DE883422C

DE883422C - Sled for backing long wood

Info

Publication number: DE883422C
Application number: DEK6819A
Authority: DE
Inventors: Egil Johansen Klemmestad
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1947-10-29
Filing date: 1950-09-29
Publication date: 1953-07-16

Description

Die Erfindung betrifft einen Schlitten zum Rücken von Langholz.The invention relates to a carriage for backing long timber.

Es ist bekannt, das Ende eines zu schleppenden Baumstammes mit einer Greifzange öder durch in den Baumstamm eingeschlagene Haken zu erfassen. Auch ist es bekannt, eine Hebevorrichtung für den Baumstamm vorzusehen.It is known to use a Gripping pliers to be gripped by hooks struck into the tree trunk. Also is it is known to provide a lifting device for the tree trunk.

Nach der Erfindung wird nun ein Schlitten zum Rücken von Langholz geschaffen, der dem Schlittenführer das Heben der schweren Stämme erleichtert bz-w. abnimmt.According to the invention, a sled is now used to back long timber created, which makes it easier for the sledge operator to lift the heavy logs or-w. decreases.

Der Schlitten gemäß,der Erfindung zum Rücken von Langholz besitzt eine zwischen zwei auf dem Boden gleitenden Zugstangen befestigte Achse, in der mehrere Arme so gelagert und so ausgebildet sind, daß sie durch eine auf den Schlitten ausgeübte Zugkraft aus der nach vorn gerichteten Lage unter Anheben des Langholzes über eine senkrechte, auf den Boden sich abstützende Stellung in eine nach hinten gerichtete Stellung geschwenkt werden, wobei sie unter das aufzunehmende Langholz gelangen.The carriage according to the invention has for the back of long wood an axis fixed between two tie rods sliding on the floor in which several arms are mounted and designed so that they are by one on the carriage Pulling force exerted from the forward-facing position while lifting the log via a vertical position, which is supported on the floor, to a rearward position directed position are pivoted, taking them under the long wood to be recorded reach.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist an der Achse eine Greifzange befestigt; um das Langholz während der Hebebewegung festzuhalten.According to a preferred embodiment, there are gripping tongs on the axle attached; to hold the log during the lifting movement.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind mit der Achse zwei oder mehr Haken verbunden, die dazu dienen, in das Ende des Langholzes eingeschlagen zu werden.According to a further preferred embodiment are with the axis two or more hooks connected, which are used to drive into the end of the log to become.

Die Erfindung bringt den Vorteil mit sich, daß die Aufgabe des Fuhrmannes nur darin besteht, in dem Gelände herumzufahren, die Stämme festzumachen und diese darauf zum Sammelplatz zu fahren, wo dicke Unterlieger angebracht sind, welche ohne Schwierigkeit überfahren werden können.The invention has the advantage that the task of the driver just drive around the site, tie up the logs, and these then to drive to the assembly point, where there are thick lower parts, some without Difficulty can be run over.

In derselben Weise werden alle Unebenheiten, wie .Stubben und Steine, überfahren, ohne daß ein Umkippen oder Festfahren zu befürchten ist. Die als Schleppfedern wirkenden Arme bewirken, daß das Pferd nicht ruckartigen Stößen wie bei anderen Schlitten dieser Art ausgesetzt ist.In the same way, all bumps, such as stumps and stones, run over without fear of tipping over or getting stuck. As drag springs Acting arms ensure that the horse does not jerk like others Sledge of this type is exposed.

Der Schlitten nach der Erfindung ist ausgezeichnet geeignet, um Baumstämme zu erfassen, die in der Erde festgefroren und mit Schnee bedeckt sind.The sledge according to the invention is excellently suited to moving tree trunks that are frozen in the ground and covered with snow.

In der Zeichnung wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dargestellt.In the drawing is a preferred embodiment of the invention shown.

Fig. i zeigt den Schlitten im Grundriß; Fig. 2 von der Seite gesehen und Fig.3 einen Seitenriß eines an die Querachse angehängten Federstahls.Fig. I shows the carriage in plan; Fig. 2 seen from the side and FIG. 3 is a side elevation of a spring steel attached to the transverse axis.

In geeigneter Entfernung, z. B. 65 cm, vom hinteren Ende der Kufen oder Zugstangen i ist eine Achse, vorzugsweise eine Stahlachse 2 vorgesehen. Die Länge dieser Achse wird je nach der gewünschten Breite des Schlittens bemessen. An der Durchbohrung sind die Zugarme an der Innenseite mit Beschlägen 3 versehen. An der Außenseite sind Sperrscheiben q. vorgesehen. An der Außenseite der Arme und unmittelbar vor der Durchbohrung ist eine schräge Schiene 5 angebracht worden, damit das Ende der Achse das Fahren in der Nähe von Stubben und Bäumen nicht behindert: Auf der Achse sind mehrere Arme 6 aus Federstahl schwenkbar angeordnet. Ihre Länge ist so bemessen, daß sie bis zum hinteren Ende der Zugarme reichen. Sie sind, wie in Fig. 3 gezeigt, gekrümmt; die Achse ist zwischen den Federn mit kurzen Rohrstücken versehen, um die Arme an ihrem Platz zu halten: An der Achse ist außerdem eine Greifzange befestigt, die mit einer Feder 8 versehen ist, die die Aufgabe hat, die Arme der Zange zusammenzuziehen und am zu befördernden Baumstamm zu halten, bis das Pferd anzieht. An der Achse ist auch ein Paar Ketten 9 befestigt, die mit Holznadeln io versehen sind. Diese können nach Wunsch gegen Greifzangen ausgetauscht werden.At a suitable distance, e.g. B. 65 cm, from the rear end of the runners or tie rods i, an axle, preferably a steel axle 2, is provided. the The length of this axis is measured according to the desired width of the carriage. The pull arms are provided with fittings 3 on the inside of the perforation. There are locking disks q on the outside. intended. On the outside of the arms and immediately in front of the perforation an inclined rail 5 has been attached so that the end of the axle does not hinder driving near stumps and trees: Several arms 6 made of spring steel are pivotably arranged on the axis. Your length is dimensioned so that they extend to the rear end of the pulling arms. You are how shown in Fig. 3, curved; the axis is between the springs with short pieces of pipe to keep the arms in place: there are also grippers on the axle attached, which is provided with a spring 8, which has the task of the arms of the Pull the forceps together and hold them on the tree trunk to be transported until the horse attracts. A pair of chains 9 is also attached to the axle, which io with wooden needles are provided. If desired, these can be exchanged for grippers.

Die Einrichtung wird auf folgende Weise benutzt: Der Schlitten wird vor den zu befördernden Baumstamm gefahren, rückwärts geschoben und durch Festhalten der Greifzange hochgehoben. Dadurch werden die Arme nach vorn, gegen die Pferdebeine, gekehrt, wie das in der Zeichnung in gestrichelten Linien dargestellt ist. Die Zange wird am Baumstamm angebracht, das Pferd zieht nach vorn, die Federn greifen in den Boden, wodurch Schlitten und das auf diesem liegende Baumstammende gehoben wird; die Federn nehmen die normale Stellung unter dem auf den Schlitten gehobenen Baumstamm ein.The device is used in the following way: The carriage is driven in front of the tree trunk to be transported, pushed backwards and held tight lifted up by the gripper. This moves the arms forward, against the horse's legs, inverted, as shown in the drawing in dashed lines. The forceps is attached to the tree trunk, the horse pulls forward, the feathers grip into the Floor, whereby the sledge and the end of the tree trunk lying on it is lifted; the springs take their normal position under the tree trunk lifted onto the sled a.

Die Kufen oder Zugstangen i werden so lang gemacht, daß die Federn 6 in der nach vorn gekehrten Stellung die Pferdebeine nicht erreichen.The runners or tie rods i are made so long that the springs 6 cannot reach the horse's legs in the forward-facing position.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Sled to the back of long timber, characterized in that between two tie rods (i) sliding on the floor, an axis (2) is attached is on which several arms (6 ') are mounted and designed in such a way that it by the tensile force from the forward-facing position while lifting the long timber via a vertical one that rests on the floor, and one that faces backwards Position can be swiveled and get under the long timber to be picked up.

2. Arrangement on a timber transport device according to claim i, characterized in that that on the axis (2) a gripper (7) is attached to the wood during the Lifting movement and to be held during transport.

3. Arrangement on a wood transport direction according to claim i and 2, characterized in that two or more hooks (io) are connected to the axis, which can be driven into the end of the wood. Cited publications: German Patent No. 412254; French patent specification No. 491 315.