellung unter dem auf den Schlitten gehobenen Baumstamm ein.
Die Kufen oder Zugstangen i werden so lang gemacht, daß die Federn 6 in der nach vorn gekehrten Stellung die Pferdebeine nicht erreichen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Schlitten zum Rücken von Langholz, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei auf dem Boden gleitenden Zugstangen (i) eine Achse (2) befestigt ist, an der mehrere Arme (6`) so gelagert und in der Weise ausgebildet sind, daß sie durch die Zugkraft aus der nach vorn gerichteten Lage unter Aufheben des Langholzes über eine senkrechte, auf den Boden sich abstützende, in eine nach hinten gerichtete Stellung geschwenkt werden und dabei unter das aufzunehmende Langholz gelangen.
2. Anordnung an einer Holztransporteinrichtung gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, däß an der Achse (2) eine Greifzange (7) befestigt ist, um die Hölzer während der Hebebewegung und während des Transportes festzuhalten.
3. Anordnung an einer Holztransportenrichtung gemäß Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Achse zwei oder mehrere Haken (io) verbunden sind, die in das Ende des Holzes eingeschlagen werden können. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 412254; französische Patentschrift Nr. 491315.