Elektrorolle Die Erfindung bezieht sich auf Elektrorollen, bei denen
der Antriebsmotor und das Ühers.etzungsgetriebe im Innern der Rolle angeordnet sind.
Wird bei derartigen Elektrorollen die Wärmeabfuhr ,aus dem Innern der Rolle durch
einen in der abgeschlossenen Rolle umlaufenden Luftstrom erzielt, so @ergeben sich
unter Umständen Schwierigkeiten, die Verlustwärme von dem Getriebegehäuse abzuführen.
Besonders ist dies dann der Fall, wenn die Rolle einen erheblichen größeren Durchmesser
besitzt wie der elektrische A,ntri,ebsmotor und die Getriebekapsel. Wird nämlich
in derartigen Fällen durch die Anordnung von Leitwänden die Kühlluft gezwungen,
an dem Rollenmantel entlang zu streichen, so :ergibt sich, daß in der Regel das
Getriebegehäuse nur sehr unvollkommen von dem im Innern der Rolle kreisenden. Luftstrom
berührt wird. Erfundungsg,emäß wird eine wesentliche Verbesserung derartiger Rollen
dadurch @erzielt, daß das Getriebegehäuse einer besonderen Luftkühlung ausgesetzt
ist, die von dem im Innern der Rolle kreisenden Luftstrom unabhängig ist. Vorzugsweise
wird die Anordnung derart getroffen, daß !ein Frischluftstrom über die Getriebekapsel
geleitet wird. In neinfacher Weise kann dies dadurch ermöglicht werden, daß die
Rollenstirnwand neben der Getriebekapsel durchbrochen wird oder durch Beinen Speichenkranz
ersetzt wird. Für den Abschluß des inneren Teiles der Rolle ist eine besondere Trennwand
vorgesehen. Eine weitere Verbesserung kann auch dadurch erzielt werden, daß in geeigneter
Weise Lüfterschaufeln angebracht werden, welche Beine Bewegung des Außenluftstromes
über die Getriebekapsel ermöglichen. Vorteilhafterweise kann die Getriebekapsel
auch mit
die Oberfläche vergrößernden Kühlrippen o. dgl. versehen
werden.Electric roller The invention relates to electric rollers in which
the drive motor and the transmission gear are arranged inside the roller.
With such electric rollers, the heat is dissipated from inside the roller
achieves a circulating air flow in the closed roll, so @ result
possibly difficulties in dissipating the heat loss from the gear housing.
This is especially the case when the roller has a considerably larger diameter
like the electric A, ntri, ebsmotor and the gear box. Namely will
in such cases the cooling air is forced by the arrangement of baffles,
to stroke along the roll shell, so: it turns out that as a rule that
Gear housing only very imperfectly from the circling inside the roller. Airflow
is touched. According to the invention, there is a substantial improvement in such roles
This is achieved by exposing the gear housing to a special air cooling system
which is independent of the air flow circulating inside the roller. Preferably
the arrangement is made in such a way that! a flow of fresh air over the transmission capsule
is directed. In a simple way, this can be made possible in that the
Roller front wall next to the transmission capsule is broken or by legs spoke ring
is replaced. A special partition is used to close the inner part of the roll
intended. A further improvement can also be achieved by using suitable
Way fan blades are attached, which legs move the outside air flow
enable via the transmission capsule. Advantageously, the transmission capsule
also with
the surface enlarging cooling fins o. The like. Provided
will.
Im folgenden soll die Erfindung an Hand .eines Ausführungsbeispiels
erläutert werden. i ist der Rollenmantel, 2 der elektrische Antriebsmotor. Zwischen
dem elektrischen Antriebsmotor und dem umlaufenden Rollenmantel liegt ein Vorgelege,
das in der Getriebekapsel3 angeordnet ist. Die Getriebekapsel 3 läuft um und ist
mittels des Speichensternes q. mit dem Rollenmantel i gekuppelt. 5 und 6 sind Zapfen,
an denen die Rolle fest eingespannt ist und auf denen der Rollenboden 7 bzw. der
Speichenstern 4. gelagert sind. 8 ist ein Zwischenwandteil, der zum Abschluß des
Rolleninnern dient. Innerhalb des vollständig abgeschlossenen Teiles der Rolle wird
durch den Motorlüfter m ein Kühlluftstrom umgewälzt, der infolge Anbringung der
Leitwandteile 9 unmittelbar an dem Rollenmantel entlang strömen kann. Die Kühlung
des Getriebes erfolgt im wesentlichen durch einen Frischluftstrom, der durch den
durchbrochenen Speichenkranz q. ah die Getriebekapsel ß gelangt. io sind Lüfterschaufeln,
die zur Erzielung der erforderlichen Luftbewegung über die Getriebekapsel dienen.
Unter Umständen können im Bereiche der G@etriebekapsel auch besondere Leitwandteile
vorgesehen werden, die die Kühlluft zwingen, über die Getriebekapsel zu strömen.In the following the invention is to hand .an embodiment
explained. i is the roller shell, 2 the electric drive motor. Between
the electric drive motor and the revolving roller shell are provided with a back gear,
which is arranged in the transmission capsule 3. The transmission capsule 3 revolves and is
by means of the spoke star q. coupled with the roller shell i. 5 and 6 are cones,
on which the role is firmly clamped and on which the roller base 7 or the
Spoke star 4. are stored. 8 is a partition wall part that completes the
Serves inside the role. Within the fully enclosed part of the role
circulated by the motor fan m a flow of cooling air, which as a result of attachment of the
Guide wall parts 9 can flow directly along the roller shell. The cooling
of the transmission is essentially carried out by a fresh air flow that passes through the
openwork spoke wreath q. ah the transmission capsule ß arrives. io are fan blades,
which are used to achieve the necessary air movement over the transmission capsule.
Under certain circumstances, special guide wall parts can also be used in the area of the gear box
be provided, which force the cooling air to flow over the transmission capsule.